Да я прочитав i не раз, повір мені наслово, в мене досвід "власноручного" ковиряння також не маленький, + як у всіх досвід " підглядання на СТО"))) так що твоя порада"почитати книжечки" не є актуальною, я не образився і ти вибач якщо я якось грубо відповів.

пиплы хелп! Как направляющую вынуть с кулака? закисла нафиг

ВДшка не допомагає?

с молотком никак?

Срочно буду дуже забовязаний за інфо про місцеперебування авто що скоїло дтп івтікло. Авто Vw пассат можливо В3 темного синього або зеленого кольру ,седан з спойлером . Номер що запамятали АВ 32 и все. Водій таксист або грач, таксує в рні площі перемоги. Ззаду на бампері з права або на крилі ззаду справа сліди Дтп. Звоніт мені 0673901071 всі цілі от машинку жалко

На правах реклами:у Сериоги регистратор купил за каких то 200грн,для таких вот случаев.полисмены шо кажуть?Питай камери по магазинах.менты мiськiкамери нехай проглядають.давай ми на замостiнаприклад у 18:00,по одному з тавросоратникiв,потусуемос ь хвилин 20 на стоянках грачiв/таксистiв.не думаю що проблема буде знайти його.

Капець. Добре шо всі цілі. Сильно пом'яло машину?

Короч про таксиста то був гон, заліг га дно,або поїхав на район. Камеру на гроші менти коутили до і після- нема. Реестратор стоїть але в авто нікого не було, стояло на стоянці біля роботи. Знайшов відео з авто що їхала напроти утікача але номера не видно. Печалька на 8-10 кгрн

Паскудство (((

Доброго вечора шановні форумчани, потрібно замінити щеплення на славуті, підкажіть толкового спеца або сто на Вишенці.
З повагою.

На электромережи як базар починается 50 метрив вправо.Добре роблять.Але цена зараз не знаю.

терял периодически ветровики (дефлекторы) , купил заклепочный пистолет, думаю примандячить чтоб не бояться что слетят, кто что думает?)

Не машина а проблемма.на двусторонний скотч возьми.Шо клепать- дырки делать.Приклей на клей.

Ощущение что ты выискиваешь проблеммы которые не делаешь а только спросить.Как сцепление?

Думаю дырки в авто лишний повод гнить,а дефлекторы лопнут в местах сверления-100%!

я с дырками по максимуму планирую снизить до максимума коррозию- в местах сверления сначала пройду грунтовой краской маленькой кисточкой(чтоб внутрь аж попало), потом непосредственно перед установкой заклепок задую дыры автогерметиком(чтобы минимизировать попадание влаги из вне), а вот с лопнувшими дефлекторами ты меня огорчил :wall:
просверлить дыры в дефлекторе в снятом состоянии на каком-то бруске не получится? может сверло какое-то подобрать, не?

о придумал: гвоздь и камфорка решит вопрос))

херово)

потом расскажешь как получилось, только потом не спрашивай как дырки заделать.

З.Ы. красный двухсторонний скотч тебе в помощь, только обезжирить не забудь. тот скотч что с завода говно, сразу отрывать и переклеивать на нормальный.

как узнать какой нормальный (у меня с красным и ишел)?
п.с. купил 9м за 30грн это нормальный(зеленый)? (на рынке) но свиду на 30 грн он не тянет))) есть еще сырая резина новенькая, но я ее на подьемник и стекло отложил

я же говорю что тот что наклеен с завода хоть и красный говно.
первые ветровики себе зеленым клеил, через несколько лет я тот скотч от двери не знал как здереть.

они там просто как-то рагульно сидят- передние торчат, как бы, возле боковых зеркал заднего вида как бы я их не прижимал, после трассы и средней скорости 130км/ч в сторону Киева (по старой еще дороге) отклеивались, а один ловил посреди дороги, хорошо что машин сзади небыло и бежал еще метров 300))

п.с. для пистолета нашел другое применение-херачу пуговицы на джинсах, так что у кого отлетели-за кофе на здыбанке могу приклепать :-D:-D:-D

то что поробовать на другой скотч просто? не ковырять? (есть еще клеевый пистолет может ним попробовать?)

Не занимайтесь фигней, клепать на заклёпочник это колхоз, свершить дверь тоже не выход, у меня предидущий хозяин клепал то не знал чем дыры залепить. Если лепить то лепить на силикон, уж точно не отпадут. Но я больше склоняюсь к вставным ветровикам, те которые вставляются в уплотнитель

рассказываю как студенту:
-снимаешь с ветровиков заводской скотч,
-прикладываешь ветровик к двери и смотришь где не прилегает, где торчит
-где торчит лишнее обрезаешь (да-да и такое может быть)
-где плохо прилегает прогреваешь строительным феном, прикладываешь к двери и ждешь когда остынет - бедт форма по двери.
-обезжириваешь
-клеишь новый скотч (желательно красный, купи на сатурне)
-обезжириваешь дверь (перед этим ее неплохо бы еще помыть чистой водой без шампуней и т.д.), если наносил на машину воск, то мыть пару раз горячей водой.
-клеишь ветровики, хорошо прижимая плоскость где скотч.
-наслаждаешься проделанной работой