http://i057.radikal.ru/1406/f1/88a29aff329f.jpg
Как то так получилось

Вот что у меня получилось.
http://s019.radikal.ru/i631/1406/8f/a3bf2fa7c667.jpg
смм
Теперь в планах радикальная модернизация. Спидометр от Газ 3110 и тах от нее же запхнуть в родной корпус.
http://s020.radikal.ru/i712/1406/5a/9bc047aabed9.jpg

http://s019.radikal.ru/i637/1406/1d/4115eefc67dd.jpg
Загвоздка остается как втулить датчики топлива и температуры. ??? В общем чтоб получилось примерно так:
http://i020.radikal.ru/1406/85/fb4cfc86a359.jpg

Самого хвилює це питання. У мене Волговська приборка Ризького виробництва. Там на тахометр і спідометр одна суцільна плата. Виникла думка все це гамузом і поставити.

А что приборы впаяны в плату ??? На той приборке что была у меня все приборы вынимаются из платы. Просто что тах что спид достаточно большие, и рядом места почти не остается. И по ходу если возле таха датчики лепить шкалу все равно придется переделывать, пока не знаю как но буду думать.

Ось так все виглядає
https://b-a.d-cd.net/aa56178s-480.jpg

Не у меня другая вот такая:

http://s020.radikal.ru/i717/1406/2f/24b8ebc22c0f.jpg
В ней все приборы снимаются прямо с платы.

http://s020.radikal.ru/i712/1406/32/b3e06d40fd48.jpg

А-а-а, так то у вас Володимирська приборка. Її видно по стрілкам, які не лежать на нулі.
А у мене Рижська. Там стрілки на нулі лежать. Там у тахометра є вхід як під інжектор, так і під карб.

Да и мой тах без переделок встал на карб и показания без погрешностей сравнивал с цифровым.o_O Ну в общем и целом, сейчас ломаю голову как рядом с тахом справа втулить показометры топлива и температуры.

вот так;-)
http://s29.postimg.org/n8j8lrvbr/DSC01638.jpg

Согласен, но это при условии что остается механический спид. А я уже мудрю с электронным от Волги 3110, а он гораздо больше места занимает. Я прикидываю чтобы показометры разместить справа от тахометра по углам. По другому никак.:(

Короче пока прикидываю, а там видно будет.

Хочу собі таке....
 

А звідки Ви взяли фото? Цікаво було би собі так зробити.

усе у ваших руках. Це плоди кропиткої праці.

А вот и мой вариант
 

Наконец-то почти (осталось нормально сделать панель светофильтров контрольных ламп) готов мой вариант, уже юзаю. Показометры откалиброваны, но в ближайшей перспективе, вместо аналоговых стрелок, буду делать цифровые на топливо и температуру (зы лицевая панель приборки в запасе есть. :)
1.
http://s020.radikal.ru/i712/1407/ea/b8a5f65ecc9b.jpg
2.
http://s020.radikal.ru/i705/1407/7b/dfdfd8fd6808.jpg
3.
http://i057.radikal.ru/1407/3f/cb13f24c68ff.jpg
4.
http://i017.radikal.ru/1407/7b/be8c273efc72.jpg

В третьем варианте приборки, планирую так-же использовать вместо таврического спидометра, электронный от ГАЗ 3110. Процесс создания уже начался.
5.
http://i065.radikal.ru/1407/7b/9cc7db8f9cb1.jpg
6.
http://i062.radikal.ru/1407/1f/9c7c2fea639c.jpg

И как вариант то что было до всего этого, к сожалению фото сделанных днем не осталось.
7.
http://s020.radikal.ru/i715/1407/cc/a767056c638f.jpg

КАК-ТО ТАК.

могу помочь с шкалами.тебе сюдаhttp://kharkov.kha.slando.ua/obyavle...g-ID9gM0w.html

Дим спасибо, но меня эти полностью устраивают. Вместо таврического волговский спид поставлю. А топливо и температуру уберу на сверхмалые светодиоды и через PIC контроллер сделаю линейные шкалы.

