ток у них аккумуляторы делаются на совесть,а не так как у нас -ТЯП-ЛЯП И ГОТОВО.В России за городом обязуют включать ближний,не включил-минус права или штраф(в лучшем случае).А в городе бесполезно,как бились,так и будут битса.

+:yes:!

Заметьте, в России, в ПДД чётко написано, что можно использовать ходовые огни!

и из тех же ПДД

Беда только что линзованую оптику не видно, хоть включена она, хоть выключена. Поэтому ежу с включеными ПТФ. Где-то около 5000км по России в общей сложности так накатал, ниразу не остановили, типа "надо обязательно на ближнем ехать". Поэтому похоже что и ПТФ приравниваются к дневным ходовым огням, абы шось светилось ))

шо за фигня???

а шож мне делать тода? у меня и туманки с линзаме?

снимай;-)

Если линза нормально установленна и настроена, то её днём действительно практически не видно, в отличие от остального говноксенона.

ну от так фигня...
низзя тебе значит днем ездить

ну вы же все равно не экономите на музыке сигнализации, центральных замках и пр.

если люди экономят аккумулятор не пользуясь светом, значит они просто сэкономили на генераторе :)

я такого не замечал! (или наоборот замечал шо видно)
беда...

Вы правы,это да.Но я имею виду качество аккумуляторов.У моего знакомого был бошь привезен с германии,акум прослужил ему около 4лет,и то его выкинули из-за ДТП.

мой акб украинского производства купленный лет 5 с половиной назад, прекрасно ездит на другой афте...

Та же трабла, только пока езжу с колхозным ксеноном в ПТФ...
Для очистки совести - В ночное время юзаю только для "подсвета" дороги,невидящих с таким же ксеноном в ПТФе или слепящих....

ИМХО, проблема не в аккуме при движении, а в аккуме при стоянке с забытыми габаритами. Потому тоже думаю, что было бы по теме возможность использования ДХО. Тем более, что на новых т.н. "иномарках" они уже есть, в большинстве своём, и что им теперь, ещё и ближний включать? Ну и нам сколхозить допсвет от зажигания было бы проще, чем схему габаритов перелопачивать, чтобы, когда надо - от зажигания, когда надо - от просто так :)

Ты прав. Главный момент, чтобы узаконили ХО!!!

В России теперь и в населенных пунктах и вне населенных пунктов надо со светом ездить. Почему-то габариты в этот разряд не попадают. НО - им-то проще, с их ценой на бензин, сколько там свет тянет бензина, +5, +10%?
Вот нафига в населенном пункте с кучей светофоров, пешеходов и прочих помех нужно свет включать?

10% мощности свет тянет разве что у велосипеда, с динамой на колесе.

:-D

Согласен, были изменения в этом году, спасибо что подсказал!
Если включенный свет даст тебе прибавку к расходу +1 - 1,5% верю, а в 5-10... да кондиционер хавает меньше!

Насчет 5 или 10% пишет Таврический Талмуд. Какая мощность кондиционера?

Может быть все включенные приборы одновременно, типа вентилятора печки, подогрева стекла, фар, дворников, музыки и забирут 10% от 51л.с.
Мощность кондера вряд-ли кто мерял, думаю что где-то в районе 8-10л.с. он забирает
Короче 0.8 Матиз с АКПП с включенной печкой, подогревом стекла, фарами, дворниками и кондером быстро не ездит :)

ГУР тоже отбирает мощность и вакумник тоже, так что нужно ездить прямо и не тормозить.

На Ланосе мне просто теперь комп показывает, что включивши на сколько попал. так кондей добавляет 0,6 - 0,9 л\100км, а весь свет, ближний + ПТФ около 0,1 л\100 км!

Ясно, ну тогда не страшно.
Спасибо за оцифрованно убедительный ответ.

теперь бы это доказать дебилам таксистам и дебилам маршруточникам, которые тупо до черной темноты ездят даже без габаритов.

