Re: Расход топлива
 

А если 80 км/ч по трассе едешь сливать с бака бензин не приходится ? :D

Re: Расход топлива
 

Прикола не понял, потому и не оценил. Но нет, не сливал.

Re: Расход топлива
 

В смысле бензин в бак не помещается.

Re: Расход топлива
 

он о твоей динамике экономии в сравнении со своей (наверное) говорит, типа с таким показателем со снижением скорости к-во бензина в баке начнет увеличиваться :P

Re: Расход топлива
 

А с каких делов при прогреве на СТОЯЩЕЙ машине работает ЭПХХ? :shock:

Re: Расход топлива
 

:-D :lol: :-D Не, не растет, зараза! Эйнштейн все еще работает... :-D

Re: Расход топлива
 

Он просто потребляет электроэнергию. :-D

Re: Расход топлива
 

Нет, ну если прогревается машина на ХХ, то соотвецно и ЭПХХ работает. По скромным подсчетам через минут 20 после заводки...

И ЭКОНОМИТ ЛИТРОВ 5 на 100 км :-D

Да специалист говорил об экономии 0,1-0,3 л на сотню, и то при езде в пробках и/или по городу. Поэтому на моей старушке ЭПХХ ваще не было. А вот если переливает, то это уже совсем другая история :roll:

Re: Расход топлива
 

Что подразумевается под "ЭПХХ работает"?
ЭПХХ - это система состоящая из отдельных узлов и деталей.
В часности клапан ЭПХХ - одна из частей системы, а обесточивается он только при ненажатой педали газа в "гистерезисном" диапазоне оборотов двигателя (см. Мурзилку). Если не ошибаюсь 2200 - 1650.
Т.е. если обороты двигателя достигли 2200 и при этом педаль газа отпущена, игольчатый клапан отключается (на него не подается 12В), игла под действием возвратной пружины перекрывает жиклер ХХ и бензин при этом не расходуется. Клапан остается отключенным при этих условиях до снижения оборотов до 1650/мин. При оборотах ниже 1650 клапан ЭПХХ втягивает иглу, тем самым открывая жиклер ХХ, чтобы двигатель не заглох в момент когда вы выключите сцепление.

Re: Расход топлива
 

Верно. Теперь ампутируем устройство из машины и получаетм?:

при оборотах 2200-1650 и отпущенной педали газа у тебя не перекрывается игольчатый кляпан, и бензин ПОСТУПАЕТ на жиклер ХХ. Ну????? Теперь проведи статистический анализ, сколько секунд (минут, часов) твой агрегат находится в описаных условиях и умножь на пропускную способность жиклера ХХ. Вот и получишь те самые 100-300 грамм бензуса. Короче это не жизненно необходимая система, и без неё вполне реально ездить.
Стоит Таврюша, капот открытый; А вместо к%% торчит заглушка... :-D
П.С. к%% означает игольчатый клапан!!!

Re: Расход топлива
 

Если к примеру на 4-й передаче ехать вниз по О.Телиги без газа 60 км/ч, то можно неплохо сэкономить, а также при торможении двигателем или комбинированным до светофора (заранее) 5 - 10 сек. в зоне 2200 - 1650 (для этого можно переключаться при 45 - 50 км/ч на 3-ю передачу) получается неплохая экономия.
У меня недавно обнаружился плохой контакт в разъеме концевика карба, так заметно увеличился расход на 1 литр/100км точно. Привел контакт в порядок - доволен. Все-таки ЭПХХ неплохая инженерная разработка. Хотябы 2-3 литра с бака бензина, а приятно. А клапан можно и заменить. У меня родной уже 1,5 года - работает. Цена: 15 грн. Машина прошла уже почти 40 тык. Я класно сэкономил. Да и экология не так страдает. Настройка и проверка работы клапана есть в параллельных ветках.

Re: Расход топлива
 

до установки ГБО
город порядка 9 литров
трасса 5,8 -6,6
после ГБО
город 10
трасса 8,5

Re: Расход топлива
 

Она действительно не жизненно необходимая, если 1.3Li (ее там просто нет). :?

вопрос по расходу бензина
 

Оговорюсь: топиков на эту тему много, но у меня немного в другом ракурсе. После того как дадут ответ, тему можно прибить.

собственно вопрос.
Передвигиаюсь по городу короткими перебежками по 1,5-10 км. Расход с нуля доходил до 11 л/км. После пробега около 5,5 тк стало получаться уже меньше десяти, но никак не 9.
Позавчера смотался в Луганск и назад (около 750 км, без пробега по Запорожью и Луганску). Так вот, при средней скорости 130 км/час (на участках без гаи и фур - 150-160, возле Донецка днем - 40-70) расход получился порядка 7,3 л/км.
Ничего не понимаю. Ведь большая часть пути со скоростью 150 км/час на двигателе 1,19 -это совсем не экономно. Или для инжекторной славуты так и должно быть?