Сегодня куплены PIC контроллеры и сигментники, начинается процесс изготовления цифровых показометров температуры двигателя и бензина, подробности позже.:yahoo:

Окончательный вариант. Доработок пока не планируется - отпуск кончился.
 

http://s017.radikal.ru/i443/1407/55/5eada11e4836.jpg
*****
http://s019.radikal.ru/i635/1407/7b/4dc0abf9860c.jpg
*****
http://s018.radikal.ru/i513/1407/a5/033fc506debe.jpg
*****
И видео работы цифрового датчика температуры ОЖ
http://youtu.be/36qUP68qn0Q
*****

Мой вариант стрелок:

https://e-a.d-cd.net/78d72ccs-480.jpg

https://c-a.d-cd.net/58d72ccs-480.jpg

https://b-a.d-cd.net/6d72ccs-480.jpg

https://a-a.d-cd.net/96d72ccs-480.jpg

опять от нефиг делать поменял стиль приборки:
фото ночью на телефон:
http://cs617725.vk.me/v617725702/1ebb3/VtvPJtEvv_8.jpg
http://cs617725.vk.me/v617725702/1eba9/Bd1NUhWG2os.jpg

)))

Круто!
Я б яскравість ламп зменьшив би, а то "повороти" засвічують всю приборку...
може додавби прозоро-сірої плівки поверх...

Просто заменить пластиковую байду с пектаграммами на шкалу(байду))) нового образца, там на просвет идет только сам рисунок, а не всесь квадрат, если вы понимаете о чем я))))

В новом образце там больше пиктограмм и соответственно эти стеклышки чуток меньше)

просто надо малость переделать. сделать "инверсию" стеклышкам)))

точно, про это забыл)))

накидал на скорую руку, думаю реализовывать
http://i.piccy.info/i9/0a8ffa9478c3f...r_obmena01.jpg

Каким образом? Будешь удлинять ось стрелки тахометра?
И стрелки датчиков будут на разной высоте?

там место достаточно для механизма тахометра

ну как ставить будешь начнется))) ось тахометра можно удлинить иголкойц со шприца

Удачи, но места и вправду ну очень мало в нашей приборе.

Мужики! Года 3-4 назад на форуме обсуждался електронный показометр бензина, был такой умелец из Запорожья, звали как-то Изоторон, или что-то в этом роде, вот он делал эти штучки на микроконтролере.Может у кого есть или случайно осталась прошивка на этот микроконтролер, поделитесь , пожалуйста. Или может кто помнит, как его перепрограмировать, так как мой указатель работает "навыворот", т.е. когда полный бак бензина, он показывает "0", а когда полный "39".Хотелось бы его поставить на "путь праведный". Знающих, очень прошу не остаться равнодушными к моей просьбе.

Есть такое дело, делал для себя летом, но ставить передумал, т.к. когда бак пустой на 75% от качения бенза цифры гуляют.

А схема с прошивкой есть?

Есть даже готовое устройство, конкретно под тавра на бак в 38 литров.

Да устройство и у меня есть, установил в приборку, да вот с тарировкой не получается:(:( Показания идут в обратном порядке, т.е. полный бак -0 литров, пустой - 38 л. уже за пару лет привык к таким показателям, но хочется чтобы было по-человечески:cool:

http://avtosxema.com/shema/169-urove...nnom-vide.html я думаю это.

Ошибка в софте 100%. Софт сами писали, или из Инета переделывали. Оч похоже, на то что софт был написан под ВАЗ, а в нем изменили потолок показаний на таврический, а алгоритм измерений не поменяли, вот Вам и бодяга.;)

Почти. Эта схема была взята как за основу, но после была доработана, а затем вообще переделана.

Так в вазовском и сопротивление 350 Ом, а не 90 и таки навыворот работет.

Принцип работы другой. На ВАЗах пустой бак полное сопротивление реостата, полный близко к нулю, а на таврах наоборот.

Тогда нужно поставить в бак "Нивовский" датчик уровня бензина - он соответствует Таврическим размерам, а алгоритм измерения под Ваш прибор.

И сразу же внести изменения в прошивку. Т.к. у нивовского сопротивление под пол килоома.

2121 - 330 Ом, 21213 - 250 Ом.
Есть способ для невладеющих программированием РIСов - шунтировать параллельным сопротивлением (можно подбирать расчетно по законам Ома, можно подстроечником, припаянным прямо к плате щитка приборов). Я так подбирал "достоверность" показаний, когда ставил электронный щиток приборов от Тойота Креста вместо аналогового в Ниссан Караван, температурный имел немного другую "линейность" характеристики, а бензиновый показывал достоверно.

"навыворот" переводится как "принцип работы другой"?
Принцип тот же, закон изменения таки другой.

Можно попробовать так:
1. поставить реостат от ВАЗа, вместо таврического.
2. во входной делитель напряжения схемы измерителя, поставить резистор номиналом равным сопротивлению установленного реостата от ВАЗа и мощностью не менее 0.5 Вт.
PIC, в принципе записывает в память значения напряжения, которое меняется в зависимости от кол-ва топлива в баке.