Сцуко дибилы!!!...:wall: Я вчера пока из Крыма доехал, чуть не сдурел от встречных москальских автивок с включённым светом. Оно сцуко реально бля мешает, даже в солнечный день.:wall::wall::wall:

А я думав що тільки мені таке щастя трапляється, їх реально дофіга, правда наші дибіли місцевого розливу...

граждане, кто и что слышал по поводу изменений в процессе переоформления авто с 01.07? Кто-то может подробно рассказать, что конкретно изменилось? А то слышал громкие слова "очень дешево" и "без коррупции", аж гордость проснулась за страну свою великую .

Изменения внесены постановою Кабінету Міністрів України від 27 червня 2012 р. № 600 - снята экспертиза вроде и можно в любом городе нзависимо от прописки.

http://www.kmu.gov.ua/control/uk/cardnpd

http://www.kmu.gov.ua/control/npd/list 11 пункт.

Первая ссылка не открывается, по второй не найдены документы.

Как же ж сюда залить? У меня сохранена Постанова измененная на компе.

На сайте Кабмина документ №600 от 27.06.2012 года.

Кто еде в Россию помните не только про свет, но и про изменения движения на круговых движениях, изменения с июня, почитайте свежие ПДД.

То есть насколько я понял теперь движение по кругу не является главной дорогой по умолчанию, а проезжать нужно согласно знакам приоритета?
Спасибо за информацию, а то все как то по привычке, что круг главная.

Спасибо! Буду знать.

кто понял изменения по переоформлению просветите плз.

А шо тут понимать, теперь снимать и ставить с учета можно в любом "открытом" окне МРЭВ любого нас. пункта UA.
Т.е. Взяв машину по доверке из, ну к примеру Львова, и находясь, ну к примеру, в Донецке, не надо пилять тысячи килдометров шоб снимать ее с учета.
Это основное вроде.

Мне тоже интересно, нововведения уже действуют? Или ждать ближе к выборам? Кто-то уже переоформлял?
Слухи ходили, что денег нужно меньше - большинство поборов отменят.

Да, действуют, только "окна" эти пока не везде есть.

интересует сугубо карманный вопрос по поводу переоформления. на сикоко удар по карману станет меньше.

Ну, по сути, он станет больше, просто более прозрачный расчет.

Поверьте, часто кручусь в "этой" среде и скажу, НИКОГДА!!!, Мы не в Грузии!

Даешь нам клона Мишико в Президенты!

на предмет дневных ходовых огней:

Нарыл нормативы России по этому поводу. Не знаю, есть ли у нас такие, но для справки кидаю их сюда.
Главный момент- те светодиодные ХО, которые продаются, могут не пойти, грубо говоря. Как минимум, на территории России. Думаю, полезно знать при покупке.

http://silich.ru/drl-of.html
управление фарами как ДХО- схема: http://silich.ru/drl-free.html
тут продают более навороченный вариант: http://silich.ru/drl.html

они, походу, сами не знают, что они подразумевают под ДХО
а вот немного теории

Что касаеться постановы №600 от 27.06.2012 года, касательно изменений в перерегистрации авто, вычитал не очень обнадеживающий пункт - "Реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів здійснюється за місцем реєстрації (проживання) їх власників до впровадження в експлуатацію Національної автоматизованої інформаційної системи Державної автомобільної інспекції, але не пізніше 1 січня 2013 року.”. Тоесть снять с учета машинку не по месту регестрации можно будет пока наверно только в киеве :))

Насчет ходовых огней - Ростик, ты как по России ехал? С ближним? Противотуманки?

Кто владеет вопросом о временном ввозе авто? То есть знает всю схему передвижения на корче иностранной (Германия) регистрации по территории Украины?
Знал одного такого человека, но его контакт безвозвратно утерян. :( Проконсультируйте, пожалуйста.

