Биение тормозного диска.
 

Действит-но, наверняка есть ряд мероприятий, помогающих если уж не установить с первого раза все отлично, то по крайней мере определить - проблема в том-то. Загляну сегодня в книжку по Таврии, может там чего написано... Хотя вряд ли, а то никто такой фигней, как биение диска, уже не страдал бы (кроме самых "талантливых") :).

Шум и биение при торможении
 

Ладно, то такое... Дело было месяца три назад, да и вообще, есть контр-вопрос: "А чем докажешь что биения не было до нас?". Ну что ж мне теперь с бандитами на них наезжать?

Сейчас перебирать комбинации уже, боюсь, поздно, потому что чуть позже я протачивал диски, пытаясь найти причину в них. Так вот, диски мне сейчас менять по-любому, потому что после проточки правый стал около 6 мм, а минимум 8 надо иметь. В субботу покачу на авторынок "Лоск" и за выходные постраюсь поменять.

1. Колодки купил новые, "Tomex" кажись. Мне их посоветовали, как более абразивные и цепкие, как раз для того, чтоб диски лучше притерлись.
2. Куплю высокотемпературную смазку, и смажу ею предварительно очищенные направляющие суппорта (в соседней теме дельный совет дали).
3. Есть там пластина еще какая-то (не знаю как правильно назвать) - куплю на всякий случай парочку новых, они вроде дешевые.

Что еще в напутствие шепнете?

Re: Биение тормозного диска.
 

НИЧЕГО ТАМ НЕТ!

Re: Шум и биение при торможении
 

Купи пыльники на направляющие, может придется поменять.

Re: Биение тормозного диска.
 

:) Именно так и подумалось.

Re: Re: Шум и биение при торможении
 

Записал в список покупок.

Re: Биение тормозного диска.
 

А чего там думать? Взять и прочитать.

Re: Биение тормозного диска.
 

Гы. разбери, все прочить, шоб блестело, собери назад..... убери образовавшийся на фланцах оксид.... (поиск) Смаж направляющие суппорта... (поиск) Если на дисках нет "синей короны" (перегревы) - возможно правильно собранный комплект заработает намного лучше базарного новодела......
Для профилактики - рекомендуеться иногда прокручивать фланец на 1-2 болта....

"Смотреть, чистить и смазывать" на СТО мастерам религия не позволяет..... их религия - гайки крутить :)

Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Дело в том, что:
а) диски старые уже сточены до предела при проточке;
б) как оказалось, они разные были, потому что предыдущий хозяин менял 1 диск, а не парой;
в) уже купил 2 новых диска, новые направляющие, новые пластины (все брал заводское).

ЗЫ: Я так понял (поиск) означает, что где-то на форуме есть советы как сделать то, что Вы говорите? Спасибо, но ссылка рулила бы ... :oops: :lol: :lol:

Re: Re: Биение тормозного диска.
 

При сборке СРАЗУ пометить пары фланец-ступица,ступица-диск зубилом,кернером,чем угодно.Потом не надо будет репу чесать.

Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Никогда не было биения от того, что не помечал сопряженные детали. Мнится мне, что если это ощущается как биение, то либо диск покоробило от перегрева, либо направляющие закисли. Вот с ними у меня чаще всего проблемы возникали.
Кроме того, колесы крутятся к дискам и вместе с ними уже на дороге. Если диски кривые - чувствуется все время при торможении и на маленькой скорости, пока не разгонишься.

Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Читал-перечитал, и таки тоже склоняюсь более к тому, что направляющие клинит. Вот счастливые тому подтверждения:
1. http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=729305#729305
2. чуть ниже в том же топике: http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=738569#738569

Если и мне поможет особое внимание к направляющим при замене дисков - то можно рецепт заносить в Нетленку.

