и то уже положительные результаты решения неисправностей пошли, что есть хорошо :D

Стоковые габаритные лампы фары заменили мне на кои-другие большей мощности лампы накала. Один пыптык крепления не приходился так что на каждой лампе спилили. Лампы на 12w. Выезжаю на природу достаточно освещения для подсветки лагеря ближний не включаю.

Так есть бесцокольные и 20 Вт.

Buzyan, и зачем оно надо? только ещё больше давит на геныч, акб и расход, я бы туда вообще диоды поставил ;)

Я ж уже изложил.Мне нравится хорошая подсветка не нужно жечь ближний свет в определенных условиях. И ваще по городу достаточно освещения ближний не вкл и соответственно гену не гружу и топливо экономлю. Да? Мои габаритные лампы используются в иномарко с хорошей оптикой как ближний свет. Музла у меня нет лишнего ликтричества не потребляю.

Ну если вы прям ежедневно выезжаете на природу, так это другое дело, только там всё равно проще выносной свет замутить, а для города(как почитаешь) общественности ксенона и усилинного галогена не хватает :D
Но если вы довольны, то спорить не о чем ;)

Тестером мерил. Для акб достаточно.

Здравствуйте! Не буду засорять форум и напишу сюда. В один прекрасный момент перестали гореть габаритные огни правой стороны авто, и передний и задний. Кто знает в чем может быть причина, лампочки целые, предохранитель(если он один на все габариты) -целый. Проверял путём извлечения- Снимал предохранитель тухли все габариты. Есть у какие то идеи?

Может быть что разряд акума связано с этим? Машина простояла 4 дня на морозе. Захотел завести а негры в акуме сдохли. Думал из-за мороза. Но может это связано с выше указанным?

В общем то на габариты идет два предохранителя ...правая и левая стороны ...если конечно никто не намудрил с ними..

По ходу кто то действительно до меня кто то мудрил, потомучто на предохранительной панели предохранителей как у старой бабки зубы. Я посмотрел в схему и своим неопытным глазом выявил что на габариты идёт предохранитель №2, может ктото подскажет какой ещё пред. идёт к габаритам в таврии???

Если они старые, то и так видно дохлый. А если у вас стандарт, то тогда, в 93-м они все на одном висели, №2.

Не совсем вас понял. Кто старые, кто дохлые, и что за стандарт, объясните пожалуйста чайнику.

Абысняю- версий схемы есть три- стандарт 1102 старый, 110206 новый, есть еще люкс 110216.
В той, неизвестной, что у вас, в 93-м мог быть один предохранитель,№2. Предохранители старого образца- цилиндрические с торцевыми выводами, нового- с ножевыми выводами, как буква П.
На старом полоска видна глазом- живой, или сгорел.

короче у меня предохранители от такого вида

Короче, про них и базар.
А как в 93-м мотор стал 1,2?

Чесно? Чёрт его знает...Я вообще с автомобилями недавно имею дело. Знающие люди сказали что стоит славутовский двигатель 1.2 а в тех паспорте написано 93 год выпуска.и Полистал инет -есть много таких вариантов....

кто то может сказать хотя бы в какую сторону рыть??

Ну хотя-бы начать с подключения тестера в режиме амперметра для установления факта утечки тока при выключенном ЗЗ и прочих потребителях. Начать хотя-бы с измерения напряжения на АКБ при работе мотора. А искать проблемы в проводке- извините, это- секс по телефону, тут ничем не поможет.Искать.

[QUOTE=кук;2084281]Абысняю- версий схемы есть три- стандарт 1102 старый, 110206 новый, есть еще люкс 110216.


А как узнать что мне надо???

[QUOTE=Antohi;2084477] Прежде всего если тестера нет прозвонить предохранители то вынуть каждый пред и осмотреть.

[QUOTE=Buzyan;2084485]Смотрел я на них , по виду все нормальные, целые..
а как узнать какая схема у меня -1102 старый, 110206 новый, или люкс 110216????

Осмртр предохранителя старого образца не всегда помогает. У меня был случай, когда предохранитель был нормальный, а тока в защищаемой цепи не было. Причина проста - металическая ленточка предохранителя раздолбалась острием стержня предохранителя и не контачила с держателем в колодке.

Скорее всего- просто 1102, старая схема.

Короче снял предохранительную панель посмотреть в чом там дело. Предохранитель на габариты по ходу 1, но к нему идут 2 провода, тоесть один на одну сторону предохранителя(наверно с кнопки идёт ) и 2 провода на другой конец предохранителя(наверно с правой и левой стороны). Снял посмотрел как баран на новые ворота и собрал обратно, включаю габариты, о чудо, всё заработало, но не на долго, потом правая сторона габаритов пропала также как и появилась. Трогаю кучу проводов где все релюшки -появляется, потом пропадает, опаят пошевелю провода появляется, по ходу всё понятно- где то плохой контакт. Но самое главное то что когда горят все габариты , снимаю 2-ой предохранитель тухнет только левая сторона а правая нет...В чём прикол?? что там намучено?