Re: вопрос по расходу бензина
 

вот еслиб ты ехал 90-110 у тебя бы раход был был 5-6 литром приблизительно

а по гооду открою тебе страшную тайну тарвия любит кушать чем больше трогаешься тем больше и кушает

Re: вопрос по расходу бензина
 

Мой тавр 1.2 карб по Львову в часы пик выжырает твердую десятку. Трасса -5,5 при 90-110 км/ч
у брата славута 1,3 инж в городе больше 8,5 не ест. Трасса 6. Правда он поспокойнее ездит и в другое время (на пробки редко попадает.
Расход тупо зависит от трафика.

Re: вопрос по расходу бензина
 

Есть исчо одна загадка: как бы не двигался, а средняя скорость в течении последних двух лет ЕЖЕМЕСЯЧНО по городу 23...27 км/ч. К чему-бы это,неужели к расходу?

Re: вопрос по расходу бензина
 

хорошо тебе! У меня средняя выше 20 не поднимается! В городе есть пару улиц где реально можно включить четвертую ....

Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

несчастные, средняя скорость по городу 57км\ч просто в пробках никогда не стою. Ну ладно бывает раз в месяц перед ул.иванова или авария или трактор едет и никого не пропускает а так весть трафик идет в ту сторону из которой я еду (что утром что вечером) офис в спальном районе

Re: вопрос по расходу бензина
 

можещь даже организовать платные курсы езды по городу без пробок. Думаю за семьпятсот народ просто ломанется на них!

Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

вот еслиб ты ехал 90-110 у тебя бы раход был был 5-6 литром приблизительно

Но в паспорте написано: городской цикл - 7,8 л, 120 км/ч - 7,6 л. Учитывая даже мою совсем не экономную манеру езды и частые пуски, мне кажется, что 9,5 это многовато. И в то же время, при скорости выше 120 - расход ниже паспортного.
я ожидал, что на 160 оно будет жрать литров 11 как минимум...

Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Я хочу еще так же заметить, что существует еще один важный момент, а именно - бензин, который заправляешь. Специально замерял у себя в городе так получалась (из трех заправок) разница в потреблении до 3 литров! со 100 км. по городу! (Причем лил только "+")

Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Да слежу и за заправками. Точно знаю, что с укрнафты расход где-то на 1,5 л выше (раза 3-4 проверял). С кристины и вога тяга субъективно получше, но расход на кристине не особо меньше. А вог слишком далеко - их у нас всего две (кажется) и обе черт знает где. С тнк и укртат достаточно стабильно выходит.

Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

по роду деятельности езжу по Киеву в день от100 до300 км. расход до7л.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Не может такого быть. У меня по городу расход 6.8-7 и езжу не тошнотворно. У меня 1.3Ли. Да было дело что по городу 8 и по трассе 8, но причина была в Лямбде сказавшей ОЙ! ПРОДИАГНОСТИРУЙ, однако :D

Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

+1

Граждане, вы издеваетесь, Львов-9, Запорожье-9 :shock:

У мну на 1.2 карб изо дня в день по Киеву 100-150 км включая центр 7,5л, и это при том, что тапку давил всегда нормальненько. Правда бенз всегда 95 хороший старался лить.

Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

У кого расход маленький, как стоят метки ГРМ? Я уже незнаю на что думать. Расход 10-12 по Донецку в выходные дни. 1,1 - 18 тыс.

Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

последнее время лью 92 бенз..
расход около 10 л (славка 1.2 карб)....
в день , в среднем 30 км проежаю ....
мне чет кажется, что много, куда смотреть, что делать?!

Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

если сутра завел, прогрел и поехал, весь день гоняешь (150 км в день наездить надо постаратся), то расход будет слегка больше трассового. при коротких поездказ процентов на 30 больше. особенно зимой.

Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

[quote="z_key"
я ожидал, что на 160 оно будет жрать литров 11 как минимум...[/quote]

Чем скорость замерялась, как замерялся расход?

Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

10 литров зебина по городу Киеву, на двигателе объемом 0.9
сам думаю, а не продать ли это чудо кому-то.. запарился заправлять
по трассе - 5 литров при скорости 90 км/ч

Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

По городу Кировограду в зависимотси от пробега, загрузки, времени года, бензина(как правило 95, редко 95+ или 92) на славуте 1,2к (пробег уже за 100 тык) получается от 7 до 12 литров на сотню.
По трассе от 4,5 до 7 в зависимости от трассы, скоротси и загрузки:)

Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

У меня по Харькову 12, но думаю это из-за проблем с системой впрыска или зажигания (Таврия 1.2Li, M10.3 )

Re: вопрос по расходу бензина
 

Это самый затратный режим для авто...

