на 5-ых пока кортеж президента франции ездит

:yes:

Не ясна суть поста. Тойода, да, прикольная в чемто, и я уверен больше похожа на машину чем жига, но стоит действительно от так, если не меньше. Кстати от интересная японская логика - зачем 2! буксировочных петли?
https://cdn0.riastatic.com/photosnew...56596825fx.jpg

Ой, я ошибся в их нумерации. Пятый видел

Ну как на жиге 2. 2 спереди 2 сзади

Логика на самом деле проста. Машины из Йокогамы проделывают путь более 24000 километров, пока доберутся до Украины. Машины везут на огромном корабле и за эти крюки машины крепят стропами к палубе корабля. У всех машин которые произведены в Японии по 2 крюка (это я про Тойоты).

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Да когда ж ты победишь уже эту херь?



Отправлено с моего шлакоблока: 390*190*188 мм (длина; глубина; высота) Стеновой, полублок – пустотелый. Он бывает двух размеров: 390*120*188 мм и 390*90*188 мм. Стеновые блоки и полублоки с декоративной поверхностью.

Какой нах в омерике дызель?

Бюджетная повозка за двадцатку? ;-)

От 13,7 до 22,1 и шо? Кроссовер за 13,7 - не бюджетно?

Вы сейчас сделали утро для 72-х людей из конфы прелеёбов.:-D:-D:-D
Один из них был студентом его даже с пары выгнали за ржачь:-D:-D:-D
Такую херь ж ещё придумать надо :-D:-D:-D

По вашей логике если, то Ниссан крепили бобрами? Специально обученные такие корабельные бобры. Зубами хваались за лонжероны а хвостами они были сцеплены с кораблём. "Часть команды - часть корабля" (с) Пираты карибского моря
Да за колёса их крепили. Не несите чушь.
А номер диллера скиньте в лс

Подозреваю что за 13,7 будет муляж автомобиля, и что интересно и до этой суммы можно купить слегка бу, но автомобиль, теже калиберы, компасы, патриоты, та что уж там, можно Кадиллак притарабанить...

Ой, карочи, все уже поняли, что вам понты дороже всего в авто... ;-) Берите кайен по цене нового равона и наслаждайтесь! ;-)

Причем тут понты?это холодный расчет, Кайен то для тех у кого денег шо у дурака фантиков, а мне нужен автомобиль который без особого гемора проедет 200-300000, и дустер в эту категорию никак не попадает

Во-первых запросто проедет, а во-вторых у вас претензии были не по надёжности, а по отсутствию роскоши в автомобиле!

На прошлых выходных на соседнем подъёмнике висел дизельный логан 2017, у которого пробег 180 ткм (у него было третье "большое" ТО, которое раз в 60 тыщ), никаких вопросов по машине, правда регламентные ТО у чувака случаются чуть чаще, чем раз в месяц с такими пробегами, а кроме них - ничего...

Разница в том что вы смотрите на авто как юзер, а я как механик, и любитель автомобильной техники, и дизельный Дастер проедет триста без ремонта топливной?бугога

А машины выпускают для кого?

Однозначно для юзеров, но вот если предположим что вы кондитер?вы ведь знаете какие конфеты вкусные, а у каких только обёртка красивая?и что некоторые вообще есть нельзя...

Не вам решать, чего хочет юзер...

Ну логан же 200 проехал... 300 не знаю, но в заявленный Вами диапазон 200-300 заедет легко... Если, конечно, с комбайнов и паровозов не сливать...

Как дети малые, ейбогу. 180К за 2 года, это далеко не тоже самое, что 180К за 10 лет. У него там моточасов кот наплакал.

К сожалению...

Да вопросов нет, конечно, дизель вообще прикольная штука, до первой неудачной заправки...

Powerstroke, cummins, не говоря уже о том что фольцы свои дизеля именно в штатах обосрали.
Ну и компас не только в омерике продается

На СантаФе впереди было аж 3 буксировочные петли ))
Один раз даже заюзал: стянул джигита на Джиге с сугроба, на который он героически посадил свое авто, прямо во дворе )