я уже все написал выше
моторист есть, делает все
вопрос в качественных зч по мотору
смысл с тем маслом, всеравно надо разбирать гбц раз компрессия низкая
возможно клапан, без снятия гбц это гадание на кофейной гуще
читаете между строк чишо

пока катаюсь так, наблюдаю а дальше будет видно.

Страшилок накидать чи шо ;-)

В чем проблема замерять без масла и сразу с маслом? Компрессия появилась - кольца, не появилась - клапан. И там и там придется голову скидывать, но клапан не потянет скидывайте поддона. И избавит от ложных диагнозов... Ну а там как хотите...

проверить клапана это или поршневая можно меньше чем за час и не надо снимать гбц и будешь знать на 100%. найди нормальных механиков, а не вась из гаражей

так тут хз прогоревший он или подогнутый ;-)
а еще гбо сушит клапана, и все это скорее всего из за него
и вообще это мнимая эканомия, теперь эканомия пойдет на ремонт мотора

ну как то так
интерестно механик это вася с гаража или нормальный механик ;-)

Тааа есть подозрение что тот моторист что есть прекрасно знает в чем проблема, просто не хочет заниматься гемором, вот и отправил наблюдатся;-)

стесняюсь спросить
а нормальные механики в не гаражей обитают?

смысл мне знать что именно, если мотор всеравно надо разбирать, хоть клапана хоть поршневая, итог один.

не отправлял никуда
конечно возможно предполагает, клапана например
мне предложил 2 варианта
сначало поменять грм, если никера то второй вариант уже лезть в мотор

но перед тем как лезть в мотор для начала надо найти хотя бы прокладку гбц оригинал

накрена им висяк в боксах, если нет нормальных зч

реально читаете между строк и пытаетесь найти какие то подковырки :shit:

Ыыы, все нормальные механики давным давно по гаражам разбежались, ибо высокие чины на оф сервисах зп нормальную платить жадничают

Kiril_KS походу так не считает ;-)

Все правильно. Идёт развод клиента. Сперва попробуем то, потом сё, и когда уже клиент будет готов - озвучили приговор!) Сам на сто подрабатываю!)))

https://bestavto.zp.ua/site_search?s...%2Fkimo%2Fbeat
чувак что корчует жили-были сказал тут норм пацыки, и можно брать зч.
Правда сам он ездит на лэндкрузере чето походу :D.
Ну и по крайней мере хоть знаешь где спалить контору если говно подсунут.

развод в чем?
то что грм выставлен не правильно, чек вылазил переодически по меткам и ремень грм говнецо?

http://homm.fun/upload/iblock/f8a/f8...6acaba619b.jpg

блин, не ленитесь хотя бы читать предыдущие сообщения, прежде чем писать ерунду

Та хватит парится, проблемы с грм не дадут плохую компрессию в одном цилиндре

ну покупал там зч
мне от того что я буду знать где их спалить делу это не поможет
когда от их говна зч, заклинит ролик или ремень грм порвет

https://memepedia.ru/wp-content/uplo...0%BE%D0%BD.jpg

просто надо знать или хотя бы иметь, к примеру образец оригинала того же натяжного ролика, вот и все

так и не парюсь
грм пришлось бы всеравно менять, чек по меткам ушел
а по компрессии я уже писал стопицот раз, надо снимать гбц
проблемы было 2
1 уже устранили, поменяли грм
все

Просто ответьте, сколько заплатили за работу по замене ГРМ? За то, что можно было и не делать...

что значит предполагает?! Есть как минимум 2 способа проверить поршневая это или клапан

еще раз напишу

у меня было 2 проблемы

1.ошибка P0016 несовпадение меток грм или как там

2.неравномерная работа мотора

связаны были эти обе проблемы или нет, я незнал

в итоге, слабая натяжка ремня грм, после разборки, ремень грм уже был в трещинах, ролики решили заодно так же поменять

насчет неравномерной работы, померяли компрессию, надо снимать гбц.

не менять ремень, нельзя было, последствия погнутые клапана.

за диагностику и замену роликов и ремня грм - 1200грн.

и мне никто не обещал и неговорил что это компрессия из за грм


:shit: :wall:

да пофиг он где работает. в гараже или на большом сто. я о том что по сути вы катаетесь по своим "мастерам", а толком никто ничего не может сказать почему в горшок сдох. хотя как я уже сказал проверить и установить причину в современном мире проще простого

поршневая или клапан, итог один разборка мотора.
то что я буду знать заранее что там, мне как то особо легче не станет.

я уже сьездил
1 поломку устранили
на очереди 2

:wall:

М-да. Мало мы берём за замену ГРМ... Сори, сам так поступаю, пытаюсь найти причину и отделаться лёгким испугом, хотя понимаю, что проблема глубже. С одной разницей, все делаю сам... Из своей колокольни скажу, что не всем советам надо следовать, но прислушиваться надо. Сори, если был сильно напористым... Принял пивася на душу!)

:shit::shit::shit:. 4 ремня, 2 ролика, помпа, сальник выпускного распредвала и прокладка клапанной крышки, промывка СО и замена антифриза - 1000. И то я щетаю дорога.
Походу когда мастер говорит что тачку проще сжечь продать - набивает цену. Типа, тачко твое говно, но ладно уж так и быть, поковыряю, если задорого. не люблю таких людей