Если ввозит не резидент, потом выписывает генералку и у тебя по моему 2 или 3 месяца на разтаможку или разборку ;)

вывоз авто вроде обязателен

Вот пара статей.

Ппц.
Никому нельзя верить.

со светодиодными ДХО в штатных фарах.

Поглядеть бы, как они выглядят.

"Эксперт также пояснил, что получение нового транспортного знака теперь стоит 345 гривен, при этом если владелец не захочет менять знак, то стоимость уменьшится на 85 гривен." - вот тут я нифига не понял, если номера НЕ МЕНЯЮТСЯ, то за что платится 260 гривен?

Убиться три раза!
Подскажите кто шарит, сколько сейчас стоит изменить в тех паспорте ФИО владельца авто? Т.е. избавиться от доверенности. Или будет стоить после принятия очередного закона в ближайшее время?!
А то говорили будет чуть ли не 300 грн. смена владельца в техпаспорте без изменения номерных знаков... Ничерта не понял.

а еще по радио сказали, что законопроект об упрощенной регистрации авто вступит в силу не раньше 1 января 13го года :D

Punk
За печать нового пласикового ТП и оплата услуг ДАЙцев

а правда, что бегунков-ускорителей уже нет?

это с утеми полосками шо по верх фары????? o_O

я уже прикинул себе вариантик
http://i.piccy.info/i5/02/89/1288902/x_d0783cd0_500.jpg

нет, в фаре

У меня генералка,в генералке есть такая фраза:"имеешь право продать,переоборудовать,по менять цвет автомобиля,представлять интересы у натариуса.Снять-поставить на учет в ГАИ,передоверить,проходить ТО и т.д.". Просто там много написано .Извените-все переписывать не буду.
А в простой доверке такого нет.Она просто идет как документ на право управления.Без всяких продаж и т.д.

конкретизируй вопрос! Бо генеральных не бывает, бывает с правом продажи и отчуждения или просто на право управления! Поєтому не понял, что именно в своём вопросе ті имел ввиду.

Мдя, когда же будет покращення? Мне нужно две машины переоформить...

Их никто не отменял!!!

Дык все красиво, но дополнительно всеравно будут тянуть еще 3200 грн. за очередную бумажку без которой не перерегистрируют.

Хоть один пост правильный!

:no: когда меня тормозят ГАИшники я даю тока права и техпаспорт(я покупал по генеральной доверенности,техпаспорт не на меня).они глянули и отпустили.даже не спрашивают-есть доверенность или нет!

а где написано, что ты её должен предъявлять?

согласен,не написано.но она должна присутствовать как и страховка.если попросят-ты обязан предьявить(или просто передать)для проверки.типа подтвердить что ты ее не угнал.

необязан. наличие техпаспорта уже является доказательством неугона. :D

зы ... береженого Бог бережет сказала монашка одевая презерватив на свечку ... :D:D:D дловерка лишней не будет, а то некоторые наши гайцы не знают ни правил, ни законов :fool:

Доверенность не нужно возить с собой, но ее нужно иметь. Иначе как ты подтвердишь право распоряжаться авто? На основании чего ее переоформлять?
Вроде так.

Формально, должен быть акт купли-продажи, как в случае с недвижимостью. Но он обязывает переоформить авто- т.к. он явно указывает на операцию купли-продажи.
Но т.к. переоформление- это дорого, для дешевых машин придумали доверенность. Для доверенности, в которой обозначается право продажи и т.д. придумали обиходное название "генеральная".

Вроде как-то так.

нет, можно доверки и не иметЬ!

отсутствие в базе угнанных авто является доказательством. Машину могут угнать с доками в бардачке. Хозяин сообщает в ГАИ, машину заносят в базу как угнанную. И могут проверить- либо на автомате- типа "Рубеж",либо в ручную- тот же инспектор. Как он будет это делать-его вопрос.

Вроде так.