* На приличных форумах есть подфорум "Избранные темы". Силами модераторов и самых уважаемых Гуру по матчасти, формируются темы. Придумывается обстоятельное название темы (понятное сразу, о чем) и туда руками модераторов копируются несколько фундаментальных постов, без флуда и повторений, прочтение которых в указанной последовательности полностью раскрывает вопрос. Также всячески поощряются авторы статей, которые раскрыли тему с иллюстрациями и текстовым сопровождением от и до. Интересно, есть ли в Таврофоруме такое? Или только прилепленные темы в Купи-продайке с удалением постов и какие-то титулы "для избранных", за деньги. Сорри, оффтоп, наболело...

Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

на форуме есть ЧаВо.... но у нас демократия, и свои рекомендации по сборке-разборке я оттуда удалил.. уж больно много шуму...

... и нету единого мения по способу ремонта....

ЗЫ... Щас набегут, и насоветуют, что конструкция х-я, нада 8-ю ставить....
ЗЫЫ... Правильно настроенные таврические тормоза по своей работе более информативны чем у стокового ланоса!!!!

Re: Re: Биение тормозного диска.
 

И второе мнение - ничего не помечать :)

Флланец - алюминий, допуски - далеко не "0", колесо - бублик, дороги - сплошние ямы.... влетели в яму - получаем деформацию диска, деформацию фланца... возможно дета и на ступице мелкодиформации будут......
мелом пометели при разборке - собрали со смещением.... две деформации в "-" в сумме дают "0"....

ЗЫ.. ЭТО только одно из мнений!

Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Думаю, надо особое внимание уделить очистке посадочных поверхностей от коррозии, краски. Говорят, там даже кусочек кала может вызвать неправильную работу. Сильно большие рычаги, которые могут дать деформацию.

Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

у нас есть Чаво
и поиск :-D
[mod:bd64dfadff="Lexa"]если Вас что либо не устраивает - пишите в ветке "Тавросайт", а не здесь.
В ремонте обсуждением работы форума и администрации не занимаются, за это можно и бан схлопотать[/mod:bd64dfadff]

Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Заезжал только что на диагностику... Гудит правый подшипник, видимо, он накрылся как раз из-за длительной езды с биением (бьет тормозной диск как раз справа). И шаровая застучала - тоже только правая. Ребята, если у Вас бьет тормозной диск - лучше не затягивать с ремонтом, а то все начинает сыпаться... :roll:

ЗЫ: 2Lexa. Понял... Каюсь. Б/Н/Б.

Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Таврия, эта такая машинА... тока тронь :-D :-D :-D :-D

Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Диагностика-спасительница! А без нее не слышно было,что гудит? Да и связь с биением торм.диска -слабая.Биение от кривого,многократногнутог� � колеса значительно выше.Но об этом-ни слова...

Re:
 

Три миллиметра?

Re: Re:
 

Неа... Чесслово. :oops: Лучше диагностика покажет что подшипнику каюк. А когда уже слышишь, как гудит передний подшипник (из салона-то) - то это уже "клиника", Вам не кажется? :) Так можно и без колес остаться на трассе... Я к чему. Еду в Киев на выходных, всё-тки тыща кил, дай, думаю, заеду продиагнощусь... Ну вот, терь завтра на Лоск за шаровой и пошипником (кстати, Харьковские - рулят, и не дорого, ищите HARP или ХАРП), воот... Поменяем и поедем!

А разбился правый подшипник, думаю, из-за биения диска тормозного всё же. Потому что колесные диски я балансировал недели полторы назад, когда в новую резину переобувался. Потом был, правда, КОЦ в ямке, диск погнуло слегонца. Но от этого баланс не особо нарушился. Кстати, после смены резины еду под 130 - вибрация прошла (а раньше начиналась на 110 и дальше-больше). Но то другой вопрос.

Жаль, после смены подшипника еще придется тыщу пройти на вибро-дисках тормозных... Но менять сию минуту не рискую, кабы не сорвалась к писюнам вся поездка...

Re: Re: Re:
 

Расскажите пожалуйста как проходил процесс диагностики?

