ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Общий форум (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Зимняя резина (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=1574)

Alexandrovich 17.10.2014 11:45

Цитата:

Сообщение от Palexxx (Сообщение 2910138)
только хотел сказать. опередили

лично мое имхо, покупать б/у резину, да еще и зимнюю - бред. Лучше купить новую за 400 грн, отъездить на ней две-три зимы и продать ее за 250-300грн за колесо.
Просто первая и поледняя половина протектора - это 2 большие разницы.

По сабжу, перед прошлой зимой купил Cordiant WD. В размере для Sens'a 165/70 R14 обошлась 352 грн за штуку. Резиной категорически доволен, тихая и мягкая, с ассиметричным протектором, есть кольцевые канавки (держит курс на трассе хорошо). Единственный минус - российская.

http://files.topof.ru/pictures/model...r-drive-02.jpg

А почему не 175/70R13 ?

Palexxx 17.10.2014 11:50

Цитата:

Сообщение от Alexandrovich (Сообщение 2910187)
А почему не 175/70R13 ?

ответ очевиден. Имею диски и летнюю на 14"

Crazy 17.10.2014 17:32

Цитата:

Сообщение от Palexxx (Сообщение 2910147)
могу спорить, что на ледяной трассе плавает и курс вообще не держит. а на укатанном снегу забивается и превращается в слик.

ты не только картинки смотри, но и буквы читай. Я ж там охарактеризовал эту резину. А твои "могу спорить" выглядят типа "я так думаю, может быть".

Я на этой резине откатал 3 зимы. Это чуть больше, чем твоё предположение о её ходовых качествах;)

123 17.10.2014 18:24

Господа, купил на зиму себе РОСАВА ОQ-101. Первые впечатления от нее, что сопротивление качению выше. Но это летом, а там посмотрим.
ЗЫ. До этой таврии у меня был опыт езды на москвиче 408 на летней резине зимой)))

Crazy 17.10.2014 18:43

Цитата:

Сообщение от 123 (Сообщение 2910508)
ЗЫ. До этой таврии у меня был опыт езды на москвиче 408 на летней резине зимой)))

ценный опыт)
Говорят, кстати, что космичи очень устойчивые даже на паршивой резине... Правду говорят?:)

Kelvin 17.10.2014 18:45

Цитата:

Сообщение от Crazy (Сообщение 2910521)
ценный опыт)
Говорят, кстати, что космичи очень устойчивые даже на паршивой резине... Правду говорят?:)

врут

123 17.10.2014 19:24

Цитата:

Сообщение от Crazy (Сообщение 2910521)
ценный опыт)
Говорят, кстати, что космичи очень устойчивые даже на паршивой резине... Правду говорят?:)

Да есть такой момент. Но он скорее связан с малой мощностью мотора 50лс. В букс нереально уйти.

shurken 17.10.2014 19:52

Цитата:

Сообщение от Crazy (Сообщение 2910000)
навернео, это самый весомый аргумент:-)

Я ещё раз повторюсь, авто с задним приводом;) Как будет с Таврией - ещё не знаю. Но в тех же ебенях на Ауди 80-ке проблем небыло;) Правда, на 80-ке резина была отака:
https://c-a.d-cd.net/83e33cu-960.jpg
По снегу едет как невменяемая, по льду на 4 с минусом....

Ой, только не надо про задний привод, оно без пяти мешков цемента в багажнике, ваще никуда не едет. И цепи фик оденешь, моментально закапывается. Сугробы, не для пузотерок.

shurken 17.10.2014 19:55

Цитата:

Сообщение от Palexxx (Сообщение 2910138)
с ассиметричным протектором

Это зло, особенно когда побегает. Ее при влете в лужу или кашу, в сторону дергает.

Aliance 17.10.2014 21:23

Цитата:

Сообщение от nikola.sava (Сообщение 2910071)
Подскажите, а есть ли смысл бу брать резину? а то новая зима стоит дороговато, хотелось бы 4 колеса сменить а не два, а это почти 4 тыщи будет.