Тупак. Доверка никакой гарантии не даёт, что ты авто купил у кого-то. Кто-то может в любой доверку аннулировать и всё! Есть у меня уже несколько примеров, последний такой 2 месяца назад у сотрудницы. пока машину просто спрятали и не возвращают хозяину, а он денег возвращать и не собирается. Вот. А дядька мой так потерял новый Ланос!:wall:

потому и нужно дорогие авто переоформлять. А с дешевыми никто так делать не будет- больше проблем. Вообще, спасибо государству. Это его вина, что так все сложно и дорого. Грузия рулит.

А что с новым ланосом получилось? Он его с рук брал?

Ростик, хорошо, начнем с начала.

У меня есть машина- хочу переоформить. Доверенность есть на меня и жену. Мои действия? Мне брать доверку с собой? Куда мне идти, что говорить?

а моно фото? (я имел ввиду те диоды шо по периметру фары с верху)

Тоха ты как маленький в сказки веришь,пока получается 1200 купля-продажа,говорят что будет 1700 +3% ПФ,+ проплаты в Даи,короче дорого все это и дешеветь не будет 157%)))

Кому интересно,постанова с изменениями в силу вступила,читаем,вникаем.
Документ 1388-98-п, чинний, остання версія - Редакція від 10.07.2012, підстава 600-2012-п
http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/1388-98-%D0%BF

Брать жену, документы, ехать в МРЭО, снимаешь тачку с учета, там на площадке есть торговые конторы чтобы жена на тебя оформила договор купли продажи. Заплатишь там налог. Потом с этими доками тулиш в МРЭО ставишь на учет.

доверка при этом нужна?

доверка не документ?

Документ , который хозяин в праве отозвать.

Та вроде все без проблем открывается

http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/1388-98-%D0%BF

С 01.06.12 г. вступил в силу новый Таможенный Кодекс Украины:
Стаття 380. Особливості тимчасового ввезення громадянами транспортних засобів особистого користування на митну територію України
1. Дозволяється тимчасове ввезення громадянами-нерезидентами на митну територію України транспортних засобів особистого користування (крім яхт та інших плавучих засобів для дозвілля та спорту, що класифікуються у товарній позиції 8903 згідно з УКТ ЗЕД) на строк до одного року. Тимчасове ввезення громадянами-нерезидентами на митну територію України яхт та інших плавучих засобів для дозвілля та спорту, що класифікуються у товарній позиції 8903 згідно з УКТ ЗЕД, призначених для особистого користування, дозволяється на строк до трьох років. Обов'язковою умовою допуску зазначених транспортних засобів до тимчасового ввезення на митну територію України є реєстрація цих транспортних засобів в уповноважених органах іноземних держав.
2. Транспортні засоби особистого користування, що тимчасово ввозяться нерезидентами на митну територію України, а також пальне, що міститься у звичайних баках таких транспортних засобів, встановлених заводом-виробником, не підлягають письмовому декларуванню та звільняються від подання документів, що видаються державними органами для здійснення митного контролю та митного оформлення товарів, що переміщуються громадянами через митний кордон України.
3. Громадяни-резиденти, які перебувають на тимчасовому консульському обліку в консульській установі України за кордоном, мають право тимчасово ввозити на митну територію України під письмове зобов'язання про зворотне вивезення один транспортний засіб особистого користування за товарною позицією 8703 (крім товарної підпозиції 8703 10) згідно з УКТ ЗЕД та причіп до нього за товарною підпозицією 8716 10 згідно з УКТ ЗЕД (за умови ввезення разом із транспортним засобом) на строк, що не перевищує 60 днів протягом одного календарного року (який може бути як безперервним, так і з перервами) без сплати митних платежів, які відповідно до закону підлягають сплаті при імпорті таких товарів. Зазначені транспортні засоби можуть бути тимчасово ввезені на митну територію України за умови подання митному органу документів, що підтверджують право власності громадянина на такі транспортні засоби та їх реєстрацію на території відповідної країни.
4. Тимчасово ввезені транспортні засоби особистого користування можуть використовуватися на митній території України виключно тими громадянами, які ввезли їх в Україну, для їх особистих потреб, не можуть використовуватися для цілей підприємницької діяльності в Україні, бути розкомплектовані, а також відчужені чи передані у володіння, користування або розпорядження іншим особам.
5. Тимчасово ввезені транспортні засоби особистого користування повинні бути вивезені за межі митної території України з дотриманням строків, установлених відповідно до вимог цього Кодексу, або поміщені у митні режими відмови на користь держави, знищення або руйнування чи можуть бути оформлені для вільного обігу на митній території України за умови сплати митних платежів, які відповідно до закону підлягають сплаті при імпорті таких транспортних засобів.
6. У разі втрати чи повного зіпсування тимчасово ввезених транспортних засобів особистого користування внаслідок аварії або дії обставин непереборної сили перебіг строку тимчасового ввезення зупиняється за умови надання митним органам власниками таких транспортних засобів достатніх доказів їх втрати чи зіпсування. Дозволяється поміщення таких транспортних засобів у митний режим відмови на користь держави чи знищення або руйнування.
7. Порядок державної реєстрації транспортних засобів особистого користування, тимчасово ввезених на митну територію України громадянами, встановлюється Кабінетом Міністрів України.
Нерезидент -фізичні особи: іноземці та особи без громадянства, громадяни України, які мають постійне місце проживання за межами України, у тому числі ті, які тимчасово перебувають на території України;
Резидент- фізичні особи: громадяни України, іноземці та особи без громадянства, які мають постійне місце проживання в Україні, у тому числі ті, які тимчасово перебувають за кордоном;:)