Re: Re: Re:
 

Как ? Очень просто-Мастер вдумчиво покрутил колесо и сказал...мабуть здох...Надо менять! Вот это и есть клиника,причем-стационар.
Так вот,к сведению- на дороге он гудеть будет,на подъемнике далеко не всегда.

Re: Re: Re: Re:
 

Мастер пошатал колесо - болтается шаровая. Монтировочкой поддел - болатется. Ясно, что ей торба. Крутнул колесо - гудит подшипник. Все просто :) Крутнул второе колесо - сметана. Подшипник в порядке. Ниче военного...

Re: Re: Re: Re:
 

это ж как он должен выть, что бы его слышно было на вывешеном колесе, обычно слышно только в ходу, а сторона определяется поворачиванием руля на нейтралке в ходу. из стороны в сторону.

Re: Re: Re: Re:
 

Леха! Мастер знает лучшее! Не отнимай хлеб.

Re: Re: Re:
 

Кук знал. Я тоже видел такое. Осталось понять, - а причем тут подшипник то?

Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Может дело в тормозных колодках, у меня была таврия 93 гв. фланцы с дисками снимались несколько раз и все крутилось и метки никогда не делал. Один раз деже менялся один тормозной диск и то ставился с дгугой машины со 100 тыс пробегом, вибрацыя была один раз когда поставил твердые колодки запорожского мехзавода, сейчас такие наверное ставят на новые авто потому что также гавняно тормозят. Так вот когда я несколько раз подряд затормозил на скорости больше ста до нуля они немного подгорели и уже чувствовалась вибрацыя. Потом по причине плохих тормозов я их выбросил и поставил с наклейками если не изменяет память "ВАТН", тормоза стали класными, и вибрацый я не чувствовал пока не продал машину. Сейчас на новой машине при интенсивном торможении тоже вибрируют.

Может как отвечал специалист ЗАЗа материал колодок не подходит к металлу диска, у одних скрипят, у других вибрируют

Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

УРА, ТОВАРИЩИ! Свершилось!

Сегодня поменяли тормозные диски, оба и поставили колодки Томекс. Стоял над душой, заставил мастера сделать метки на левом фланце (левое колесо не било). Купил новые направляющие на правый суппорт, купил специальную смазку для суппортов в аэрозоле (Харьковского производства). САМ ЛИЧНО набузовал на пальцы этой смазки, и под пыльники тоже. Все время продолжал бубнить, запугивая мастера тем, что установка фланцев и дисков на Таврию - шаманское действо, здесь важно всё. Всё обязательно зачистить, промыть. И лучше, если диск будет ставить невинная девушка... Заставил протереть залапанные диски уайт-спиритом. Вуаля! Биения при торможении нет!!! Я счастливый шо бегемот...

Итак, в нетленку:
1. При сборке-разборке ставьте метки (а лучше заранее).
2. Нет смысла протачивать тормозные диски, имхо. Это от лукавого всё...
3. ОСОБОЕ внимание уделить направляющим пальцам суппорта (и по 2 с каждой стороны), и поставить их новые (стоят заводские по 17 грн. зараза, но оно того стоит).
4. Смазать пальцы хорошенько специальной смазкой для суппортов. Смазка должна выдерживать 400 *С.
5. Купить новые прижимные пластины колодок. Вне зависимости от состояния старых, они стоят рупиисят за штуку (3 за пару) - поддержите АвтоЗАЗ.
6. При сборке обработать металлической щеткой все посадочные поверхности.
8. Обработайте диски и колодки каким-то жироудаляющим раствором (для более быстрой притирки).
9. ВСЁ У ВАС ПОЛУЧИТСЯ!

*Примечание. Вероятно, в не очень запущенных случаях, когда диски еще толщиной в пределах нормы (11-8 мм), и они не протачивались - можно обойтись без замены дисков. Это значительно удешевляет решение проблемы с биением. Для начала обойдитесь малой кровью - замените направляющие суппорта и их пыльники, смажьте специальной смазкой для суппортов, хирургически очистите и вымойте все поверхности от грязи и пыли. И аккуратно соберите.

