![]() |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
сегодня ездил к нормальному проверенному мастеру.
он сделал следующее: взял фланец и болгаркой стесал оттуда весь налёт и окисления, затем отполировал и всё крепенько прикрутил на место. и в результете вибрация почти исчезла!!! и тормозить лучше стало! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Ну если в этом было дело...то знач предыдущему мастеру даю пиз.... это вообщет всегда делать нужно...но колодки тоже притерется должны!Ё
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ну ситуация с тормозами потихоньку улучшаеться.
на выходных планирую поехать к Омару |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ха-ха, теперь я вдвойте узнаваем! под спойлером красуеться тавро-наклейка :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
так у меня модная - с 3д эффектом :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
сегодня потратил 200 грн на машину.
было сделано: замена всех фильтров(кроме масляного) + установлен доп.фильтр бензиновый с отстойником полная тотальная чистка карбюратора + настройка. замена прокладок карба. настройка двигла. осталось только поставить Астро и будет мне счастье :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
наступил день переделок системы зажигания.
Долго думал: Астро или Ад5Е, в результате подошел к этому глобальнее. Купил: 1. катушку зажигания с Ауди 2. комутатор с Ауди Всё это идеально становиться вместо штатного. ОСталось только провода поменять на более усиленные с меньшим сопротивлением. http://img4.imageshack.us/img4/6867/image041z.th.jpg http://img4.imageshack.us/img4/7629/image042jql.th.jpg Так же заменил ремни ГРС и генератора. Ну машину я не узнал собственно после этого всего. Летит как ошпаренная :) Тормозные колодки начали гудеть при торможении. В следствии купил тормозные колодки Томекс. Установил...опять притирка...боюсь разгоняться :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
катушка + коммутатор дорого вышло?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
200 грн
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
gabba_piet
и что, что-то реально изменилось?? :shock: не верю!!!!! принцип абсолютно тот же!!!!! поверю в изменения, если ставишь хорошие свечи, провода....мутатор и катушко---не верю! :-D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
свечи - Бош Платинум
катушка - Бош комутатор - Аудюшный(хз кто произодитель, мэйд ин джермани) Провода остались Тесла ещё раз - машина получила более уверенную динамику, четко реагирует на газ, и расход упал, ну 100 км я проехал на 6,5 литрах. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
сегодня купил мегапанель, датчик скорости, колодки. осталось докупить разъём ДХ и провода. Ну определиться к кому ехать устанавливать :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
поменял поворотники на прозрачные. весь комплект мне вышел в...115 грн! пздц! откуда такие цены?!
ну вобщем всё установил и мне всё нравиться :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Ну вот случился судный день, и установил я мегапанель!
Из использованого: мегапанель, датчик скорости, разъём на ДХ. Вся установка заняла около 2-х часов. Датчик скорости установили прямо на привод коробки, но тросик спидометра оставили...мало ли что случиться. http://s61.radikal.ru/i174/0903/25/9e248bb07156t.jpg Ну и вот установленная мегапанель. Вся такая красивая: http://s58.radikal.ru/i161/0903/54/dd063c61f4fat.jpg Но не обошлось без проблем при установке. При первой установки был плохой "пиптык" в результате чего АКБ почему-то не заряжался, а тахометр не работал. Потом его заменили, и всё заработало :) Ну и самое интересное, что-то уровень бензина не верно показывает. Что это может быть??? Где искать? С проводкой всё в порядке. Ну и поскольку пробег был 0, мы его успешно на 31 тыщу накрутили, а то как-то странно это выглядело :) |
Вопрос
Кстати, а как пробег накрутили? :)
И мой вопрос насчет тех колодочек за 5 грн остается :) |
Re: Вопрос
понятия не имею, мастер подключил пару проводов и ноут - ну и нарисовал сколько я захотел :)
а те колодочки не понадобились, так как старые точно таке-же. |
Re: Re: Вопрос
А что с датчиком уровня топлива? Вообщем он такой, что зальешь 10 литров, а покажет пол бака. А иногда получалось проехать на полностью положенной стрелке еще 20 км. Короче, брэхунець еще тот! :D
|
Re: Re: Re: Вопрос
ну вот теперь думаю как замерять :) буду по лампочке ориентироваться скорее всего. или менять топливную систему. но это опять деньги...
|
Re: Re: Re: Re: Вопрос
Ну по лампочке орентироваться я бы не советовал. Блымает она бывает и при половине заправленном баке. Реально она не мигает, это когда литров 20 зальешь! Я ориентируюсь по пробегу. Залил 5л, проехал 75км. Все-таки это не крутилки-вертелки как в старой, а электроника.
|
Re: Вопрос
Цитата:
|
Re: Re: Вопрос
не удержался и решил выложить фото подсветки.