исключили из обязательного списка, но не запретили ... :yes:

з прочитанной статьи 380
новый Таможенный Кодекс Украины
вЫплывает решение - надо получать гражданство латвии-литвы-эстонии (или ПМЖ у них) и ездить на авте с их регистрацией и без растаможки, выезжая туда=сюда, за бензином например.
или на авте с дип.номерами-наверно сложней будет дипломатство оформить, чем гражданство

Как можно запретить?
Доверенность (если она "генералка")-это один из вариантов переоформления авто на себя. :)

Мой любимый 12.10 подправили, теперь не на все ограничения скорости можно класть
http://objectiv.tv/270712/72933.html

Мдя, печальненько. А с какого числа действовать начинает? Меня последний раз числа 20 останавливали - пытались показать в их машине новую редакцию пдд,но почему-то к машине принести отказались.

ну в любом случае одиноко-висящие ограничения не катят, теперь кроме дорожных работ добавятся школа (дети), пост ГАИ и прочая фигня...

Чем мне нравится наша страна, что на сайте ГАИ шло народное обсуждение этих изменений в ПДД - практически каждый комментарий был о конкретно этом пункте, что нельзя его менять - и что? На хрена вообще эти псевдообсуждения?

Ну я считаю что 12.10 вообще глуп, взяли и отменили все ограничения. Где такое еще есть... Ну и вобщем-то, я ждал, пока они этот косяк исправят, но пользовался им. Теперь они какие-то коррективы вносят и все становится немного более логичным.

Вах, підтримую, де треба обмежувати я цілком за, але безсенсовні обмеження дратували і там де вони є зараз (у нас) ніякі зміни їм не допоможуть узаконитись.

http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=2486108
??? :(:fool:

Яшка, тебя еще что-то удивляет в этой неньке?

та нет. я так чисто поржать...

Яшка, не переживай. Все осталось по прежнему. Ментов при исполнении снимать можно, а частников - нет.

Встречный вопрос: что можно предъявить ГАИшнику, который меня снимает на бытовую камеру. Это ж вроде бы незаконно.