он не бывает с полным приводом

Бывает.Зайдите на nissan.ua и посмотрите - 4WD идёт от $29300.Ссылку дать не могу - там сайт флэшевый.

а Вы знаете толк в извращениях :D

Его можно или любить или ненавидеть - это не безликий Ланос или Логан.

Да, Джуке бывает полноприводным. То Джейке обшипся. И с мотором 190л.с. Гламурненькое авто. Но маленькое. Как и Териос. Хотя Джейк прав - Териос зачетная машинка. Так что если не смущает цена/размер брать можно.
Принадлежит Дайхатсу Тоете.

Джуеке спортивное, Териос внедорожнее...

Джук какойто попсовый вышел.

может быть, но тут нету http://nissan.goloseevsky.com/models/Juke/prices
в топ гире жука обосрали) чесно говоря я с ними согласен

Мне тоже он не супер, но если не поленится открыть файл с прайсом то полноприводный там есть. За свои слова надо хоть немножко отвечать.

Вопрос по теме бюджетного кросовера,
интересует что думает многоуважаемый ALL по поводу этого кросовера:
http://geely.ua/model/?m=8
http://www.geely.ua/usersimage/Image/MC%20Cross/E1.jpg
Только без предвзятости к китайцам, обьективно, плз.

так чего думать если его в продаже еще нет....
ИМХО приборы по центру да еще и такие говняные....... в общем Вы меня поняли....

ну всё... ты реальный пацан а я лох, не отвечаю за свои слова, точнее не смотрю прайсы, а только цены на сайте, но наверно это тоже самое что не отвечать ... короче я лох а ты чёткий пацан

Не психуйте вы так:D, в написаной мою фразе ничего не было, ни про лохов, ни про чЁтких пацанов. Была просто констатация факта что вы ИНОГДА вводите людей в заблуждение.
Отвечать за свои слова надо всегда, но не в таком контексте как вы подумали.
МИР, ДРУЖБА, ЖВАЧКА:)

ну и кого я ввёл в заблуждение ? вроде жук никого реально не интересовал

Какая тут предвзятость. Вольному воля, а кто хочет - пусть берет. Мое ИМХО - тоже что и по остальных китайцах: пока они еще не торт

А когда будут торт - цена будет не торт, что мы уже наблюдаем.:(

объективно - говно китайское
и вобще как то тупо что обычные чуток приподнятые хетчи в пластиковых обвесах называют так же как и кроссоверы с клиренсом 200 и более, с более длинноходной подвеской и с полным приводом... это ж совсем разные машины
эти кросс хетчи просто маркетинговый ход, но реально они бестолковые

Был на Гринченко в СсангЁнге - Коррандо оооочень понравился. Просто настолько Оооооочень, что даже задумался о смене - своего Тушкана передать родителям, а себе рискнуть и взять Коррандо (230Кгрн, с оформлением)... Если сравнивать с Тушканом, то Коррандо выигрывает в:
1. Комплектация на механике с полным приводом одна, но нафарширована всем что может понадобиться и тем что не особо нужно, но реально богаче моего тушкана.
2. Материалы внутри такие же твёрдые, но приятнее на ощуп, не говоря уже о том насколько приятны на глаз.
3. Посадка у водителя отличная, сидухи удобные с кучей регулировок, руль маленький, в очень приятной коже с круизом и управлением магнитолой. Подлокотник удобнее чем на тушкане и больше...
4. Технические характеристики сравнивать не буду - Тушкан сливает во всём, кроме геометрической проходимости (хоть даже клиренс у меня на Тушке был явно не 19,5см, а те же 18, а у Коррандо ещё есть плюсь - гладкое днище, без выступающей муфты и выхлопа, цеплять нечем).
5. Размер багажника у Коррандо чуть больше. Сзади места столько же. Возможно в Тушкане немного просторнее, так как он выше и чуть шире Коррандо.
6. Трансформация задней части салона - отличная, такая же как и у Тушкана - спинки складываются в ровный пол!
Короче - если бы стоял вопрос сейчас, что покупать Тушкан или Коррандо, я не уверен, что был бы владельцем тушкана :(. Сейчас в минусах Коррандо, только "непроверенная" надёжность и обслуживание АИСа....

Был ещё в Рено:
Дустеров нет (будут в ноябре), заказывать нужно сейчас (осталось всего 3 машины под заказ) ибо дизелей ограниченное число можно завозить и посему очереди огромные! От комплектаций по прежнему хочеться плакать (за 198Кгрн, кондей и передние стеклоподъёмники)... Даже не знаю что думать...

Ну и таки заехал в Дайхатсу:
Машинка действительно понравилась. Небольшая (поменьше тушкана, но не совсем уже тесная), довольно неплохая комплектация. Рамный джипик. Короче - для родителей наверно самое оно! Конечно подороже Дустера, но и покачественнее...

Получаеться, такой рейтинг:
1. Коррандо - лучшая комплектация и тех характеристики, но и самый дорогой - 230Кгрн с оформлением (правда сразу сказали о возможной скидке в 1,5Кгрн...). Есть сейчас в белом цвете, любой другой из доступных в каталоге можно заказать в течении месяца.
2. Териос - хорошая комплектация, но небольшой - около 210Кгрн с оформлением. (Подождать придётся около месяца или двух).
3. Дустер - самая фиговая комплектация - 198Кгрн с оформлением, но надо ждать 3 месяца, это если успею сейчас заказать...

Короче, за любовь к Коррандо можете лошить, но - всё моё ИМХО. :)

У Коррандо все хорошо на бумаге и много кто на него облизывается, но стремает как раз "непроверенная надежность". Машины относительно новые, пробегов больших нет. А вот по Рекстонам и Кайронам почитал из любопытства - тихий ужас, даже сами владельцы на клубных форумах признают, что металл тонкий, конструкция не продуманная и т.п. Излечили ли это все в Коррандо или качество металла и его сварки передалось по наследству - вот в чем вопрос.

просто тебе твой тушкан уже надоел а сравнивать толком и несчем было
лучше уже добавить совсем чуток и взять хундай их35 - оно хоть в 10 раз надёжнее будет... или там икстреил с салона

или кугу,но цена ... 244 000
коррандо нравится внешне,прикольная машинка.

Дустер хорош только в базе,если задумываешься о допах - пипец.

я бы лучше взял тушкан,хоть внутри он мне не нравиться.

именно кугу я б в жизни никому не посоветовал, лучше уже хундай, если на япошек не хватает

чего так?