панель по сравнению с люкосм и тем-более стандартом ну просто мегаааааа!!! http://img152.imageshack.us/img152/9...age047g.th.jpg Залил полный бак до отстрела. Показывает максимальный уроверь. Посмотрим какое показание будет через 450 км. |
Re: Re: Re: Вопрос
на очереди 8-я ходовая. ждём первой возможности
|
Re: Re: Re: Вопрос
Купил бы , пока не позно , задние тавро-барабаны под 08 колесо!
Или ты сзади тормоза жигулевские хочешь? |
Re: Re: Re: Re: Вопрос
Quattro, жигулёвское ессно.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос
че-то машина греться активно стала...стрелка вылазит до 90 градусов...и это я печку убрал только на половину. видимо следствием будет замена штатного карлсона на карлсон с инжекторной славки вмесле с кожухом. так же чистка радиатора и замена тосола.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос
сегодня купил почти всё для перехода на 8-ю ходовую.
дорого получаеться, но ниче, верю что оно того стоит :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос
машина грееться как дурная.
еду 80 км\час, температура 84 градуса и не выше не ниже. только сбрасываю скорость - сразу растёт. уже не знаю что делать. может термостат? или радиатор умер? или воздушная пробка? или ещё что-то...пздц кароче |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос
Цитата:
ну без задних барабанов 2108 и переходников - 2150 грн. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос
вот и решился вопрос с температурой.
термостат был заменён на "летний", тоесть термостат без функции термостата. вентилятор практически не включаеться, температура вышел 82-84 градусов не растёт, стоял 25 минут в пробке - всё отлично :) доволен как слон. поздней осенью заменю на обычный термостат, а пока будет так. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос
завтра ранним утром отправляюсь к ОМару. Будет колдовать :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос
сегодня был великий день для моей машины.
она получила - ходовую 2108. новый гтц и новую решетку радиатора. с самого утра над ней колдовал Омар. Ну на данный момент мы не имеем ещё развала и тормозов :) в остальном всё мега-гутт. фото позже. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ну вот первые фото:
1. Решетка радиатора: http://s47.radikal.ru/i116/0904/1e/4d2267d53b86.jpg 2. Колёса :) http://i005.radikal.ru/0904/1a/8402c30679d1.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ну вот и начался гемморой из-за недоделки.
сломался ву, шток от педали к ВУ не удлинили, тормоза фактически нет. будем ремонтировать. а это залёт ещё на 400-500 грн. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
купил сегодня ВУ - 200 грн.
отдал машину в ремонт и доработку. ждёмсь результата. вроде как до завтрашнего вечера я без машины :( |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
сделали сегодня тормоза. всё в порядке. тормоза тормозят.
и у нас новый этап прохождения трудности: 1. при торможении со скорости более 80 км\ч идёт вибрация в руль. именно в руль. либо повреждёные тормозные диски либо коллодки. катаемся - притираемся. 2. что-то при повороте постукиевает в переднем правом колесе... 3. колёсные диски были че-то хорошенько нагреты(ехал активно). в чем может быть причина?! О_о |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
gabba_piet
Если запчасти Б/У то возможно существует подклин супорта в направляющих...но я думаю омар это учел,так же возможно диск веденый если б/у...а если все новое то притерайся потом делай вывод если останется! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
а меня ничего б\у нет :)
вибрация в руле скорее всего создаёться повреждением тормозного диска(притрёться, я вэто верю) - но повредить его могли только тески Омара. Больше его никто не держал. Ну или мне его продали таким. Колёсные диски греються...все говорят что это нормально. а вот стук на повороте - это уже проблемка...Омар, почему стучит?? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
начали попискивать колодки. либо всё ещё притираются, либо перегрел...надеюсь на первое.
