Начал латать. Первый сварочный опыт на первом сварочном на первом авто ))

Лень все писать и фото постить. Процесс и результаты. По чуть продвигаюсь.ссыль на Д2

Настало время дверей. Точнее двери. Снял все, что мешало. Отмыл от соплей битумных

Прилепил крыло правое обратно


Снял левое. Почти та же история.

Проточил фланцы и новые тормозные диски. Было все кривое
https://b.radikal.ru/b38/2107/dc/4cc1939bf43dt.jpg

Вот это ты её разворотил, а куда деться года берут свое. Зачем новые стойки заказывал тут вроде на форуме Вадоз переборкой занимается я тебе старые аморты отдал?

Насколько оно стало ровным, покажет первое торможение... Блинн, почему ни разу не видел заводского торм. диска после токарного станка, а не шлифовального?

Передние не отдавал. А задние были. Один заклинил. Ушли они в чермет давно.

Пока почтой перешлешь, плюс работа, думаю выйдет тоже самое, что и новые.

Это еще я не все показал. Наверное все не буду делать, а то стоит уже два месяца скоро. Багажник весь почистил, дыра есть справа над лонжероном. Закончу с крылом последним и поставлю на колеса. Разверну и задок весь пойдет под разборку. Нужно бензобак снять, баллон. Чистить над ними, их самих. Работы валом.

Так вроде болвань льют, а потом наверное точат под диск уже форму. Посмотрим. Возможно 1,5к грн в трубу. Это не баксы))

Заварил второй кусок металла
https://d.radikal.ru/d04/2107/17/f1267f4094b8.jpg

Скоро назад крыло вешать

Залепил. Кончился антикор, крыло пока не устанавливаю.
https://c.radikal.ru/c20/2107/fe/6f9aba6de451.jpg

Моя дверь пострадала сильнее пассажирской. Шов внизу корродирует. Не распаковывал. Внутри видны пятна.


Вскрыл старые раны. Левый порог. Там где было протерто от подсветки


Вот так залепил эту часть


Вчера встал на колеса. Но без руля пока. Новые рычаги, новые шаровые, новые тормозные диски и колодки. Все АвтоЗАЗ. Тормозные диски АвтоЗАЗ не рекомендую. Кривые и дорогие. Левое крыло не стало, как было прежде, протупил в одном месте.

Почему-то не работает правка сообщений.

Также новые колесные шпильки, новые болты рычагов, шаровых и развала. Есть новые рулевые наконечники. Новые ступичные гайки.

Заменил втулки в стартере. Пол года-год хватает. Эти квасились в масле ХАДО с прошлой осени. Толку не видно от этого.

Пытался заменить ось педалей тормоза/сцепления и втулки. Оказалось втулки нужно не две, как писалось на сайте Запчастей, а 4. Ось вытащить пока не получилось.

Убрал кнопки ЭСП с дверей. Прорези залил эпоксидкой. Кнопки будут на торпеде вместо переключателя гидрокорректора. При этом кучу кусков разного провода выкинул. Весь салонный пластик буду красить, краска есть.

Налепил слегка. Хочу передок собрать.

Все тружусь, аки пчела.


Завелась на газике с полтора оборота после простоя в два месяца. Выехал, чтобы развернуться, это такой кайф был)) Чищу задок. По углам собралось и вытащил стекло заднее, под ним хорошо промокло и корродирует. Чищу пока

А не страшно работать под авто с такими подпорками?

Вроде нет. Стабильно стоит. Проверял. Задний мост разбирал на этих подпорах, а болты все ржавые были.

Немного подробностей про задок авто

Завез токарю барабаны на проточку. Есть полосы/борозды/концентрические круги. Один из барабанов вообще, как виниловая пластинка. Колодка на нем будто состарилась еще лет 50 назад.

Втулка ручника сломана одна.

На одном барабане подшипник АТ внешний был, внутренний без опознавательных знаков. АТ прокручивалась обойма в посадочном месте. На втором оба были LBP, скорее всего родные.

Все подшипники под замену. Заказал Kinex. Хотел NTN, но зажал бабок.

Чищу кузов дальше. Скоро заканчиваю... надеюсь. Еще красить торпеду и карты. Краска бамперная Roberlo антрацит. Была по хорошей цене.

Состояние колодок
https://c.radikal.ru/c35/2108/7f/387c743f6dc9.jpg

Подшипники приехали

Задние ступичные?

Да. Сломал голову пока выбрал

Кончил я сегодня задний амортизатор при смене сайлентблока. Ухо стало на бок. Заказал новые АГАТ синие. Надеюсь не придется менять по браку

Я думал ты ваз ходовку поставишь