Как бы там не было , но лучше б\у зимняя , чем летняя или всесезонка зимой.
Помнится когда я обул свою Таврию в зимний Мишлен (б\у :okay:) вместо стоявшей всесезонки , я поразился возможностям , контролю и управляемости своего автомобиля.

andreybelov 18.10.2014 05:42

Цитата:

Сообщение от 123 (Сообщение 2910554)
Да есть такой момент. Но он скорее связан с малой мощностью мотора 50лс. В букс нереально уйти.

Это вы про 408й?

Crazy 18.10.2014 10:09

Цитата:

Сообщение от Kelvin (Сообщение 2910524)
врут

:) Все люди врут(с)др.Хаус :)
Цитата:

Сообщение от 123 (Сообщение 2910554)
Да есть такой момент. Но он скорее связан с малой мощностью мотора 50лс. В букс нереально уйти.

думаю, что на снегу или льду можно уйти и на 50лс. Вопрос подразумевал движение по прямой, типа курсовой устойчивости
Цитата:

Сообщение от shurken (Сообщение 2910586)
Ой, только не надо про задний привод, оно без пяти мешков цемента в багажнике, ваще никуда не едет. И цепи фик оденешь, моментально закапывается. Сугробы, не для пузотерок.

не стоит путать ВАЗ (например;)) с нормальными авто. В ВАЗе 70% веса на передних колёсах, потому и цемент нужен с песком.
У меня на задних колёсах 52-55%. Если сильно интересно - могу сфотографировать шильдик с развесовкой;). И нормально едет без мешков.
Цитата:

Сообщение от shurken (Сообщение 2910591)
Это зло, особенно когда побегает. Ее при влете в лужу или кашу, в сторону дергает.

на любой резине может дёрнуть крепко, если влетаешь одной стороной в глубокую лужу. А по каше летать не надо, а то долетаться можно;)

Crazy 18.10.2014 10:10

Цитата:

Сообщение от andreybelov (Сообщение 2910922)
Это вы про 408й?

я спрашивал про заднеприводные москвичи в целом и 408 в частности

tavric 18.10.2014 10:53

до 2000-х годов владельцы очень любили сравнивать ваз классику и москаля. так вот москаль лучше ехал по бездорожью в силу тупого, но тяговитого мотора, и длинной главной передачи. есчо у москалей практически никогда не работает вакуумный усилитель тормозов, от того тормоза очень тугие и неинформативные, заблокировать колеса намного труднее. но поводу курсовой устойчивости - москаль Уже и длиннее, для бездорожья это плюс, для скорости минус.

Kelvin 18.10.2014 10:56

Цитата:

Сообщение от Crazy (Сообщение 2910987)
я спрашивал про заднеприводные москвичи в целом и 408 в частности

точно также как и в гужелях зимой надо было возить в багажнике пару мешков с песком иначе по дороге он плавает. до 140 разгонялся только на широкой резине, на стоковых диагоналках пустым и на 80 уже было страшно, ни а какой устойчивости и речи не шло

Crazy 18.10.2014 11:27

Цитата:

Сообщение от Kelvin (Сообщение 2911007)
точно также как и в гужелях зимой надо было возить в багажнике пару мешков с песком иначе по дороге он плавает. до 140 разгонялся только на широкой резине, на стоковых диагоналках пустым и на 80 уже было страшно, ни а какой устойчивости и речи не шло

Ясно, спасибо:)
Как говорится, каждый хвалит своё болото...

shurken 18.10.2014 11:57

Цитата:

Сообщение от Crazy (Сообщение 2910986)
не стоит путать ВАЗ (например;)) с нормальными авто. В ВАЗе 70% веса на передних колёсах, потому и цемент нужен с песком.
У меня на задних колёсах 52-55%. Если сильно интересно - могу сфотографировать шильдик с развесовкой;). И нормально едет без мешков.

