Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Соосность валов проверять надо.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Да было два случая таких,меняли картер сцепления...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

а резина у него сколько ходит? Может там стиль езды такой ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ну Яшка-же меняет не через 10 тыков, а через 20-ть!!!, т. ч. не в стиле это! ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

через 30!!! :x

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

похоже на то :!:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

по поводу накручивания сппидометра кто то может помочь?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

руки :) а куда крутить надо и какой спидометр ?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

таврический на пикапчике, вперед :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

если разбирать приборку низя то нужно тросик к моторчику присобачить один оборот вроде один метр, если нужно периодически крутить, сообразил спец моторчик скинул с коробки тросик на крутил на мотор клемы на аккум и куриш а оно едет, но вроде не сложно и сами цифры переставить ... сам не пробовал, приблуда крутить електронный есть ... там еще проще

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

dddm
то есть типа выкрутить с коробки и накручивать мотрчиком? а специфика моторчика какова? что за приблуда, может на лозге есть?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

хз тут у более опытных спрашивать нужно думаю на лозге есть моторчики тикие, те готовые под такое дело

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

dddm
спс за инфо, то есть там нет больших трудностей я думаю....

кто еще чего подскажет хорошего? :roll:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

геморно. Быстрее снять и поставить нужные цифры. 10-20 мин делов!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

+1

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

а как оно снимаецо? есть ли пломбы какие то?
откручиванием пластиковой прозрачной панели это все обойдетцо?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

пломб нет (если хозяин не ставил)
разобрать ее не сложно

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

+1 / Откручиваешь два самореза внизу? по сторонам приборки и вытаскиваешь все потроха, отсоединяешь разъём и всё, приборка у тя в руках, а там дело техники ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ну если для стандарта то так

1. Откручиваешь 4 самореза
2. Засовываешь руку в кишки под торпеду, нащупываешь гайку троса
спидометра откручиваешь...
3. Вытягиваешь приборку одновременно маневрируя рулем и сопровождаешь бранными словами... отсоединяешь две колодки...
4. Итак она в руках, откручиваем кажись или 4 или 6 винтов маленьких и отсоединяем козырек и стекло от самой приборки ... ну а дальше иголку в руки и вперед ...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

dddm
Rostracer
ну да, а потом "пробег 40 тысяч, как только с завода ..." :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

:shock: иголку, а нафига, там часовые отвёрточки нужны ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

я буду наоброт накруичивать и не на своей причем....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Летом часто езжу по грунтовке. После таких поездок весь багажник (внутри) покрыт пылью. Уже и D-образной мебельной резиночкой проклеил по периметру, один фиг где то засасывает пыль. Только у меня такая проблема?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Кто ставил такой термостат? Муж Ирины Евгеньевны на ЛОСКе настойчиво предлагал его взять но, сомневаясь в его компетентности, я решил сначала посоветоватся с одноклубниками.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Пока еще не приходилось ставить...