|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
ступицы http://1drv.ms/1NIVevR http://1drv.ms/1NIVhb9 http://1drv.ms/1NIVhI8 рычаги http://1drv.ms/1NIVgnE http://1drv.ms/1NIVnzn барабаны http://1drv.ms/1NIVjzC диски похуже http://1drv.ms/1NIVlYe http://1drv.ms/1NIVoU5 диски получше http://1drv.ms/1NIVs6f http://1drv.ms/1NIVqet фланцы http://1drv.ms/1NIVtqO диски тормозные http://1drv.ms/1NIVrz3 |
Цитата:
Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk |
Цитата:
|
Продам котел отопительный (твердое топливо или газ) КСТ-12,5
Новый. Не использовался. Но произведен в 90-х годах. Под твердое топливо, в комплекте есть запчасти для подключения газа. Находится на Левобережном. Могу помочь с привозкой по договоренности. 4000 гривен. Аргументированный торг. |
Вялотекуще изучу спрос на прицеп Степок в нормальном состоянии.
|
После замены задней ляды со стеклом вкупе очень нуждаюсь в наклейке содержащей URL таврофорума... а то без нее как босиком :)
|
У меня где то была. Но ей лет уже. Я боюсь что она в плачевном. Но обещаю поглядеть как буду у родителей
|
Цитата:
|
Цитата:
а степок в целом - редкостное убоище |
Цитата:
|
Цитата:
Вообще он небольшой относительно других прицепов. Цитата:
Норм едет и везет.... |
Цитата:
когда первый раз увидел степок я думал это самопал. он очень тяжел для своих габаритов - полтора центнера. это результат использования задней запорожце подвески. и при этом у него однотрубное дышло, которое слабо интегрировано в раму. я в принципе не воспринимаю серьезно такие прицепы. запорожце колеса я тоже считаю недостатком. подвеска, расчитанная на запорожце жопу, на пустом прицепе полностью разгружается и он становится довольно высоким - эти 10 сантиметров разницы с классическим прицепом иногда очень критичны. да и через борт лазить неудобно если он не посажен до упора. вообще, калечным по моему мнению его делает в основном именно подвеска сунутая туда от машины.на прицепе должна быть прицепная. кстати, борта! боковые у него не сьемные, не то что бы архи необходимая опция, но ее нет. если степок достался по цене металлолома или просто уже был в хозяйстве, то есть покупался тогда, когда именно его была возможность купить то норм. маемо шо маемо. но если именно покупать живой бушный степок, то это яростный тупак. щас достаточно широкий выбор годных новых прицепов за приемлемые деньги. имхо хотя никто не мешает годный прицеп искать бушный. но это редкость и я бы не парил мозг из-за сотни баксов. |
Предложите рабочую TFT семнашку кто-то.
|
Цитата:
когдато тоже была идея купить б\у прицеп за недорого - нифига не выгорело б\у все уваленные и за дорого, в итоге взял новый и обошелся он примерно на 40% дороже чем б\у. ну а с новым уже совсем другое дело можно выбрать габариты кузова, раму (профильная труба,швелер), дышло (а-образное, труба), количество осей, повеску (рессоры волга/москвич, пружины, торсионы, пневмо) ит.д. |
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=88208
распродажа "после установки ваз ходовки" |
нужна пара скатов 155 или 165 без повреждений
протектор - абы стоперы остались, сезон - пофиг |
Цитата:
состояние -хз, могу пофоткать... |
не мои бц11 случайно?
|
не, помоему бЦ10..
|
давай фотки и посмотри на предмет повреждений
|
ок
|
Люди,никому не нужны запчасти на Таврию?
Есть в наличии из нового задние тормозные колодки,пыльник наружного шруса в комплекте со смазкой и хомутами,трос ручника,несколько опор верхних стоек,две передние тормозные колодки,масляный фильтр,,боковая подушка двигателя в упаковке,датчик Холла в немного мятой упаковке.Из б\у есть два задних фонаря с отражателями(на одном отражатель развалился),есть спойлер на ляду,покрытый черным оракалом,две рулевые рейки,одна получше после переборки,другая под переборку,есть моторчик дворника только в нём надо перепаять тепловое реле защиты(работает один-два взмаха и останавливается),корзина сцепления в хорошем состоянии. Есть 4 колеса с дисками летняя резина,весна скоро! Пишите в личку или звоните 067-639-40-31 или 066-268-50-77,договоримся. |
| Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.