Цитата:
Сообщение от nemir
(Сообщение 3756252)
Че там написано?
|
воть
Цитата:
Заниматься ремонтом Range Rover в полевых условиях — это как минимум что-то из серии научной фантастики в силу конструктивных особенностей автомобиля. Что могло такое случиться с колесом, чтобы это заставило его владельца остановить машину и обратить на это своё внимание: заклинила ступица, загремели колодки, образовалась наледь? Конечно, нет. Да, Range, как известно, машина не из надёжных, но не настолько, чтобы «сыпаться» прямо на ходу, особенно будучи не из старых. Но, если даже и предположить, что была именно «поломка», другой вопрос — что можно увидеть в полностью закрытой пластиком арке? Ответ — пластик. Не более. Значит, приходим к выводу, что данный инцидент произошёл при замене проколотого колеса. Но это вызывает ещё больший ряд вопросов. У этого Range Rover АКПП — а значит, хозяин поставил машину на «Паркинг», как минимум, когда остановился. Плюс, может быть, ещё и на ручник — как положено по «книжке». То есть самопроизвольное движение авто исключено. Даже, если вдруг, оно поскользило бы по льду — не та скорость, чтобы голову зажало между аркой и колесом, только, если автомобиль упадёт с домкрата. Но, как видно по фото, домкрат стоит на месте. Движения не было. Что сделает человек, меняя колесо, будучи одет в чистое? Как минимум подстелет под ноги что-нибудь, дабы не испачкаться. По факту — тело находится коленями в луже, если присмотреться к фотографии. Баллоник? Может быть, просто не попал в кадр. И вдогонку такой вопрос: зачем засовывать (читай, протискивать) голову между аркой и колесом, когда машина задомкрачена? Чтобы произвести замену, в этом нет никакой необходимости. Самый яркий вывод представляется таким, что это происшествие — ни что иное, как попытка нелепого сокрытия убийства. Причём, заметьте, домкрат винтовой. Просто так он самопроизвольно не опустится. Его крутить для этого надо. Да и стоит он ровнёхонько.
|
|
