подошли с 2104-05-07

только одноконтактные, и то пришлось в плате дрелью дырки малость увелить

Все уже поставили себе веерные форсунки?
Подскажите, где на ЛОСКе их можно купить? Или это уже не дефицит, и их продают на каждом втором лотке?

Да на барике там тетка стоит продает всякими накоейками дампочками и прочей фигней, я папику хотел поставить веерные но у него специфические дырки и плотно ни одна векрка не встала,

Так вот эта тетка мне коробочек дала там их было разных ну штук 20 точно, я тогда на 10 грн жменю взял до сих пор валяются где то в багажнике, и на 4 струи и веерные и какие хоч и под разным углом

Что делать, если в бензонасосе Пекар вращается вокруг оси штуцер, который идет к карбюратору. Посадить на холодную сварку его, или достаточно герметика?
И еще: на нижний корпус Пекара можно накрутить верхнюю часть от стокового бензонасоса?

Было такое же совсем недавно, так бензин вообще хлыстал из под этого штуцера, он чуть не выскочил, бензонасос был заменен на новый.

это шланги такие?

холодная сварка рулит!

Я на клей, герметик и эпоксидку клеил - не держится, а потом нашел в гараже обычный бензанасос и прикрутил от него верхушку. Уже второй месяц полет нормальный.

я его залудил и почти впрессовал назад.... Но потом поставил ЭБН:DПроблема с подтекающим маслом и выпадающим штутсером отпала сразу:D

+1

Вотъ:

Тоже лудил?

подождите зимы, самим пригодятся

Нет, на холодную сварку прилепил.

+1 расходники без нормальной крышки ;-)

Вряд-ли, поставил от Ланоса. http://noid.su/fu/likeasir.png

+1, токо не лудил и не варил. а сразу выинул и эбн поставил :yahoo:

на анусе я тоже как то менял лопнувший бачек ;-)

:-D

У меня не лопнит, потому что Восточник научил меня не закручивадь пробку до конца. ;-)

:tupak:

почему? пробка открутится, проипётся и давление не буит рвать бачок!

Потому что при от крученной пробке температура кипения Тосола прктически равно 100 град старого доброго Цельсия!

Знаем, физику в школе не прогуливали. ;-)
Но практика показывает, что для поездок в городе и области такой температуры кипения ОЖ достаточно для стабильной работы двигателя.
Теперь можете лошить. ;-)