А почитать не пробовали?

Термостат то понятно. но как можно пробки выгнать ?

Оооо! это очень приятное для двигателя занятие! ))) Сделайте ему массажик! :D

ахахахахах_)))) всмысле? ))))

Полезно вам указать в профиле номерок мобильного вы человек на форуме новый и на ваши вопросы нет желания отписывать романы ;война и мир;. Так что интересно узнать сначала о машинке переделывалась ли СО? Может там чего неправильно накручено? Дальше. Залить ОЖ медленно чтоб систеиа заполнила как можно медленно чтоб часть воздуха могла выйти. Запуск кран печки должен быть открыт. Пробку не закрывать прогреть до срабатывания карлсона. Разъеденить шланг обогрева карба или дросельного узла подождать пока прогонит воздух и плюнет жидкость. Ож заливать в бечек по нижнюю метку При этом проверять прогрев системы. Закрыть тряпочкой бачек и ртом дунуть слегка в бачек дать поработать мотору. Заглушить Таким же способом втянуть в себя создать вакуум в бачке.

Спасибо огромное. завтра попробую)
В машинке ничего не переделывал. термостат менял 1,5 года назад, с того времени проблем не было.

очень косо смотрю в район помпы... хорошо если не она, а просто "бульбушки"

Я тоже надеюсь что нет) просто уж сильно внезапно все... + я думаю при морозе -13 даже на малом кругу не должна она закипеть на трассе (

если помпа не фурычит, то и малый круг холодный

А не проблема выяснить как качает помпа по циркуляции шланга на печку.

Парни, как не печально но оказалось что прокладка в мотере накрылась(((

Вишняковский на 2108 систему перешел уж год как. Лето у него, конечно, не чета Украинскому- дай бог, чтоб 30....35 град набиралось в жаркие дни, но у него... Сопки...Сопки и еще Сопки..... По ним тяжеловато кататься на высоких оборотах для системы охлаждения..

чуваки!!! созрел такой вопрос: а что будет если при 8мой схеме в малом кругу будет пробоина и термос бут закрыт, то как тогда вместо вытекшего тосола в малый круг попадёт тосол из бачка? и лампочка об утечки на приборке хер загоритсо...

зы. катаюсь так пару месяцев пока доволен!

Чувак, тосол из расширительного при 8-й схеме идёт через нижний патрубок радиатора и, заполнив его, идёт через верхний патрубок к мотору - малый круг и т.п. По закону сообщающихся сосудов ОЖ остановится на уровне "пробоины", что будет явно ниже расширительного, поэтому лампочка сработает...

ну как бы по идеи да. я тоже так подумал..... но решил может ошибаюсь.

кстате забыл добавить! почему задал такой вопрос... у меня при езде на закрытом термосе (пока работает малый круг) в бочке повышается уровень! а верхний патрубок шо идёт радиатору пустой!!!

А вот скажите,КАК,КАКИМ образом вы видите повышение уровня в бачке при движении? В это время вы:
-сидите под капотом?
-вы ездите с поднятым капотом?
-как вы видите,что патрубок-пустой?

естественно при остановке! шо за вопрос? а патрубок на ощупь и на звук...

А кто написал:...у меня при езде...? Вы успеваете ехать,затормозить,открыть дверь,рычаг капота,выскочить,открыть капот и все это увидеть??? Знаю,что на Таврофоруме -циркачи,но настолько!o_O

:mad::mad::mad:слушай если не можешь сказать чё умного... лучше ничё не говори!!!

Слушайте.Правильно?
Не пишите чушь,не придется вам краснеть.

а мне красней не зашо!!!!!!!!! :mad::mad::mad:
я думаю шо другие поняли о чём я говорю!!!

а шо млять при остановке тосол весь резко уходит в бачёк!?

или доипатса больше некому!?

Какой импульсивный молодой человек.

ну капот можно реально снять и выкинуть вообще, три раза мудрил СО осенью и все три раза его снимал, потому что он меня раздражает и мешает в таком положении открытия..