после 110 расход растет по резкой кривой... т.ч. ваши 7.3 это еще за счастье при таких гонках...

Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

1.1л по городу в среднем 7-8л.в зависимости от заправки.правда уже 4 месяца только 95 на WOGе.по трассе один раз было 5(95 премиум).а так на 120-130 7л.

Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

У меня расход разный бывает,точно знаю от бензина и зажигания.Перешел с 92 на 95 стало лучше.

Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Прежде чем сравнивать такие вещи,надо сравнить условия экспл.,бензин,манеру езды,время года,привести ВСЕ карбюраторы/инжекторы к нормам СО,в т.ч. и на ХХ(об этом уже писалось,разброс приличный), состояние двигателей, даже обороты ХХ от которых расход тоже зависит,а потом и хвастаться...или нервничать.

Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

По работе мотаюсь короткими перебежками от 1-2 км до 15 км, зимой было 9 л /100 сейчас 7,1 л / 100 км.

Сумы-Киев-Сумы - получилось 4.7 л/100 км

Двигатель 1.1К , бенз только 92 (вентус каторый)

Бенз полез вверх, установил ГБО :-D

Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Славута 1.3i, пробег 560км (300км трасса - скорость 70-80, 260км город - спокойная езда по 4 км). Сгорело суммарно 37литров смеси 95 и 92го бензина разных заправок. Итого смешанный режим - 6,6 л/100км. По трассе ~5,5 , город ~8. Помоему неплохо для авто на обкатке.

Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

у меня 1.2инж 10.3 48т расход по центру и около него 10л
вобшето ранше было 8.6-9
последнее время вырос собака ктомуже на средних оборотах подергивания небольшие. в раене 2500 - 3500. да и мошность упала
(кто знает че подскожите) может катализатор?

хочу расход 7л-8л
(кстати когдато был 6.5-7 город без пробок)

Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Простите за неопытность, но как определить остаток топлива в баке после начала мигания датчика?. У меня Славута 2003 г.в., 1,3 л, пробег 60тыс, ест, сволочь, приблизительно 10 л/100 км, по городу еду рано практически без пробок, по трассе скорость 80-100 км/ч, и расход 10 - не меньше, возможно даже и больше, не знаю как точно определить. Хотя при выборе машины исходила из экономичности, а тут такое е-мое. :evil:

Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Allina остаток топлива в каждой машине индивидуален. Определяется только практически. Выкатываете весь бенз до отказа, ставите авто, по возможности, на ровную горизонтальную площадку и начинаете заливать по 1 литру в бак до тех пор пока лампочка не погаснет. Тогда будете знать сколько у вас примерно бензина остается в баке после начала мигания лампы топлива. Лично у меня около 3 л остается.
По поводу расхода, то да, много кушает. Обратитесь к специалистам или специалисту (карбюратор, зажигание, свечи и т.д.) или настройка(ремонт) инжектора (мозгов) если инжекторная.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

У меня после простоя стала кушать около 11 литров по городу.
Я прозрел.
Она у меня новая, до ТО-0 столько не ела.
Обычно 7,5 по городу.
Надоть или карб регулировать или фиг знает...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Asus
Та знаешь еще много зависит от бенза! Я уже заметил они иногда добавляют в бенз какойто растворитель и потом прозреваешь сьездил в магазин и уже пол бака нету! :evil: заправился бензом подороже на КЛО и все стает на свои места, где то 7.5 на 100!И стоит заметить бенз каждый божий день дорожает!!А как холостой ход двигла?обороты не повышены? А я Наверно буду продовать своего коня и покупать мопед! 5 литров заправил и ездишь 2 недели! :D

Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Allina, в наших машинках экономичность видна только в стоимост запчастей )))))
а так, жрут бензина много, за стоянку платишь столько же, сколько и хозяйн лексуса... :D

Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

ага токо страховки , гоас пошлины и чуча всего дешевле чем на лексус,
а если вам хтото говорит шо у меня мол мерс 4.2 11л по городу ест, то либо у него город на пасху и новый год бывает либо василков-теремки1 ето киев :D
мерс 2.7цди 170лс 400ном 11-13л
2.3 136лс 210ном (Правда начала 80х) 17-18л
у друга пасат 2.0 2004 115 лс по городу 15л/100
это реальный расход по пробкам и по городу а не по прямой без пробок на работу
такшо все познается в сравнении

и когда заливаеш в два раза больше чем в тавр от тагда начинаеш ценить тавр :!: :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Продавать своего коня не буду, есть мотоцикл Минск с заявленным средним расходом в 3,2л/100км, меня устраивает.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Что касается зависимости разхода топлива от качества бензина - полностью согласен!!! Біли в обл. центре, заправвили 7 литроа 95 примиум и 18 литров обічного 95 пятого - машина вела себя тупова-то при разгоне, но неплохо по прямой и катались мі на тех 25 лиррах ой как много, а своего месного бенза зальешь так три раза сїездил (включая прогреві) за хлебушком и 5 литров как небыло : :(
Знакомому с России привозмли бензин для Славуты, так он давольный шо слон ездил:) Может и себе найти каналы по которым руский бенз привозить будут?:)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензин
 