У отца были Рекорд, Омеги А/Б, последняя и сейчас. Никуда оно без мешков не едет.
Хотя согласен, Опель это не машина, это же Опель :)

Цитата:

Сообщение от Crazy (Сообщение 2910986)
на любой резине может дёрнуть крепко, если влетаешь одной стороной в глубокую лужу. А по каше летать не надо, а то долетаться можно;)

В очень глубокую, любую, но все равно, по разному. Вопрос в том, что на асиметрике, в любой луже, стоит только немного разогнаться. Елка при этом выдерживает прилично большие скорости и всплывание ощущается, только по броску оборотов.

Crazy 18.10.2014 12:03

Цитата:

Сообщение от shurken (Сообщение 2911054)
У отца были Рекорд, Омеги А/Б, последняя и сейчас. Никуда оно без мешков не едет.
Хотя согласен, Опель это не машина, это же Опель :)


как скажешь:) В следующий раз буду кататься без мешков и думать "а ведь должен же застрять, ведь там у отца Шурикена ничего не ехало". Подумаю, и поеду дальше:)

shurken 18.10.2014 12:17

Цитата:

Сообщение от Crazy (Сообщение 2911059)
как скажешь:) В следующий раз буду кататься без мешков и думать "а ведь должен же застрять, ведь там у отца Шурикена ничего не ехало". Подумаю, и поеду дальше:)

На буксире у Тундры :)
Хотя в полежавшем ночьку снегу по колено и Тундра не едет без лебедки и это на мадах.

Crazy 18.10.2014 12:20

Цитата:

Сообщение от shurken (Сообщение 2911073)
На буксире у Тундры :)
Хотя в полежавшем ночьку снегу по колено и Тундра не едет без лебедки и это на мадах.

хоть за сибирью:) Не выдумывай, и не искажай факты;) Если в голове ничего нет, то и на хаммере можно на футбольном поле застрять:-)

shurken 18.10.2014 13:00

Цитата:

Сообщение от Crazy (Сообщение 2911075)
хоть за сибирью:) Не выдумывай, и не искажай факты;) Если в голове ничего нет, то и на хаммере можно на футбольном поле застрять:-)

Съезди с жиперами на покатушки, глядишь дойдет, что будь у тебя хоть две головы, а технику и резину в частности, они не заменят.

Crazy 18.10.2014 13:57

Цитата:

Сообщение от shurken (Сообщение 2911104)
Съезди с жиперами на покатушки, глядишь дойдет, что будь у тебя хоть две головы, а технику и резину в частности, они не заменят.

собственно, о чём и говорил изначально:) Ты лезешь на непонятно чём к джиперам, а я понимаю, где можно рискнуть, а где не нужно;)

shurken 18.10.2014 14:16

Цитата:

Сообщение от Crazy (Сообщение 2911132)
собственно, о чём и говорил изначально:) Ты лезешь на непонятно чём к джиперам, а я понимаю, где можно рискнуть, а где не нужно;)

Т.е., это кто-то другой утверждал, что снег по колено, это не проблема?

Crazy 18.10.2014 14:33

Цитата:

Сообщение от shurken (Сообщение 2911137)
Т.е., это кто-то другой утверждал, что снег по колено, это не проблема?

Для тебя снежок по колено то же самое, что и оффроудные покатушки?:-) Продолжайhttp://static.kharkovforum.com/image...es/popcorn.gif

shurken 18.10.2014 14:52

Цитата:

Сообщение от Crazy (Сообщение 2911149)
Для тебя снежок по колено то же самое, что и оффроудные покатушки?:-) Продолжайhttp://static.kharkovforum.com/image...es/popcorn.gif

Конечно проблема. Оно и для подготовленных жипов проблема. Снег он разный бывает. Одно дело свежевыпавший сухой, тот и метр глубиной можно разгребать. Другое дело когда он полежал и помокрел, сантиметров 30ть и пузоторки уже никуда не едут.


Текущее время: 19:26. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.