Я на прошлой неделе на работу на моцике приехал. Когда ехал домой (в гараж) на меня чуть велик не налетел. o_O оказывается, чувак (лет 20-и) ехал прямо за мной в "мёртвой зоне". Я ехал неспешно, километров 35 в час. Тут внезаптно зазвонил телефон. Я по тормозам. Велосипедиянт - в меня. o_O Как он увернулся - до сих пор загадка. В итоге - пролетел слева от меня. Если бы въехал - зачётно бы перелетел. :wall: Мне-то что: я в шлеме и в куртке. ;-) Да и мотороллер, хоть и маленький, весит минимум раза в три больше, чем велик. А чувак - в труселях и маечке. Короче, повезло - разминулись. :D

ну 35 для велика - это быстро кагбэ

смотря для какого и по какому покрытию ;-)

для "пересічного" ;-)

я свой до 30 тяжело разгоняю - накат слабый из-за резины

а я на своем по нормальному асфальту 30 еду ;-)
резина 1,75

Что Вы! Тут в какой-то теме (облом искать) меня чел уверял, что 60 на велике едет. :cool:

... ночью по лесу. ;-)

Ага. Пьяный по встречке задом... ;-)

:-D

у меня больше, шипы вроде небольшие, но накат очень слабый, вот когда 4ку накачаешь, тогда норм..... двадцатку держу крейсерскую по норм дороге... маловато....

Нашёл. :yes: Арматур-батыр по имени Игорка из Днепропетровска: http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=16639
Тёрки по поводу скорости (к сожалению, я ошибся, речь шла о 55 км/ч. ;-) ) тута: http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=38615&page=2
Сообщение № 50. :cool:

То он предварительно съедает килограмм горохового пюре) пыщ пыщ

ну я на пологих спусках тоже больше полтинника еду ;-)

у мну резина накачана 4,5 , и с асфальтом контактирует тока узенькая сплошная полосочка по центру :)

я свои очень часто пробиваю, руками иногда лень качать 4.5 каждый раз.... последний раз спешил на велодень, накачал поплотней на глаз и погнал.... сегодня качну перед поездкой посерьезней ;-)

Вы крут! :cool:

Главное, на такой скорости за мотороллером не пристраиваться, а то тормозная система у мотороллера лучше развита. ;-)

ну как бе да...

https://lh5.googleusercontent.com/-o...2/DSC00402.JPG

это или горка большая, или я даже не знаю :D
мне для такой скорости передач не хватает :(

і горка трохи, і маслав на останній звьоздочці так що очі на віски видувало ;-)

То не выдувало, то они вылазили. ;-)

Глюкавый китайский спидометр... :D

При стандартной ходовке МТБ максимальный расчет 44:11, 70 км\час получается при каденсе 150 об/мин. Что вполне реально на коротком промежутке времени.
На ашанбайках с их 42:14 70 км\час это уже нереал, если ты не профи велогон:
(каденс 190 это вам не тут)
Шоссеры ж частенько ездят 70 км\час.

Маленький велаатчотег про Ыталию....
Вопщем Ыталия - родена Ывропейскога велосепедизма....
Стока двухколесных уродин как во Флоренции и в Вероне.... йа невидел негде... оно и понятно, городкм небольшие, смыслу гонять тачку на малые расстояния - нет..... Улицы узкие, парковок - практически нед....
По количеству велосепедистов на улице примерно - треть.... еще треть - мапеды, ну и авто.... тоже треть. При этом все учасники движения делят одну дорогу... Улицы маленькие узеникие, велодорожек - нет (негде).... При этом я ниразу не слышал чтобы ктото комуто сигналил.... Вопщем полное равноправие... да скорее всего даже нетак.. Велосипеды (и мопеды) ведут себя на дороге намного наглее чем автомобилисты)...

Зато на каком ГОВНЕ они все йездят.... Большинство велов - убитые вусмерть... Йабы на такой даже не сел...... Какая там резина, какая там смазка..... Йедет, ну и пусть едет..... Оно и понятно.. у нас велы тепличные.. все по квартирам да гаражам... там - все хранятся на улице... И веломастерские похоже не в почете.... или профессия непристижная (Заберите меня в Ыталию велики ченить!!! (за Йэврики))
Наши ашанбайки по сравнению с теми уродцами - просто суперлисапеды для велогонок.
Самое распросртаненное - шото типа украины, тока без обгонной муфты, а с клешневыми тормозами.... (обычно один из них обязательно нерабочей).... Облезлые, выгоревшие, без кучи деталей и с обязательными багажнегами-сетками на руле....
На втором месте - ситибайки с задней перекидкой.... Уровень - турней и ниже :) .... Обычно в такомже плачевном состоянии как и первые...
На третем - убитые сталюки МТБ....
На четвертом - шоссеры.
Современная МТБ на алюминьке с навеской выше асеры - редкость.. деоров невидел ниразу.....
Правктически все - с месными торговыми марками - Бианчи и иже с ними.

В тоже время среди "Лосей" - тех для кого вел не средство перемещения жопы, а отдых - присутствуют тока шоссеры довольно высокого класса... И вобще.. шоссеров - Валом.... Днем на них ездят восновном пенсионэры мелкими группами в качестве ЛФК разодетые как попугаи........ типа по историческым местам..... Не пенсионеры - вечером по трассе... не так разодетые... но красива..... Ну да... дороги идеальные.. не то что наши колдобины.. тут и шоссер уместен....

В шлемах не ездит никто (кроме лосей)... единственное, если на веле детское кресло - ребенок обязательно в шлеме.

Но, главное - вел в Ыталии - неотъемлемая часть экстеръера страны...

http://g.io.ua/img_aa/large/1828/45/18284597.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1828/45/18284560.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1828/46/18284615.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1828/46/18284621.jpg

шо такое "ашанбайк" ?