Та даже если и 16-й, ниводиски то еще лежат, натянуть можно было бы, но плюс к этому, максимум что можно воткунть это 185 под ниводиски, они ж узкие...

О, а эти ничетак... интересно.
Отец начал смотреть в сторону камы и511. Правда с ценой там непонятки.. чуваки на нивофоруме ее в рашке покупают за ~900 Грн, а у нас она висит как 650-750 @_@

Или вот вариант более гражданский
http://www.atl.ua/DetailProduct_25_82_2169.html

А вот по поводу камы - може, нуевонахъ?

Именно...
Я и от белшины с росавой на тавре хочу отойти...

На Актионе поставил такую зимнюю. 225/75 16. Покатушки зимой показали себя очень неплохо. Мне понравилосб всё. Зимой даже на заднем приводе машина вела себя очень предсказуемо!
Так что даже не знаю. Но резина очень мягкая. Предупреждали на шиномонтаже, что ставить только когда температура совсем опустится...

На Тушкане и на Актионе стоят одинаковые шины - АТшки. Yokohama at-s g012 - очень хорошая универсальная шина. Не шумная на трассе, отлично держит дорогу в дождь и т.п. В сильной грязи не пробовал, но по лужам и средненьким говнам едет уверенно.
http://www.tiremedia.com/images/tire...-at-s-g012.jpg

Но для настоящих говен наверно слабовата... Утверждать не буду.

Так отож. Тяжёлый внедорожник счёсывает/деформирует её за один-два сезона, что не есть гут.
Йокогама - мэй би, не сталкивался, так что промолчу.

Угу, зацепы на углу смотрю не фонтан..
Нива полегче ведь будет... Плюс, уж лучше мягкая резина, чем вообще дубовая=\

Не совсем. На мягкой резине влетаешь в один - два жестких ледяных надолба, и получаешь вместо круга - овал. И потом балансироке она уже не поддаётся. Так что, не знаю, я не настолько богат, например, чтобы каждую вторую зиму свежие покрышки брать...
Всесезонка с толстым злым протектором - мой выбор.

Машина родителей. За год пробег 16 тысячь и то, потому что брат помог 3 поездками по 1,5 тысячи км каждая и я катаюсь изредка (1-3 недели), чтобы машинка не застаивалась :) Так что Ок. Зато по укатанному снегу и льду довольно неплохо гребёт, да и целину пашет что танк!

У меня такая 235/60/16 на тушкане прошлый летний сезон отходила - отлично!!! Очень понравилась. И по камням Тарханкута и по серпантинам ЮБК, и по остальным "отличным" хайвеям украины, и по грунтовкам (мокрым/сухим). Я очень доволен остался.
В этом году под шумок сменил на 225/70/16 - в принципе можно было и не менять, но хотелось повыше и досталась дешевле. Доволен как и раньше!
Но повторюсь - только как универсальная резина. Т.е. и по трассе и по небольшому говну! Для злого говна нужна МТшка какая-нить...
Хотя конечно надо бы попробовать хоть раз. А то ещё ниразу никуда не лазил так, чтобы застрять (тьфу-тьфу-тьфу...)

Для такого чтобы прямо злого говна надо боггера брать, так что пока промолчим об этом разделе )

Ну тут кому что. Я например не представляю себе обыденные поездки (в городе) на такой резине.
А раз уж тут речь шла о "универсальности" и выборе компромисса (трасса/пересечёнка) то думаю хорошая АТшка - отличный выбор!
А для говен - ясен пень. Но там и машина другая должна быть. На Санту (о которой начали говорить в теме) и т.п. такую резину не всегда можно поставить...

Всегда нельзя, скорее )
Там размеры от 33 дюймов, по-моему, начинаются...

дык это асфальтная летняя покрыха для большого универсала

Да вроде зиминие же...
А про крупный уникерсал/некрупный кроссовер - таки правда.

какой-то рисунок летний)

Это такой "эвропэйский" зимний

Я ржаль...

на ниво можно ставить)

Я катаю это лето на Kumho KL-61. Она считается типа АТ. Но не очень злая, как среди АТ.Тоже всесезонка. В летнее время мне понравилась: мягкая; не шумная; похоже, что износостойкая; хорошо держит асфальт и с лужами справляется хорошо. По песочку ездил, тоже довольно не плохо (я как-то не успевал задуматься, что уже на песке).
Правда, она врядли будет в нивском размере, т.к. начинается гдето от 29-го размера.
http://shinikiev.com.ua/files/scId=4...kumho_kl61.jpg

Ну, как бы по протектору видно, что она асфальтовая...

кстати у нас многие на инсу переходят, товарищ сливает гудрики-будет брать, отчет из говен будет))

Интересное дело. Инса почти вдвое дешевле гудрича.

в говнах на примерно одинаково подготовленных авто инса не уступала гудричам, а в колее и хорошем болоте ехала интересней. Замена вот-вот случится, надо будет подождать дождей