Была такаяже проблема после проверки всех проводов окаалась здохла кнопка включения подсветки. Кнопка включает две стороны поотделности и правая сторона выходит без предохранителя. Проблему решил заменой кнопки.

Магическая електроника
 

На самом деле конструкторы таврии весьма гениальные люди, столько непоняток и поломок неизвестного происхождения может быть только в таврии, но не тут то было ;)
По поводу елетроники, то тут всё оочень весело,
Тоже как-то раз не работал ближний, дальний свет, омыватели и задний дворник. ну фиг с ним, 3 дня думал что да как, предахранители норм, реле щелкает(на дальний свет реагирывало), значит дело в проводке, пригнал к електрику, часа полтора колупался, так и не выяснив почему замыкая на лампочку работает, на на фары нет, в итоге он временно поставил перемычку на кнопку габаритов, и о чудо, все пока работает.
Но потом я выяснил у другого електрика, что корень зла идет именно от кнопки габаритов, ибо через нее идет и омыватель и свет, и дворник. А лечаться такие проблемы заменой кнопки.

Так что если у вас пропала какая-то часто електроники, то в первую очередь проверьте кнопку габаритов

Ерунду вам сказал электрик, ерунду сделал с перемычкой- об этом казусе схемы и написано, и известно давно- при замерзании омывайки в бачке вылетает пред. №11, который, кроме омывателя еще и готовить цепь питания остального освещения.Если смотреть на схему СхЭ. 110216- поз. 76, там это все просто и ясно видно, и не надо много соображения по этому поводу.
А с другой стороны- конструкторы и правы- не работает омывайка, не стоит двигаться ночью в слякоть, в мороз и без нормальной, морозостойкой омывайки.

Підсажіть, будь-ласка, права фара в режимі ближнього світла горить помітно гірше ніж ліва фара (майже як підфарник), в режимі дальнього світла фари працюють нормально.
Що це може бути?

А там случайно обе нити- БС и ДС не горят одновременно? Масса, масса...сколько слов в этом слове...

Корисно ще глянуть, чи не окислився контакт у патроні, який надівається на штирі лампи.

Ближний и дальний свет
 

Дилемма. Пропал ближний свет правой фары!, дальний и габарит работает а ближнего нет! Поменял фары местами тоже самое, то есть проблема в проводке! Почистил контакты, пошевелил не помогает. Я вот хочу понять предохранители на правую и левую разные или на фары один стоит?, или дело в чем-то другом?!??!

мне кажетса што разние предохранитили , у меня стоит 4 шт на фары,
ну по крайней мере так нарисовано на кришке))

Курите схему сначала....потом предохранители....потом лампочки...потом уже контакты...
Реле одно на обе фары, предохранитель на каждую лампу свой....

Разные, два на ближний и два на дальний.

Проверь сначала предохранители. Если европанель это 4 красных.

Немогу не поддержать. Я тоже сначала с предохранителей началбы.

Вот такая проблема: не работает ближний свет. Предохранители и реле проверил. Куда копать дальше? (Панель и переключатель - люкс.)

кнопка

Дык дальний-же работает.

Проверяй путь сигнала : от пина 56в подрулевого переключателя ---- до пина 85 на реле БС. коричневый провод.

Ближний свет???
 

Вообщем сложилось так что пришлось поменять стартер, до замены все работало отлично, после замены пропал ближний свет фар.

По эл. схеме на ближний идет 5 и 6 предохранитель, подрулевой в положении "Ближний" и "габариты" разницы никакой, когда замыкая клему с первого предохранителя на 5 - загорается левая фара, на 6-ой - тоже левая загорается ближним.
Я вот грешу на подрулевой, но может кто знает какое именно реле под капотом отвечает за ближний свет (их 4 слева на право 2 низких в металл корпусе, потом высокое в пластиковом и низкое в пластиковом корпусе)

а и еще заглянув под торпеду заметил от кнопки коричневый провод никуда не подключен, а при подключении его на 5-6 предохранитель то вместо габаритов всегда горит ближняя левая фара в положении "Ближний" и "габариты", дальний нормально работает.

понимаю это сложно, но может кто толчек даст для копания?

Разобрался - серый общий провод не контачил не реле. Пока нашел выучил новые позы камасутры и помянул не злым, тихим словом криворуких конструкторов, которые блок реле так глубоко воткнули.

Это вы еще не видели пряморуких. Те блок реле и предохранителей ставят там, где больше всего заливает. Интересен был бы ваш комментарий...

сломался говноксенон.

кто может подсказать где копать?
суть в следующем, включаешь фары,света нет, во включеном состоянии переключателей если передернуть пред ксенона ( отдельный,висит по питанию блоков розжига) , т.е.- вынуть,и вставить пред, свет загорается.и прекрасно работает,до тех пор,пока не выключишь свет.
потом процедуру нужно повторять.

Напругу на фарі замірЯли, коли ввімкнено і має світити, а не світить?

