Грамотные все обозвать продавца. А как тогда называть покупателей, которые приходят со словами: "Дай мне датчик 87-82"?
Даже слушать не хотят о том, что такой датчик нельзя ставить на машину. Тоже мнят себя супер спецами. И еще обижаются на продавца: "Что, мол, ты мне тут рассказываешь?" я лучше знаю что надо моей машине.;-)

Ну человек када шото именно просит, значит именно оно ему нужно. Я если не знаю, спрашиваю сразу совета!!! Вот у вашего соседа хотел купить термос с т-рой открытия где-то 80, а взял Металл-Инкар и шо??? Первый ваще не рабочий, второй через две недели перестал открываться!!!! Так может надо было дать то что я просил???? Просто он посоветовал мне их и я поверил продавцу ... Ничего плохого в этом нет!!! Просто некоторые стесняются спрашивать совета вот и получается, что кому-то что-то всучили ...

У меня походу такой стоит) Я его не ставил, это еще родной, и термостат открытие около 80 град. Вентилятор включается ровно на 80 градусах по мегопанели, термостат потом поставил новый(по своей клупости), всё точно также, когда ставил инж, сделал так, что бы мозги включали вентиль, все равно включает на 80 градусах, а датчик поставил по более, для подстраховки..

Свою проблему вроде решил. Снял крышку(из под которой сопливило и шипение было). Разобрал(оказывается там всё просто как 2 копейки). Все протер, убрал пару заусенец. Собрал. Уплотнитель резинка целые(на вид). Взял наждачку мелкую, зачистил горловину бачка, были заусеницы, тоже самое сделал на горловине датчика. Подлил тосола, закрутил. Покатался по гаражам, раза 3 вентиль поработал, загнал обратно. Открыл капот, вроде все сухо, ни капель ни потения возле пробки нету, шипения тоже. Правда тосол поднялся от метки на 5 мм(делал метку для себя). Возник вопрос:)) При нагревании системы охл., уровень тосола должен увеличиваться или должен уменьшаться? (у друга на Таврии уменьшаеться,у мня увеличивается, вот и опять неразбериха.)

При нагревании все расширяется: бачок "расширительный", поставил метку молодец, посмотри на нее утром на холодную, потом на горячую.
В любом случае воздух сожмется или выдавится частично, при охлаждении срабатывает уравнивающий клапан в пробке и запускает воздух назад в бачок, уровень по мере охлаждения уменьшается.
Когда работает датчик уровня (зимой хорошо видно) перед заводкой уровень маленький горит лампа уровня, завел прогреваешь, нагрел до рабочего уровня, тухнет.
А вместо маленькой пружинки в пробке подложил кусочек утеплителя, работает.

а почему нельзя ставить датчик 87-82?у мну стоит, усе нормально, летом в пробках в жару температура гдето до 95 поднималась, вентилятор не успевал сбросить,проезжал мимо стоящих на обочине"кипятильников" и ехидно хихикал:D

Смотрел, на холодную уровень вернулсо обратно на метку. Судя по вашему посту, понял что повышение уровеня на гарячую - эт норм(впринципе догадывался, но сомнения мучали, т.к. не разу на это внимания не обращал). Та у меня датчик то не рабочий)) В старом лопнула стекляшка, и попала туда вода, на магнит не реагирует. А новый 60 грв никак позволить себе не могу такое удовольствие)

Поменяйте "стекляшку" за 2 грн.

Если руки растут правильно, то геркон поменять как два пальца...

Терь понял, только нужно его на базаре поискать, да и паяльник тоже найти)
Спасибо)

При таком высоком качестве изготовления это первое что надо делать - горловину бачка ведет со временем прилично. Я зачищал надфилем и проблема с соплением из-под пробки пропадала.

народ посоветуйте, что делать?

был залит тосол, когда он отходил свое и собрал всю ржавчину, я его слил, пополоскал, было лето, залил воду....
теперь дело движется к зиме, пора промыть и залить что нибудь более морозостойкое, вопрос что?
1)тосол
или
2)антифриз

ТОСОЛ ЕСТЬ ТОРГОВОЕ НАЗВАНИЕ СОВЕТСКОГО ОТВЕТА БУРЖУЯМ -НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОЙ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ,ИМЕНУЕМОЙ АНТИФРИЗОМ!!!
Был антифриз,наши назвали Тосол,буржуи не врубились и до сих пор называют по-старому.
Покупайте ХОРОШУЮ ОЖ.

