Сообщение от ppostal (Сообщение 3753765)

Не знаю как там у чери скажу шо насмотрел в жили-были пока менял там радиатор печки.
Кранека то на печку там нет, все терморегуляция происходит заслонками пластиковыми, которые перекрывают возд потоки, и довольно хлипенькие, плюс уплотняются поролонкой к корпусу печки, которая очевидно тоже китайская и не вечная.
тоесть впринципе можно допустить вариант что тосол горячий, через радиатор течет, но заслонки каким то образом люфтят болтаются, поролон рассыпался, и воздух идет то через радиатор то мимо. Плюс еще электрозаслонка циркуляция по салону/с улицы. Хрен его может ли она глючить.

Поэтому для начала надо пощупать патрубки на печку, на прогретом моторе, в тот момент когда она не греет. Если оба горячие, значит тосол циркулирует же.

Сообщение от alexdevolio (Сообщение 3753780)

...но проблема же немного уходит когда по газует человек....

Сообщение от Turok (Сообщение 3753784)

Но это не точно (когда едет обороты тоже выше), но холодно

Отправлено с моего 2014813 через Tapatalk

Сообщение от Hacker (Сообщение 3754651)

вбросить чишо ;-)

Сообщение от Саныч (Сообщение 3754667)

Настаивай

Сообщение от Саныч (Сообщение 3754667)

Настаивай

Сообщение от Nafanja (Сообщение 3754717)

Ёпть, теперь и почитать нечего:( Спасибо, Саныч ;-)

Сообщение от OL_75 (Сообщение 3754826)

Неужели слил?
;-)

Сообщение от Turok (Сообщение 3754959)

В зп вроде дожкик так что ржавеет

Отправлено с моего 2014813 через Tapatalk

Сообщение от Hacker (Сообщение 3753742)

да все меня устраивало раньше, проблем не было
это последнее время началась такая хрень



замена с радиатором + поменять антифриз это минимум 2000, притом никто ничего не гарантирует, но это да гемор, снимать всю торпеду и так далее, распотрошитьет