Думаю что так должно получится.

спасибо всем, принявшим участие в обсуждении моего вопроса. Но с переустановкой нового поплавка в бак, а затем перепрограмировки микроконтролера, что-то "геморно", да еще и лишние расходы (правда, незнаю, сколько стоит поплавок). Спасибо С.А. за наводку на на сайт, скачал архив, отнесу на радиорынок, пусть запрограмирует новый м/контролер. правда там прошивки не указываются на какую тарификацию расчитаны, но думаю спец разберется, (сиё не для моих мозгов, :wall:), ну а нет - закажу обе прошивки. короче будем дерзать:yahoo:

Выкладываю свой окончательный вариант с приборами от ГАЗ-3110 и своими шкалами. Пока новых идей не возникает, по-этому на этом пока все.
http://s017.radikal.ru/i410/1412/df/dee544d6b32e.jpgПри дневном свете, зажигание выключено.

http://i079.radikal.ru/1412/35/6924fe37c450.jpgТо-же самое только в гараже, двиг заведен.

Прикольно. :yes:
А я свою Рижську таки завів. Тах і спідометр працюють нормально. Але пічальбіда із одометром. На двох шестернях виламані зуби. І де той одометр надибати на заміну - не відомо.:(

Привет всем.Немного заколхозил бороду своей старушке.Конструктивная критика приветствуется:)
http://s017.radikal.ru/i407/1412/24/9968e829797a.jpg

Делать было нечего , дело было под пиво :-) За пару часов из подручных средств.

Хорошее решение.:yes:

Може є в когось одометр робочий з рижської приборки від Волги 3110...
Куплю.

Полурабочий. Я забил, собрал выносной цифровой спидометр+одомер на PIC и катаюсь.

Детальніше можна у якому він стані? Фотки там.... і все інше.

Да какой там стан. Обычный суточник, но на нем по ходу шаговый двигатель приказал долго жить (то работает, то нет). Я заморачиваться не стал, сделал как написал. Разбирать и снимать не хочу влом и времени на это уже нет. Посмотри мой 114 пост, от там есть.

Подивився. То Володимирський.:(

Ну тогда удачи в поиске...

Похвастаю. Запилил себе прикуриватель.
Мегакорректор фар не работал нифига. Посему решено было использовать его в качестве местозапила второго прикуривателя. Не судите строго, мне - нравится.
Собсно фотке:
http://tavria.org.ua/forum/picture.p...pictureid=2875

http://tavria.org.ua/forum/picture.p...pictureid=2876

http://tavria.org.ua/forum/picture.p...pictureid=2877

Где ??? :)

Димон это моё творчество приедь покажем в живую

Подтверждаю сие!!!
Корпус от корректора стоить на штатном месте весь целый и девственный)))

:-D
Ок.

на себя посмотри

Не понял юмора ???o_O

Прикольно

Не плохо, не плохо, на мой взгляд, нужно бы улучшить подсветку суточника и общего пробега.

Ребята кто может сделать шкалы на таврию и цена

Какие именно нужны шкалы, под какие приборы??

подскажите как вставить фото

вот
 

Ну, а че, красива...

КТО СМОЖЕТ СДЕЛАТЬ ТАКИЕ

ЧТО ТАКИЕ ???:D

ДА
 

ДА

Что да ??? Вы о чем ???:wall:

вот хочу
 

я хочу чтоб ктото сделал мне такие накладки или подскажите как

всем добрый вечер!
Есть пару вопросов по тюнингу Люксовой приборки Таврия без таха с суточником и ограничением 160 км/ч 1,1 л:
1. кто-то делал подсветку иконок над рядом индикаторов внизу - топлива, вольтметра, указателя температуры и экономайзера?
2. как сделать новый индикатор на месте пустого, в приборках с ограничением 180 км/ч есть два пустых окна под индикаторы - можно там замутить индикатор включения кулера?
3. хотел бы еще изменить индикатор повортников - сейчас у меня просто зеленый контур, а хочется сделать чтобы тело стрелки было полностью зеленым...

подскажите ,каким макаром сделать в стандарной приборке оранжевую подсветку?

Именно оранжевую??? Поискать светодиодную ленту с оранжевым свечением или белую, а поверх нее наклеить оранжевый скотч.

