Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Запоровский стоитл в том году от 50 (герове труда, круглый рынок) до 150 (барабан). Качает он фигово, его клинит. Обшался с челом, он говорит - и втулки вытачивали, и смазывали все - один фиг. Не годится он длядолговременной работы.. Хотя и видел отзывы, когда жужиковый работал долго.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ну с осени стоит и до сихпор.. единственный минус, то что зимой на галимой горючке если она с водичкой, при минус 15 ... клинило его ....
но есть и плюси, у батика стоит лампочка на такт, так вот когда она начинает активно мигать признак того что топливо почти того закончилось... или то что нужно педальку отпустить бо больно бытро уходит... типа Экономайзер...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ИМХО, хонда есть хонда, хоть и польская :-D А запор есть запор, какой бы он ни был, все равно запор, да и отзывы про эти насосы не очень, плюс ко всему на рынке 90 % зазовских ЭБНов это уже восстановленные ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Stan
+1

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

дык, типа ходна эталон, это все неважно, факт есть факт, работает и работает, кушать не просит сказал как есть...

Re: Re: Re: Re:
 

переведи!

Re: Re: Re: Re: Re:
 

привет вам от байкеров, точнее от одного байкера, но многострадального:)

добрые люди меня к вам направили....

вобщем проблема какая - есть мотоцикл 400куб.см., родной эл.насос умер смертью храбрых, ищу замену.

но там какая хитрость, точнее нюанс - есть вероятность заканчивания бензина в дороге, эта проблема решается переключекнием эл.клапана в режим "резерв", после чего остается еще около 2л бензина в баке.

насколько критично этим насосам воздух и как быстро он восстанавливается (заливается бензином и накачивает систему) в случае хапания воздуха?

если эти моменты не критичны для этих моделей, то готов забрать насос хоть завтра

Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Iluhis
на сколько я знаю=ему это все пох...он мембранный, вибрационного типа...им хоть воздух качай, проверено...восстанавливае� �ся ? ну не знаю, секунды 3....а на моцике быстрее будет, там магистраль топливная короче. Бери не задумываясь, имхо!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

да, еще одно...для него очень желательна обратка, так как молотит он без остановок, а у тебя все 400 кубов, не успеет стоко сжирать бенза, или мути схему "закачал-отключился" ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Обязательно обратку замутить!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

думаю что проще обратку воткнуть...

тогда вопрос - где взять? :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Iluhis
Для тебя, и для всех желающих, коих в последнее время прибавилось:
756-66-26
755-57-70
Спросить Пашу.
Хонда аккорд 84-86 г.в., карбюраторная, насос низкого давления, обязательно уточнить, что подвесной, а не погружной.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

100%
Новые имп продают от 250 грн, можно поискать б/у от ЗАЗика. Если последний вариант приемлем, то могу спросить! ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Для мну поспрашай плиз...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Iluhis
да, я тут забыл спросить..инжектор или карб моцик?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ну ты, думаю сам можешь узнать у Жени, Евг Славута!!! ;-) У тебя его тел есть?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Stan, карб, т.е. нужен низкого давления

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Аха... надыбал.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Iluhis
ага, тады прокатит :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

блин, нету у них такого:(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

правильно, только под заказ!! Егорке уже привезли!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ну както разговор про заказ небыло... т.е. он не предлагал под заказ

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Iluhis
все в твоих руках! у них куплено уже около 5ти насосов ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Егорка уже даже его поставил и все подключил. Осталось решить вопрос с заглушкой... Тогда шланги перекинуть, реле вставить в колодку и вуаля...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ты, и до сих пор не поставил заглушку??? Незачёт. Я в тот же день, когда прилепил элнасос, поставил заглушку. Вырезал из дюраля, мм 6-8

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Дык может за какое-то вознаграждение и мне вырежешь? ))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Лучше я те дюраль дам, т. к. просто времени не хватает! ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

тю, Темыч знает, где оно продаеццо, вроде на Барабане, правда стоит 25грн :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Та я Тёмычу заказывал, он искал, нэма...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

а... ну, тады напильнег в руки и погнали))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Есть ножевка, есть напильник, есть лобзик, есть болгарка, есть прокладка для шаблона. Нет материала. Ростик предлагает, так далеко к нему ехать за куском железки... Вот такое вот попадалово... :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Намёк понял, привезу!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Завтра может на рынке гляну загулшку.
ps если есть железная машина и болгарка, то всегда можно найти откуда отпилить 5 квадратных см так, чтобы было не заметно :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

надо каталожный номер насоса

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

temych_p, а кто может сказать этот номер? кто заказывал?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вот номер:
JC O24003JC
poppa paliwa wg katalogu JC
VG 310208
Это на Хонду Аккорд 1.6, 84-86 г.г. Производят поляки, JC-AUTO S.A.

