|
Re: потёрли маю темку..ну вот отчет№2 Таврия 1.8ти
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну вот от
двиг от 12.....мотор стал 450у.е
кардан.... :-D это щастье.что я его нашол..вот это ржавое Г...стоит 230у.е 16вальве---УЖЕ :-D влезет...кое.что вырезали и удалили в кузове... про Берлиоз----коаксиалка--это 6902..а у меня компонентка(просто за основу мидбаса 6.9...(были такие версии) фотать будем как получится--фотика нету.... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну во
блин вот так подумать я понимаю что тюнинг это состояния души ну где на него брать деньги?! :(
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..ну во
работать :D я работаю на 3х работах....и мне всегда нехватает :lol:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..н
Palm
А что вырезали???? если не секрет.... и ещё вопрос ты сам турбу настраиваешь?? или ездишь куда-то? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю темку..н
А что подразумевается под термином "настраивать турбу"?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю
Ну в смыле.....давление.....момент когда срабатывает блоу-офф....вестгейт....скока топлива лить...и т.д.
...просто я прочитал много статей и облазил много форумов по постройке турбо вазов....и почти все говорят что настройку нужно доверять специалисту....так мне интересно PAlm ты сам настаиваешь?? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю
Уровень срабатывания блоуоффа (если он где-то есть) как правило не настраивается - нужный клапан приобретается уже изготовленный под сброс определенного давления. Так же и с байпасом.
Работа актуатора вейстгейта определяется программно (ECU) или аппаратно (бустконтроллер) или механически (клапан) Сколько топлива лить - определяет фьюлконтроллер, подключенный через A/F-метр к широкополосной лямбде за даунпайпом. Саму турбину настраивать не надо, просто настраивать там нечего. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю
в общем то.что говорит Ламберт--правда..но тока на бумаге и когда она сделана с завода....а когда делаеш всё сам---далеко нетак...
отстраиваю всё сам :D геморно.а .что делать..у нас в РБ нетак много тех.кто делает турбо..... пр вырезали....небольшой кус моторного щита..........остаётся ещё один нерешонный вопрос...покупать диски\резину 215.40.16 или 215.25.р17..........думаем...ценник одинаков...но вот с качеством наших дорог???????? :wink: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли маю
сразу..оговорюсь(во избежание лишнего)колёса влазят и не трут :D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли
Palm
Сфотографируй плиз то место которое вырезали....и что удалили... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потёрли
на данном этапе это пока секрет..сделаем -сфоткаем.....сегодня был продан 1.8ТИ+Мкпп 6ст----сижу и рыдаю 8)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потё
а ты можешь сейчас сфотографировать?:roll: ,пока машина без мотора... а потом показать....когда всё собирёте :roll:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: потё
приеду-сфоткаю :D нет меня пока
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Работа с этой машинкой конечно проделана грандеозная!!! Респект автору!!!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
такс.....сегодня пробно всунули двиг(16вальве).....по нейзвестной мне причине.....он занимает места меньше.чем 8в????????можно даже твин-турбо сделать...походу работа по изобретению 4х4 преостановлена(слава Богу не снял балку)ввиду отсутствия лазерной резки и сварки(надо уменьшать и варить кардан)поставили в Кпп пару 3.9----теперь будем шлифовать на всех передачах :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
хз как у тя так получилось что он меньше,блоки одни и теж голова 16 шире чем 8вэ,в тазы еле влазит:)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
скажем так---ХЗ.....мы сравнили 2108(в которую я продал свой турбо 8в) и мою....ит заметили.что 08 выше--поэтому мотор не торчит--но у 1102 больше места в ширину и длинну-----в крайнем случае у меня это 100% :D ладно как всё сделаем сфотаю(не люблю выкладывать "нижнее бельё"на показ пока не сделано :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Palm сфотографируй передние корпуса под динамики....пожалуйста
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
блин..нам просто фотать нечем....для того.чтоб купить инженерный Январь 5.1--пришлось продать 2фотика 2телефона и 1комп(мои и друга вещи--комп его)....во как.......груба говоря на всё ушло 21000рос.руб.......сфотаю....как гденить фотик раздобуду
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
а январь ты береш потому что его легче чиповать?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
мнея январь больше нравиться(мне ведь надо для турбо) а у него много вункций типа овербуста.и прочих...да и шить можно дома..правда вся канетель слала почти 900у.е(за мозг и софт) во как..а .ч то делать 8)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А что ж так дорого-то? Январь он вроде сотку стоит с косой, или у тебя программа какая-то дорогая и эксклюзивная?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
мне надо инженерный Январь с прошивой J5ls ..чтоб я смог прошить его для работы с Мап :D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А с переходом на MAP, имхо, потом потребуется широкополосная лямбда...