это да ,но хотца что и шкалы были оранжевыми:)
http://static.kl.kcdn.kz/uploads/con...1371542783.jpg

--
 

а рыболовецким лаком попробовать нет желания?

надо подумать.Сейчас поищу фото в этом исполнении.
ВОт думаю мож у когото заказать эти шкалы,только вот у кого ...

--
 

я здесь фото своих вылаживал (П.32). делал лаком.Правда фото с мобильника. подсветка шкалы стандарт.неохота было заморачиваться.))))))))

Я видел Вашу работу.Вопрос-Вы красили тупо по шкалам ? Как вообще эфект ? Лампочки у Вас стоят я так понял стандарт,но вот если б взамен им напаять идиотов,то эфект был лучше имхо.Короч надо пробовать....А чем отличается рболовецкий лак от лака для ногтей ?;-)

---
 

Да по шкалам.Зубочисткой и вперед рисовать))))))мне нравится -днем оранжевая,ночью как будто шкала на просвет работает (свечение ровное оранжевое).Лак держится второй год. Не осыпался, не выгорел.Рыболовецкий лак я брал из за эффекта подсветки или свечения (не знаю как правильно сказать).Хотел найти флоурисцентную краску но не получилось.у нее свечение прикольное.А со светодиодами- да эффект подсветки лучше.

Підправив другий пост.
Хто не міг скачати - тепер можна, усе одним архівом.

Красиво, но только показания уровня топлива и температуры - нелинейные, вот те деления, что нанесены на шкалах а также цифры - это всего лиш фикция, они не соответствуют ни реальной температуре ни реальной заполнености бензобака. Поэтому хотя бы показометр температуры должен иметь 3 цветных зоны, как на люксовой приборке: белую - движок недогрет, зеленая - температура в допустимых пределах, красная - температура выше нормы. Границу зеленой и красной зон определить легко, надо дождаться включения вентилятора и поставить метку на милиметр дальше стрелки. Белая-зеленая зоны примерно на уровне открытия термостата, щупать патрубок радиатора и как начнет греться то поставить метку чуть ниже этого положения стрелки. На люксовой приборке не зря ведь зоны цветом выделены.
С топливом тоже непросто. Надо в пустой бак вливать по 5 литров и ставить соответствующие метки. Затем при желании можно между этими метками поставить метки по литру, но повторюсь - возможно придется где-то в цепи ставить резисторы и подбирать их номиналы, чтобы при полном баке стрелка не улетала в небо а оставался еще небольшой ход, около 1 мм.

100% но при условии что к стрелкам приборов больше не лезть. Я свой показометр топлива всегда выставлял по фиксированному сопротивлению 90/2=45ом. Всегда показывает одинаково. Показометр температуры пока был стрелочный тоже по фиксированным сопротивлениям выставлял.

С механическим (старым) спидометром таких манипуляций не проводил. Поставив волговский, сравнил с цифровым установленным рядом, погрешность на скоростях до 100 км +3 км/ч, дальше не проверял, т.к. не летаю.

Видео работы моей комбинации приборов.

http://youtu.be/2MUVL02hJq4

О!!! Як робили піктограми знизу щоб вони не підсвічували одна одну?

Перегородками под светофильтрами.

Понаглію ще трохи... Випадково фото не залишилося?

Нет, фотки не делал.:(

Зрозуміло, дякую.

Подсмотрел идею на Поршевской прибоке, а именно воткнуть контрольные лампы в шкалы спидометра и тахометра.
Набросал в фотопопе, скоро буду поплощать:
http://s61.radikal.ru/i171/1504/de/cf013eb8e696.jpg

http://s017.radikal.ru/i434/1504/39/2657841952a1.jpg

Чет Вы слабенько-нуно было до 320км/ч малювать или на крайняк до 260.
П.с.Дизайн гуд

Все активные и важные индикаторы стоит собрать в одном месте, на том же спидометр, а то- Р , ! , АКБ, ДАД в одном, а ТОЖ в другом.
А так- ничего, Порш-ацтой!

Спасибо. ТОЖ на самом деле всегда горит зеленым, пока не включится клаксон от цифрового датчика температуры, но показания датчика и так всегда на виду, более того если клаксон включается от цифрового датчика он запаралелен как и АКБ ! Р ДАД на мерзкопротивный бузер, который слышно даже когда музон на всю орет, а температура включения клаксона выбирается мануально (сейчас стоит 98).

320 волговский спидометр не показывает :D У меня приборы с 31йй волги.

Не нужны сигналы, если система работает исправно. Только отклонения.