это я знаю)

говорят антифриз более жидкий, резинки выдержат?

Жидким бывает стул, простите, а антифриз имеет высокую степень текучести.. Антифриз (хороший) не может стоить дешево.. Из нормально работающих- Дзержинский "Тосол-синтез"-"Felix".. Резинки не разъест..:yes:

хорошо)
а если так)
у меня есть 2 жидкости на выбор

1) LUXOIL-тосол
2)"За рулем"- антифриз зеленый

что выбрать?
марки российкие, может слышали)

LUXOIL-тосол вполне нормальный.

помогите,пожалуйста,выбрат ь,какую помпу лучше взять?
лузар,мастер спорт или баутлер и еще какая то lgr

и еще у таврии и сенса одинаковые помпы?)

У Таврии и СЕНСа помпы одинаковые.
Судя по отзывам покупателей лучше ставить LUZARовскую помпу: http://zapchasti24.com.ua/tavria-sla...-slavuta/pompa

"Помпа (насос водяной) на Славуту, Таврию, Сенс. Производитель: LUZAR (Луганск).

Намного более дешевый, чем заводской. Но качественный аналог" - грамотеи, однако. И отзывов много на сайте. И производит ее не не Лузар, который в Луганске. Производят ее для Лузара. В Азии. Бренд это упаковочный , просто торговая марка.
"Лучше ставить LUZARовскую помпу" - да они все ( упаковщики) одинаково хорошо ставятся. И по сравнению с "заводом" - ходят намного лучче. И приятней для кармана.

"Лузар" - 100% китайское производство. Но не путать с "китайскими поделками". Показатели средние, т.к. они пытаются найти оптимальное сообношение цена-качество. Китайцы (ещераз говорю, что речь идёт о СЕРЬЁЗНОМ производстве) очень поднялись в плане качества.
Лузар ВСЁ своё производство размещает в Китае. Но там, слава Богу, работают грамотные люди и изделия под этим брендом как правило достаточно качественные. Но бренд этот уже фактически покинул сегмент "эконом-класса". Если вы видете очень дешевый Лузар где-то на рынке или маленьком ларьке, то скорее всего это подделка (хороший Китай тоже подделывают:))
Теперь об отзывах. Сайт создан не более полугода назад поэтому там так мало отзывов. Реальная торговая точка существует уже 11лет. И с отзывов от покупателей у меня очень много. Более того была поставлена ЛУЗАРовсая помпа на свою машину. Полтора года живет без проблем.

А дальше вставлю цитату:
"Сообщение от Bill http://tavria.org.ua/forum/images/buttons/viewpost.gif
Опля - а мы тут, лохи, сидим и не знаем, что где делается. А Вы патриот? А как Вам запчасти на Таврию, произведенные в Королевстве Швеция? А как насчет Пуэрто-Рико? Это тоже плохо?

Пиз...ть - не мешки таскать, как говорил Троцкий. Нечего дельного сказать - в курилку, там мона почесать язык...

У мня стоит помпа и ремень, произведенные в Китае. Уже 60 тыс. И ччччто?"
Это пост № 103 из этой ветки

Готов подписаться под каждым сказанным мною словом. Понимаю, что Вы нахваливаете Лузар, т.к. им торгуете. Я с Вами согласен на все 100 %. .Ничего против не имею...

У меня в продаже есть и откровенный самопал, и заводская (на сайте не выставлял, но обязательно выставлю чтоб было чем народ пугать) и есть возможность брать LSA, SBR, AT - тож на сайте не ставил. Просто ЛУЗАР протестировал на своей машине. Поэтому за него и голосую.

Спор на форуме – это всё равно, что олимпиада среди умственно отсталых. Даже если ты победил – ты всё равно дол..ёб (с)

короче с флудом завязываем, а лузар помпы вроде ниче - у меня тож позитивный опыт их использования

ООООО, значит спор - это флуд? Значит спорящие - умственноотсталые? Лучше как высокоинтелектуальному и продвинутому мычать "...-это Кытай". Очень оригинальный подход к жизни форума.

Забаньте себя сами - Вы ведь не судья Киреев...