Как у вас - не знаю, а здесь, думаю, было бы проще (да и дешевле) поискать ЭБУ от чего-то турбового. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Уважаемый Palm а как ты собираешься строить на J5LS турбо на 4.3 функций таких нет, или тебе Эмми подогнал версию 4.6? Матрицей обзавелся?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
а какие праблеммы
1.в 4.3 -овербуст есть-это раз..работа с ДАД есть это два....Т.вх воздуха-это три(мне пока больше ничего не надо) 2.я купил 4.6--есть в москве люди-не J5 3.матрица--само собой...теперь буду со всем этим разбираться... сугубо моё мнение---зря покупал 4.6 8) бабла переплатил нехило..а функции теже....я не собираюсь делать мотор с нарисованными на графиках 400сил......мне надо 230-250 выжать..и я буду доволен как слон.. cho- c уважением.. Lambert--она потребуеся в любом случае-----уже едет из Питера :-) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
и ещё....зная.что такое реальных 170сил на полустоковой кпп..и кузове тавра.....могу предположить...что при "нарисованных" 400 и выше---2108-2109---просто тупо развалилась :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
и ещё..я очень ступил..когда решил делать всё на Мап......надобыло делать на ДМРВ и не грузиться.....видел 09 с избытком в 1.2б и всё было в шоколаде.............щитай 800у.е коту под хвост
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Ну не знаю я в своей J5LS 4.3 не нашел функций для турбо. А 4.6 нормальная, с картой под СТП и Оналайники, там реально 7-й Январь поддерживается?, а то Эмми недоговаривает... Сильно интересная тема :D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
палм так ты её для повседневки строиш?-)))или для спринта или драга?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
я её делаю для каждодневных поездок..за хлебом.на отдых и на драг......кароче мощная компактная с хорошей музыкой машина....дабы пульнуть где надо...надрать зад БМВ и Мерсам и если вынуть салон--проехать на драге...вот так...
cho-----отвечу в Л.с....ща реально убегаю----есть моменты |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Я понял,да интересно посмотреть на шары того залетного водилы из германии который будет вести бумер!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Да интересно было бы по ПО пообщаться. Если есть аська стучи 449731574.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Эт ты каму?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
да не...интереснор смотреть на глаза наших "Гоншчиков"...и ещё инетерсны 2-3минуты....каждое утро я завожу девушку на работу.......ситуация ...когда стоят все с правительственными номерами...и заползаю я (шкребя всем об бордюрчик)девушка открывает вверх дверь и выходит----это надо видеть...выходят все---даже 2 охранника :lol:
п.с. я без зазнайства и гонора 8) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Та да яб еще шипать стал себя это не сон!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
да ладно... :oops: ....
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
собственно вот..тока качество г..но..т.к. Моторола.. :mrgreen:
http://photofile.ru/photo/tavron/136.../118664030.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/136.../118664078.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/136.../118664111.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/136.../118664147.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/136.../118664177.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/136.../118664201.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/136.../118664226.jpg на данное время стоит вопрос о замене турбы на TD 04-05 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Мля...Палм...КРАСАВЦЕГ...!!!!!
