что-то помнится мне при курсе 8 наверное около 1500 отдал

3180 грн за а63 с двумя брелками, я брал эко вариант с одним брелком, сейчас бы он 2800 стоил

у меня два брелка.

иммобилайзер вроде и хорошо, но если ставить автозапуск это уже гемор

вот тоже на такой сматрю, но написано что нужно сравнивать с перечнем куда можно установить, а перечня не вижу

вот именно. для автозапуска ключ должен быть в салоне
выбирай или то или то

младший на троечке любит на треньку ездить:cool:

https://s.061.ua/s/3/section/newsInT...3ddacc9121.jpg

на выхах на конечной штук по 5 стоит кукует, нафиг уто их так пускать

да пофеГ сколько их там.
главное расписания придерживаются.
меня устраивает. четко к определенному времени малого привел и посадил на рогатого

так а если ЦЗ ключем открываю:cool:

То при желании кто то откроет отвёрткой;-)
Ты в фафа зайдешь или нет?;-)

так и я за то
а причем тут стекло разбить или отверткой открыть
если разговор за граббер

А каким образом считыватель сигнализации может как то повлиять на механическую связь в ЦЗ?

Хотел написать что как вариант можно ездить на старом корче и не оставлять внутри ничего ценного, и его вскрывать никому в голову не придет впринципе, но потом вспомнил что на бабуре даже с корчей, даже посреди дня, аккумуляторы киздили, были случаи и не один на моей памяти :(

так и я ж за что
есть же цз штатный
просто откр и закр и все, с родного ключа

в том году на стоянке эпика
паркуюсь, смотрю у некоторых капоты открыты
а кто то пляшет с бубном вокруг машины с орущей сигналкой

стал выходить с машины, тут чел орет не ставь на сигу, мол граббером орудуют
многие не могут открыть машины, некоторые и завестись не могут
ну я окау, закрыл просто цз и пошел в магаз

иногда замечаю трудно открыть машину с сигналки на стоянке где куча машин, не с первого раза, с цз сразу срабатывает

есть такое. Когдато давно читал, что это именно граббер так и работает, специально ставит помеху, чтоб ты несколько раз жмакнул кнопку, потому что есть сигналки с динамическим кодом, и грабберу нужен он не один, а несколько, чтоб расшифровать всю последовательность.

гбо уже не в моде ;-)

https://today.ua/wp-content/uploads/2019/11/ZAZ-2.jpg

На большинстве свежих тачек ключ идёт сразу с кнопками, машина сигнал ловит в таком случае

свежая или нет, хз
у меня 2008 год
ключ с кнопками
просто открывает и закрывает цз

Ну так а чем эти кнопки отличаются от кнопок брелка сиги?
Граббер их также считывает как и брелок
Единственный способ избежать этого - физически ключом закрыть через замок

так может отличие быть не только в кнопках, а еще и в частоте сигнала которые подает открытие цз в отличии от сиги

к примеру открывает цз только в том случае если стоишь рядом с машиной
то есть как таковой дальности нет, если сравнивать с обычной сигой

Общался сегодня с человеком, который работает в сфере охранных систем на авто как раз на эту тему.
Частоты везде стандартные, то есть даже купив сигналку нестандартной частоты - ее сосканируют, т.к. грабберы не тупые

По поводу дальности, тоже не панацея. Считывание граббером можно удлинить до твоего брелка у автомобиля находясь далеко от тебя. Спасает только ключ-метка зашифрованный тем же Старлайном

Шото на проценте у них чи шо?) Любой замок созданный человеком человек же и сможет сломать. Вопрос времени. А электронные уте приблуды по умолчанию добавляют кучу уязвимостей.
С бесключевыми доступами тоже там куча вариантов ретранслировать сигнал ТВОЕГО брелка от чувака который ходит за тобой по супермаркету, до второго чувака который будет отгонять твой корч на разборку в это время. Такчто смысл уто паритцо я щетаю. "Если у вас нет собаки её не отравит сосед..." итд