Откатал свой первый зимний сезон на Sava Eskimo S3+, на задку БЦэшка. в принципе доволен ал-я слон. По нечищеной 2 дня дороге выгребала даже на ура, ни разу не сел.

А куда надо ставить лучшую пару резины? не подскажете?

На автомобиль.

Несколько страниц назад выкладывал ролик с тестом на эту тематику. Ответа однозначного нет.

Катаю третью зиму на Фулде КМ2, всем доволен. По ледяному покрытию (за 3 года такое впервой случилось, при -3 дождь, все-сплошной каток).
Ехал крадучись 40-50max. разок правда крутнуло, но сам виноват, неаккуратно выезжал с колеи обмерзшей.

Щоб не виникало питань, ставте однакові по кругу.

Бц-10 лучше в сельской местности, wq-101 - в городе, где чистят асфальт.

По мне, так на передку стоит Sava Eskimo S3+. Да, по льду задок иногда носит, но терпимо. Так как первая зима, то стараюсь не рисачить, и не мерятся с другими п..п..ськами.

Лучше на 10 минут позже, чем на 30 лет раньше...

вот и почитай тему почему жопу носит. п развернуть может и на 20км/ч

Задок всегда носит, он мало нагружен. Особенно носит когда поворачиваеш на дорогу, покрытую мокрой снежной кашей. У меня славуту заносило и на чисто летней (5 зим на летней БЛ-85 и ВС-11 откатал) и на чисто зимней (11 лет езды). БЛ-85 зимой показала себя гораздо лучше, чем ВС-11, хотя последняя как-бы помягче. Летом же на БЛ-85, ввиду ее большей жесткости, расход по сравнению с ВС-11 меньше на литр-полтора.

Все очень однозначно. Там вариантов нет.

Вопрос был к конкретному человеку.

Перечитайте еще раз форум, много раз обсуждалось.

После того как попробовал шипованную- нешипованную зимней не считаю, думаю те кто поездил на шипованной со мной будут согласны, а оппонентов будет куча... Вы наверно зимы толком не видели, по расчищенным дорогам только, что ли ездите. Я все время брал лучшую и лучшую резину и по мере того как кошелек позволял, потому что она меня рано поздно подводила, разочаровывала, хотелось чего то лучше, но не сразу в дамки, вдруг есть что то не дорогое и приемлимое, надежное, что удовлетворяло бы задачи.. Первые зимы ездил на БЦ-11, потом таганка 259 вроде, потом БЦ-10, Нексен, Матадор, Мишелин, все это было нешипованное, я понял что нешипованное себя исчерпало, подводили все эти шины. Теперь езжу на шипованной, но и она подводила уже, буду думать про следующие еще лучшие. Еще интересно, как вы так ездите что все шипы теряете или шипы хреновые или как надо ездить..?Я откатал 5 зим, только этой зимой потерял ОДИН шип..

Этой зимой на бц-10 ехал и бампером снег горнул вылазит на капот пока не остановился. Потом помогла лопата. Для неэкстремальной дороги бц 10 на мое имхо считаю достаточной резиной гребучесть ее конек.

мишлену нешипованому сколько лет было? какая модель была? простите, но Ваш пост больше похож на пустой треп. если для Вас свойства резины определяется "шоб гребло", то заявлять об этом на форуме, людям с разными машинами и колесами не стоит)

Какая разница..

БЦ-10 очень хорошо ведет себя в снегу точка...

Это да, в точку.
Я, в Крыму, и то не заморачиваюсь. Шип и тчк

зы: возможно, если вдруг, пересяду на какой-нибудь SUV, подумаю о фрикционке. И то не факт.

Я на белшине выездил 50 тысяч и все нормально если бы не проворонил развал-схождения, сожрало резину, закинул вместо задних, но теперь зад подгуливает,придется менять все 4ре на лето. А так резина гуд. :)

еще один... да откуда ж вы все такие беретесь...

По сравнению с чем?

с БЦ-11:D

Вот такая мишлен. Почему пустой треп, я рассказал свой многолетний опыт, привел примеры шин.. Где я сказал что для меня свойства резины "шоб гребло" ? Я не заявляю, я делюсь своим мнением и опытом. Хотя, давно знаю, это дело не благодарное..

По сравнению с теми шинами на которых я ездил..

У меня отец фанат БЦ-10.
Я плохо не скажу, но для меня очевидно: она хороша когда более или менее новая, пока протектор еще максимально целый. А потом... Я и на льду скользил, и в каше (привет педалику) скользил...

На следующую зиму буду новую резину брать. Изучаю опыт коллег;)

Нужна пара зимне резины, 3 года катаюсь на Фулде КМ2, на задних менее 4 мм. передние куплены год назад практически новые, резина всем устраивает, только вот цена стремится к 1000 за шт. дороговато.
Никто не катал на нашей Estrada Samurai (нешип) 155/70 R13 75T
Или может WQ 101..?
Что-нибудь до 800 за шт. и не сильно хуже фулды.

На Самурае я катал, гребёт хорошо. Правда, я ее шиповал.
За два года протектор остался почти как новый, но вылезла шишка и потрескалась боковина. К тому же несколько раз начинало травить вдоль диска. Разбортировали, обильно мазали герметиком но проблема повторялась снова .
Заменил Самурай на WQ 101. Пока полет нормальный, но пока ничего не могу о ней сказать, так как езжу на ней не долго.