моя белая завесть...но мы пока потусуем в младших классках...вот до 1380 поднимемся и хватит пока |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
:shock: :shock: Красотища!!!! Palm молодец!!!!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
рамочку над радиатором вернули на место.....кароче..я не знаю как она будет ехать на полную мощу..т.к. я ещё не вписал 360сс форсунки в мозг...и ща стоят сток..давление 0.5б и СЖ 7.5.......я думаю при 1.0б--волосы встанут на голове :P
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
такс.....прошились....ввалили новые форсунки.....поднял давление до 0.8б.........пистануло каропку :-D 5передач из 6 умерло..........ща снимаю кпп.......пытаюсь :) ...я думаю валам в Кпп полное хана...однако ехала.........песна сааб 2.3т отстал от меня гдето на 6 корпусов :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Жуть вообще!!! Автору зачот!!
может как нить помериешь скорость в конце квотера???? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
palm тебе + :!: маладец.
Вот так непробывал? http://images.google.com/imgres?imgu...%3Dru%26sa%3DN 4 и 5 стр и http://photofile.name/users/lambadakursk/95015599/ |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
эээ..по поводу скорость...когда дуну 1.5б--тогда и померяю(и ещё надо 4х4 доджелать)
блин сегодня сдох стартер --сволочь.он 100у.е стоит и датчик коленвала :evil: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
а по поводу капота--мой капот сделанный(с горбом для 1.8 8в) легко закрывает 16в :D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Молодца :wink:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
такс...починиль 6ти ступку-----ура.....увалило полкасаря зелени
сдох инженерник Январь---с...ка..почему--хз???пробило 1и4 форсунку и они начали постоянно пылить.....сегодня покупаю новый моск.....380у.е сдох стартер(ну это я уже купил--120у.е во как купил новую турбу --поставил гибрид Т3\04-60-----250у.е купил пару сликов -450у.е и почти купил (сегодня дал задаток )за новоё литье р17--резина 215.30.р17 и за установку закиси(многопортовая Nos)----калёса и закись 1300у.е надеюсь до киева сделаю(хотя врятли) во как...кароче потратил небольшую иномарку :-D :-D :-D по мере установки всео---буду пытаться фотать---хотя х.з..как получится 8) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
а зачем новый стартёр?
мне кажется старый было дешевле и проще перебрать... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ты сумашедший;)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
по поводу стартера....когда форсунки начали лить....они налили стока..что двиг когда крутили стартером(пытались завестись)схватил гидроудар и оторвало морду у стартере..и кажется 1 зубец на венце :x .....вот поэтому проще было и дешевле купить новый............
такс..сегодня забрали закись и литьё........траляля-----литьё становится изумительно...жаль небыло чем сфоткать....но весь раён фигел..когда видел тавра на 17м литье :lol: .........вот буду пилить арки(опускать машину на пузо) п.с.сегодня прокатили на 800сильной ауди 200....я понял--турбо то тема....... :lol: :lol: :lol: :lol: моя пуляет как самовар...но эта........кароче меня почти сташнило........гаишники стрельнули радаром кода мы ехали 230км------мы не остановились..а они не погнались :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
маньяк, зачет! +1 в репу
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ну.....в общем других фоток пока нет...но в общем вот я на драге :-D
http://forum.racing.by/gallery/album...3/P7127568.JPG |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ну.....в общем других фоток пока нет...но в общем вот я на драге :-D
http://forum.racing.by/gallery/album...3/P7127568.JPG |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
красава :smt023
расскажи как едет?:) мерили(до 100 и 402)? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
нет ....без закиси 13.2 с закисью 12.1(12.4) :D правда-----сволочь прогорел один клапан---ща меняем :-D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Илья....тут уже не столько обьём ...сколько 16клапанов---продувка намного лучше
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
:smt064
|
Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
я тут себе 16V собрался ставить. Так вот вопрос к тебе:
Гова 16V намного выше чем 8V? Как ты организовал подачу топлива? (бензонасос) |
Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
мона я отвечу? :D
по высоте один хер :) подача - возле бака помжно поставить подвесной насос |
Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
402м :D
голова 16в...даже чуть чуть ниже---но намного шире подача топлива-------под баком 2шт бензонасоса от ауди 200 :) |
Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
то есть насосы не погружные?
|
Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
да внешние насосы
|
Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
http://img.fotki.by/originals/kasyanya/1/99_f899b.jpg
http://img.fotki.by/originals/kasyanya/1/104_6467d.jpg http://img.fotki.by/originals/kasyanya/1/108_add38.jpg самая быстрая машина РБ гольф 2 2.2турбо(заднемоторный) http://img.fotki.by/originals/kasyanya/1/170_ba24f.jpg[/url] |
Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
Цитата:
|
Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
насос сам ограничивает
|
Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
сколько вагин едет?
|
Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
МАЛАДЕЦ!