Спасибо всем, кто пытался помочь, вникал в вопрос, приводил примеры.

Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Одно мне непонятно при такой правильной подготовке-МАСТЕР ЗАЧЕМ ПОНАДОБИЛСЯ?

Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

А у меня инструментов нет... :oops: Да и негде, гаража нет. А также времени...

Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Инструмента-три ключа,ни ямы,ни эстакады, ни подъемника не надо,а время на надзор и указания не потрачено?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Мастерам тоже надо жить. заодно и научил хоть одного, как это делается :) :) :) :) :) :)


Попросил бы.

Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

А может все дело было только в колодках?

Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Не думаю, что в колодках. Их дело маленькое - под каким углом их не приложи - они будут плавно истираться, и если диск имеет ровную поверхность и правильно установлен - то биения не может быть. Другое дело, Володимир мне напомнил еще одну вещь - ПЛАСТИНЫ прижимные! Я добавил об этом пунктик в пост выше. У меня на правой стороне пластина настолько устала, что нифига не работала, плюс выработки были мм по 5... В общем, еще и этот фактор в комплексе роль сыграл. Если диск ущербный, стоит криво, да еще и пластины позволяют колодкам елозить, по во время торможения получаем настоящий Drum'n'bass )))

Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Всю описанную тобой процедуру я давно прошел на старой машине, но это только клинило передние колеса, не давало им нормально крутится, потом почистил супорта , поменял смазал направляющие, также поставил новые пластины пружини и поставил колодки запорожского мехзавода (до этого стояли ВАТН). Колеса начали крутится легко, но начало в один прекрасный момент гудеть, и гудело до тех пор пока я не поменял колодки (на ВАТН).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Думаю, эму причиной была не "процедура". А вообще конечно направляющие, пластины колодки, диски - это лишь вершина айсберга. А есть еще суппорты, главный цилиндр и... вплоть до накладки педали тормоза ))).

Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Все описаное ранее сведено воедино..

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...r=asc&&start=0

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=asc&&start=50

Могу выложить в чаво... тока нехочу..... опять драма будет

Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Радывацца будешь после 5 тысяч.....
Да, желательно посе 1,5-2 тыщ, если нет биений, осмотреть диск на равномерность износа (глубокие бороздки).

Если все в норме после 5-ти - будет ездить дальше....

Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Многа букаф, ниасилил. Но думаю, что наличие материала там и здесь кое-какого не лишне будет.
Угу, ок. Обязательно осмотрю, спасиб. Вопрос, если фтрук будут борозды - че делать?

Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Если глубокие (сожрет больше 1-2 мм) - бить морду продавцу диска :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Ну думаю, до такого не дойдет. У нас в Харькове я беру ЗЧ только у Ирины на Лоске - доверяю 100%, диски заводские.

А по остальным вопросам - наблюдаю, если что - отпишусь. Вопрос знатокам - через сколько км примерно можно ожидать притирку новых колодок к новому диску (при том что по-любому небольшой жировой слой на дисках был после установки).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Парни, ездил в Киев на выходных, пробежал 1100 км. Выводы, наблюдения.

* Тормозная система по-прежнему радует - биения при торможении нет. Разве что при быстром сбросе с сотни км/ч почти до нуля - едва заметна вибрация, такая же, как и в ухоженных новых иномарках.

** Порадовала балансировка! Если раньше начиная со 110 км/ч была довольно сильная вибрация, а на 120 уже страшновато становилось, то сейчас на 120 легкая вибра, совсем малость, и вплоть до 140 такая же остается. Ездить можно. Я практически постоянно держал 120, а раньше более 100 старался не гнать - неприятно было. Полдороги думал - как бы это устранить и такую незначительную вибру?... :roll:

*** Пришла идея - а что если снять колпаки? Они у меня достаточно покоцанные и какие-то дешманские, стало быть могут не балансировать... Снял передние колпачи - вибрация стала ЕЩЕ МЕНЬШЕ, но сцуко всё равно не сошла на нет...

