как обычно, омвл, томасетто, стаг4, фильтр с вкладышем
зы сегодня заправил полный бак, в смешанном режиме получилось 9 л. 200 город / 200 трасса = 36 литров
ззы позавчера на встрече одногрупников, кум слегка припечатал мне машинку, печаль однако. Видать за то что я дверью таврии ему об пассат потерся когда-то)))

оставил жильку для установки гбо4

Не боишься прогара клапанов? Многие на форуме отмечают, что Джилливской движок не приспособлен под такой вид топлива.

Чтобы они не прогорали их нужно отрегулировать под газ, и контролировать зазоры не раз в 40 тык а раз в 20. И все будет ок.
Я газ почти сразу поставил и откатал больше 20 тык. Все ок.

Сейчас катаюсь на бензе, хоть и расход нормализовался, но заправляться на 400 грн совсем не тешит, когда на газу получается ровно в два раза меньше.

Позавчера уехал на газу. Конфиг как и писал выше. Так как на мультиклапане нет поплавка, вернее я его удалил от туда при установке 2го поколения гбо, мозгу сказано что мало в баллоне газа. Это правиться установкой нового мультиклапана и меня не парит абсолютно. Переключается на бенз по давлению))) и когда обороты выше 4500, газ включается с 35 градусов. Разницы практически нет газ - бензин, чувствую только после 120, медленнее разгоняется чем на бензине. Расход пока сложно говорить, но в среднем 11литров по городу + кондей. Дальше будет понятнее. В общем я рад ))

Вчера ребятенок в глубоком сне обсыкал мне диван и чехол, снял диван и чехол, и торжественно передал любимой жене с просьбой постирать.

Сегодня вытянули вмятину которую недавно мне кум таврой сделал. На днях красить.

63040, заправился 28 литров 140 грн. мойка 40 грн верх.

63080, задребежала защита. Открутили подогнули прикрутили.

63090, уехал китайчик подкраситься

13.07.13 Забрал тачку с покраски, сделали отлично, впрочем как и до этого.

Сколько обошлась покраска и какой размером участок делали?

Обошлось почти даром, рихтовка 250, покраска бесплатно, я им помог они мне ), красили заднее крыло от сапожка до горизонтального ребра жесткости, не всю деталь

63500, снова начала меня иметь, непонятно работали холостые, теперь 1800, поменял рхх, не помогло... :( будем глядеть дальше.

63650, поменял рхх, не попустило поменял дпдз попустило. рхх фигня базарная 120 грн, родной оригинальный походу рабочий(родной 550 грн), дпдз оригинал 350 грн, клапан картерных газов 30 грн, на аисе брал. Поставил сегодня резинки на петли стаба которые давно лежали и ждали. Ездил вчера к одноклубню Stan, настроил он мне газ, за что ему респект и уважуха. Короч собираюсь на море ...

65000, приехал с моря, расход 8 и 9 с кондеем, скорость 100-120

65300, заправился расход при нормальной не тошнячей езде 10л, 70/30 город/трасса, подправил газ чтобы на верхах перло, и с 40-50 градусов по беднее сделал а то подливало. Не бензе тачка радовать начала, прет что дурная, видать просралась по трассе, и разок 180 ее взбодрило.

Чем правишь кривые и смесь?

к стаг есть прога ас как-то там ... кабель ноут и в перед

нету знакомых с Мграндом, кто стойки передние менял?
оч.нужно узнать, какие точно становятся, ибо читал форум, там черт ногу сломит .

Нема ((

66000, перестал работать кондер сегодня, оказалось пробило датчик давления который я менял в прошлом году. Брал не оригинальный вот оно и вылезло. Фреон ушел через тот самый датчик. Вообщем будем фиксить.

66300, поменял датчик, заправили кондей. Терь дует на первый взгляд еще лучще и компрессор не вырубается сам.
датчик 80, замена 10 грн, АИСом доволен.
Потом заправился у человечька 150, вообщем легким испугом отделался.

Ты точно уверен, что тебе нужную охлаждайку залили?
У меня просто были проколы с заправкой кондея.

точно ))) человек не первую жили заправляет и точно знает что туда лить и сколько. потому спецом к нему обратился.