всегда лью 95-й.(тнк)........расход 7.5.......в пробках(с выдернутой иглой в клапане хх)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бе
 

Расход зависит от манеры вождения. А кто поделится, какая манера наиболее экономична для инжекторных Славут. Где-то читал, что резвый (без надрыва) разгон и не катиться на нейтралке экономично?
У кого еще какой опыт?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бе
 

Почему нельзя котится на нетралке? Я всегда использую накат, и расход получаю в городе около 7,2 л/100 км А-92, правда город не Киев, но все же и не траса.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бе
 

Говорят, на нейтралке в двигатель подается топливо для поддержания холостых оборотов, а если просто убрать ногу с газа, то инжектор полностью перекрывает подачу топлива. Может так, а может и не так... Вот и спрашиваю как правильно :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расход
 

А, еще говорят что если убрать ногу с газа, то машинка начинает притормаживать двигателем, вот тут навряд ли обойдется дешевле. С горки, согласен, передачу не выключаю, а так практикую накат на холостом.

Re: вопрос по расход
 

Ясно... :), Ты прав. Вот и хотелось бы услышать побольше таких советов, спасибо.

Re: вопрос по расход
 

Вопрос собсно к владельцам ПИКАПОВ!!!
Сколько и как (трасса/город)?????
Какие жиклёры стоят, где и у кого карб крутите???
У меня город (не зависимо от поры года) - 10л, трасса +-7-8 в зависимости от загрузки!

Re: Re: вопрос по расход
 

Я езджу по трассе восновном. 130-140км\ч Больше 7 литров не получалось никогда. 1.2 карб.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бе
 

В принципі ти все правильно пишеш, але так варто лише гальмувати. А на прямій працює правило - кількість бензино-повітряної суміші, яка необхідна для виходу на потрібні оберти/потужність завжди більша ніж кількість бензино-повітряної суміші, яка необхідна для підтримання цих обертів/потужністі.

Таким чином якщо відпускати педаль не повністю, а лише трохи зменшувати подачу то ти будеш зберігати постійну швидкість (якщо їдеш по плоскій прямій), бо коли ти тримаєш ногу на газу в сталому положення ти дуже повільно розганяєшся.

Для перевірки моїх тез можна легко провести екперимент на виїзді з парковки - 2-3 передача (достатньо потужні передаточні числа - невелика швидкість) і спробуй трохи зменшити подачу бензина.

Доречі це стосується і карбюраторних двигунів, і інжекторних.

Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

А как сделать , чтобы расход был меньше ? Ездил не давно в Белую Церковь , ушло почти 10 литров 95+

Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

приотпускани педали газа на передаче происходит торможение двигателем, т.е. топливо засасывается в цилиндры из за разряжения в них, рекомендуют при подкатек светофору или просто перед остановкой или уменьшении скорости движения не двигаться накатом на нейтрали, нужно включать пониженные передачи, плюс никаких резких разгонов и торможиней, тогда будет видна экономия, гдето процентов 30 имхо

Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Я имел в виду уменьшить расход топлива за счет мощности двигателя. Как это делается ?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

задушить двигатель и ездить на воздухе, точно не знаю, обеднить смесь и припозднить зажигание

Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Привіт,

Сильнозекономити не вийде, бо велику частину витрати пального ми витрачаємо на обертання самого двигуна (тертя + навісне), частина пального компенсує недоглянутість авто в цілому: недокачані колеса, перетянуті ступиці, клин колодок.

Економити можна на манері їзди - дивись на економетр, утримуй його в лівій частині. це означатиме, що працює "бідна" первинна камера. Її можна ще більше забіднить - поставити більший компенсаційний жиклер і пробурити більші отвори у емульсійній трубці.

Мій досвід показав що багато не наекономиш, драйву не отримуєш, а якщо треба їхати швидко - активно педалюєш і доливаеш прискорювальним насосом навіть більше ніж якби їздив без переробок.

Якщо хочеш більш грунтовну відповідь - милості прошу.

Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

у меня славута инжектор 2007 года по городу в Харькове у нас часто пробки теперь,расход 10 литров все говорят что во всем виноват микас 10,3 и катализатор,как вы думаете прошивку сделать или нет?по трассе если ехать 120 то 8 литров расход а при 150-170 км/ч по российским дорогам у нас таких нет не видел идеальных расход 12-13 примерно литров

Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

для начала диагностику инжектора сделай. расход действительно очень велик, чек не горит случайно?

Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

нет чек не горит диагностика показала что все в норме,форсунки не забиты лямда зонд работает все норма

Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

ну Микас 10.3 не во всём виноват :wink: это уж точно. у мну с таким микасом смешанный расход 6,8л: трасса - до 6л, город - около 7-7.5л Стиль езды спокойный, не сопливлю, но без резких необоснованных ускорений и гонок от светофора до сфетофора.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

у меня раз в месяц все время комп ошибки выдает ,типа не работает датчик холостого хода и и еще что то и все время одно и тоже.но как ни приеду на сто они говорят что все работает,и это просто не удачная прошивка и ее надо сменить,убирают ошибки я снова месяц езжу нормально

Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Не могу понять, почему у вас проблемы с расходом, у меня "Славка" 1.2 раз? в год настраиваю, мою карбюратор, не зависомо от необходимости ( прото раз в год) ставлю инжекторный топливный фильтр после каждой замены масла( он надежней) и расход по трасе 5-5.5 в городе гдето 7.5 литров, больше не получалось, езжу на 95 WOG. Ромик

Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

у тебя карбюратор а у меня инжектор,у меня комп подает впрыск на форсунки а не через иголку в карб как у тебя вот и спрашиваю комп надо перепрошить или нет?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

мой тебе совет - забей на СТО (если гарантия не критичный показатель), заедь к толковому мастеру, скажи из какого города, тут посоветуют. может и в правду датчик ХХ бочинит или контакт теряется...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Вот что мне поведал человек с инжекторной девятки:
По его наблюдениях, если он завел машину (на холодную), естественно смесь пошла обогащенная, и если начать движение, то его комп. усекает эту смесь и у него расход составляет постоянно около 9 л/100 км. Но, посколько он человек хитрый, то он при прогреве мотора, оставливается, открывает капот, снимает клемы с акомул., потом их ставит на место. В это время его комп начинает по новому собирать информацию и выдает более обедененную смесь что равняется расходу порядка 6л/100 км. по моему это бред, но человек утверждает что он таким способом экономит топливо!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

имхо действительно бред, при том полнейший)))
1. откуда комп узнаёт что клемы сняты, двигатель то работает, напряжение на клеме есть
2. комп собирает инфу, узнаёт, что температура ОЖ недостаточна, считывает даные остальных датчиков и делает вывод, что двигатель ещё не прогрет = продолжает и дальше завышать обороты для прогрева.
3. интересно сколько милиграм он таким образом экономит :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Не, он мотор глушит и типа перезапускает комп, обрезав на время питание, я думаю может у него чего то с прошивой, вот и нашел выход

Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Yo -=BANDIT=-

A у тебе є тахометр? Ти можеш розказати як ти їздиш. Бо у мене теж була витрата пального під 10л/ 100км...
Весь прикол в тому що зараз я почитавши достатньо книжок по двигунам і іншій теорії прий1шов до висновку, що по місту треба їздити на 3-й передачі (це якщо по правилам) бо тоді 60км/год це 2500 обертів. Запросто можна прискоритися, і можна гальмувати двигуном. На разі у мене витрата пального становить близько 7 л / 100км у змішаному циклі (місто по правилам/шоссе120-130).
Усім раджу крутити двигун, бо на наших зажигалках їздити по місту на 4-й дорого виходить. двигун слабий, його треба розкручувать!

Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Я в місті користуюсь 4 передачею і доволі часто, роботу двигуна контролюю не по тахометруа по нагрузці на двигун. Наприклад, можу на 3 передачі їхати 60-70 км/год, а можу і при 55 км/год перейти на 4 передачу. Колись часто їздив на спортивному велосипеді, що з передачами, і засвоїв правило: якщо часто махати педалями, далеко не заїдиш, тому вибирав оптимальну передачу, там все залежало від напрямку і сили вітру, спуску чи підйому траси і т.д.

Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

to planirovschik

Розумію колего, сам зараз їжджу на веліку. Досить гарне тренування для всього організму. + у людського тіла досить вузька характеристика по потужності та обертальному моменту :-D

Якщо махать 60-70 км/год на 3, то перед світлофором відпускаємо газ і гальмуємо двигуном, потім перемикаємось на 2-у. все для того щоб блок ЕПХХ вимикав подачу пального. Його характеристики описують по різному, але приблизно після 2500 він точно вимикає подачу пального, тому є позитивний момент у розкручуванні двигуна.

Аналогія з людиною на велосипеді дуже яскрава, бо можлива інша крайність повільно і з великою напругою крутити педалі. Це повсякчасно стається при підйомах та розгонах що здійснюються на вищій ніж потрібно передачі. Негативу тут дуже багато - великий тиск на дзеркало циліндра та кільця; перевитрати пального; малий тиск масла в магістралях за високої теплової та механічної напруженості.

