Вчера приезжали смотреть таврию какие-то рагули с полтавы. Сказали, что ей борода и предложили около 1.5к баксов в перерасчёте. Я, конечно, готов торговаться, но не настолько и не с рагулями, которые утверждают, что машина ушат просто потому, что им надо сбить цену. Дабы не было потом претензий сделал фотки всех проблемных мест и мест на которые обращают внимание и разместил на авториа.
http://auto.ria.com/auto_%D0%97%D0%9..._13548134.html

Сегодня чудок поездил на таврии и одинадцатой. Хоть на тазу уже и порядок с ходовой, всё равно таврия ощущается более сбитой и жёсткой. Особенно это чувствуется, когда садишься на сиденья. В таврии они очень плотно обхватывают тело и практически не деформируются. В одинадцатой же просто проваливаешься как на старом дедушкином диване. Естественно, боковая поддержка там есть только теоретически, хотя ежели сравнивать с родными тавросиденьями, пожалуй, десяточные лучше.
Также сегодня починили подсветку приборки. Причина - отпаявшийся от постоянного нагрева провод в реостате регулировки яркости подсветки. Опять же - с одной стороны, регулировка подсветки это прикольно, с другой - в таврии его нет и ломаться там нечему. Единственный неоспоримый плюс десяточной торпеды - наличие подсветки в блоке управления климатом. Это то, чего реально не хватает в таврии. Экономили гады вообще на всём.

Ох и повезет будущему владельцу таврюши! Жаль, у меня уже есть машинка, хоть и подшатанная, и на другую деньжат нету, а так бы взял неглядя... Удачи в продаже и в освоении новой техники!

Таврия продана за 1700 у.е.
Прошу модераторов переименовать тему в "ВАЗ 21113 наймит кровавой картошки"

Поставил недостающие лампочки в приборку и прошёлся антискрипом по приборке, воздуховодам и блоку печки. Скрипеть стало сразу сильно меньше.
В ходе работы с удивлением обнаружил залежи семечек в воздуховодах. Хорошие такие залежи. По моим прикидкам четверть бумажного кулька. Как они туда попали, ума не приложу.

так вот кто её купил ;-)
я-слоупок.jpg

о я так понимаю коллега)))
стоодишка классная машинка как поймешь все ее преимущества то следующую машину станет искать в разы сложнее))

Сегодня перевозил холодильник. Для этого пришлось сложить часть заднего сиденья. Ляда закрылась без проблем. Кажется, я начинаю понимать преимущества одинадцатой.

Трупосер же, контрабанду в Белорусь возил, семечки! ;-)

Я ему сегодня в скайпе написал, что нычку нашёл, и он признался, что это его семечки.

Я бы на твоем месте просто забил, позашкурил коварные места, и раскрасил бы машину каким нить аэрографом :D

покраска по хорошему вылезет больше косаря. а после зимы-двух вылезет и из под покраски:D

подшаманишь, выйдет на круг 2000-2500 уев включая цену покупки. отличная коляска за мало тугриков:yes:

Ежели её не красить, тогда сливать надо. А в ценовом диапозоне до 7к у.е. нет машин, которые сильно лучше десятоса. Менять шило на мыло не хочется.А больше я сейчас не потяну.
Плюс, опять же, купишь новую машину, её полубому ремонтировать придётся, это опять деньги. А так, даже если эту покрашу, то всё равно, продам я её дороже, чем потрачу на неё денег. Зато, машина у меня будет хорошая.

Паульс, желание вливать бабло в машину может пройти только само, советы извне не помогают... ;-)

Нутыпонял... ))))

камуфляж купи за голду, машина же ВГшная :)

У меня голды около 200к на аккаунте. Дошло до того, что у меня уже у твинка лев есть. ;-) Поэтому, за голду неинтересно.

А вот по поводу вливания бабла. Я тут подсчитал, получилось, что в таврию я влил более чем 2к у.е. в общем сложности. Пусть я снял с неё музыку и резину отдельно продам. Всё равно получается, что с учётом стоимости продажи я спалил эти 2к у.е. Поэтому, у десятки есть один большой плюс по сравнению с таврией. Из-за того, что сейчас её рыночная стоимость 3,5-4к у.е., я вполне могу вливать в неё бабло в размере 2-2,5к у.е. и оно ко мне вернётся при продаже. Но за эти деньги я её до идеала доведу.

не жалей о деньгах, потраченных в машину.
не думаю, что ты влил 2к у.е. чисто на ремонты, эти деньги принесли тебе моральное удовлетворение.

Да я и не жалею. Просто сейчас понимаю, что можно было бы их потратить рациональнее. Многое из того, что было сделано, не было обязательным. Но ездить после всего сделанного было сильно приятнее, это без вариантов.

Дружище, я ж не заставляю делать как я говорю:D

я бы сделал так, ибо опыт богатейший владения автомобилями имею, да и люди, УЖЕ понимающие поддерживают


а там канешна, поступай как знаешь. я бы довел ее до нормального техсостояния, подварил-подкрасил. и пырял бы на 111 за 2500 аж бегом.:)

Продолжаю развлекаться с тазоэлектрикой. Вот уж воистину, не мала баба клопоту. Конструкция задних фонарей максимально дебильная. Желаю тому. кто её придумал, иметь у себя в квартире такую электрику. Радует только тот факт, что по разнообразным разъёмам все тазы максимально унифицированы и поставить в десятос разъём от классики как джва пальца об асфальт.

Ещё забыл сказать, я максимально продался картохе, ждите в ближайшем будущем мои статьи на крахмальном ресурсе. Ну а бонусом - снимал сегодня видеообзор танка Марк 5, что у нас в центре стоит. Из-за общего своего косноязычия и набегающих орд выпускников, боюсь, что не очень получилось. В любом случае, ожидайте на следующей неделе дорогую телепередачу.

Поменял замок ремня безопасности на пассажирском месте. Сам замок купил на разборке за 50 грн. По результату хочу сказать, что конструкция сидений в десятке на редкость дебильная. В таврии сделано удобнее и проще.

Сегодня подключил саб. Процесс оказался более сложным, чем те же действия в таврии. Кину штоле несколько фоток.
https://e-a.d-cd.net/ab3ebb4s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/6b3ebb4s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/7b3ebb4s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/fb3ebb4s-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/73ebb4s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/b73ebb4s-480.jpg

Не мала баба клопоту... ;-)

Не, ну а чо. С десяткой всякого разного творить можно больше, чем с таврией. А часть того, что надо делать с таврией, у десятки уже есть в стоке.

Да ты, вроде, на тавре ездил и не парился особо, а тут сплошное корчевание... ))