Но он уже не обязательный. Я настолько замучал там продавцов, что они запомнили этот насос на всю жазнь. И еще к тому же я предупредил что будут звонить тавроводы и заказывать. Так что им достаточно сказать эл. насос НЕпогружной (внешний) низкого давления от Хонды Аккорд 94гг чтобы на Таврию поставить. Они поймут, отвечаю :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Пасибо тебе Ростичег за готовность помочь и +1 :) Уже не надо.
Желание поставить цяцьку преодолело лень, было найдено и проделано все необходимое...
http://img19.imageshack.us/img19/833/img1633prl.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/581/img1635b.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

где-то я уже такое видел :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Паше (продавцу насосов) уже пора запонсить этот насос как "насос от хонды для таврии". Я ему еще год назад говорил - будут заказывать люди, мог бы и запомнить.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

вынес координаты и модель насоса в первый пост.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

короч мы с Павлом не так друг друга поняли.... он сказал что насосов в наличии нет, а про заказ я не спрашивал...

он говорит что спрос упал, соответственно и возить перестали на склад...
стоимость насоса на сегодня назвал 250 грн

з.ы. а парт-номер он по памяти, кажется, назвал :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

так и есть, только под заказ!! так всегда и было!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ура и я себе поставил, только вот уже пару месяцев назад, а пишу только сейчас. Работает всё чудненько, как закачает практически не слышно. Поставил реле, при езде на газе отключается и наоборот.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ребята всем привет. Я из Мариуполя почитал ваши советы по поводу ЭБН - хочу себе.У меня Славута 2006 карб.Есть несколько вопросов:как потключить правильно в электро схему( вы присали подключай через реле и предохранитель).Если не трудно поподробней по возможности пару фото.Буду благодарен.Все остальное вроде бы понятно.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

а почему возле бака?
Под капотом нельзя?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

насколько я знаю,электробензонасос должен быть как можно ближе к баку!покажи хоть одну иномарку с электробензонасосом под капотом.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

да я хочу штатный снять, на котором висит реле, выключающее подачу топлива, и провод с реле кинуть на электробензонасос. Естественно под капотом... Манал я провода тянуть под днищем столько

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Валера
а нахрена он там? там жарко, грязно, и опасно...стоит себе под баком, в прохладном месте...да и он звуки издает не очень тихие, поэтому тоже ;-)
edd2006
обычное силовое подключение через реле..берешь нормальноразомкнутое реле (которое при подаче питания замыкает контакты), в идеале (я себе так делал) берешь прямой плюс с акумулятора, цепляешь его на реле (на один контакт силы), и забираешь его же с реле (второй контакт силы реле) на сам насос...еще один плюс ищешь с замка зажигания (тестором ищешь контакт с замка, который при вкл зажигании показывает 12В :-D ), его цепляешь на управление реле...минусы сам понимаешь куда вешаются...и вся любовь...включаешь зажигание--маслает, выключаешь--молчит))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

чтобы минимум работы...
Да и как-бы миллионы ТавроСлавутоПикапов ездят с бензонасосом под капотом, и даже не переживают

и нужно примерно так вот содержать подкапотное пространство

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

так оно с завода у всех так :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

а если мыть раз в месяц, то оно всегда так

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Я чего-то не понимаю, или там таки нет ЭЛЕКТРОбензонасоса?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

virtual
это была генеральная репетиция перед его установкой :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

А где тут электронасос?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Что за реле? откуда такое реле ва карбовой машине?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

народ прошу просветить в финансовом вопросе установки ЭБН!!!!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ех, народ:)
ЭБН висит возле бака потому как ЭБН глотающий воздух - верный кандидат на смэрть. А стоит он немало.
потому вешают его в то место, где он будет заведомо ниже уровня бенза в баке.
заглушил ты машинку - давление упало, без стек вниз. Включаешь зажигание и ЭБН начинает крутить воздух, пока не прокачает что для его здоровья, повторюсь, очень и очень плохо....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Смотря какой ЭБН. Тот, что в этой теме, он поршневой, или как правильно сказать, ему воздух не страшен. Как минимум в небольших количествах :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Stan спасибо за ответ. Уточни что за нормальноразомкнутое реле где еще оно стоит что бы глянуть на него я в электрике не очень? И ещё если ставим ЭБН возле бака для него грязь и влага не страшны или надо ставить защиту какую нибудь?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