**** Вспомнил, что при замене тормозных дисков обнаружился скол на левом фланце (думаю, грамм 20 отбито где-то прежним хозяином). Скол не в критичном месте, но выходит, что эти грамм 20 могут таки давать вибрацию? Парни, можно ли отбалансировать фланец? Или новый лучше купить? Если покупать новый, то, насколько я знаю, они сейчас только вентилируемые (с отверстиями), а у меня правый сплошной. Как думаете, если разные фланцы будут - ничё? Или может взять б/у нормальный фланец на разборке?

***** Откуда еще может быть вибрация, кроме этого всего? Диски отметаем, они сбалансированы недавно. Что еще может дать вибрацию?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

а резина у вас какая стоит? и то что недавно отбалансированы еще ни о чем не говорит.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Резина стоит Росава ВС-43 (для скоростей до 190 км/ч, позиционируется как высокоскоростная).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

ну вот и один из возможных ответов на ваш вопрос - резина РОСАВА.
а позиционируется... ну то такое.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Не думаю, что это так. Получается балансировка - это шаманское действо, непонятно зачем? Раз резина Росава - это причина, то может еще быть причиной то, что меня зовут Саша. Вот я там писал про фланец - никто не заметил, между прочим.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного ди
 

Полностью избавится от вибраций имхо трудно,т.к. балансируется бублик с резиной да еще и через переходник,а крутится то еще и фланец и тормозный диск,причина может быть в них и если есть еще и сколы то в любом случае это вставит свои пять копеек в общий дисбаланс,самое правильное балансироввать все в сборе с фланцем и тормозным,но я так не делал это действие себе смутно представляю,а о задних барабанах я писал у себя в бортовике,там вообще песня,

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

этого я знать не могу, возможно, а вот резина, ну да ладно - вы же лучше знаете

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного ди
 

Хочу продолжить своё мнение о том что в биени виноваты колодки, http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=12608 прочитайте 13 пост сверху, там у "Тараса" после установки нормальных колодок пропали биения.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозног
 

Не думаю так. И вот почему.
Тут человек по имени Тарас написал, что у него биение прошло где-то после 1500 км.Я думаю, что биение пропало не из-за колодок (ведь это не токарные резцы, правда?). Я думаю, биение у человека пропало из-за ЧЕГО-ТО такого, из-за чего у меня опять появилось... :(

Выше в этой теме я с радостью писал, что заменил тормозные диски, поставил новенькие Tomex, особое внимание уделил чистоте мест касания поверхностей, а также направляющим суппорта (в моем случае левого). Были поставлены 2 новых заводских направляющих пальца, обработаны специальной смазкой для суппортов. Заменили прижимные пластины колодок на обоих суппортах. Пальцы правого суппорта не трогали. В результате тормоза заработали так, как будто это гравитационные тормоза, а не механические. Т.е. при нажатии идет замедление, но вибрация не превышала, как в приличных ухоженных иномарках.

И вот, после пробега где-то 1300 км, начало опять появляться биение при торможении... Не такое, как было на старых дисках и всей процедуры - но оно стало появляться!!! Не знаю, в чем причина этого. Ведь РОВНЫЕ диски и РОВНЫЕ же колодки стояли изначально. Перегрева, ударов не было.