От і виходить що розумна спортивність буде дешевшою ніж повзання на високій передачі.

З.і. to planirovschik повністю з вами згоден 4-у втикнути не гріх, якщо котишся по плоскій дорозі без світлофорів, перехресть та підйомів.

Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

planirovschik
Ваш коллега прав. Но Вы не дослушали. Нельзя снимать клеммы с акума при работающем двигателе. А вот если двиг выключить и снять клеммы - произойдет обнуление оперативки. При последующем пуске, контроллер обнаруживает прогретый двиг и все ОК. Но Ваш коллега сам виноват в своих проблемах, нетерпеливый, однако.
1. Включив зажигание, надо подождать пока лампочки погаснут, за это время контроллер занимается самотестированием. Не надо ему мешать. Это займет 3-5 сек.
2. Запустив двигатель, не стоит сразу ехать, пока обороты повышены (где-то 1500-1700). Они упадут секунд через 30 летом и через 60 зимой.
Начало движения до прогрева заносится в память как случайная ошибка. Через несколько раз ошибка переходит в разряд систематических (постоянных) контроллер начинает думать, что так и надо и корректирует свою работу в соответствии.
В том что Ваш коллега прав убедился на личном опыте. А еще нельзя трогать педаль газа припуске - будут плавающие обороты.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

[b]Grom_84[/b]"але приблизно після 2500 він точно вимикає подачу пального,"
Неоднократно попадается такое утверждение. А не кажется Вам, что если полностью прекратить подачу топлива, двиг заглохнет?
Думаю процесс идет следующим образом: Вы отпустили газульку, заслонка закрылась, о чем контроллеру сообщил ДПДЗ, а вот датчик скорости говорит, что автомобиль движется. Время врыска значительно снижается, работает РХХ и его обводные каналы.
Вот что пишет мануал "...Когда дросельная заслонка резко закрывается при торможении двигателем, РХХ увеличивает кол-во воздуха, подаваемого в обход дросельной заслонки, обеспечивая обеднение топливовоздушной смеси..."
Кто-то запустил утку и все ее повторяют. То же самое по поводу движения накатом. Утверждение, что движение на спуске с включенной передачей экономит горючее - абсолютный бред. Опять обясняю по пунктам. Желающие могут проверить.
1. Допустим вы движетесь на спуске на 5-й передаче, обороты 2800, скорость 100. Уверяю вас, что заслонка открыта на угол, обеспечивающий 2800 оборотов и форсунки отрабатывают время обеспечивающее 2800об.
2. Вы отпустили педаль газа - обороты упадут (постепенно) до 1500-1700, а скорость до 60. Такая езда вам не понравится, т.е. вы не будете отпускать педаль газа.
3. Расход горючего: мах в п.1, min в п.2. чуть больше чем в п.2 при движении накатом.
Утверждение, что при движении накатом, двиг хуже смазывается, хуже охлаждается - чушь полнейшая. Зимой, что бы не замерзнуть, ожидая чего-то вы не выключаете двиг час, а то и больше, хотя условия хуже. Можете быть уверены, двиг в состоянии колотать на ХХ пока хватит горючего без вреда для себя.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Тавр., 1,1. До 1000 после капиталки. Может ли жрать 10 л по городу и смешанно. Притом пофигу - насколько смешанном в процентах трасса-город? Расход ровно 10 ни км больше, ни км меньше.... До капиталки настраивали карб.
Вопрос: может ли такое быть при КОРИЧНЕВЫХ свечах, правда с каким-то белёсым налетом? :oops:
Свечи не черные, сухие. Масла не берет... Что делать? У Бати Форд 1,6 на солексе хавает 8!!! :evil:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

2Вл@д
Вот этот момент меня всю дорогу и смущает. А с другой стороны - оно же крутится от наката. И какая разница всем системам, когда они уже работают - крутится от сгорания топлива или от колес через передачу?
Но ощущение такое, что должно там что-то сгорать.
А вот бортовик показывает подачу на форсунке - "0"... (кстати, отсечку показывает не до 2500, а вплоть до примерно 1240).
Очень хотелось бы знать как оно на самом деле.

Вопрос, конечно, чисто теоретический, но был бы благодарен, если бы кто-нибудь внятно разжевал, для чайника.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

упс - проблемка у мене немає ДПДЗ та РХХ - у мене карбюратор. Просто нікому відтягнути трос і пересилити пружинку. Якщо я відпустив педальку. то двигун майже не отримує повітря... (суміші, якщо так правильніше).
Зате є ЕПХХ. от він якраз і вирубає подачу пального, що правда я точно не знаю його калібровочних настройок - одні кажуть що як у 2108 після 2000, інші кажуть що у нас власний блок і він вирубає подачу після 1500.

