![]() |
Цитата:
А может быть когда-то к нам и такое доберется http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=272 |
Цитата:
Очень жду эту возможность |
|
Как называется это чудо? Багажник только впереди? Узкие колеса - разумно, меньше потерь на внутреннее трение в резине, поставили бы велосипедные, было б еще экономичней.
|
Так я уже шото подобное постил. Посмотреть на алибабе, так там у китайцев овердофига фирм клепающих нечто подобное, 3-х и 4-х колесное. Причем чаще всего на свинцовых акб с максималкой 30-40 кмч и пробегом 60-80.
|
Цитата:
Веганство - це чийсь особистий вибір, але людина від природи всеядна. Електромобілі - це неминуче майбутнє, рано чи пізно. Веганство - це зупинка еволюції, а Електромобілі - це рушій еволюції. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Нет и еще раз нет! Как будто Вы зимой Таврию не заводили :-). Я заводил Таврию зимой несколько раз подряд от литиевой китайской балалайки из трех банок по 5 (пять!) амперчасов общим весом полкилограмма, в то время как подубитый штатный аккумулятор Таврии весом более 10кг справлялся с такой задачей с трудом. То, что до сих пор массово юзают свинец, объясняется исключительно его низкой ценой и простотой алгоритма зарядки. Электромобиль со свинцовой АКБ не выгодней бензинового, так как батарея выйдет из строя раньше, чем оправдает свою стоимость.
|
Цитата:
А от литий в планшетах/мобилах/ноутах тоже дохнет предательски быстро, и дорого, с этим тоже все сталкивались. |
Литий литию рознь. То, что ставят в мобилы, рассчитано отработать до конца гарантии и не более (в крайнем случае до морального устаревания девайса через пару лет). Литиевых АКБ существует десятки разновидностей, и только некоторые из них способны работать почти без износа многие годы. Гарантия на АКБ Лифа 7 лет без ограничения пробега, это о чем-то говорит.
|
Цитата:
|
Вполне может быть. Капитализм он такой капитализм.
|
Цитата:
Просто, дешево і сердито. Ну нехай поставлять на нього літій, чи свинець без різниці. Головне щоб дешево. Якраз по місту на роботу пірять. А на ніч ткнув в гаражі у розетку і усьо. І не потрібно приватний будинок купувати шоб ліфа зараджати зручно було. |
В России один чудак переоборудовал в электро что-то маленькое типа Оки, батареи поставил литийполимерные на 40 км пробега (ему больше не надо). Батареи умещаются в обычный чемодан, он его снимает каждый день и несет на четвертый этаж заряжать. Литийполимерные имеют наиболее высокую плотность энергии из известных на сегодняшний день (применяются во всем известных дронах и квадрокоптерах).
|
Ого, и сколько такой чемодан весит? Я пару раз аккум на 40 Ач носил на 5-й этаж - нуевонафик каждый день так ходить... ))
|
Чемодан около 25кг, если не ошибаюсь.
|
Цитата:
|
Проблема собственно только кабель провести и защитить его от бомжей. Решаемо.
|
Смысла нет...
|
Вчера по радио слышал, Норвегия планирует с 2025-ого года ввести запрет на регистрацию бензиновых и дизельных авто.
А вы говорите веганство, скоро двс вымрет как паровый двигатель... |
Ну... Где мы, а где Норвегия... ;-)
У них там даже экологические катастрофы такие, что обзавидоваться можно! :D Засилие камчатского краба, который уничтожает экосистему фьёрдов! Ну не сволочи, а? ))) |
Это уже пытались сделать в Калифорнии во времена славного губернаторства Арни. Что из этого вышло, описано в фильме из этого поста.
http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=162 |
Я.и.балл! Нада срочно брать!78 770 руб!!! Подробнее здесь https://5kwt.ru/
Оказывается есть много интересного если не зацикливаться именно на автотехнике. К тому же если хочется помудохаться, то есть кит-наборы для переделки обычных. ЗЫ этот сайт просто для примера... |
Да, велики и мотоциклы обходятся гораздо дешевле авто, и потому популярнее намного, у нас уже дофига катается.
|
| Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.