Я снова в печали. Биение начало появляться... В чем на этот раз дело - пока не могу понять.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозног
 

Ну незнаю, там в следующих постах писали что тоже замена помогла, поменяю у себя колодки отпишусь, но єто будет уже на следующий год.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормо
 

Да что ж их через каждые 100 км менять что ли? :) Новые ж колодки стоят, Томекс! Тормозные диски - новые (в Киев ездил, 120-130 по трассе нормально шла, с легонькой вибрацией). После замены дисков+колодок - тишина, а сейчас (через 1300 где-то) опять стали немного вибрировать (причем не при каждом торможении). Какого хрена еще им надо... не пойму. :evil:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормо
 

Томексы тоже подделывают, короче пока у себя не поменяю, пока помолчу.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение т
 

Stell, на счет колодок я таки был прав, поменял колодки http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...197711#1197711

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: При торможении в
 

а вот у меня постоянно при торможении вибрация, поставил новые тормозные диски завод, колодки томекс 7 тыс отъездил всё ох.....нно, потом те же яйца!!!! вот теперь подумываю о замене старых фланцев на новые т.е. с 3 х на 6 вместе с дисками!!! поможет ли??? а то я уже зае...... бороться с этой вибрацией.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: При торможен
 

Вот что мне помогло: http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...152880#1152880.

Фланцы не менял. Формула такова: чистота и аккуратность сборки + переборка (замена) и смазка фланцев специальной смазкой для суппортов + замена прижимных пластин колодок = нет вибрации.

Только думаю, что надо за раз применять все слагаемые, а не пробовать по одному. Удачи!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: При торможен
 

Спасибо, но всё таки заменю старого образца фланцы на нового, соответственно и диски и колодки по поводу прижимных пластин это верно их тоже заменю, просто фланцы 270 рубасей штучка, жалко бля отдавать 850 гр. но что делать!!! чтоб не ибаццо больше поменяю всё.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: При торм
 

Ну раз охота все сразу поменять - хуже чем болит :).

Новое поставить оно приятнее конечно.

ответ))))
 

просто на таврухе у меня жена ездит, а ей хочется чтоб всё было в огнях, да и сам переживаю чтоб не поломалось что, по дороге вот и приходится раз в две недели залазить под это ведро))))))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: При торм
 

томекс-шмомекс,дафми -шмафми,суппорта-планки..... :D
мож кто обьяснить страшную вибрацию педали тормоза и руля,да так что руль визуально летаеть влево-вправо??? :shock:
при чем там колодки или планки?
полноте господа переливати с пустого в порожнее,катался с вибрацией 3 года(фланцы 3 болта) менял диски 2 раза(китай и завод)
уррррррррра! вибрации исчезали...но увы до первого серьозного торможения,а потом опять вибрации... :(
как ни жалко денег,но купил фланцы на 6 болтов и заводские диски под них, и как бабка пошептала,вибрацию забыл,тормоза бомба,перегрев- неперегрев усе в норме!при етом направляющие суппортов (и сами суппорта)в жизни не трогал и ниче там не мазал(тавр 92 г.в),колодки дафми.
отаке,тока одна оговорка не покупати торм.диски пиленга и т.д
бо пиленгу у мну тоже скрутило :( а покупая завод уделить пристальное внимание качеству) -и забудете проблемы!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: При торм
 

Вот и я о том же, но хочу найти где то диски TRW!!! говорят бомба вообще!!! диск называется х у й покоробишь!!!! Никто не знает где в днепре такое добро купить????

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биен
 

Мужики, не хочу плодить отдельной темы, подскажите как решить проблему. Лопнул болт, что держит тормозной диск (бог силой не обидел :evil: ). Был на авторынке не смог найти замену, те кто возит ЗАЗ запчасти болтов не имеет. А у обычных болтов шаг реьбы не совпадает (при сравнивании "на глаз"). Где можно подъскать замену :roll: может от каких других авто подходит?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Это называется "шпилька" вроде. Она держит и тормозной, и колесный диск. Замены ей нету. Надо просто искать такую же. Вообще их полно, то Вам просто не подвернулось сразу. Я обычно вожу с собой всегда 3 новые шпильки и 3 гайки про запас. Бывает, то ломаются, то резьбу срывает...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Не-е, такие болты есть на рынке. Меня интересую, те которые конкретно держат только торморзной диск (их 3 шт размером где-то М 8 ).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

никогда не кернил. колодка справа недавно разбирал внутренная аж слегка загулась.. но менять не стал.. собрал не соблюдая прежнего положения.. километров 200 побило при торможении и притёрлось..

