Приехали короче на ДАД и ДК.

Дай думаю скину ошибки. Скинул, и машин прозрел:).

Сижу теперь соображаю - получается, когда я на последних каплях ехал на газу, смесь сильно обеднилась, начались хлопки в коллектор, и ДАД поймал глюк.

Прикол в том, что мозги получивши неверные показания от датчиков, выключает из работы их совсемo_O. При том, физически. Снимая питание на типа неисправный датчик.
Посидевши, подумавши, я вспомнил, что месяца два назад, я ковырялся в газомозге ноутом. И кажись я там снизил порог перехода на бенз по давлению.
Выходит, я сам себе сделал лажу;-).

Зы. Теперь мозги заново собирают инфу. Машина туповатая и хреново заводится на холодную. Но это я проходил уже, достаточно пять-десять пусков, и мозги насобирают коррекции.

Начало пованивать газом, при переходе с бензина на газ.
Именно на холодную.
При этом, облазил обнюхал все стыки, не обнаружил утечек.

Такое впечатление, что травит из выхлопной. Возможно, на яблоке сифонит.

Думаю всерьез заняться температурной коррекцией газовых мозгов. Интернет по этому поводу, дает скупую инфу.

Хомуты подкрутить у редуктора.

Завтра повторно все обожму.

Ищи пружинные, плоские- лучше или проволочные, не придется постоянно поджимать.

Обмилить соединения и хомути

Занялся подборкой коэффициента компенсации времени вспрыска, по температуре газа.

Первые результаты, принесли неожиданные плоды - расход упал почти на литр. Тяга осталась на приемлемом уровне, ибо жопомером, отсутствие нескольких лошадей, ощутить нереально.

Сказывается то, что у меня большую часть поездок, двигатель недогрет.

Удивительно, но куски изолона, которыми я утеплил аккум, работают весьма и весьма.

Тот аккум, что в прошлом году требовал домашней зарядки каждые три недели, теперь исправно отдает энергию каждый день. А ему, на секундочку - 9 лет.

Таки Рексфекс оказался не прав;).

При -1 любой аккум питает надеждами. :)
Объясните мне плз, что делает шуба на аккуме? Она же сама по себе не греет. Вот допустим прошло 2 часа, как заглушили авто - шуба держит тепло, а если прошла ночь?
У меня на одном авто аккум с завода в курточке и ВАРТА, на втором голенький и МУТЛА - оба шо молодые хотя 11 и 8 лет соответственно. Ни разу еще не заряжал внешним.
СЛЕДИТЕ за исправностью (и регулярностью) зарядки и будет вам счастье.

Не, там не шуба. Шуба тут сыграла бы отрицательную роль термоса.

Я закрыл нишу, через которую холодный забортный воздух охлаждал аккум.

Теперь аккум прогревается от радиатора.

Я же писал - проблема именно в том, что у меня регулярные короткие поездки. И не совсем грамотно спроектированное подкапотное пространство.

Я на кадди последние 4 года езжу утром и вечером по 2 км. В любую погоду - пох, заводит. Причем завести дизель это не 1,5 литровую бензиновую финтефлю. Ищите причину, потому как если стукнет -15 будете с проводами бегать.
п.с. а машина небось еще и гаражная?

На таврии не имел такой проблемы. Другая подкапотная компоновка. Режим езды аналогичный.

А морозы у нас с переменным успехом уже второй месяц.

Зы. Нет, машина живет под окном.

Дык блин, то Таврия, а то Джилли :)

Так а я вам о чем? Не корректно сравнивать с кади;).

А с турецким рено? ;)

ИМХО прибор в зубы и искать недозаряд-утечки... У кучи авто аккум перед мордой.

Аналогично. У джили явный проеб. Либо там должен стоять какой-то пыльник/защита, но предыдущих хозяин его упразднил. Хотя, по каталогам его нет.

Все проверено. Напруга 14.5-14.6. Ток разряда - 0.035А.

Дело не в расположении аккума, а в нише, которая прям перед аккумом.

Поставил щиток из изолона, и все изменилось.

Ну дай бог, но то, что 10 минут на аккум дуло холодным имхо не может быть причиной.
Отпишитесь, когда будет настоящая зима.

Так у меня вся поездка 10 минут.

ЗЫ.Ок, отпишусь ещё. Хотя, февраль обещают в +.

https://a.d-cd.net/b18e3b8s-960.jpg
https://st3.zr.ru/_ah/img/4AKNXB5PbzzmgmIJnKdMog=s800
В рено даже круче должно обдувать. Снизу там вообще землю видно.

Ну значит немного сэкономили отложив покупку аккума на еще один год. :)

Ну вот, что и требовалось доказать - сегодня -13, уверенный пуск. При заводке, просадка напруги до 10.5 вольт.

Я б на вашем месте, ещё б и бензобак укутал :)

Какую еще глупость напишите?