Лучше заводскую, если Вы уверены что она заводская.

лучше заводская в любом случае

Брал камикадза с заводским шипом. Гонял по асфальту, на светофорах пару раз проскребал. Ни одного шипа не выпало. Месяц ей.

А я не считаю потери шипов, чтоб не расстраиваться. ;-)

И название не насторожило?:(

Ездил 9 зим на гиславеде нордфросте 3-м. В этом году поменял на ханкук 419 айпайк шип. Сегодня поездил по всем видам покрытий, уже сложилось мнение о ней. На асфальте гораздо тише гиславеда, разница по шуму с летней небольшая.

На асфальте что сухом что мокром едет лучше гиславеда, меньше плывет в поворотах, тормозит и разгоняется так же.
По снегу супер - в сугробах без буксов едет что трактор, лучше чем 9-ти летняя гиславед и наверно лучше чем была новая гиславед.
По льду неплохо, не носит, не сносит, тормозит отлично, разгоняется похуже. По льду сопоставимо с гиславед и точно меньше сносит в поворотах. Гиславед норовила съехать с траектории с контролируемым заносом, на ханкуке не заметил сноса.

В общем: достойная замена, того же класса резина, а учитывая, что по асфальту шума гораздо меньше, для города ханкук лучше, причем по снегу и льду с нехужими характеристиками. Столько ли прослужит сколько гиславед - вопрос.

фишка в том что нет на складах Гиславеда ни 5, ни 100 в тавро размере(Гиславед шип)
2 дня обзвонов - тишина.

Я тоже не нашел. По наличию лучшее, что было на таврию - этот ханкук и нокиан хакка Р нешип.

в октябре была сотка, пятый гиславед уже не найти ) заранее надо готовится к зиме

с нашей экономикой заранее готовиться как обычно денег нет ;-)

ВС10 в связи с износом хуже не становится (некуда?)
По нашему первоснежью... Имел счастье обратить внимание что на зимку с направленным рисунком здорово налипает то во что превращается снег после посыпки его песком. Липучка? В итоге я на ВС10 трогался от светофоров уверенее чем соседи.

БЦ10 дубеет уже на 2-ю зиму

БЦ-10 дубеет уже в цехе вулканизации :)

Ой, да ладно, так уже обоср...ли ВС-10, что дальше некуда. И вместе с тем, ВС-10 в некоторых ситуациях ведет себя не хуже, а иногда лучше многих куда более именитых и дорогих шин, а именно, в рыхлом снегу и снежной каше. Плюс имеют хорошую износоустойчивость. Лед, укатаный снег - это да, не их стихия.

дадада, они же вечные

тю, я 15 лет назад на ВС-11 отьездил почти 100 тыщ на москвиче. Полёт нормальный. На зиму одевал Днепрошина, гадость ещё та.

Я веду мову про зимову БЦ-10, а не про типу всесизоннв ВС-10, також вона в мене на дисках і не переставляється кожного сезону.

то же мне, критерий зимности :D
в рыхлом снегу и снежной каше и и говновсесезонка отлично себя ведет!

купил тавру осенью, спереди была среднеукатанная вс10, сзади новая белка 391. сьездил я за дровами в деребня и как то приуныл насчет проходимости тавры, ожидал лучшего. в итоге, "зимняя" росава доездила зима на задке, а щас на ней тузикова будка стоит.

Не знаю, как там себя ведет среднеукатанная ВС-10 (по-моему, любая среднеукатанная "зима" - не айс), но я на новой ВС-10 выгребал без проблем из любого снега, а его в нашей провинции хоть отбавляй. У меня от дома бывает около 1 км снежной целины в 20 см глубиной или рыхлая колея. За 4 сезона меня ни разу никто из снега не выталкивал, а я по своей улице не раз останавливался, подталкивал впереди буксующего на какой-то там зимке, покруче и подороже ВС-10, а потом спокойно трогался и ехал дальше. Я ни в коем случае не пиарю ВС-10, сам в этом году ее продал и купил резину подороже, но, как у нас говорят, "люби, Боже, правду :)" - снегоходные свойства новой ВС-10 весьма приличные, лед - плохо.

Брал комплект бц10 на дисках с остатком 7мм так шо за прошлую зиму нареканий нет. Катаю двоих тела. Конечно если угрузить авто по самое немогу дак а ктож там знаетсколько тех дров (и прицеп?) На груженной машине по самое нимагу гребучесть любой резины уменьшается передняя ж ось не нагружается.
Верю бц-10 обзавелся еще двумя колесами всборе.

да пофиг, сколько чего нагружено было:
- очень плотный снег, местами с ледяной коркой летняя белка грызла уверенней, чем бц10.
- при -10 кубики протектора на летней белке были заметно мягче, чем на бц10.
- недосточная поворачиваемость передка на укатанном снегу на белке была меньше, чем на бц10.
*по штампам росава была на тот момент четырех лет отроду, а беговая дорожка вся в микротрещинах.

поэтому, по опыту езды всю зиму одновременно на двух парах шин, одна из которых хоть и новая, но ЛЕТНЯЯ же (!!!), могу сказать - хуже зимней резины я не катал!
и это при том, что цена бц10 на два червонца ниже самурайки, которая превосходит ее по всем параметрам на несколько порядков.

росава, на первых годах выпуска клепала вполне годную, за свою цену хорошую, резину. но еще лет пять назад качество их продукции стало падать, а на данный момент скатилось в унылое гавно. хоть летний, хоть зимний скат за пару лет покрывается микротрещинами, зимняя при низкой температуре становится как пластик.

Про "сейчас" не знаю, все может быть, что ВС стала полным г-ном. У меня была ВС-10 конца 2007-го года - даже намека на трещины не было, все без трещин и мягкое - свидетели могут подтвердить :) В этом году купил отцу всесезонку ВС-20 2013 года выпуска 175-й ширины на Жигуль - через годок-другой смогу обьективно сказать о нынешнем качестве Росавы.

Ой да не надо тут - обосрали, обоссали...

Нормально и адекватно оцениваем способности и особенности. Сильные и слабые стороны. Сравниваем модели и типы.

Просто нужно ввести маленькое и простое правило: каждый, высказывающий мнение о шине - должен информировать собеседников о своем опыте эксплуатации и тестирования других шин в аналогичных ситуациях, тем самым позволяя оценить степень своей компетенции в обсуждаемом вопросе.

На выходе получаем множество утверждений вида:

X лучше Y в дисциплине Z с достоверностью V

из которых легко составляется более-менее объективная и целостная картина.

А уж потом каждый себе решает. В зависимости от режимов эксплуатации, финансовых возможностей и личных предпочтений.

забыл, "сосед по гаражу сказал что хорошая" ;)

Наконец то смог заказать покрышки, теперь вопрос стоит в шиповке.
Кто шиповался или знает расценки огласите - будьте добры, территориально Киев, голосеевский р-н.
На что стоит обратить внимание?