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биен
 

Не ходи к ним больше, это ходовая позиция, как минимум. Ибо народ постоянно пытается поменять тормозные диски. Ну и болты с ними. Верит народ в сказки.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

ЙОБАНА ВІБРОМАШИНА, ПОКИ ВСЕ НЕ ЗАМІНИШ, ВОНО ЯК ВІБРУВАЛО ТАК І ВІБРУЄ!!!!! Поставил новые диски, фланцы, колодки томекс, прижимные пластины на колодки)))))) Огонь!!!! я счастлив!!! Счастье стоило по кругу 700 гривен :evil:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Надо было круг начинать с самого дешового, я у себя поменял колодки за 28грн., 20 минут на замену и все дела, и народу уже очень давно рассказываю что дело в колодках, но все почемуто уверены что нет и спорят до пены во рту.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Мой рецепт, как делать "круг" (последовательность). Если не помогает первый этап - переходим к следующему этапу, и т.д.

1. Новые прижимные пластины (3 грн.).
2. Направляющие суппорта, + специальная смазка для суппортов (4х17 грн. + 38 грн.).
3. Колодки (до 58 грн.).
4. Диски. (2х165 грн.).
5. Фланцы.
6. Ступицы.
7. Прокладка между рулем и сидением. :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Первые два пункта актуальны когда подклинивают тормоза, а на вибрацыю они не влияют.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

У меня замена колодок не повлияла на вибрацию (она осталась). А вот когда направляющие поменял и диски - повлияло.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного ди
 

В первом пункте дисков небыло.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозног
 

А причем первый пункт? Диски менял от того, что уже стерлись, плюс вибрация... Колодки до этого стояли НОВЫЕ, может тыщу прошли. Если бы заменой колодок все решалось - то не было бы этой темы про биение. Я так думаю. :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозног
 

А при том что вы поменяли колодки с дисками, и у вас все стало на место а народу советуете два раза делать ремонт и поменять сначала пружину а потом смазать направляющие супортов которые к вибрацыи никокого отношения не имеют а являються лиш причиной самопритормаживания колес. Тема то называется "биение тормозного тиска" а не "клинят передние тормоза".

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормо
 

Где советую??? :shock: Что за клевета?

Я написал свое видение решения проблемы, на практике убедившись в его эффективности. С тем, что колодки решают вопрос вибрации на нет - я не согласен. Может кому-то и помогла замена колодок. Мне - НЕТ.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормо
 

Ну значит до этого у вас стояли колодки которые успели покоцать диск до того как вы решили проблему меньшими затратами.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение т
 

У меня стояли Дафми за 28 грн., которые считаются мягкими.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение т
 

Мягкими считаются дафми плюс, а дафми что стоили прошлым или поза прошлым летом 28 грн (их ставят с завода) это твердые, и пиляют они диски капитально.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биен
 

На счет биения, днями менял резину на зимнюю, решил попробовать как крутятся передние колеса после замены, так вот при проворачивании колеса когда гайки крепления проходят место расположения колодок колесо чуть притормаживает, из чего можно сделать вывод что при затягивании гаек колес болты крепления немного деформируют диск. Не зря наверное в первом варианте таврий диск имел ушки для крепления и не прилегал плотно по всей окружносты к алюминевому фланцу.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

... что не мешало и не мешает по сей день дискам вибрировать при торможении )))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ну тут одно дело вибрацыя которая появляэтся при перегреве колодок вседствие чего они плавятся и вибрируют, а дгугое когда бьет диск.