питання полягае в тому як швидко двигун зупинить машину/пригальмуе до 60. Річ у тім що коли двигун засмоктуе менше ніж необхідно суміші, то у нього зменшується ступінь стиснення - першопочатковий об"єм суміші в циліндрах менший! (зазвичай коєфіціент наповнення для наших з вами двигунів вважають 0,7-0,9 в залежності від обертів, так от на ХХ він може бути 0,5. Таким чином двигуну легше крутитися - менше стискати; ніхто не змиває бензином масло зі стінок!)
Подача пального на ПХХ це нонсенс і несправність. Вся суть ПХХ полягає в тому. що двигун мае гальмувати. ПХХ вмикається тоді, коли двигун має велику кількість обертів; ввімкнута передача; ДЗ закрита!

Тут я з вами повністю згоден: змащується навіть краще, бо немає нагріву поршня, тому масло піддається меншому термонавантаженню, масло не змивається бензином в межах камери згоряння. Охоллодження покращується, бо помпа все одно прокачує ОР, машина рухається = обдувається радіатор; бензин не згоряє = двигун не нагрівається.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

В цьому і полягае сенс системи Примусового Холостого Ходу (ПХХ) - забезпечити економію пального, шляхом відсікання його подачі в режимах, коли двигун все одно буде обертатися. Таким режимом є гальмування двигуном - якщо ви наближаєтесь до світлофора нв швидкості 60 км/год і заздалегідь бачите червоне світло, то увімкнувши 2 передачу ви точно увімкнете ЕПХХ (правда двіжок вие не па децкі, тому спочатку 3-тю). Оберти двигуна будуть більше 3000, колеса будуть через трансмісію обертати двигун (поки машина котиться двигун буде обертатися, remember V=60km/h) ДЗ закрита, ЕПХХ вимкне подачу пального. і вімкне знову на 1500 чи 1250 обертах, щоб двигун не заглох.

Перепрошую, якщо розбив чиїсь уявлення про ХХ та ПХХ, але мануал це золота книжка вимазана мастилом.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

2Grom_84
Дякую за пояснення. Логічно. )

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Ответьте, плз, кто-нить... :shock:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензина
 

Ответьте, плз, кто-нить...

Тут вся проблема в прокладці між рульом і сиддінням. Я точно знаю, бо у мене і 12 бувало... Якщо хочеш гонку/самогонку чи ще щось то дави на педаль/крути двигун до відсічки. А якщо хочеш витрату пального 5,5 - 7 л на сотню, легше педалюй. Більше котись. Можеш занизити дещо рівень у поплавковій. Попробуй поставити більші повітряні жиклери. Але якщо не зрозумієш хто гонщег то все одно доб"єшся свого - 10 л на сотню

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бензин
 

Та вроде не гонсчег... Тока стиль...? А то я смотрю свечи коричневые, а расход 10... Бум знать! А может кто исчо чего скажет?
Спасибо.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расходу бе
 

Во время обкатки и у меня по городу/трассе ела 10литров, щас прикаталась почти, 6,5 трасса, 8-9 город, езжу быстро...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: вопрос по расход
 

Значитсо так камраден:

Адешка дозволяє лить в бак всяке фуфло. яке на заправці називають а 76...80. Його при активніфй їзді та короткочасним "тапкам в підлогу" вигорає 7,8 - 8,6 л/100км в змішаному циклі (троєщинА - Дорогожичі - Чернігівська; Київ - Бровари). Іноді гарячий мотор неможливо заглушити. Тому на деякий час екскременти з калильним запаленням варто припинити.

Бензину а-92 від WOG йде від 10 л/100км при афігенному розкручуванні на пустій дорозі та дьоргання в пробках до 6,7 по трасі (ми тут в Переяслав мотнулись). Якщо чесно не розумію чому так сильно різниться між трасою та містом... ніби зі світлофорів не шибко льотаю. Зараз підпиляв трохи кулачок ПН щоб він при малому куті відкриття не лив багато - чекаю результатів польового дослідження.

А - 95? Питання де взяти нормальний залишається відкритим. Але судячи із загальної тенденції можливо навіть вліземо в числа наведені у мурзилці. Через бак заправлятимусь 95м.

Re: Re: Расход топлива
 

Вот статейка на тему как снизить расход топлива хотя конечно как и везде, прописные истины.

Re: Расход топлива
 

карбюратор в целом оказывается тоже не столь необходимая весчь, так как в 1.3Li его нет. а машинка ездяет :lol:

Re: Расход топлива
 

Ездил в начале августа по маршруту Зализный Порт - Луцк ( в.т.числе Киев-десса). По трассе Киев Одесса ишел 120-130 км/час, загрузка 4 чел, полный багажник вещей. В одну сторону средний расход (на 988 км) составил 5,7 л/100 км, обратно был сильный ветер, расход составил 6,1 л/100 км. Заправлялся А-92 и только на Лукойле.