66600, скупился для антикора и купил упаковку вибры 3.0 мм шумофф. Если погода позволит на следующей неделе займусь.

У меня везде, где только можно, идет шумоизоляция - нечто похожее на войлок, толщиной в палец. Интересно, это заводская или первый хозяин сам обезшумливал.

Да шумка там норм, а вот вибра которая была превратилась в угольки, буду отдирать, чистить, оклеивать, потом антикорить

67100, Сгорела одна лампочка на стопе, поменял обе. Стояли лампы маяк, около года проработали, поставил такие же. Цена вопроса 3.50 грн за 1 шт, в местном магазине

Никто не знает, с какого авто подходят сайленты передней балки попередней устойчивости и пыльники суппортов? Осмотр показал полностью потресканные пыльники.

Второй вопрос - чем смазывать суппорта? На авторынке предлагают какую-то высокотемпературную медную смазку Ликви-Молли за 80 грн.

А чем графитка за 35грн. не такая?

ну так графитка не по феншую как бы. primuss бери ликви с медью. у меня такой было смазано на лансере, такой же и смазываю.

а оригинала, что нет.?

а зачем смазывать суппорта? ;-)

шоб колодки не скрипели ;-)

тю...это диска надо салом намазывать:D

по теме...для суппортов идеально подходит фиол 2У, но я его так и не встречал в продаже. Литол и тп ни в коем случае использовать для направляющих нельзя! Т.е оптимальный вариант-дорогая, но правильная Ликви.

Резинки на стаб те которые 2шт через котрые стаб держится на подрамнике 15 грн за шт на аис и на базаре, они ходят. а вот тех которых 8мь они у меня с ланоса и шайбы с ланоса, резики разрезанны почти пополам ибо сильно большие.

по пыльникам я брал рем комплект на форуме есть доковский файлик с аналогами там есть seinsa как-то так фирма.

смазку для суппортов юзал хадовскую

67170, сегодня начал подготовку к антикору, снял карты, порожки, разобрал багажник. Отодрал заводскую вибру которая из какой-то смолы сухая под ней ржавчина, на задних дверях отпали тк ржавчины под виброй много а вот передние пришлось потрах... чтобы снять. почистил протравил. Подготовили состав для антикора старого авто ))

Дальше решил что рыхлая коррозия возле ручки не по феншую и нужно исправить(давно хотел). Снял ручки а там капец, не на сквозь но блин много. И много там где красилась дверь и где разбирали ручку. Водительскую дверь нихто не трогал походу, там все ок.

Вобщем почистил протравил и поехал к людям чтобы помогли.

А я разобрал передние тормоза. К печали позакисали оба поршня, пыльники и манжеты в хлам, о направляющих вообще молчу - смазка тупо высохла. На поршнях - ржавчина и канавки. Как я ездил на таких тормозах, ума не приложу. Китае-РТИ - откровенное говн*.

Завтра выточат два поршня из нержавейки, ремкомплекты суппортов я купил в Экзисте - 102 грн пара (Seinsa D4506). Также приобретена Манноловская медная паста для суппортов. После обеда заберу выточенные поршни и буду собирать.

А направляющие суппортов целые?

Вроде да.

Когда я в тормоза полез, увидел тоже самое, но поршень почистили мы мелким наждаком, наверное час а то и больше я чухал. Смазали, и вот уже больше года катаюсь

2008-го года тачко гниёт... :wall:

Если за ней не следить, любая тачка будет гнить и ржаветь.

Эпопея с тормозами закончилась. Подробней в бортовике.

так никто и не спорит, но ланосы 2008 года гниют из-под заводского герметика (филенки, капот и т.д), причем страшно.

ну да китайская тачка юзалась в пригороде и была в небольшом дтп два раза, не обрабатывалась ни разу и через 4 года попала ко мне со скрученым пробегом. думаю может быть немного ржавого))
сегодня сделали ручки, заклеил повороты на зеркалах, поклеил порожек защитной пленкой котурую содрали когда делали заднее крыло. Заодно пару мест подтянул, кстати тоже на битых дверях.

http://s020.radikal.ru/i702/1309/5f/2dbeba7026ee.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1309/84/138e9b98418a.jpg
http://s019.radikal.ru/i603/1309/55/44e68290e53f.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=2iE0W5bL5fo

наконец то, сделали третий фейслифт, и..... получилось;-)

ну, и в салоне приборы на свое место съехали, и еще по мелочи. если сотку просить не будут за это, то машина можно сказать полный заменитель говноланоса;-)

себе присматриваешь.?;-)

я бы посмотрел, пощупал, дык нема их :D

ну так подождем. мк и так не плохая вот если бы не приборка по центру.;-) а в этой все на месте, и внешне ниче так.