в остальном полёт нормальный. в планах диски купить, выхлоп сделать правильный, двигатель...мечты... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
по ходу кто-то проклял систему охлаждения моей машины!!!
сегодня чуть не закипел...буду видимо че-то делать с термостатом...или искать нориальный стандартный, или зубильный...или с нивы ставить...жопа вобщем какая-то! и тосол менять буду. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
искал французкий термостат, нашел только на открытие при 87 градусах. поэтому купил родной на 80 градусов.
http://s41.radikal.ru/i091/0904/44/4233d001698b.jpg иду порверять в кипятке... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ну посмотрим что у меня скажет...в кипятке работает :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Установил сегодня новый термостат. Проверил работу. Машина работала около минут 30...и тепретарута выше 83 градусов(температура включения вентилятора) не поднималась. Вентилятор кратковременно включался и выключался. Ну пока вроде бы всё нормально. Посмотрим что покажет машина в боевых режимах :)
Ну и пара фото: http://i036.radikal.ru/0904/50/d49076a35c39.jpg http://i026.radikal.ru/0904/2e/3ae94b41dd4f.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
У тебя хоть градусник правильный, уменя все нормально работает только на градуснике почемуто меньше 100 не бывает. Ищу проблему......................
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
роехался сегодня про трассе 100 км туда и обратно...ну машина нормально едет 110 км\ч...правда руль чуток потрясывает, балансировку сделать надо. хоть и стремновато...надо с движком разбираться, а лучше его сменить вообще на вазовский :)
пробки - это жесть какая-то! за 25 км от киева начинаеться просто мясо...либо стоим, либо едем 5 км\ч. я по обочине нагло так всё это объехал :) термостат показал себя хорошо. за всё время температура выше 85 градусов не поднялась. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ну ёлки-палки...завёл машину сегодя и наблюдал тонкую струю томола вытикающую на асфальт. оно повытикало...я долил воды в бачек...и перестало, целый день катался - больше ниче никуда не вытикало.
видимо хомутик между радиатором и партубком умер, либо радиатор пробился либо хз... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
нашел источник течи. причиной оказался старый хомут, который недожимал патрубок.
купил хомут - 3 грн 10 литров тосола Аляска - 110 грн работы на час. Вроде как всё нормально, только вот как-то уж очень усешно у меня всё получилось с 1 раза весь воздух выгнать и заполнить систему. посмотрим к чему это приведёт :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А чего так дорого у нас он в пределах 80 гривен....................
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
чего-то стучит в задних барабанах...опять греется до 85-90 градусов...
хз че делать |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
наконец навёл порядок в салоне. и даже спреем специальным побрызгал, теперь клубничкой пахнет :)
перенёс 2-ю массу на болтик который раньше крепил бачек с тормозной жидкостью. и обороты де-то до 800 поднял. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
на 31 литре проехал всего 309 км! это 10 литров на 100 км!!!
поставил зажигание чуток в +. будем бороться за економичность. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А какой режим езды был????
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
до 4 тыщь кручу постоянно тапкой в пол.
у меня стояло зажигание почти в самом "-". Ессно топливо недогорало и вылетало через выхлопную трубу. Поставил его в "+", погазовал, топливом не пахнет и следов на асфальте нет. Но разве может на 100 км вылетать 3 литра бензика просто так? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
подкрутил сегодня массы в салоне. вроде глюк с прыгающей стрелкой показателя температуры при включении печки пропал.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Решена проблема стука в тормозном барабане - причиной оказалось недокрученная Омаром гайка + непрокачанные тормоза.
|
Re:
Привет
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=55937, посмотри, ты интересовался это мой проэкт, только комплект полостью под ключь, все для установки есть. |
Re: Re:
напряжение в борт.сети 13.6-13.8 постоянное. что бы это значило? О_о
тормоза окончательно притёрлись, тормозит просто акуенно! резина подустала...надо с новой че-то решать... и датчик показателя уровня бенза меня достал. |
Re: Re: Re:
полная фигня с напряжением борт.сети.