Re: Расход топлива
 

Re: Расход топлива
 

Вот вам мой расходик...совсем свеженький...
Поездка на Бердянск, с Бердянска, по городу и на косу составила 330 км (км округлено в меньшую сторону). Заправка 15, ***л. 95го - "Авиас". 3 чела в машине, ребенок, в багажник кг 30 вещей.
Трасса от 80 км/час -через насел.пункт,120-140 км/час - трасса. Город от 10 до 50 км/час, почти постоянно 30-40...машин куча, ездят как попало (большей частью касается "гостей из ближнего зарубежья"), знаки 40 висят и ГАЙци под ними полусонные :-D, ну как только что - вот он я "Сержант Петренко"! :-D .

И вот что получается...
минимум средний это: 1500/330 = 4,454545.......
максимум средний это: 1700/330 = 5,151515......, 2/3 пути это трасса...
Кто незнает - стоит моноинжектор :)...новенький... :D

Re: Re: Расход топлива
 

Тавр 1,1к, 98 года, пробег 96000. последний расход 6,72. 80% трасса...

Re: Re: Расход топлива
 

Что-то многовато как на меня. Я вот в Крым мотался так у меня по кругу вышел расход 5,9-6,0. По трассе 110-120, с нагрузки жена и ребенок 10 лет плюс багажа килограм 50. Двиг 1,2 , после переделки на 1,2 пробег около 15 т.к.

Re: Re: Re: Расход топлива
 

Блин, может у меня со спидометром что-то не так? У меня по трассе при скорости 110-120 расход 6.5, а в городе до 9! При всем при этом с карбом все нормально. Обьем двига 1.3К. А вообще вы все в городе быстро передвигаетесь? Я до 100 на определенных учатках ( объездная). Это дорога домой... В пробках я не стою, у нас их нет (почти село). В чем же дело?

Re: Re: Re: Расход топлива
 

до 6,5 трасса для большинства нормально...
до 9 тоже самое ...даже для 1,2...

Ну если с карбом все нормально то смотрим/проверяем...:
1) свечи ( уст.межэлектродный зазор, "курим" инфу о своих свечах, читаем темку форума о направленности межэлектродного зазора свечей)
2) ВВ провода
3) коммутатор
4) катушка
5) ДХ
6) трамблер...а вот в нем убрать все "болтания", заедания.

дальше....:
7) регулируем клапана
8.) устанавливаем "колено" в ВМТ (а не по меткам!), уст. распред согласно информации завода (либо уст. свои)
9) ...вот теперь после всего регулируем зажигание...

п.с. 10) с карбом должен быть "полный" порядок ;)...

Re: Re: Re: Re: Расход топлива
 

remax2007 попробуй поменять стиль езды на более размеренный и спокойный. При таких расходах как ты указал стиль езды небось "тапка в пол"?
Проверь также подшипники и тормоза. Может где-то какое колесо подтормаживает?
Или же действительно не все гладко с карбом. Может воздушный фильтр пора менять. Может давление в шинах пониженное.
Одним словом вариантов море, проверяй все по порядку как указал Анро.

Re: Re: Re: Re: Re: Расход топлива
 

Очень интересно, как можно самостоятельно так точно померять расход по трассе?? Чтоб указывать чтото типа 6,5 5,9 и тому подобные числа? Наверное нужно выехать на трассу, остановиться, залить откуда то полный бак, сбросить счетчик,тронуться, разогнаться до крейсерской, и ехать по ровной не переключаясь и не трогая газ, пока бенз не кончится. Что то оч сомнительно, что хоть кто то так делал! Давно хотел спросить, а не выливается ли бенз из бака у некоторых товарищей?! Но меня уже опередили. :-D
Я даже не пытался замерять расход на трассе. Но могу сказать, что в смешаном цикле на 25 литрах 95 бенза я проезжаю 320 км. Это цифра результат наблюдений с 2003г, когда авто был новый, и до сейчас, когда пробег уже 171 т.к. Стиль вождения умреный. Двиг на светофорах и переездах не глушу, накатом тоже не увлекаюсь. Ибо извращения пусть будут извращенцам. :lol: Итого: расход 7,8. Из бака не вытекает :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Расход топлива
 

Только вернулся из поездки в Крым. Побил свои рекорды по расходу по трассе: раньше был 5,0 сейчас в Крым 4,9, из Крыма 4,8. Таврия весом под тонну, двиг 1,3 карб, синтетика, свечи Бош, 165-я резина, ад-5, бензин 95 (преимущественно премиум), старался держать 3000 об/мин на пятой.
п.с. к сожалению в городе как правило в полтора-два раза больше
п.п.с. специально для Том-а: замеры делал по методу первого отстрела (погрешность ниже десятой единицы), различные методы были описаны, юзай поиск