те приборка по центру ухудшает ттх авто ? не смешите, приборка эта даже удобная, просто с непривычки кажется что это не фигня.

Поклеил вибру на двери, капот, багажник, без фанатизма.
Обработали двери, короба, и передние арки, остальное не успел.
Заклеил двери пленкой как с завода, аля паробарьер.
Теперь двери закрываются прикольно, чуть глуше все звуки стали.

Воняет в тачке капец )))

сделай то же самое вибра+сплен=тишина и приятная музыка;-)

Шумит выжимной уже давненько, а сегодня вроде как по другому играть начал, нужно срочно готовиться на новое сцепление ((

Вчера заказал блок парктроника на АИС, 180 грн, а то родной только два датчика видит, сами датчики рабочие менял местами все ок

я про ттх ничего не сказал. может и удобная, честно скажу сам не ездил на мк. но с непривычки да, смотрится не очень.

Позавчера ездил на МК, чем-то даже понравилось расположение приборки, смотреть на нее удобней.

67750, Бывало покатаюсь на газу, припаркуюсь на 5 мин, потом ехать а газ говорит нет давления. Остывает и снова ездит. И за месяц прилично усугубилось, сегодня решил разобраться, оказалось загадило фильтр грубой очистки, и поднесло этой гадости под клапан из-за чего он не открывался, почистили все ок

68000, Вообщем не только из-за грязи клапан не срабатывал а еще и от перегрева, вчера ситуация с клапаном повторилась, рекомендация полить его (клапан) водой дала результат, и теперь понято что клапан перегревается и заклинивает. Есть у дядьки старый редуктор томасетто, с него скручу клапан, хотя больше прикол с клапаном не проявлялся.

68150, катался сегодня в Печенеги за грибами. Средний расход получился 9,6 из 166 км на 16 литрах, из которых 50 город 10 лес-грязь. остальное трасса. Ну и +10 машине за проходимость.

А вот и один из виновников поездки ))

http://s018.radikal.ru/i516/1309/9a/2105b03166aa.jpg
http://s020.radikal.ru/i713/1309/ae/e4f07e03d9df.jpg

68200, Поменял контроллер парктроника, теперь работают все датчики

68250, перестала обратная связь работать на сигнашке шериф 700, все перепробовал помогло только разобрать брелок снять кодер подключить батарейку без кодера оно раз пикнуло. Собрал все на место и все работает. И походу даже ловит лучше.

68330, закончил обрабатывать машинку, были неприятные места но для 5го года, без обработки оч даже ничего. Выдрал замазал, там где снаружи подлезло черным тектилом замазал-подкрасил.

69920, непонятные легкие постукивания начали появляться, заскачу гляну к брату че да как, на 70 тык буду делать, на это ТО у меня много работы накопилось.

Сегодня расход газа по городу прикинул 10,6 получился.

69364, заинсталил 2дин устройство, по другому не назвать.
http://www.erisin.com/erisin-es7835a...-dvd_p439.html

http://s020.radikal.ru/i709/1310/fe/dc40d3a72f68t.jpg

и без планшета

http://s019.radikal.ru/i608/1310/05/77cc3dd84c9bt.jpg

69650, заказал в начале недели комплект сцепления на АИС, сегодня должно приехать.
Вчера забрал докатку с новой почты. (нулячая мишлен).
Проверил развал-схождерие все с норме.
Готовлюсь к ТО. В плана поменять тормозную, масло, фильтра, сцепление, пару 4й передачи.

- комплект сцепы 1400 +-
- докатка 160 + 41 грн доставка
- развал-схождерие перед-зад 80 грн

http://f15.ifotki.info/thumb/91339f8...f164738592.jpg

зы кому интересно брал у этого продавца http://aukro.ua/dokatka-zapaska-tabl...589668080.html

А какой развал сзади на МК? Там балка стоит.

