Это мнение сформированно не только Снейком и остальными... Как говорят в велосреде-Азимут это "Внешне ну очень похоже на велосипед"... С другой стороны это говорят те, которые занимаются вело более менее профессионально... для обычного обывателя, для которого вел просто что б был вел, погонять по району и все такое, Азимут подойдет... Хотя лучше конечно подкопить и взять бюджетный Автор, Команч или Фужи... Это как ЗАЗ Форза... Внешне ну оооочень похожа на автомобиль....

Мне кажется Пикап купил его по офигенной скидке.
Кстати, когда я покупал стратос, самый недорогой в гамме автор, а именно Аутсет стоит 210 долларов, что на сегодняшний день составляет 1700 гривен.

Добавлено позже: Имел в виду самый бюджетный аллюминиевый!
Тот который трофи, железный, еще дешевле был.

Товарищ в прошлом году взял азимут за 1700

Блин, запутался окончательно.

Просвятите, азимут - это хороший велосипед?
Я просто вспомнил, у нас на рынке украина стоит около 1000 грн, какой то ноунейм китай 1500-1600.
Азимут как никак бренд и без говнючей двухподвесочности за 1600 получается очень даже вариант.
Не?

Джет блин... Очень даже вариант для чего??? Купить вел кататься на работу по асфальту 10-20 км в день да, вариант, получше ашанов. Заниматься каким либо велотуризмом-не вариант... С другой стороны, главное желание, а кататься можно и на украине.... Я свои первые зрелые 100 велокм преодолел на мамыном Водане типа Салют. Потом 500 км накатал на стареньком Форте с обвесом даже не Шимано, и ничего, не умер... Правда катаясь на Форте понимал, что если бы вел был качественнее, то удовольствие от езды было бы больше... и на нем я бы не рискнул поехать на дальние расстояния, так как нет уверенности в его качестве.... Поэтому купил новый более менее нормальный вел.... Так что только хозяину решать какой вел для него "очень даже вариант" исходя из требований к велу

хорош наезжать! для того чтобы проехаться за пивом-этого вела вполне хватит. на нем даже можно покататься по городу. правда со временем начинаешь понимать шо усе таки где то не то. и начинаешь задумываться а не купить ли мне чёй нит получше?

тебе нужен вел? на какую сумму ты планируешь? дело в том , что сейчас можно поискать б/у. перед сезонон многие меняют велы на более продвинутые. в результате можно взят вел в хорошем состоянии и не дорого. если надо-могу помочь. звони.

У нас (с женой) велы уже есть.
Автор Стратос и Горизон.

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=43587

Просто когда я выносил мозг тавроводам выбирал велики мне конкретно азимут очень не советовали. Типа обвеску поменять - нивапрос, покупай раму - это главное.
Не?

а на нем сильно и не попрыгаешь. но ты не забывай вот о чем
проехал первые 100-200км-убрать восмерки, подтяжка тросиков
200-400-тоже самое+смазка цепи. 400-600 проверить наличие восмерок, проверить четкость переключения передач, проверить синхронность срабатывания тормозов. и все это только при условии что была произведена ПРАВИЛЬНАЯ сборка и предпродажная подготовка.
если возникнут проблемы с великом-звони.

знаю такие. хорошие велики. где брал, почем и когда?

а это мой аппаратhttp://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1329730387

Брал в Киеве, прошлой осенью. Стратос по-мегараспродаже, горизонт просто по скидке. Точную цену к сожалению не помню.

а это второй
http://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1329730583

симпотишненько :)

Лифан?
А подробнее?
Ничо такой.

Конандойли по моему очень дорогие велы, нет?

у меня в детстве был любимый велосипед, который я мог разобрать и собрать с закрытыми глазами, подтягивать спицы тоже приходилось, клеить камеры - само собой) никогда нигде не было ни лишнего шума, ни лишнего скрежета, думаю с азимутом справлюсь, хотя конечно консультации будут нужны, как я и говорил, номер телефона записал ))

ЗЫ гадать не нужно, можно спросить, вел обошелся в 1450 грн, как по мне цена по отношению к обычному а-ля Украина, очень привлекательна :)

канондайлы не дешевы. но они того стоят. перед этим был автор импульс.
а про лифан, то вот
http://lifanmoto.com.ua/catalog/1/16
все так же только у меня водяное охлаждение. и вот
http://www.lifan-club.com.ua/forum/v...hp?f=17&t=1109

нормально. катайся на здоровье.

фотка сделана через неделю после покупки(сентябрь 2009). ща на одометре уже 40 тыш км.

я на него еще кофры сделал.Вложение 58711
правда боковые пришлось продать знакомому. он как увидел их вцепился-продай да продай, ну я и продал. остался только задний батон. надо будет- еще такие же сделаю. выкройки то остались. кстати если кому надо, я еще из кожи всякую мелочь делаю. например- поясные сумки под мобильные, портсигары на пояс, ножны пр.
Вложение 58708

Вложение 58709

Вложение 58710



Вложение 58712

справишся. только не имея некоторых специфических инструментов, во многие узлы не доберешся. плюс у тебя стоят вибрейки. а они очень требовательны к ровным колесам, т.к. если будет небольшое боковое биение то тормоза теряют около 30-50% своей эффективности. вывод-следи за отсутствием восмерок.

Не сочтите за хамство, а есть правдивый бортовой журнал по моцу?

можно на ТЫ. журнал? не знаю. что тебя конкретно интересует?

Интересует все, что ломалось, делалось, обслуживалось.
Ну ч что почем встало.

Как едет, сколько жрет вконце концов :)

Вот мой бывший моц. Не выдержал, продал около года назад.
http://m.io.ua/img_aa/medium/0489/35/04893504.jpg

жрет около 2,5 на сотню. из поломок только подваривал крепление защиты цепи и выпотрошил глушаки. все остальное-разные регулировки и замена расходников.