завоздушивают систему в основном задние тормозные цилиндры. С них и начать

не вижу точного адреса

Свердлова 21а

если можно еще часы работы)

Стандартные

Кто знает электрику посмотреть?
Совсем нету времени машиной заниматься.

Нужно крутить:

1) Прошлый хозяин не доделал центральный замок на задней правой двери, она заблокирована пока.
Плюс хотелось бы цз на пультике (сейчас на ключе).
2) Не работает рычаг дворника на руле.
3) Прикрутить мафон.

телефон электрика,0679909051.звони договаривайся.кстати, у него тоже славутка

Спасибо!

есть тоже знакомый эл. 0631033113

у кого есть шуруповерт от 220 в?? дайте на день поюзать

подскажите какой прогой мозги проверить на славке мона? (чек задолбал)

KWP_D, Sensdiag, ну и классика, АКМ (старый, досовый, на винде запускать через dosbox. Правда в случае фазированного впрыска будет показывать удвоенный расход). Все это есть в поиске и обсуждалось 100 тысяч раз.

а для инжевой Славки какая лучше и понятней для начинающего?

Да все они простые и понятные. Самые простые KWP_D и Sensdiag. Самый лучший АКМ, ищите версию с досбоксом, чтобы из винды можно было запускать. Возможно придется подправить номер виртуального компорта, чтобы он увидел Ваш адаптер.

скачал 2 первые на ХР запустились вродь(правда без подключения к авто)

Подскажите, пожалуйста, сварщика. Оторвал крепление выхлопной там где штаны переходят в трубу к резонатору, возле лямбды.

Штаны решил поменять на новые. Открутил, 3 шпильки на коллекторе сорвал(кто бы сомневался :D). Теперь нужно их выкрутить. По прежнему ищу сварщика. Очень не хочется менять коллектор из-за 3 шпилек :wall: 200 грн стоит зараза

Покупать может и нет,но снять и высверлить прийдется

тебе нужен слесарь толковый.Снять коллектор-высверлить остатки шпилек дрелькой и нарезать резьбу под ремонтную шпильку.Потом прикрутить коллектор латунными гайками (они не должны прикипать), не стальными!

Ну и вот еще почитай, может поможет

Коллектор снял всего за 2,5 часа, 7 гаек. Думаете высверлить будет проще? Там же шпильки стали калеными от нагрева, или я ошибаюсь?

мне когда штаны меняли сорвали две шпильки. пока я съездил на маршрутке на новую почту и забрал посылку приехал, а они уже заканчивали. причем шпильки поставили обычные, не ремонтные (как они их достали я хз)

ничо там важкого немаэ, висверлював на ямі без проблем, сверло уйшло чуть в сторону на 5 мм. то в колекторі чуть підправив отвір
на все часа 2-3

миняю трамплер, стобоскоп у кого ?

У мене є стробік.( такий як в фсв)

фууууххх. С навариванием фокус не удался, аккуратненько высверлили. Собрали все до кучи, вроде как даже тише стало чем было. Чисто спортивный интерес, а во сколько мне бы это обошлось на СТО?

До)(ера умнож на три.