Проверка балки на возможность развалиться во время езды :)

Да балка, я решил проверить еще год наза, все же машина не новая, там с завода 40минут схождения сзади, у дядьки к которому я на развал езжу тоже мк тоже такое же схождение. Ну мы с ним шайбы подставили и у него вышло точно в "0" а у меня перелезло в минус пару минут может из-за того что во время установки шайб грязь попала. Не критично, покатаю так пока. При возможности разберу почищу.

Фигасе грязь попала... Это сколько и какой надо грязи что б развал в минус ушёл... :shit:

Вот! Вот товарищи, это еще раз доказывает, что китайские машины выверены до микрона! :)

пара минут ... а не градусов ! :D

зачем такая точность.? а тем более на задней балке.?:D у нас же народ не различает градусы с минутами. сейчас набегут обсырать. это же китай;-)

Незнаю зачем такая точность. Но сказал что можно не париться.

70060, вчера забрал к-т сцепления оригинального, 1350 грн
заказал себе новые стекла на фары, еще нужно линзу будет попутно поменять, родные линзы помутнели что-ли.

сегодня расход по трассе на газу 8.8, скорость 120-130, не фонтан однако, но валит не плохо.

Какие лампы ближнего света (+30, +70, +100500%) можно поставить, чтобы хорошо светило? Я когда первый раз выехал ночью - о, говорю, какой хороший ближний свет, не то, что в Таврии. А когда пересел как-то вечером с Таврии, где биксенон линзованный G5 стоит на Джилли, так оно вроде и не светит вовсе.

Ставь G5 на Джыле! :yes:

Это надо стекла расклеивать, а у меня времени нет ждать, пока застынет.

И потом -я блок розжига уже два раза по гарантии сдавал в ремонт. Каждый раз меняли. Год уже закончился, теперь за мой счет. Недешевое китайское говно.

Силикон сохнет на электрогрелке за ночь. Проверено на калине и тавроне 2 раза

Есть гарантия, что силикон нормально отклеится при нагревании строительным феном? У меня в Таврии правая фара турецкая (жена родную разбила), левая родная. Правое стекло отвалилось сразу. Левое родное пришлось приложиться молотком, ибо при попытке нагрева пластик фары плавился, дымел, но силикон упорно не хотел размягчаться.

Я на СК с помощью фена разобрал без проблем, пластик даже мягким не стал.

Склеил фару, скотчем мотнул немного, поставил на машину, через 5 дней отодрал скотч. Так что можно разобрать в любой момент.

1) http://shumauto.com.ua/nabor-lamp-ph...5w-p145s-.html

2) http://shumauto.com.ua/nabor-lamp-ri...e-2-lampy.html
Поэтому двое моих приятелей уже выкинули наф эти кСиноны и перешли на галоген, в чём я им с удовольствием помог http://s.artmouse.net/fusm/axkill.png ибо задолбало всыпать бабки... То блок сгорит, то лампочка :shit:

Не, линзованный ксенон рулит. В Таврии света нет, только подстветка. Поставив ксенон, я прозрел в прямом и переносном смысле.

Лампы у меня держатся, а вот за год пара блоков сгорела. Раньше отсылал по гарантии, теперь ничего не держит вскрыть и починить самому.

Как ярко-белый галоген с температурой 5000К ведет себя на мокрой дороге? Народ говорит, что не очень. Как вариант засунуть в ПТФ что-то желтое, типа Narva Contrast+.

дак так и хочу, вот стекла нашел на фары, заказал


Херово светит, хуже чем галогенки.нужно только 4300.

зы кстати свои фары я уже раз разбирал, из-за размера их не просто разобрать.

4300 самый найс. в дождь отлично видно. выше 4к брать нет ни какого смысла, себе хуже.

ХЗ, но вы же сторонник ксИнона, а следовательно полагаю что белого света поэтому я и предложил вам такие лампы. Сам лично катаю на Японских KOITO 3700K Очень доволен этими лампами, особенно в туман. Могу спокойно ехать ночью при лютом тумане на дальнем, а на ближнем вообще не заметно наличие тумана, как будь-то за окном сухая погода.
:yes: Согласен с вами.
Вот такие в головной бы были идеальны, и вот такие в туманки но в Украине их ненайти. Можно заказать почтой в принципе.

