должно пройти 10 лет

+10:yes:

и то ставить можно с моделей выпущеных пожже. а так как после славки ничего не выпущешо то ХЗ может и с любого более менее подходящего авто.
хотя в нашей стране всегда найдут к чему придратся.
раньше и самоделок много было. а сейчас?:(:(:(

с ланоса :-D:-D:-D:-D

:tupak::D
с форзы!;):-D

при большом желании мою (и не только мою!) в любой момент можно так развести! и никуда не съедешь!:(
так шо люби друзи... не партесь.

Есть возможность отлить таврокулак "эксклюзив", такой же как стоит на таврии-эксклюзив. Корче, под 08ой суппорт, без всяких переходников.
Цена за пару 1500грн. Заниматься этим человек будет от минимум 5 комплектов.

Доброго времени суток,асилил все выше изложенное,у меня 08 ходовка.так проблема не только с перетормаживанием жопы,но и с мягкой педалью.поставил уже и другой ГТЦ и переставил по контурам трубки,один хрен мягкая педаль и слишком резкая жопа,с колдуном от ОКИ понятно,попробую поставить.Что делать с мягкой педалью?Воздуха в системе нет точно,тормозуха новая.Укого была аналогичная проблема,посоветуйте что сделать.

я бы взял

Надо кардинально другой ГТЦ ставить, причем вместе с ВУ... Лучше наверное от Ланоса колхозить, там тебе и бачек сразу и регуляторы и ВУ больше...
http://www.autoopt.ru/acat/data/daewoo/nexia/058.gif

На ГТЦ от 8ки чуть-лучше, но все-равно вата, особо заморачиваться не стоит, проблема больше в ВУ, такой вот он у таврий...

Я в купи-продайке общей тему создал, если хотя бы 5 чел насобирается - можно будет делать...

ждемс...

причём тут таврии?? с родными тормозами "ваты" нет ведь!

у меня стоит гтц и вакуум от ваз 2110 ватности нет,подключено по диагонали.перетормаживани� � нет,ограничителей тоже нет.спереди диски и колодки фередо,сзади новые барабаны и колодки Ваз(Начало).ручник 3 щелчка задние колеса в юз срываются на скорости 50 км/ч

У всех есть - у тебя одного нет? :) вот зимой Лозовеньки замерзают, разгонись до 60 и надави в пол, попробуй потом отрулиться... Тоже самое будет на мокром асфальте на 140.
Восьмые барабаны тормозят так шо ну его нафиг, на торможении жопа разгружается, вот и юз.
Поэтому ты видимо еще не тормозил так резко и на скользком... Например на параллельке на автограде на грунте и с регуляторами если сильно надавить жопа уходит, не с диагональной схемой, а перед-зад.

есть конечно, просто у каждого понимание "ваты" разное.

ну так вот,когда была родная ходовка,то ватности не было,так еще на мокром асфальте перед как то срывается в юз (педаль в пол),а на сухом даже не думает.Да и еще когда затянут ручник,то педаль жоще,может все таки колдун поможет (как бюджетный вариант),а то на кардинальную перемену ГТЦ и ВУ пока нет денег

У меня ГТЦ от восьмерки и вакуум таврический. Ход педали тормоза великоват откровенно, думаю попробовать штоком педали тормоза отрегулировать, вот только не уверен, что добьюсь результата. Мне кажется, что только начнет колодки зажимать. Как проверить ? По нагреву ?

Я так уже доигрался после установки ГТЦ 08, что когда летом когда ехал в Водолагу машина начала с горок сама тормозить, потом завернул на глаз шток обратно и езжу так с лета. Чтобы нормально отрегулировать вылет нужно раз 10 снимать-ставить ГТЦ, но реально эффект все равно не тот.

Так он же вроде из салона регулируется... Или, я ошибаюсь ?

На машине с вакуумом надо снимать ГТЦ, и крутить ключом на 7 крутить толкатель.

ЧЁ???

У меня в багажнике 100 кг постоянного веса))))) зимой не тормозил резко с горы не пробывал,а по трассе со 140км/ч не тормозил так чтоб в юз,держу дистанцию.Адля трека может оно и перетормаживает,а если по городу ездить и по трассе спокойно то все отлично,плюс в славуте зад тяжелей чем в таврии плюс хлам мой вот оно и норма получается))))

У Вас особенная какая то система,у всех вроде бы под рулем над педалью тормаза регулируется))))

ну дык...

Значит регулируется в двух местах :) До вакуума и после.

нефиг славуте на мокром асфальте ехать 140. Ей и насухом больше 110 нефиг ехать :)
по теме - лучше ставить калино-приоровкий ГТЦ и вакуум.

При нормальной резине 140 нормальная скорость :)
Как по мне, запчасти от ланоса надежней. А по эффективности одно и тоже.

Яшка,покупай у меня тормоза)))Перед 281 мм,зад 239 мм.Отдам дешево,лежат без дела.Еще есть диски р15 с резей.