Наши в городе! Так держать! 12 секунд это действительно круто. Желаю перейти в класс десятисекундных - это иное. |
Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
10.2 без закиси :D
|
Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
это я про гольф :-D
|
Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
Палм ты когда кочегариш свою машину до 200 нет такого чувства что морду перевернет?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
а почему её должно пеервернуть и как???
и почему именно морду? :D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
Ты хоть раз видел как на больших скоростях взлетают машины и начинают кувыркатся в воздухе?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
Я чуть не правильно выразился не переворачиватся,а на больших скоростях морду начинает поднимать вверх!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
Гы.....морда не взлетает...изза низкого центра тяжести...и ваще я както ниразу не видел дабы перед подняло--зад я могу понять но перед??? :D ну скажем у меня не взлетает неи зад не перед
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
а почему вообще она должна взлетать, морда может взлететь только потому что развала нет и то не взлетит а будет рыскать влево вправо и нафиг выкинет с дороги (шуровал на своем таврике 1.1 мотор, 150 км\ч ничего не взлетало ехала как по рельсам а тут все таки человек расчитывает развесовку итд)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1
Ребят просто я реально видел своими глазами на драге в раши как тачка кувыркнулась,вот и говорю!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1
....
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1
ну собственно вот пару фоток(сегодня урвал на 20мин фотик)...на фотосах моя гидро подвеска....Ровер 214 гти 1.6 турбо-Ламбо-----моя работа :D ....также мой 17ки и проставки к ним ...и ваще..чё успел--то сфотал.....
http://photofile.ru/photo/tavron/103.../120297800.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/103.../120297830.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/103.../120297869.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/103.../120297894.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/103.../120297905.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/103.../120297923.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/103.../120297969.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/103.../120297990.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/103.../120298012.jpg http://photofile.ru/photo/tavron/103.../120298022.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Тавр
красавец!!!! :-D больше фоткай,интересных машин должно быть много и в картинках
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
Цитата:
Она ехала по рельсам до первого поворота, а там бы ты узнал, почем фунт лиха... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1.8ти
могу сказать..что я в поворот спокойно на 180-190 вхожу без кренов и киданий...а ни гидравлике....так ваще...тьфу-тьфу-тьфу :D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1
подскажи пожалуйста я вот хочу поставить движ 1,6 16вэ или 8вэ что для этого необходимо: привода.....?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1
ээээ ну начнём с того.что 16в будет в два-3 раза дороже стоить 8)
а так для 8в---ээээизготовить подушки-выкинуть старый 245-радиатор-генер-если впрыск(то всю косу и мозг)полуоси легко сделать---они прекрасно свариваются и балансируются----моё ИМХо---полуоси самая маленькая праблемма............. :lol: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Тавр
у мя сток радиатор держит норм:) 1.6 8 вэ мало:((
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1
Цитата:
а так по кузову если ставить 8вэ влезает между ланжеронами? по поводу подушек ,что-что не проблема так это поушки :-D я просто строю свою на внешнем тюненхе довольно с шустрым мотором |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Таврия 1
сегодня буду в гараже сфотаю свой шрус :D на станке разрезаеш ---делаеш оправку---центруеш-обвариваеш......и у тебя за 15у.е готовая полуось от любой длинны и толщины :D ...у меня на 16в тож стоял почти сток ---без термостата ваще...и температура 100 :shock: ...это если не бустить
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2 Тавр
понятно осталось ток станок накружить,а вообще с 1,6 шрус на много длинне тавровского?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: отчет№2
По фоткам я так понял что зверь сейчас разобран!
|
| Текущее время: 11:29. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.