А то, что для обычной панели включение простое- ДУТ/УУТ и больше ничего, а для электронной требуется делитель(возможно!!!) для нормальной работы не в счет, как вариант?
Пока,и похоже- никогда, мы не узнаем тонкостей работы потрохов приборки люкс.

Вопрос, таврия инж, завожу на бензине работает ровно и через 1мин, начинает дико троить вплоть до того что глохнет, установлен газ на нем норм, все датчики, модуль, свечи менял, вплоть до лямдозонда нет эфекта

И как тут ответить заочно, не зная ничего, кроме...установлен газ на нем норм...(с) ? Зачем менять то, что работает с другим топливом? Аналогично и с датчиками, свечами. Диагностику делали, где скан с ЕЛМ и т.п.?

Газ какого поколения? Какие показания лямбдазонда во время проявления неисправности?

Юра, пора уже и угадывать.

Я думал таврофорум лучше диагностики, тем более она сейчас стоит 250грн.
Газ 2го поколения.

Да, у нас ту заочно и сканер, и рентен, и УЗИ... Если вам не интересно выложить детали и подробности, что остается?

А есть ли бортовой компьютер которым можно заменить диагностику, один раз купить и с концами.
Я так понял он часто нужен в таврии, методом тыка проблемы не решаются.

У меня перед лямдозондом немного сифонит труба, это не может быть причиной не корректной работы?
Вот именно проходит до 1минуты и начинаются перебои, может лямда подключается в работу как раз в это время х.з.

Может. Про БК в тюнинг, там полно, как и про ЕЛМ всякие.

Спасибо, будем искать.

Вообще, в обществе принято представляться- авто, модель, версия, начинка, изменения, год выпуска и проч. подробности, ясные и понятные сразу и надолго. Лучше- в профиле. В первую очередь это важно и нужно вам.
Но я не настаиваю- и надоело, и недемократично, говорят.

Нужно посмотреть показания лямбдазонда в момент проявления неисправности (график записать). Да и давление топлива в рампе не мешает проверить. Метод тыка далеко не лучший, проблема может быть в проводке и железе двигателя.

Можливо через одну хвилину вмикається лямбдарегулятор, тому починає глючити. Тут або лямбда погана і тупо біднить на 25% суміш, або переключається з затримкою, причиною затримки можу бути дисбаланс паливоподачі у форсунках.

Посмотрел на цены борт компьютеров, наверно поеду на диагностику.

Можна самому зробити.

Не простіше ЕЛМ купити?

Есть вопрос по бк. Перестало отображать информацию на экране, настройки и все остальное работает.
https://youtu.be/3GuRbDaoDJs

Годинника треба запустити, якщо не запускається, то витягни батерейку протри її та контакти і постав назад і пробуй знову. Зимою коли салон прогрівається там завжди конденсат.

Зараз остання версія прошивки вже немає прив"язки до годинника, мікросхему ДС1307 можна навіть не паяти, функцій правда буде меньше.

Ну, у меня бесплатная версия, там и так не все функции работают)
Завтра попробую разобрать глянуть батарейку

Я не волшебник:)

Тримати паяльник в руках чарівником не потрібно бути, тим більше що є готова плата заводського виконання.
https://slavuta-club.info/forum/inde...opic=3352.2250

Если под заказ бортовик сделать, сколько будет стоить?

Більше цим не займаюсь, можу запропонувати плату і прошити контролер якщо є потреба в повній версії.

Сколько будет это стоить?

Відповів в ЛС.