я пока решил тормоза оставить. сильно дорого выходит все переделки. да и много их очень, шоб все нормально работало! проще сразу сенса купить...
та и нафига мне R15??

Народ. А вентилируемые диски с 10ки на восьмерочную ступицу становятся ? А то купил все для установки кроме ступицы.

Становица,все везде идентично,разница в скобах и ладошках

Пасиба. :yes:
P.S. Я, блин, сильно в шоке от стоимости скоб o_O

имхо 140 нормальная скорость для машины под 1500-2000 кг весом...

Ну это да, но по нормальной дороге и на Таврии можно ехать.

та можно и на жЫгулях...

(правда тавро намного устойчивее)

Поставил себе сегодня вентилируемые диски с 10ки. Эффекта пока не почувствовал, тормозов почти нет. Есть пара вопросов по установке: 1. Десяточные пыльники крепить не к чему, зачем их тогда пишут покупать ? 2. Ыгорка в одной из тем написал, что надо шланги тормозные брать с Нивы тайги при установке ВАЗ ходовой. Никто не знает, зачем он это советовал ? о_0 Они же раза в полтора длиннее восьмерочных. а восьмерочные вполне подходят. Я у себя не проверил, взял Тайговские, теперь придется вернуть....

Шланги с Нивы нужны при установке на таврокулаке. Если кулак ваз, то вполне хватает и 08 шлангов, т.к. суппорт тогда находится с другой стороны тормозного диска.

я думаю эфект будет после нескольких торможений подряд.

+1
или при торможении со скоростей за 100.

Надо поехать к Восточнику, хорошенько разогнаться с горки в центр и начать притормаживать. как дым пойдет можно считать колодки притертыми :D

Юмористы :D:D Знаю я, что не притертые ;)В том то и фокус, что кулак таврический...

Как по мне, то Нивовский шланг более правильно стоит и не так натягивается как 8ой при вывешенном колесе.
Так стоит Нивовский, покажи как у тебя 8ой идет
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...5307-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...82ef-large.jpg

и это правильно??
он же трётся об арку!!!

во-первых не трется, во-вторых за 80 тыщ не перетерлось, в-третих можешь показать как правильно...

мне катса шо он сильно длинный...

Как то так...

вот это больше похоже на правду...

у меня вопросик мне запорожские тюненгаторы советуют поменять кулаки местами и поставить супортами вперед грят шо тормозить будет лучше я вот не понимаю за счет чего им могло показаться что стало лучше тормозить? и если так делать то от какой машины ставить торм шланги?

На ВАЗах вроде ж супорта впереди стоят, может по этому. Надо будет по месту смотреть. ИМХО, если отверстие для тормозного шланга на супорте будет находиться сверху, то должно хватить восьмерочных.

Чото как-то неправильно тилипаеццо соединение тормозного шланга и тормозной трубки. Оно ж типа должно жестко держаццо на пластине.

Таврический фиксатор не подошел под тормозную трубку от 08. Он стоит в отверстии по диагонали и благодаря тормозной трубке не телепаицца.

теже тюненгаторы говорят ставить трубку от москвича а какого не знают )))
но я не могу понять физику почему станет лучше тормозить?

охлаждатся лучше будет. просто меняешь кулаки поворотные в сборе местами и вс. только потом не забуть на развал заскочить. а трубки подбери по резьбе на рынке.

и почему ж это?

ну а что быстрее охладится то что впереди или сзади?;)

Спереди суппорт прикрыт широкой внутренней полкой колёсного диска, а сзади, напрямую, получает поток холодного воздуха!;)

Прежде чем доказывать такую установку, надо изучить всю аэродинамику;)

Предлагаю провести исследования в аэродинамической трубе.

+100

Ннннада дунуть!;-)

дело говоришь товарищъ!

Есть чё ? :comeon:

а зачем в нормальных машинах супорта стоят спереди?

а вы знаете не нормальные машины?

Разве?

http://images.paultan.org/images/Fer...mic_Brakes.jpg

да;-)
http://i5.pixs.ru/storage/6/4/8/wwwk...56_4731648.jpg

вобще кто как ставит, на ауди ставят как вперед суппорта так и назад. хз почему может от компоновки зависит

я сам в шоке в таврии правильные тормоза!!!:cool:

не то-что здесь;-)

Сегодня на московском проспекте:
Херовато видно, уж слишком внезапно она появилась, но это именно та, что с завода на восьмой ходовке

она по Шевченко часто ездит, если хо можешь покараулить :D

1702

Ока-Пикап
ВАЗ-ход.

видел ее в районе ХГ

Видел второй раз ее же в районе велозавода. Надо как то загнать ее в угол и глянуть, как там все устроено )))

менял кпп на ней

а я ее видел как то раз на 50 лет стояла на обочине поперек с оторванным рычагом(наверное... но колесо сильно вылезло в наружу)