да первый вариант.что значит настроеннно?год проездело нормально а потом я не правильно настроил?
спросите у иззибита про мпсз у меня его но с новой платой и как оно его др..ило!
да и у меня баг был изначально если температура ниже -7 градусов и стоит на газу-пропадала искра и оживляла лишь доезжалка!а если оставалось на бензе-всё было норм!
сегодня перепроверил всё перед тем как перейти на оригинальную систему зажигания !даже снимал вакуумную трубочку с дад и создавал вакуума -изменения в поведении мотора были нав лицо-знчь он вроде как работает!
а что там ещё настраивать?свечку в церкви постваить?:)

Да много чего. Видите, у вас с температурой вылазит.

Как то сильно заумно. В жидком состоянии молекулы ближе друг к другу. В газообразном расстояния между ними больше. При расширении газа в жидком состоянии в полном баллонне куда ему расширяться и куда увеличивать расстояния между молекулами? А поскольку расстояние между молекулами уже не возможно уменьшить (жидкости практически не сжимаются) то газу придется разорвать баллон для расширения в жидком состоянии.

А что, пропан из жидкого в паровой не превратится при 45 градусах;)?

Пропан/бутану для конденсации необходимо два фактора - температура и давление.
Чем выше температура, тем выше будет давление.

http://www.gazovoz.com/attachments/2231/pressure.jpg

Вот тут вы почти правильно заметили - при 45 градусах, давление не может быть более 16 атм.
А при 60 и выше градусах? Там ведь график нелинейный.

Проверочное наших баллонов 20 атм. Разрывное бог его знает, если баллон юзанный, то и 21 атм.

впервые слышу\111 попрошу меня сюда не смешивать\( у пашки 4 вариант, при похолодании тоже не заводится)
когда же ВЫ ВСЕ будете читать- там же яснонаписано-ИЗБИТЗ
вот нахрена меня иззибитом обзывать?
пок ато мпсз стояло у меня то была проблема с исчезающей искрой. просто пропадала и все. секунд 30 постою и снова заводится. проявлялось с холодами. грешил на все, перепаял тиристор по совету Славы-результаттноль

не умничайте мистер!:)ищите пробой искры на джагулетте(надеюсь я правильно назвал авто):)

снял резиновые уплотнители с пластиковых трубок, а там внутри трубки в области контакта во свечей пластик тонкий,вот и пробивает через него.нужно одеть назад резиноые уплотнители

таки да!машина поехала!правда два трампа в говно(1-ый умер при первой установке мпсз (сваркой начудил приваривая грузики,2-ой восстановить не получилось ибо часть с грузиками-сошла со шлицов да и не нашёл ни грузиков и пружины растянуты в усмерть)
поехал по магазам и офигел-площадка с датчиком холла-211грн,вакуумник 40грн,а именно вала с грузиками нигде нет а трамп сватали за 500грн росийский и 370 китай,в итоге нашёл на рынке по старой цене росийский за 370грн взял и поставил!мотор работает как часы ни пропусков ни рывков,стоит как бетонная плита-не шелохнятся.
первое что бросилось в глаза-высокие обороты ХХ накрученные на винте ХХ карба.и вроде как мпсз должно было поддерживать постоянный 860об\мин но при включении всех электроприборов всё равно падал до 600 вот я и накручивал в итоге выставлен 900об\мин и лишь при включении габаритов,обогрева стекла,музыки на полную(саб)и дворников-может упасть до 800об\мин!

Не смотри на ночь, ютубов с метаном.

А чо мульты второго и четвертого, чем-то отличаются? А я и не знал :)
Остальную бредятину, даже и комментировать не интересно.

Да ладно, вы утверждаете, что нет случаев самопроизвольных взрывов пропановых баллонов?

Важно не есть или нет случаи взрыва, а вероятность.
В Украине на пропане ездит пусть миллион машин. А сколько из них взрывается? Я лично про такие случаи не слышал. Ну пусть даже один в год. Итого вероятность что рванет - один на миллион в год.
Да меня скорее убъет корова упавшая с неба чем баллон

Абсолютно согласен.

ivg Насчёт миллиона загнул... В Украине всего около семи миллионов машин, из них на пропан-бутане явно меньше 15%.

Ну вообще-то 15% от 7 миллионов и будет как раз примерно 1 миллион;-).

Мильен бомбовозов.;-) Конечно мне бы не хотелось шоб рядом со мной ехало авто с незарегистрированым гбо установленым самоучкой

:):) я такой!а вы меня ещё и в гости завёте:):)
подкатит к вашему подьезду самоучка с незарегенным гбо, кароч почти обезьяна с гранатой!:):):):):)

ставил себе газ под руководством юры по телефону.я бомбовоз.
уже поставил нескольким тавроводам и не тавроводам. ябомбопроизводитель

присоеденюсь к сообществу бомбовозов

Да куда же деться, все своими руками из б/у. Бомбовоз однозначно.

Хотя бомбу брал новую. Безопасность превыше всего.

предлогаю Бузяну купить нам с Избитским по новому баллону ибо только это у нас б\у,шоб спать спокойно когда я к Киеву буду подьезжать.я кстати в январе собираюсь на выставку стекла:) так что бойтесь бойтесь меня:)
кто увидит синюю девятку с выгоревшей краской-тикайте хта куды!:)

и самый главный вопрос к Бузянычу-а вы ли не самоучка?работать на сто не значит иметь корочки и проходить курсы по обучению и повышению квалификации...:)
Избитский вон то ж маляр шикатур а корки есть?:)но пол кончезаспы не обвалилось:)

ты не бомбо производитель-ты бомбометатель:)

Для бомбометания люк должен быть.

Вот у меня сосиська на дне закреплена. При определенных обстоятельствах, может и метнуться;-).

и тогда да здравствует барон мюнхаузен и привет луне!:)