тоже влезло после легкого щелчка внутри. и уже не первый раз так.

блокировка не причем, по крайней мере, это не стандартное срабатывание блокировки. а трабл непонятный

Я думаю в этой ситуации надо вскрытие делать;-)тогда и узнаем что эт за фыгня:D

было такое, вылечил заменой замка...

Это может стучать выхлопная (штаны или резонатор) об шонибудь.
У мну так тоже звенит, правада об кулису.

+1 ;)

В прошлом году купил АБРО (прозрачный) загерметизировать задний фонарь - так он сох больше недели. Что-то с этим АБРО не то
Как выглядит нужный Крокодайл? А то в поиске попадаются разные.
Какой дренаж, где он?
Вообще не уверен что течет через резинку. Вокруг резинки все сухо. Вдоль торпеды, конечно, не видно, но под торпедой потеков нет. Уплотнители дверей внутри тоже сухие. Течь начинается именно в местах указанных стрелками, из под пластика торпеды, и течет вдоль дверного проема по кик-панелям. Причем с обоих сторон (как нарисовано красным) Если пластик отогнуть, то там, вроде бы, стык металлических деталей кузова.

ЗЫ. Раньше думал, что вода попадала в область ног из слегка оторванных домкратом стыков за брызговиком. Но сейчас там все заверено и загерметизировано. Так вот, раньше вода оказывается в эти дыры уходила, а не набиралась через них. А теперь, когда все герметично - она же под ковриком накапливается.

здрасте всем разобрал передок, вынул полуося обои сразу,но корпуса внешних гранат остались в кпп с обоих сторон...

потом вычитал в книги что нельзя вытаскивать вместе из-за потери соостности в диференциале

вопрос навредил ли??? или то что корпус шруса остался в кпп меня спасает???

если корпуса оставил, то в чём проблема? Все ок!

начни с колес)

подскажите как вынуть корпуса внутренних гранат из кпп, трехшипы от руки вынул а корпуса не знаю как, гранаты нового образца с пружинами внутри корпусов


спасибо

среднего

Это всё-таки система выпуска газов, заедь на яму\эстакаду\подъёмник и проверь!

не бойся ударить через деревянную надставку вдоль оси привода, там стоит стопорное кольцо. Выбивай, не бойся!;)

у меня тоже, редко, но бывает что так течет. Периодически может через печку по воздуховодам подтекать. Но связано ли это с тем, что по панелм течет - фих поймешь.

Уже который день не могут мне починить машинку...
Проблема:
В основном перемалывает трехшип во внутренней левой гранате. Покупаю новый трехшип, ставят, проезжаю 1-2 км. Начинает грохотать, в итоге или отпадает один подшипник из трехшипа в гранате или не отпадает и даже не вылазит из гранаты - но такое чувство что перемололо, - подкидывает машину и грохочет, ехать можно очень медленно на 1-2 передаче и аккуратно поворачивать. Обе гранаты новые (внешняя и внутренняя), поменял полуось, поставили дополнительное кольцо на внешнюю гранату (чтоб точно не выпадал шрус). Проблема всеравно осталась. На СТО уже незнают что делать, а я тем более.
В чем может быть проблема?

скорее всего в коробке...

хорошее СТО ;-)

посоветуйте где сделать? или кто возьмется
и хотя бы на какйю сумму рассчитывать (

(при езде на машине ее как бы подкидывало вверх-вниз ... впечатление что на колесе шишка (но ее нет) - потом машина ломалась)

дифференциал?

А заехать на нормальное СТО никак?
У тебя Восточник в игноре?
Или вон на ХТЗ Автомастер есть - тоже нормальные отзывы.
Или ты хочешь отремонтироваться по фотографии?

+100500
Практика показывает, что заниматься саморемонтом (или ремонтом у не квалифицированных мастеров) выходит дороже ввиду того, что из за неправильного диагноза покупаются и меняются совсем не те запчасти, что надо. Поэтому лучше сразу обратится к специалисту - будет быстрей и дешевле.

+100500

где там стопорное??? говорят на новго образца не ставят стопорные?? или чо

а чего ж тогда "оно" у тя не вылазит? Пробуй выбивай, а там напишешь, к чему это привело;):D

+100500*3:yes::D

Где машина находится сейчас вообще? Я так понимаю, она и на галстуке не доедет далеко. Если на салтовке, знаю там хорошего мастера.