Установлен термостат 1.4 Прогревается быстрее при открытом радиаторе печки. Систему всю заполнял шланг с бачка сымал с редуктора шланг сымал в бачек дул развоздушивал. Начало прогреваться все равномерно и печка и шланг на обогрев редуктора. При прогреве системы бачек потребовал долить. Писялка на бачек работает при открытом термостате. Теппература по городу 86-87 град. (проверено при подключения ноута)

Установлен термостат 1.4. Шланги подключения- дренажный шланг с корпуса термостата идет на обогрев редуктора гбо слив на шланг подключения расширительного бачка поближе к двигателю. Тройник с внутренним отв на 15.5мм с меньшим отв ставить не стоит ибо при оборотах не успевает пройти проток и подымается уровень в бачке. Система работает стабильно прогрев заметно быстрее. Отмечу что нет паразитного движения ож через радиатор охлаждения писялка на расширительный бачек срабатывает при открытом термостате. Кран отопителя радиатора постоянно открыт пока морозов ниже 5 град не было. Тепло на обогрев гбо и печку поступает одновременно кран печки постоянно открыт. Рабочая температура 85 град.

Проснимал дверные карты попромазывал замки. Ато на морозе конденсируется влага на замках и потом они примерзают. Поменял опять пошла мода на правую наружную дверную ручку.
Немного доделок по печке. Поставлю с респиратора клапана со втулками чтоб была рециркуляция печки на первой скорости моторчика. тыць

Вчера машина простояла на улице 1,5 часа с открытой настежь дверью, насыпало снега в салон, заклинил замок, побрызгал ВДшкой попустило.

С клапанами лучше меньше вони в салоне от выхлопных газов. С ломаными лопастями крыльчаток лучше продувается печка больше тепла. Прии скорости 60 км/ч клапана закрыты холодного сквозняка в салон нет. Вобщем понравилось.

ФОто есть как лопасти ломали?

Два зуба выламано напротив два. в перпендикулярной оси по одному зубу выломано. В нижней части крыльчатки тоже поломано но со смещением. Под одним ломаным вынесено два и под двумя по одному...
Насчет клапанов. Сегодня покатался по городу второй день. На первой скорости моторчика рециркуляция работает даже жена заметила что на простое в тянучке выхлопных газов почти не слышно а раньше просила выключи печку! При движении 60 км/ч засовую руку под торпеду и сквозняка холодного в салон нет клапана закрыты. Вижу эфект есть. Дальше нет желания сымать печку вчетвертый раз чтоб скулибничать клапана побольше.

Замена масла в моторе температура застывания -35 и в коробке соответственно -35
54 500 км

сорри-а куда эти клапана мастырить нуна???

Темка есть тюнинг печки. тыць А еще можно посмотреть в профиле мой альбом.

Машинка ездит ни че не ломается. Так по ходу играюсь со смесителем. При расходе в 10 газу имею приемлемую динамику на газу почти как на бензине. А тут поигрался на кнопочке с переключением газ-бенз-газ-бенз и т.д. и при запуске на газу загорелся чек. И почему?

У мене останній рік "чек" живе своїм життям. Горить майже завжди: завівся, прогріваюсь, на низьких обертах (менше 2500), може, навіть в процесі їзди по трасі загорітись, може так само в процесі погаснути. Комп'ютерна діагностика нічого не знаходить, навіть, інжектор почистив, вперше. Нічого не змінилось.
Можливо, лямбда не такого параметру стоїть... Вона у мене вже четверта.

Лямбда на газу? А эмулятор лямбды есть?

А ХЗ?
Напевно, немає. Просто комп'ютер перешитий під газ. При перемиканні за газ, комп'ютер при нюханні лямбди розуміє все сам.

В зимнюю резину вкинута камера. Приспускало колесо. Спасибо Избиту помог с камерами.

Начал глюкать моторчик печки. Печка крутит после того как с подкапотного пространства крыльчатку провернуть.

Щетки...

Заменил морчик печки

Заменил то на б,у-шный втулки вызывали подозрение сколько они еще отработают..Завизжал. Очередная замена моторчика за 1.20минут

Во время эксперементов с печкой был куплен моторчик от 41-москвича с крыльчатками. При разборке оного было обнаружено что витков на якоре намотано больше чем на таврическом. На корпусе никаких отличий 12/90 как обычно. Зато деет лучше нашего. Ненамного но лучше.

Получил сегодня Бузяновское масло) с доставкой! Благодарю!
Цена отличная, как для 5 литров.

По ходу не упоминалось про переобувку на летнюю резину. Готовлюсь на поездку в Россию. Пару запасок должно с собой быть ибо тавробалансировка на шиномонтаже редкость.

Ага ,а ещё у нас в России ,пьяные медведи ходят по улицам и играют на гармошках.:rus:

Не парьтесь, если колесо не очень отбалансировано до 90 км/ч будет слегка трясти, если нормальный шино монтажник то сделает без балансировки нормально.

В технической части все готов! Также заменен и дополнительній топливній фильтр. Жду навигатор.