теперь от 13.0 до 13.2...бывает скакнёт до 13.8... |
Re: Re: Re: Re:
на улице погода дождливая по лужам покатался гену напоил вот он и чудит,у меня вчера вообще еле приборы было видно....
|
Re: Re: Re: Re: Re:
сухо и тепло у нас. я так думаю РН или коротит где-то...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Или мозгов не хватает....
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
поробуй заменить шоколадку стоит около 30 грн.либо еще правильней заедь к электрику :!: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
нормальный генератор дает заряд от 12-13.5В...а умри ты сам если балбес то не говори такое...сори за переход на личности!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
так что пнх, товарищь. твой совет мне не нужен :) аминь |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
когда я посадил 2 раза аккум за месяц был у електрика 13.7 без нагрузки 13.4 с нагрузкой електрик сказал что все ок запросил 5 грн и отпустил |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Как можно замерять заряд и напр сети отдельно? За 5 грн заезжай ко мне в гараж, я тебе еще и стойки проверю :-D Благо недалеко :-D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
отдельно сделать замеры на отключеном от проводки гене я думаю эт не сложно!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Йоайо, зачем такие сложности
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
вроде ситуация нормализируется...может просто АКБ трухануло, и он выпендриваться стал...
скинул ХХ до 850-900 об\м. одна шпилька которая крепит кастрюлю к карбу вытащилась с резьбой из карба :) вкрутил посильнее. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
эх...целый год мне прослужила таврия...успела меня и порадовать(10%) и достать(90%)...в понедельник уходит к новым хозяевам. а я пересаживаюсь на кое-что другое. теперь осталось ждать и верить что ничего не сорвётся :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ну вот и всё. я продал свою таврию. продал за 2500 у.е. если смотреть в гривнах то вышло как раз 15000 грн за которые я её брал + 5000 которые в неё вложил. в у.е. ситуация плачевнее :(
отслужила мне таврия верой и правдой 8 месяцев. и конкретно меня заиппала! вобщем, таврия если в неё постоянно не вкладывать деньги - ГАУНО! Спасибо сенсеям, которые вдохновляли и показывали что можно сделать. А именно Егорке и Дане. Ну у них ближе получалось к тому, что я хотел получить. Ещё огромное спасибо Голубу и всем аратюнерам, которые застявляи долго ржать :) По возможности тавро-клуб не брошу, патаму-что он хароший :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
на что пересел?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
жаль но его тоже чинить надо часто все чинить надо .... если оно не савсем новое |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Цитата:
По возможности вали в другой клуб или создай клуб клоунов-умников,с твоим комплексом неполноценности ты буешь там героем и будешь долго радовать народ своей тупостью.Ты тут конкретно заиппал кучу народа 37 лет- ума нет и уже не будет. П.С Звиняйте админы,достал меня етот клоун. :twisted: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Купил себе Хонду Лого! 2000 грн...правда 200 тыщ км пробега :) а вот и фото: http://www.autosite.com.ua/pictures/...184/image1.jpg http://www.autosite.com.ua/pictures/...184/image3.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
+10000000000 :-D :-D :-D :-D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Какого года выпуска эта хонда?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
2000 г.в.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
поздровляю!
пусть радует на так как тавр тавр ето не для каждого а по поводу хонды...слушай ето щели такие в дверях или приоткрыта дверь? он анебыла бита? и ето с тавродрага удали заявку))) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
заявку удалил.
это дверь приоткрыта. машина бита не была. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
http://www.autosite.com.ua/pictures/...184/image2.jpg
))) купили год назад хюндай и вот только недавно узнали что утопленек когда затокоротило и все погасло ...машина 2007 года а чо аерография только с одной стороны? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ф
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ф
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ф
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
сигнализация, Центральный замок, ABS, кондиционер, бензин рисунок на правой двери Год выпуска: 2000 Пробег: 190 тыс.км Тип кузова: Купе Коробка передач: Ручная Дверей: 3 Цвет: Синий Топливо: Бензин Объем двигателя: 1.3 $ 6 300 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Симпотная хонда! поздравляю! :!: :!: :!:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
пасиба :)
|
| Текущее время: 17:38. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.