:-D:-D:-D

честного 160, на приборке 170. проверяли большим шнуром на БНР у спеца

не ну согласись, что покупка другой машины рЫно ради кондера и установка в шкоду кондера - это разные вещи. это при условии если тебя в шкоде все устраивало кроме этой опции:cool:так что. по шкоде палюбому в минусах , отличной он суммы на установку кондера

накрутили спецом? красавы! ;-)

норм. прибьорка от эбу у всех отличается

шоп растаможить подешевле;-)

По этому принципу в опеле появился кондиционер?

ну ясен пень. машины разного класса и поколений так сказать
я бы остался на шкоде, если б не их ДСГ коробки и масложорные двигателя
но все таки пока что рено интереснее ВАГа. хотя надо еще посидеть в А7. может я и поменяю свое мнение. посидел в Джете того же возраста - чет как то... хотя мотор - пушка. короче тут тяжело дать однозначный ответ

нет.
Я хотел по месту порешить.
Приехали сервисмены с шкодыСТО с компом. Они не смогли к мозгам подключиться.
По факту нашли трабл в проводке.

тяжело дать ответ, потому как корчи эти практически вокруг своего класса ходят рядом +\- фломастеры и все тут

шкоду еще попробуй продай.
это гавно никто не покупает.

В Октахе тур очень жесткая подвеска, в А5 она уже гораздо приятнее, сравнима с Лагуной. ГУР Октавии крутится одним пальцем, а вот электроусилок в Рено жестковат как по мне. Мне нравится в Лагуне количество розеток 12В, три штуки по всем краям машины, не знаю как с этим обстоят дела у А7, но в А5 - одна. Если ехать куда то на длительную рыбалку, то Реношка - удобнее, можно натыкать и автохолодильники, и зарядки и ноутбуки, но проходимость у Лагуны немного ниже будет. Короче везде есть свои плюсы и минусы, оценить я могу пока что только "тактильные". Может разбогатею и куплю себе А7 свеженькую и тогда что то можно будет сравнить

в туре балка.
у А5 и дальше уже многорычажка пошла.
у меня в машине 2 розетки.
хватает с головой.
у новых машин(имеется ввиду похожие по классу) пластик "тактильно" полное УГ

неееее
Ну если б были бабки.
Конечно чтото взял бы себе поинтереснее.
Собутыльники вон упоролись с Омерики натягали себе битков зачетных

последний мазду сх5 взял.
я ее еще не видел.
спрятал от гавнометов-добродетелей.

у меня тут взял знакомый давеча битка канадского
первый ремонт прошел как раз. 80 тыщ машине, а в ней рассыпался катализатор и ехать стал как Славута 1.2 с горящим чеком

согласен
собсно, вот почему и пошли сейчас бока на новых машинах. открываешь прайсы салонов - цены +/- одинаковы по классу. но кому то же из этого стада автоделателей нужно демпинговать цену, вот и начали экономить везде где можно

нефартовый знакомый

ну а куда ты ездишь? туда и отбивай

А7 тоже с балкой и в багажнике розетка есть. а так говно говном;-)

С любой так - вопрос в цене! :bro:

ну если действительно балка, то ведь не зря вернулись к ней.
так ведь?

а если во вторник хочется бухануть - к чему бы это???

слышь.
ты все не угомонишься?

опять домой не хочешь?