![]() |
кста у кого какие идеи по тормозным контурам?
ктото чтото переделывает или использует стандартную схему? на тавриях и ланосах используется диагональная схема подключения тормозов на ГТЦ.. хотелось бы сделать разводку на ГТЦ передняя ось отдельно и задняя ось отдельно... посему интересуюсь - выходы в ГТЦ на торм трубки по диаметру все одинаковые или там где на пер колеса там больше диаметр а на задние меньше? просто нету свободного ГТЦ чтоб в руках повертеть.. если есть у кого возможность гляньте плз |
Цитата:
хотя может и есть смысл мм на 5, чтоб было свободное пространство для пружин.. не более того |
В таврийском ГТЦ все диаметры трубок одинаковые.
|
Цитата:
наверное не оч хорошо т.к. на пере надо усилия чуть больше... надо будет глянуть вариант с рассверловкой отверстий.. или там пох какой сделаю диаметр отверстия? |
Цитата:
|
Цитата:
трубки по длине разные в длине теряеца усилие и давление -- можно сказать что уже фсе сделано... Цитата:
пружинки буду таврийские ставить ибо они под вес тавро морды расчитаны... поэтому места особо занимать небуду... |
не думаю что длина трубок влияет на силу давления... для жидкости пофиг какой формы и длины "сосуд" если выдавили 20 мл обьема то именно 20 мл выдавится в цылиндрик.. это ведь не газообразное вещество.. как длина может влиять на силу давления??? 123 обьясните плз на пальцах))
по поводу расстояния между центрами шаровых: 124 см по центру шаровой (именно самого пальца) замерял прикладывая по ценру корпуса. и 112 см если мерять по центрам ближних к колесам болтов крепления шаровой. напишите сколько у вас получилось, так для интереса и сравнения =) |
ах да! это с учетом того что у меня все стандартное стоит (включая шаровых), но проточены реактивные тяги гдето на 10мм, изза этого колея у меня по идее чуть уже...
|
Цитата:
1235мм при непроточенных тягах Давай на ТЫ - ??? вот когда нажимаешь на тормоза то то что ближе то и реагирует а потом только давление выравниваеца... а если надо по научному тогда сюда : http://www.toyota-club.net/files/04-..._zr_coldun.htm |
Либо я учебник по физике скурил, либо жидкость не сжимается, либо 15 лет назад была другая физика
|
Цитата:
Извините, шо вмешиваюсь, слежу просто за вашим процессом. |
Цитата:
Цитата:
согласен жидкость не сжимаеца... "и мне в школе вдолбили что она идеальная" я не правильно мыслю выразил... проходя через соединительные штуцера тормозной системы на практике фсетаки запаздывает... """ При изучении закономерностей гидравлики часто используют понятие идеальной жидкости - несжимаемой среды, не обладающей внутренним трением между отдельными частицами. Идеальная жидкость, в отличие от реальной, считается совершенно несжимаемой и нерасширяющейся средой, обладающей абсолютной подвижностью частиц, в которой полностью отсутствуют силы внутреннего трения (вязкости). """ Жидкости практически несжимаемы, т. е. можно считать, что данная масса жидкости всегда имеет неизменный объем. Поэтому одинаковость объемов жидкости, проходящих через разные сечения трубы, означает, что скорость течения жидкости зависит от сечения трубы. """ |
добавлено: п.с. вот это то что в верху сейчас написано, надо было добавлять уже в новом сообщении..
__________________________________________________ ___________________________________________ вроде как это для веществ что меняют свой обьем под давлением это справедливо. для жидкостей не имеет значение форма (т.е. длина, толщина и т.д.) сосуда (в нашем случае трубки) если есть приложенная одинаковая сила (давление) то и равное количество будет из трубок выходить на торм цылиндрики и в одно и то же время. тоесть нету здесь момента инерции... вот что я хотел сказать)) там явно какаято другая система. сейчас есть свободное время сяду книгу штудировать))) 123, давай перейдем на прямую форму общения))) (тут не хватает смайлика с пивом:)), только напиши как зовут чтоб по цыферкам не общяться, еще ник такой оригинальный))) Я Толик, если б первая регистрация не сорвалась то ник был бы таким же как и на других форумах Anatoliy323 но не срослось чета :D |
Цитата:
|
гм.. прочитал статью, спасибо.
а есть чтото вроде колдуна только не учиьывающее нагрузку на оси?? в таврии то колдуна я так понял нету, надо химичить от других машин? |
Цитата:
Значит я на правильном пути))) но каждый раз сверлиться если чтото не так, наверное тоже не метод. надо искать этот калдун мать его))) |
Цитата:
если сделаешь царапинку на трубке в контактной части где будешь расверливать - то будет пропускать тормазуху потом резиновые шланги перед суппортом только GM ставь ... кстати на логанах этот колдун оч прикольно сделан в зависимости от загрузки авто "положения балки" регулирует давление очень просто придуман |
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
http://www.lanos.in.ua/forum/index.p...ic=4196&st=140 150 сообщение |
как танама секаз?
|
Уважаемые, а у кого тут ЗДТ уже установленно? Чья-то балка-нам подходит?
|
Таврическая;-)
|
Мухахах, короче буду резать чужую и приваривать к своей, за одно и стабилизатор присобачу.
|
Вложений: 2
Цитата:
идут предворительные ласки :-D уже разогрел еще пару телодвижений и вставлять буим... вот калесики на морду приобрел: http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=50856 подготовлены и собраны стойки услилены рычаги - фотка когда остыли от сварки и запресовали новые "сальники" - позже отверсия под болты... проточены реактивные тяги собран комплект для установки переднего стаба жду когда токарь сделает: чтобы можно было накручивать наконечники рулевые ланосячие на обрезанные и подготовленные таврические |
Наверно не сальники а сайлентблоки, так а че уже рычаги ланосячи не фтулил?
|
Текущее время: 04:19. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.