Тормоза.. Вибрация
 

Есть пикап, пробег 90ткм, решил поменять тормозные диски, также поменял и колодки. Диски фенокс, колодки - томекс. Колодки всегда менял сам и все было отлично, а тут ну просто ужос, как будто сглазил кто-то.. че делать? покупать снова новые диски?

Re: Тормоза.. Вибрация
 

Покатайся чуток, оно должно притереться - поверхности колодок "привыкнут" к поверхности дисков. Я сегодня поменял колодки - тоже слегка вибрирует - притирается колодка. Если не пройдет - проверяй диски на симметричность и ваще на соответствие названию "диски тормозные". Если все плохо - неси их туда где взял.

Re: Re: Тормоза.. Вибрация
 

забыл сказать.. как поменял диски - проехал около 200 км по трассе.. и уже так неделю катаюсь.. общий пробег после замены - около штуки..
уже давно все должно было притерется..

Re: Re: Тормоза.. Вибрация
 

разобрать и посмотреть правитльность сборки.
если все ,ОК, то видимо вам продали такие ровные диски

Re: Re: Re: Тормоза.. Вибрация
 

у меня вибрация доже была конкретная колодки были и томекс и заводские и еще какие-то
лечил заменой тормозных дисков (продавцов задолбал :-D ) не помогло :(
махнул рукой
потом поменял планово колодки (у бат санты купил)
и свершилось чудо :shock: не трясет при торможении

Re: Re: Re: Тормоза.. Вибрация
 

У бат санты - это так называемые "элит"?

Re: Re: Re: Re: Тормоза.. Вибрация
 

У меня биение тоже вылечилось заменой колодок, поставил BEST, других не было.

Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза.. Вибрация
 

в том то и дело, что все было супер-пупер, отлично остонавливалась тачка, без вибраций. И с колодками томекс и с колодками елит. после замены дисков новых с новыми колодками томекс все и началось.. и нафиг я диски менял?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза.. Вибрация
 

так поставь обратно старые

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза.. Вибрация
 

Raketa
Глянь направляющие тормозного суппорта, смаж и затягивай по очереди-пробуй рукой свободный ход и отсутствие люфта.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза.. Вибрация
 

на выходных попробую разобрать, посмотреть - че там

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза.. Вибрация
 

Отшлифуй заодно слегонца фланец в местах прилегания к диску, скорее всего перекос диска относительно фланца.

Re: Тормоза.. Вибрация
 

Томексы мягкие и долго притирают.
После установки новых заводских тормозных дисков с томексами притирались тисяч 5 до полного пропадания вибрации.
Правда изначально не сильная была а мелкая.
При установке новых дисков на старые фланцы пользовался рекомендациями juristkostya если не ошибаюсь, суть в том что фланцы после старых дисков нада очистить от окисления и при сборе смазать токим слоем графитки чтоб алюминий не окислялся для лучего теплоотвода. И еще нада чтоб колеса были отбалансированы.

Re: Тормоза.. Вибрация
 

дядько а ты уверен, что любые мастера тебе колодки поставили нужным скосом вверх??? потому что если наоборот, то тогда все нормально, такой грюк и должен бути :lol:

Re: Re: Тормоза.. Вибрация
 

У "Томексов" нет скосов (в любом случае они ни на что не влияют, тем более на вибрацию).

Re: Тормоза.. Вибрация
 

100% колодки, шукай м"які, в мене з заводу стояли дафмі, дуже тверді, тисяч 5 їздив потім вирішив поставити перевірені (думаю точно кооперативні) "ВАТN", остання буква перевернена на англійську "N" вже більше 3 тис. катаюсь і тормоза супер і ніразу не гуділи.

Re: Тормоза.. Вибрация
 

подскажите такой вопрос!!!если люфт на направляющей супорта, то что,надо менять поворотный кулак?потому что поменяно все:супорта,калодки,тормоз� �ой диск,флянец,и т.д.но вибрация не прекращается!!!замучался уже!

Re: Re: Тормоза.. Вибрация
 

Колодки які поставив?