А вы откиньте мысленно тент и ветр. стекло и посадите туда Де*Фюнеса, с его полицейскими
Ничего не напоминает, из старого кино ?

Тоже фолькс ваген

Старый "Ситроен"? :)

Лучше от названия "Фольксваген" эта колымага не становится... :no:

СИ, синьёре .... :yes: :yes:

В то время, Когда эта колымага (с мотором от Порше, и продольными торсионами Порше-Макферсон) месила русогрязь под москвой -- то русополундра(с бочкой на дровах и залитым в кол/вал оловянным дерьмом) делала судорожные попытки имитации движения.....

Об чём спор господа ?.....

Запордеец/поршерожец мог и был и таким: http://autodriving.net/najridkisnish...zaporozhcya-3/

Вы за Мехари, как я понял?)
https://www.classicdriver.com/sites/...?itok=hSElGRBg

За саму концепцую.
Удобной , практичной , недорогой жестянки - для служебных нужд и разъездов :yes: :yes:

Да чего спор? :no: Так, обмен мнениями. :)

Согласен :yes:

Угу-
...мне не нравится ваш пиджак!
- мне тоже!

ЗАЗ-1102 «Перспектива» – прототип запорізького автомобіля
http://autopalace.com.ua/interesting...o-avtomobilya/

З.Ы. Поправил.

ссылко не работает.

Не вижу фото в главном посте(

Жуть! Как они такое допустили?

А лицо-то какое довольное:D

Ну да- особенно если Запаршивец на фоне дома из белого кирпича, а даму выдернули из какого-то Фиата, Рено или ФВ. Ниче, для деревни сайдеть! И сходит.

В Украине создали уникальный "Запорожец", о котором не знает даже ЗАЗ (фото)
http://www.segodnya.ua/economics/avt...az-783342.html

:yao: да ЗАЗю пофиг

Asговий пікап якись, десь такий як цей:
;-) ;-) ;-)

Смысл в видопикапе, если есть ланос-пикап и он дешевле?

По-моему, ей больно :D

Да, проекты были хорошие. Жаль, что не реализовались. :(

Примерно в конце января, мне довелось пообщаться с представителями УкрАвто, проверявшими цепочку по реализации запчастей. От них довелось услышать, что Форзу в этом году выпускать не собираются (если так и будет, вряд-ли уже начнут делать в 2018-мммм), будет собрана небольшая первая партия автомобилей с 1,3 МеМЗовским мотором с гидрокомпенсаторами, и главный упор сделан на грузовую Виду, как конкурентоспособный автомобиль, вмещающий ЕВРО-палету

По цене Доккера:-D

Самое первое, что бросается в глаза 80л.с против 108.8
Цены пока нет. Ждемссс. Судя по тому, что некоторые цены на запчасти ЗАЗ в последнее время не только придерживает, но и опускает - цена может быть даже очень конкурентной. Плюс Евро-5. Опять-же, еще раньше ходили слухи и о установке МеМЗа - я даже каталог видел для Виды с 1,3; так что приличный, по нашим меркам выбор двигателей 1,3-1,5-1,5(16-кл) так-же направлен на удовлетворение спроса

давно не вдел я запоров в городе)

У кого 108 сил? и доккера 84/бенз и 90/дизель, у виды заявлен всего один мотор на те же 84 лошади.
И цена вот:
http://www.zaz.ua/models/vida-cargo/price.html

Цена Доккера на 30% выше, но, скорее всего, оно того стоит, чтобы переплатить - ресурс, надежность, ликвидность на вторичном рынке тоже будут выше значительно. Частные предприниматели из мелкого бизнеса виду брать не будут, так как за эти деньги пригоняется массово дизельный коммерческий транспорт из-за бугра и его берут охотнее в разы. Средний бизнес тоже массово ушел от отечественного автопрома в сторону покупки новых недорогих ино, или же лизинга. Поэтому это будут ситуативные несистемные покупки, ничего не поменяющие в судьбе АвтоЗАЗа. Их может спасти только что-то революционно новое на рынке - неожиданно качественное, но ощутимо дешевле иномарок. Але "це фантастика, синку!"

Вы очень невнимательны. Уже давно Виды продаются с мотором 109л.с - на пример http://avtocentr.com.ua/zaz/vida-hatchback/
Кроме того, Авео-Вида пользуется определенным устойчивым спросом за бугром https://auto.ria.com/autointer/chevrolet/aveo/ и несомненно, в новом качестве автомобиль займет свою нишу...
Это будет действительно новинка, и как лично мне кажется - вполне конкуренто-способная: и Таврии-пикапы и Ланосы-пикапы вполне достойные мини-грузовички, на которых ЗАЗ оттачивал мастерство...

Если же говорить о Б/У-шном коммерческом транспорте из-за бугра, то я не уверен, что это будет массовым явлением - буржуи люди расчетливые и продавать машину в хор состоянии никто дешево не будет, а убитые экз даже у нас дорого ремонтировать, а ведь эти авто должны работать и не только работать, но и еще зарабатывать - день и ночь... плюс ЗАЗ так-же отработал версии с газом

П.С. На ум пришла ситуация выбора автомобиля в конце 2006-го (а может и 2007-го) моей женой. Она хотела большое авто, но с эргономикой как у Авео, а не Рено с Дачей....
п.с.2 По Б/У-шному. Сужу по собственному опыту. Первый бус взял из-за бугра, причем хоть и со скрученным, но все-же малым пробегом для своего возраста, а вот второй - такой-же, не смотря на снизившиеся расходы в 2016-м по оформлению ввезенного б/у, брал тут. И практически новый (5т.км) - из местных. Ну, динамиков меньше. Нет Ве-басты - но все остальное многократно перевешивает эти недостатки, плюс за эти деньги можно пригнать только загнанный автомобиль

Вопервых по ссылке хэтч, для грузовой виды, на офсайте заза мотор всего один, 1,5 8v 84 силы, вовторых в самой статье по вашей ссылке уже разночтения, в начале статьи 1,5 мотор - 84 силы, а потом чето 109, что врятли учитывая восьмиклапанность.

