![]() |
Цитата:
http://www.chipdiagnost.narod.ru/info-cod2.html ДПДЗ не откалибруешь, он показывает угол отклонения, а не проценты. 75 норма. |
Для газа нада ставить полюбому РХХ с металическим наконечником!!!
АЦП для ДМРВ до 1...должно быть чтото в пределе 0.9.... |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Планы на выхи: посмотреть напряжение на ДМРВ Скину и посмотрю на РХХ и промою канал ещё раз. Прям бложек уже получается http://smayly.ru/gallery/big/TrollFa...rmined-Gah.png |
а зачем для ГБО металлический колпачёк на РХХ? У меня 99% металлический был.
|
Машина и будет нормально ехать, а вот заводиться будет хреново. Сними весь ДЗ и почисть:)
|
Цитата:
чуеж, Жень, а уто с расходом воздуха шо думаеж? :( |
По этому поводу ничего не скажу.
То что ты карбклинером попшикал в канал, может еще и хуже сделал. |
Цитата:
завтра всё там разберу и как прочищуууу :-D |
Подкинул новую гофру, и прочистил основательно канал холостого хода, промыл саму заслонку. Была грязная. Не мог гофру раньше снять, т.к. прикипела и задубела. Промыл дополнительно чистый регулятор (недавно чистил). Подкинул заведомо рабочий Рокеровский ДМРВ. А ему свой вкинул на время. Ничего не изменилось. У Рокера тоже.
50/50 бывает, что долго кручу стартером. Хотя ещё раньше, до всех этих чисток, в морозы заводилась на холодную идеально. Мот бенз гавно? |
Цитата:
|
я если чесно забыл шо за бенз))) вроде шеловский.
|
Цитата:
|
Цитата:
;-) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Антон просто для експеримента отключи (пережми шланг) и проверь |
Цитата:
http://ladakalinablog.ru/wp-content/...snyali-ads.jpg http://ladakalinablog.ru/wp-content/...a-adsorber.jpg |
Снял отходящий патрубок с клапана, воткнул болт и затянул хомутом. Та же фигня вроде. Из трёх раз 2 раза долго крутил. Первый раз на холодную сразу завелась.
Ну как вариант в очередной раз свечи поменять. Это уже 4 комплект будет)))) |
Цитата:
|
Цитата:
Затра почищу :yes: |
Цитата:
|
Текущее время: 14:11. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.