Та я надеюсь, что может и не понадобится присадка - уже отдал на замену сальников, первый же вытащенный сальник по сравнению с новым показал, что не зря - и износ очень большой, и дубовый старый

http://c.radikal.ru/c23/1910/6e/1d11de2fd633.jpg

От бачиш

Та да, мне ещё полмесяца назад в чатике писали - начни с сальников. Надо слушать опытных товарищей :D

Все бу пучком. Весь таврофорум за ваш движок кулаки держит

теперь главное ----- чтобы не загнули клапаны при работе, не поцарапали стержни , не порвали сальники - да потом выставили правильно метки ГРМ....

Это я к тому, что если т.н. "мастера" не знали как менять сальники клап. -не снимая ГБЦ ...то это сразу говорит об их квалификации....

Так я обратился к тем, кто меняет без снятия головы. Мастера хорошие, отзывы только положительные о них, да и очередь на запись о многом говорит.

386973 (272015) км

Замена сальников клапанов - 1000 грн работа, 305 грн сальники, 320 грн прокладка клапанной крышки.

Посмотрим на расход масла.

@хуzть как все подорожало.... Я в 2011, 650 гривасей отдал за комплект ГРМ и за работу. Там же и ПКК была...

Как давно я не покупал запчасти :D

65уе Артёма против твоих 80уе? Серьезно?

как может быть серьёзно, если у него 100% проголосовало : ) :)

:yeah:

Я про одну прокладку. В гривнах. Я живу в прошлом веке.
Что у вас проголосовало? Мне не ведомо. У меня 100% хитов. Авторадио. :D

Хреново светил дальний. Оказалось, что в дальнем стоит ЛЭД, в котором походу перегорело куча светодиодов (или просто дерьмо стояло). Взял на пробу почти самые дешёвые галогенки Н1 (BREVIA, 100 грн/пара), при замене сравнил в одной фаре галогенку, в другой ЛЭД - галогенка значительно ярче. Вечером выеду на трассу, проверю.

Это дешевое говно было, плюс возможно 6500к. А этот свет характерен тем, что он с*ка яркий, но асфальт, даже сухой, с большим удовольствием сжирает его ничего не отражая. Обратите внимание на дорогущие джипы с крутой оптикой, но синеватого оттенка или фиолетового, обратите внимание на пятно на асфальте, оно всегда слабее пятна почти любой фары с галогенкой.

За приемлемые деньги вы можете купить светодиоды крии и попросить кого-то перепаять их. Вам понравится, тем более что это дальний. Если, конечно, ваш лед не давал пятен на дорогу или пересвета вблизи. Фото вашего леда есть? Оценили бы перспективу целесообразности.

5500К было.

Заморачиваться с перепайкой я точно не буду. И ЛЭД в ближайшее время вряд ли буду брать. Хороший качественный будет дохрена стоить, и не факт, что долго прослужит - эти вон вроде с вентилятором, на вид надёжные, а на деле херня.

Если вентиляторы крутятся то есть смысл. Качественные светодиоды для двух ламп будут до 200 гривен с доставкой, так это если брать мелкие для имитации нити, 12 шт. А если к фокусировке у вас не было претензий*светодиоды то широкие* то стоить будет еще дешевле, может даже до 100, смотря какие контакты и какой формы под светодиодами, когда отпаять ваши сгореашие. В итоге вы получите качество сравнимое с несколькотысячным комплектом. Но надо заморочится подбором и пайкой. Температура 2700 тоже не проблема. Вобщем не выбрасывайте их, может передумаете. Подождите недельку другую модет до своих доберусь, покажу.

Окей, пока не выбрасываю :)

Оу какие лампы были. сразу видно, мобиль пацанский був :D

Та да, продавцу от силы лет 25 было :D

386999 км.
Съездил к газовщику, шото он с ноутом поколдовал, сказал - была бедная смесь, мол щас катайся, смотри расход, если что приедешь. Как раз должен баллон закончиться, посмотрю.

Яж те говорил, посмотри что он там делает. :D
Не ездил с ноутом? по месту "настраивал"? Если да, то ессно точки на карте подвигал. Это херня а не подстройка.
Нужно в движении, и коррекцию по оборотам делать. Ибо, при 3000 может впрыск быть 5 мс, а может 10мс.

Если двигать тупо точками, то в одних режимах будет норм, в других будет беднить. Плюс, стаг дает возможность делать коррекцию по Т газа. Тоже нужная штука.

Все это дрочЬ. Пока сам не купишь блютус ( кабель) делов не будет.

Но пока конечно задрачивай установщика. Гарантия же. :D

Да, не ездил, а по месту. Да, на будущее планирую купить блютус и вникать в ГБО-4. Да, пока задрачиваю :D

Блютус не обязательно. Можно вот такое и ноут:
https://arduino.ua/prod232-usb-2-0-u...dnik-na-ch340g

Блютус обязательно. Стаг просто боги, запилив мобильное приложение.
Отпала куча гемора с тасканием за собой ноута. Ноутом, конечно, некоторые вещи удобнее. Но мобильность перечеркивает эти плюсы. Первую настройку, или " громоздкую", лучше сделать ноутом. Потом, телефон онли.

Ссылка кстати правильная. CH340G гораздо лучше работает чем 2303. ХЗ, может китайские подделки PL-ок кривые. Не знаю. Но на 2303 чет плохо совсем.

Ещё раз - тот адаптер, про который я спрашивал в газовой теме, подойдёт к моему Стагу?

Там ссылка на дельца. Он их делает, он знает что продает и куда применяется. Ты ему модель блока скажешь, он тебе все распаяет. По сути, эти модули все одинаковые. Там только направление Rx-Tx разное под разные блоки в разъемах.

Я бы тебе сдалал, и дешевле вышло чем по объяве, чисто за компоненты бы заплатил. Но хз, когда точно я попаду на большую землю чтоб отослать.