читай тему сначала
бутылку придумали хлопцы

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

За бутылку читал пишут греется а как быть с грязью и влагой

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

мне кажется было бы неплохо тупо густым слоем салидола замазать контактные группы.
И пофек грязь

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Согласен спасибо Валера. А так в насосе все герметично?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

нет, не греется!! я отрезал от бутылки горло,разрезал ее пополам, как-бы обволакивал ею насос снизу (т.е. вверху насос был открыт) и крепил хомутиками...снизу в бутылке делал 3 дырки (кто знает как их делать в пластиковой бутылке :weedman: ), на два всяких слуачая : чтобы вода не скапливалась и чтобы (вдруг) бензин не скапливался...роезжено так полтора года, много км, Крым, жара, холод...никаких проблем вообще!!!
ПС: реле покупается отдельно ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

естественно!!! а контакты оединения советую через люко затянуть в салон, обмотать изолентой и оставить в салоне...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Спасибо понял. Просто читал на форуме вроде бы греется. Вообщем картинка нарисовалась осталось все раздобыть и все же Уточни что за нормальноразомкнутое реле где еще оно стоит что бы глянуть на него. Я понял что его надо покупать отдельно но какое и как оно выглядит( спрашивать в магазине у даунов продовцов бесполезно надо самому знать что и как).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

прочитал всю тему!!! ни кто не упомянул про бензофильтр!!!!!! на сколько я знаю он должен до насоса стоять, так по крайней мере на всех иномарках.
и так ЭБН не засерается и карб тоже!!!!!
кто что думает или я не прав?????? :shock:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

У меня ДВА бензофильтра :D
До и после бензонасоса. В итоге бензонасос отпахал 195 тысяч, а карбос я чистил за последне 80 тысяч 1 раз

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

NickiW
в нашем случае фильтр до насоса асболютно пох...насос не центробежный, и вибрационный (мембранный)...чисто по желанию, необоходимости нет вообще!!
edd2006
самое обычное автомобильное НР реле...стоит на свете фар, на сигнале, на зажигании, и ще много где...просто спроси обычное разомкнутое реле...можешь сказать "дайте реле сигнала"...типа евро...а то раньше были такие здоровые железные коробки.. :-D
вот картинго.. http://www.alfa-electronics.ru/upload/s_pics_264.jpg Только старайся не брать российские реле, они очень жопного качества...самый классный вариант - есть еле сразу с предохранителем, тебе всеравно его ставить ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

вот о чем я и спрашиваю - какой до ЭБН стоит????
обычный классический или полет фантазий не ограничен????

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Шо-то ты хреново прочёл тему :D
Я только собираюсь ставить ЭБН.
Сейчас до бензонасоса стоит бензофильтр от Ланоса, большой такой. Просто другого не было, когда масло менял

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

так я тоже хочу вот и спрашиваю.....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Stan спасибо вообщем понятно будем дерзать сделаю отпишусь. Сегодня бегал по Мариуполю нашёл ЭБН:JC O24003JC
poppa paliwa wg katalogu JC
VG 310208
Это на Хонду Аккорд 1.6, 84-86 г.г. Производят поляки, JC-AUTO S.A. просят 300 гривень.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

мы о нем и говорим ;-) будут вопросы--пиши в личку.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Хорошо Stan ещё раз спасибо. Я понял что нашел то что надо. Только цена видать поднялась. Зато есть в наличии пойду завтра прыдбаю.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

это вы зря. показать фото сгоревшей девятки у которой тоже стоял фильтр после насоса ?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

нормальные шланги и хомуты и не должно быть проблем. ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

как хотите, мое дело предупредить

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

у мну тоже было 2-а. :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Так каковы причины возгорания? А то как "не носите серебряные портсигары в кармане брюк" :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ну а что тут не понятного?
Когда фильтр стоит после бензонасоса, то он получается постоянно под давлением.
Если с фильтром что-то случается - образуется трещина или чего-нибудь подобное, то из него постоянно будет струячить бензин.
А если фильтр стоит до бензонасоса, то в случае повреждения бензонасос будет через него просто подсасывать воздух, или вообще не сможет качать бензин - другими словами движок может заглохнуть, но не будет сверху залит бензином.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Дык в случае порыва шланга,если после, то он и так струячить будет, что только в меньшем количестве, чем в варианте с фильтром... Вообще, у меня опыта не так много - фильтр считается очень ненадежным элементом на предмет утечек?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

