стаканы - это жопа!!!
 

ПИПЛЫ нетрогайте стаканы без необходимости - это реальная .ОПА

спокойней себя чуствовать буите... машинка 2006 год...

их приклеили на ржавчину и герметик
отковыряв герметик вокруг стаканов я увидел сквозные дыры вокруг стакана - поковыряв со стороны колеса - посыпалась ржавчина
металл двухслойный толщина нижнего как папиросная бумага - верхний местами целый
если брызгнуть ВД - стакан упадет на пол т.к. ВД сожрет ржавчину которую законсервировали на заводе

пипец я фигею теперь буит фсе переделыватся - жаль что подрезал на стойке тарелку с ланос пружину до тавро... иначе втулилбы ланосячий- кадетовский стакан..
теперь вварю нормальное железо а не папиросную бумагу -- стаканы
те что есть в наличии срежу и приклею сверху другие - гламурные с вишневой сволоты - которая убилась об что-то более прочное...

Смотрю на фото(в шоке!) и понимаю, что мою таврюшу, видимо трезвая бригада собирала....... наверное...

Ага, тоже попугался фотам....o_O

Пойду намажу свои шпатлевкой, может крепче будут

Ой, хорошо, что я эту проблему решил отрезав морду... А вот отца надо будет попугать.

вот наброски как это фсе буит...
покачто- пару прихваток - саморезы
а после развала - добро на сварку или рекомендации на доработку
подробные фотки позже...

калесики на перед думкаю 14 поставит чтоб крутить пихлу не напряжно было...
мне "sweetest" обесчался подогнать такиеже ББС только на 14 можно и на 13 парочку...

А тут всё легко и просто, как я погляжу, а главное надежно....:ny03:

Саморезы решают!

Зы, а для чего менял угол наклона стоек? С родным наклоном слишком узко стояли бы?

Саморезы - курят, заклепки - рулят....;-)

А если серьезно, зачем такие сложности?
Там же как я понимаю, придется и рулевые тяги пилить, или ошибаюсь?

и так сойдет :ny03:

насчет рулевых смотри фото ниже.....
на таврические нарезана резьба и накручиваеца ланорсячий палец....


если на развале подтвердят что с углом угадал тогда и буит поуму доделываца...
а этого хватит что-бы до развала доехать...


ланосячая стойка - нерегулиремая
значит разницу между шаровой пренес на стаканы итого по 18 мм на сторону раздвинуть стаканы
а так как угол крепежа опорного подшипника у тавра и ланоса разные да еще ланосячая на 10 мм выше
то надрез решает (улыбнул стакан):D

Ага, стакан теперь кушать хочет =)

Молодец, что решился на переделку!

То, что стойка ланоса не регулируется в диапазоне "развал" это понятно. А то, что таврийские стаканы самопроизвольно регулируются в этом диапазоне, вы учли? Или распорка "решает"?

Сам задал вопрос и сам на него ответил...

распорка буит с рулевых тяг от калибры - какраз в размере
и колечки на стаканы мне уже вырезали... сфотаю выложу - батарейки здохли на самом интересном месте...

завтра мелочевку доделать собираюсь что-бы побыстрее на развал ...

Я вот только одного непойму, почему донор ланос?енжо управляется шо ванная чугунная на катке, почему не хонда сивик старенький? Иль поло тотже?та машин более достойных валом, конструкшон ведь древний и рагульный, вопщем непанятно.

цивик по управляемости -- редкое гавно.... "еслиб не ездил не рисовал бы"
писал уже ниже делаю из -того что валялось в гараже....

с калибры на ланос
с ланоса на таврию
с таврии на металлолом...

Кому блоднинки, кому полненькие.. дело вкуса, а на вкус и цвет все фломастеры разные:)

Ох сейчас холли вар начнётся!!!

Не начнется, щас дружно поздравим друг друга с наступающим.. 100 гр 40°С и спатки:)

123_123_1, молодчага, такое замутить не каждый рискнет, а ему еще дырки в капоте резать.... а ваще молодец. Слежу с интересом.

Я уже остограмился... ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ !!! СВ. Николай и летящей паходкой.... спок ночи..

скорее фсего проставки подкину под опорный и капот буит целым...

СПАСИБО !!! :beer:

Доброй ночи. С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ!!!

Спокойной!

Ещё раз мои поздравления с очередным этапом постройки и с НГ =)

После установки авто на калеса - оказались зажатыми полуося вплотную - даже без шайб
это просчет который небыл учтён
высота на 1 см - выше ланосячая стойка - учтено
разность верха и низа - учтено
а то что ланосячая ступица посажена глубже внутрь неучли ...
выход - переходничек под ланосячую шаровую - который удлинит
и позволит в дальнейшем использовать родные комплектующие...

фото как доберусь в гараж
(видили бы ВЫ глаза токаря когда я прихожу и объясняю что мне надо выточить и для чего ...)

А не проще приварить пластину к рычагу, а в пластине сделать отверстия под нужный вылет.

Токарям я всё меньше доверяю, а обварить рычаг и пересверлить отверстия - надёжно, если доверяешь сварке.

А я вот хочу уйти от Ланос стоек, поэтому про вылет кулака голова сейчас и болит =)


ПС. ты там говорил, ято Ланос и Таврия шлицы в ступице одинаковые. Так вот, они разные. Вчера перепроверил.
Или это я олень, а ты про шлицы, которые в коробку, говорил?

С новым наступающим -- и я не олень это точно :ny03:
я говорил в ступице - тобишь наружные ...
если у тебя от ланос 1,6 там другие шлицы ...
с 1,5 такиеже как на таврии... - или по фоткам не видно что машинка уже на колесах стоит на ланос стойках ...
ниже фотки полуосей от ланос 1,5 - оставил прозапас... -а их вообщето 5-ть разновидностей...

я делаю так чтобы потом можно было и рычаг поменять и шаровую
и заморочек небыло...

а что у тебя за грабли ?
0676270271
0506231933
звони обмозгуем
вот вариант от опель корсы - кулаки но с крепежом ОПА
http://www.radikal.ru/users/ruslan14/opel--korsa?pg=2