На досуге почитать - http://www.autodela.ru/main/top/test..._Philips_Bosch

Почему нет? Koito Whitebeam III есть в продаже. Я даже на форуме Джилливодов читал о них отзывы. Половина говорит что светят отлично в любую погоду, половина что на мокром асфальте их не видно вовсе.

Я стал сторонник ксенона, когда пару раз на трассе со штатным таврическим светом чуть не оторвал себе колесо, попадя последним в хорошую яму на обочине. Света в Таврии нет никакого, особенно это заметно, когда навстречу поток машин. Причем я перепробовал кучу ламп +30, 50, 70 и выше процентов, найтбрекер, ультрасупермегаконтрастэк стримвижин и прочую хрень заморских маркетологов.

На данный момент ксенон (замечу - линзованный, с полированными стеклами) меня устраивает на все 120%.

Противники ксИнона могут продолжать дальше выпучивать ночью глаза на трассе.

ЗЫ ксИнон обалденно пробивает туман. Такое ощущение, что его нет вовсе. После установки противотуманки не включал ни разу.

Понимаю :yes: Тоже всё это прошёл. Всё это скажем так чуть-чуть на %20 что естественно мало заметно и мало ощутимо лучше стандартных ламп но не более. Реальная разница в свете и хорошие лампы это KOITO до которых я дошёл на данный момент. Но у них и ценник как видите сопоставим с дешовым Китайским ксИноном.
Именно Н4 цоколя нет их :) Объявление устаревшее, вот сайт того продавца - http://shumauto.com.ua/avtolampy-koito.html Я у них свои 3700К и покупал :) и то выцеплял и мониторил эти лампы около года пока появились в наличии. ВайтБимов с другими цоколями кроме как H11 нет завоза уже больше года :(

В Жили-были в стандартных линзах?

В жили стандартная линза какая-то мрачная, по крайней мере у меня, он помутнела что-ли ...

В Таврии в линзах G5 :D

Приехали стекла, и гермет китайский )) цена вопроса 450 грн за 2 шт.

http://s020.radikal.ru/i707/1310/a4/736d528f1416t.jpg

они пластиковые.? не дешевое удовольствие как для пластика. или они сапфировые.;-)

во дворе стоит МК с мутными стёклами. Пластиковые :(

Мутные стекла на самом деле от того, что китайцы покрывают на заводе какого-то лешего стекла лаком. Последний трескается и мутнеет. Лечится глобальной полировкой и обклейкой бронепленкой.

Если есть деньги, можно конечно за 450 новые купить, но их еще нужно вклеить... А так купил пасту Доктор Вакс, войлочный круг для дрели. Отполировал, обклеил и забыл.

Я полировал стекла, и клеил пленку, через год помутнели. Кроме всего у меня они еще и потеют, небольшой удар пришелся на одну фару. Мне когда полировали предупредили что могут быстро помутнеть. Что они из какого-то слоеного пластика, и то не лак.

Фара в сборе без корректора, не оригинал стоит 650 грн, оригинал 800, с корректором больше 1000, спору нет цена этим стеклам 200-250 грн, ни как не 450. Поглядим как оно будет.

700430, начинаю готовиться к ТО, купил жидкость в ГУР ConocoPhillips, тормозную AGIP, фильтр масляный MANN

Забрал линзы Infolight G5

ценик мона.? если не секрет.

580 пара

71150, накинул зимние колеса + балансировка.

Поменял
масло 77lubricants SM 5W-40
фильтр масляный MANN W 68/3
Воздушный КОNNER + силикон :)
топливный с ланоса GM 96444649

77900, линзы поставил, поменял стекла на фарах, поменял сцепление (выжимной, диск, корзина) ибо выжимной помер. Поменял шестерню 4й передачи в коробке, подшипник. Коробка не айс, но ее конструкция позволяет ей не издавать лишних шумов )) конусный подшипник на вторичном валу как на таврии задний ступицы.

на 76000, поменял масло и фильтра масл. и возд.

зы родная линза не помутнела, в ней просто сгорел отражатель. )) так что родная линза пока в нее не вставили до одури мощную лампу была норм.

http://auto.ria.com/auto_geely_mk_14328828.html вот так вот )