смотря какой ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Капетс... Ну стоит у меня под капотом ланосовский фильтр, с заземлением. Вы хотите сказать что этот насос дающий 0.3бара внахер проломит железный корпус фильтра или что хомуты не выдержат и трубка разлетится? С таким же успехом пожар будет из-за просто трубки идущей или выходящей из карба. Глупости ИМХО. И я не знаю зачем пользоваться этими прозрачными игрушечными фильтриками, меняя их каждые 2-3тыщи, если можно просто менять Ланосовский или тотже инжевый таврийский при каждой замене масла и не морочить голову...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

:-D зачем их менять, юзайте ГАС :weedman:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Та тут с бензином пожара боятся, а ты гас предлагаешь... дизель наше фсьо.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Сколько видел сгоревших аффт, так почти все были на ДТ!!!!!!

ИМХО. А если не соблюдать правила ПБ, то мона и на телеге с конём взорваться! ;-)

Курение - Вред !
 

Курение - Вред ! Запросто можно взорваться при курении на телеге с конем - если в телеге стоят газовые балоны и руками крутить-вертеть вентиля на них.

Re: Курение - Вред !
 

кстати, по этому поводу - НИВЕРЮ!!!!!!!! Неужели на улице есть такая вероятность, что концетрация газа в воздухе достигнет той отметки, при которой она сможет взорваться не от искры, а от :smt025 ?????

Re: Re: Курение - Вред !
 

egorka87
Я так понимаю, что обсуждаюццо именно пластиковые фильтры.
С Железочугунными такого, думаю, быть не могьот.

Re: Re: Re: Курение - Вред !
 

Брюс
ага, еще и в сейфе бронебойном :-D я проездил огого скока с ЭБН и фильтром (платиковым) после него, т.е. перед карбом...пронесло :-D

Re: Re: Re: Курение - Вред !
 

В далеком 1996 году я купил свое первое авто 2101 с движкой 2103. Замена двигла была сделана хозяином по причине сгорания родного изза того, что потек фильтр после бензонасоса и бенз лился на трамблер. :!: :!: :!:

Re: Курение - Вред !
 

Бывает. именно взрывается метано-воздушная смесь. От сигареты - Намного уверенней взрывается, было на одной из КС Шебелинки, курение На территории в туалете ( а газ поступал туда по вент.каналам и каналам для кабелей).
от искры - реже, вроде самый заметный случай - когда поезда встречные проходили через ложбину де-то в россии и рванул метан из трещины в газопроводе.
на газельках метановых бывает взрывается от курения возле открученных вентилей на метановых балонах. но вроде не зимой, а осенью-летом-весной.
примерно до весны можно курить вокруг баллонов газовых и вентилей на них.
а от искры на газованом ланосе разорвало глушак при проведении диагностич. работ на открытом воздухе - это ж не я на НГ рассказывал, а вроде бы Юрий.

Re: Re: Re: Курение - Вред !
 

Просто ПОВЕЗЛО.
а може ты везучий.
пластиковые фильтры после ЭБН нередко разрывает на карбовых автах-мне автомеханик показывал кучу хлама - остатков от фильтров ( ну если авта к ним успевала доехать раньше возгорания).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

вполне предсказуемый результат. ей не так повезло, как некоторым

Re: Курение - Вред !
 

а мы тут про пропан/бутановую смесь! ;-)

Это было в Аше.

Re: Re: Re: Курение - Вред !
 

Вы меня пугаите :shock: Мне шо, фильтрик выкинуть нах?

Re: Re: Re: Курение - Вред !
 

Да зачем же ? Пусть стоит.
може ты везучий.
автомеханик не рассматривал такие варианты-он считал, что если авта к нему смогла доехать-то уже повезло.

Re: Курение - Вред !
 

[quote="Rostracer"]а мы тут про пропан/бутановую смесь! ;-)

от искры на газованом ланосе разорвало глушак при проведении диагностич. работ на открытом воздухе - это ж не я на НГ рассказывал, а вроде бы Юрий. точно не скажу- тут може был и пропановый ланос...

на взорватых газельках ( которые от курения) обычно метановые баллоны стояли.

Re: Курение - Вред !
 

[quote="Sergey_K"]Так на бензусе тоже глушаки разрывает, я сам один разорвал...... сварить не удалось, т. к. слишком много частей улетело!