Нет, напругу еще не мерял ( по темноте было дело)
завтра попробую померять. удивляет то, что передергивание преда запускает свет. была бы слабая напруга, плохая масса, по идее загораться не должно было.
если бы например " пошевелил разьем " или " продергал провода " и загоралось, было бы понятно что в контактах дело. а загорается именно только передернув пред.
причем обе фары, тоесть помирание блока розжига тоже можно исключить.
завтра попробую почистить массы на свяк случай, да покопаться от чего плюс кинут, напрямую с выхода на лампы, или через реле с аккума. Ксенон не я ставил, посему хз что за схема.

починил ;-)

от водички, в блоке управления бахнул диод, поменял, работает

те же самые симптомы. облазил все контакты возле фары, предохранители, массы. не подскажете, где злосчастное реле?

Реле и БС и ДС находятся под панелью, на перегородке моторного отсека, выше педального узла. А что, в Руководстве не намалевано?

так че туда лезть, коли тут могут просветить =)
тем более тут такой вопрос-ответ не мелькал и после прочтения всей темы лишних вопросов не будет)

Не мелькал? Думаете, один вы такой ленивый? К сожалению не один. Зря только деньги на тоооненькие Руководства завод выбросил.
А сдохнет ваш тырнет, что, и буквы забудете, и слюна для листания книжки пропадет в степи под Херсоном, в 2 часа ночи? Или сначала- хелп, а потом- сволочные инженеры!!! да?

подрочил релюху, помогло)

Ближний свет фар
 

Всем привет, Помогите пожалуйста с вопросом. Пропал ближний свет фар, габариты и дальний работают. Лампочки, предохранители, реле, масу, все проверил. Все работает, а ближнего нет, правда иногда появляется, но не на долго. Помогите кто чем может, а то с дальним кататься не по приколу встречку слеплю и мне в ответ все. За рание спасибо.

Профиль заполните, пока "добрый" модер не увидел. Эктрасенсов тут нет, какая машина, год выпуска и т.д.?

1- таки да, профиль- святое!
2- чем вас обидели "добрые" модераторы?

Проверяйте клеммы в колодках реле ближнего,подрулевой переключатель.

Вот не знаю, хочется матюкнутся: все проверил, а не работает? Как проверил? Что проверил? Где проверил? Реле щелкает? Лампы згораются? Правильно сказал предидущий оратор но начинать надо с предохранителей, реле, и переключателя, по очереди.
Часто так бывает, приезжают и просят: посмотри, все проверили, все поставили новое, а не работает.

Стас, в воскресенье, вечером- и матюки??? Пошло!

Подскажите пожалуйста, не горят ни передние ни задние габариты. Меняли кнопку, предохранители, чистили платы и ничего. Буду благодарен за помощь.

Подскажите, пожалуйста, а что за авто у вас? 1102 не говорит ни о чем. Заполните нормально профиль- версия комплектации, год...

открывайте схему электрооборудования и ведите пальчиком по всей схеме, может что-то найдете

Не работают габаритные огни и подсветка номера на стопаках!
 

Такое дело, заметил, что при включении габаритов не работают задние габариты и подсветки номера, а приборная панель и передние габариты впорядке! В чем может быть причина? Подскажите пожалуйста

видимо в задних габаритах и подсветке номера;-).
ищите обрыв в проводке

А стопсигналы работают? Проверь массу на задних фонарях.

стоп-сигналы работают, масса в норме. и задний ход и повороты. А габариты на стопаках и подсветка номера - нет.

Проверь плюс на лампы приходит. Если нет тогда ищи обрыв провода

По схеме где-то должен быть клемник. Посмотри на нем

http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...a20a1a98e7.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/08...cc5cbd6c08.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/08...196b0c9804.jpg В помощь

Не горит ближний левый
 

Доброго времени суток!
На моей Славуте 110307 перестал гореть ближний левый свет и противотуманки. На дальнем свете все горит нормально. Предохранители целые. Курил электросхему- не вставило :okay: Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

1- поиск на "проблема с ближним светом" дал такое- Найдено результатов: примерно 1 010 (за 0,25 сек.)
2- реле БС проверяли? Щелкает?
3- откуда в стандарте противотуманки?

лампа целая?
а поменять местами лампочки?
птф задние или передние. если передние то хз как они у вас подключены

пропали габариты
 

сегодня совсем пропали габариты(впереди,сзади,на панели),а ближний и дальний свет есть!сзади ничего не горит и при ближнем и при дальнем,только фары!что это может быть?

Пока вы нормально не напишете- какая у вас модель, шаманы будут пить пифо.

пишу:ЗАЗ 1102,1.1 карб,1989 г.в.,нелюкс!

У меня случалась подобная история, только правая сторона... Банально простая причина: кнопка включения габаритов барахлила... А несколько раз поклацаешь - о, работает...
Заменил кнопку...

Не получается! См. схему выше- п.168- там все габариты сидят на одной группе к. 9/10 и одном предохранителе 43. Может, то было про аварийку?