если стоит наклон ДАД 5 и при этом расход на ХХ оборотах 1 , если я поставлю наклон 6 и расход останется на ХХ оборотах 1, то будет правильно так и оставить наклон 6?
и обратно если поправка ДАД стоит 3 , при педали в пол на 4 передаче со скорости 50 км/ч расход 16, если я поставлю поправку 2 и при педали в пол на 50км/ на 4 передаче расход все равно будет 16, будет правильным так и оставить поправку 2?

Слава, присутствуют клины на пуске, не каждый раз - но есть.
Можно ли их убрать, а то боюсь за стартер и венец ?

ковычки появились позже

по этой схеме можно ДАД настраивать?
http://s019.radikal.ru/i604/1303/16/248f201734f2.jpg

Присоединяюсь к предедущему оратору,особено на холодном двиге,и при всём этом ищё и хлопает в карб,а тёплий всё работает отлично.

наклон нужно увеличивать до значения по в параметрах онлайн на ХХ расход станет 2-3, и после этого уменьшаем на одно значение

главной причиной клинов есть нажатие на педаль газа при первых оборотах прокрутки стартером, дайте мотору крутнуть пару оборотов
второе последнее нововедение , график пусковой кривой сделать прямой линией в 15 градусов

ставте реле на питание системы

тут ясно.
с поправкой такой же принцип? уменьшаем пока при 50км/ч и тапке в пол на 4 передаче не станет 15 расход, и потом поднять на одно значение?

можно и таким образом если есть сомнения по поводу включающегося 16 расхода

на днях катался обороты на холостых упали до 500 гдето...перекрутил походу, надо в гараж ехать будет регулировать смесь и обороты.

Слав как сделать что бы при резком старте машина не подтупливала а ехала как ей даешь тапку ну и на верхах что бы нормально тащила. порою складываеться впечатление что раннее как будто зажигание

присоединяюсь, у меня один к одному такая же история, если дать газку в пол-педали то пару секунд подтупливает, если в полную педаль то не тупит - сразу рвет... но я не даю никогда в полную педаль, в основном прижимаю в полпедали(стараюсь 2 камеру не открывать для экономии).
правда авто у меня ваз 2108.

щас кину тебе последние графики попробуй
упс только имейл не запомнил

окей пасиб)
а можно еще и штатные настройки на 1.1 вариант 4 95 бенз,
попробую на стандартных как оно будет.

кинь мыло, а то ненайду

Славчик бомба.
поставил прошивку изменил дад наклон октан и угол какойто там
30
0
7
3

плюс уоз влупил и машинкву не узнать, даешь тапку и полетели. на первой так погнал по городу что ухх, а спереди гайцы)))) я пересрал....)) но нечего) в общем гуд. отрегулирую карб и все. погляжу потом на трассе как на верхах дает джазу и т.д.
проехал не много сказат ьтолком немогу еще но по первым ощущениям уже бомба

а провал при начале разгона прошел?

точно сказат ьне могу так как особо не ездил но не почувствовал, дал так тапку что задок чуть закинуло в сторону..
потом на норм чистой дороге проверю. дождь сейчас, плюс движняк.

не пугай наше доблесное гаи ато с перепугу начнут деньги просить

та да) но графиками приятно удивлен, еще попробую с первой по пятую и т.д.

ну что там? проверил вначале разгона есть провал сейчас?

сегодня не ездил. на днях проверю

Слава, а менеджер тоже есть свежий? У меня версия 5.5.3.296, то при попытке залить графики, которые ты мне прислал "бенз классика 06.02.13.mfd", менеджер ругается, что файл не соответствует версии.:( И файлы сохраняет с расширением ".m5u". Или я что-то не так делаю?:wall:

У вас фришный менеджер. А вам нужен под Майю.

крывые
 

Привет Все компьюторным гениям,может куму то пригодиться,у кого есть проблемы с комовским кабелем,тот что Славик присылает там нада перепаять новый узби штекер,и все начинает работать без проблем.проверино на себе.:yahoo::)Теперь вопрос по сути,а почему я немогу загрузить крывые из интернетхранилища??Просмат ривать могу а когда отключаю интернет то хранилище стаёт недоступно.??