Опять спешите. Вернитесь к #125 :выбор двигателей 1,3-1,5-1,5(16-кл) так-же направлен на удовлетворение спроса
А ссылку я привел потому, что там большими буквами написано VIDA HATCHBACK
мощность двигателя
109 л.с.
смешанный цикл расхода
7.2 л
от 274 320 грн. Такие двиг ставят на модели SF6950 и SF4850

Надо думать на один ход вперед - нет никаких проблем с установкой двигателя от уже опробованного на одной модификации Виды в другую...
Меня лично больше интересует установка МеМЗа - это и дешевле, и наши больше заработают

Странно, но до докера полтосик не дотянули... :-D
Жутенькое угрёбище... Унылый ланас и то как-то гармоничнее смотрелся в варианте пикап...

Простите.
На сайте ЗАЗа - 289кгрн.
Открыл рено.юа, загрузил прайс Доккера. База - 289кгрн и трёшку скидки обещают на прошлогодние машины. Понятно, что там и до 450 дотянуть можно, если всё заказать, но так вряд ли кто-то сделает - коммерческая машина же.

Блин... Я пассажирский смотрел...

Ну тогда моё "бу-го-га" идиотам из маркетинга ЗАЗа! :-D

ЗАЗ все еще расщитывает на патриотические чувства, а рыно всячески Автозазу пакостит - берет и делает машины лучше, но по той же цене. Выход один - поднять пошлины на иномарки в 5 раз, чтобы ЗАЗ снова был конкурентноспособным! Или внедрить работников АвтоЗАЗа на производство Рено, чтобы их машины тоже стали плохими. ;-)

Или внедрить работников АвтоВАЗа на производство Рено, чтобы их машины тоже стали плохими.;-)

На ВАЗе уже делают Рыно и вроде на качество покупатели не жалуютсо.
Значит, не место проклятое.

Это с перепугу...

На 2101 первых трех лет выпуска тоже не жаловались, пока итальянцев не изгнали и конвейер на встречный план и повышенные соцобязательства не накрутили.

Эх, ЗАЗ, ностальгия..

Это точно, у меня самая лучшая воспоминание о нем, как 20 тел, не маленьких, все загрузились и поехали на озеро отдыхать:D

было дело молодое:D

Рулонные шторы в Сальске
 

Р*улонные шторы РІ Сальске
Р*улонные шторы РІ Сальске
Р*ольсистемы РІ Сальске
Р*ольсистемы РІ Сальске

Натяжные потолки в Сальске
 

заказать натяжной потолок в сальске, недорогой натяжной потолок в Сальске, купить натяжной потолок в Сальске Заказать и установить недорогие двери в Сальске заказать рольсистемы в сальске, недорогие рольсистемы в Сальске, рольсистемы на заказ в Сальске заказать натяжной потолок в сальске, недорогой натяжной потолок в Сальске, купить натяжной потолок в Сальске

Пластиковые окна в Сальске
 

заказать натяжной потолок в сальске, недорогой натяжной потолок в Сальске, купить натяжной потолок в Сальске Заказать и установить недорогие рулонные шторы в Сальске заказать двери в сальске, недорогие двери в Сальске, двери на заказ в Сальске заказать рольсистемы в сальске, недорогие рольсистемы в Сальске, рольсистемы на заказ в Сальске

Рольсистемы в Сальске
 

Заказать Рё установить недорогие двери РІ Сальске Р*ольсистемы РІ Сальске Остекление Рё отделка балконов Рё лоджий РІ Сальске ПластиковыРµ РѕРєРЅР° РІ Сальске

Балконы в Сальске
 

заказать натяжной потолок РІ сальске, недорогой натяжной потолок РІ Сальске, купить натяжной потолок РІ Сальске Р*ольсистемы РІ Сальске заказать двери РІ сальске, недорогие двери РІ Сальске, двери РЅР° заказ РІ Сальске Заказать Рё установить недорогие рулонные шторы РІ Сальске

Пластиковые окна в Сальске
 

Заказать Рё установить недорогие рольсистемы РІ Сальске Р*улонные шторы РІ Сальске заказать двери РІ сальске, недорогие двери РІ Сальске, двери РЅР° заказ РІ Сальске Р*ольсистемы РІ Сальске

Рольсистемы в Сальске
 

ПластиковыРµ РѕРєРЅР° РІ Сальске Монтаж Рё установка пластиковых РѕРєРѕРЅ РІ Сальске фирма Ваши Новые РћРєРЅР° Заказать Рё установить недорогие рольсистемы РІ Сальске Двери РІ Сальске

По радио передали, что в Запорожье начнут сборку внедорожника на платформе Чери

форза не пошла, бежим по темже граблям.

ЗАЗ и чери это что-то интересное

https://www.youtube.com/watch?v=CMSCJ83CW94

Интересный ролик)

это уже 2й ролик про нее

Есть еще тестдрайв.
Шо капсула, шо тестдрайфщики пестят и не краснеют. Но тестдрайверы хоть отмыли ее

отмыть то отмыли, но даже не знают толком какие били комплектухи. да и нестыковочки тоже всплывают.
моя на месяц моложе чем та что на видео. комплектация такая же, только панель стандарт(но люксовая уже тогда лежала в гараже, правда голая) и был пластиковый тоннель(но пластик тоненький, не такой как сейчас)

Я так понимаю что и молдинги наклеили раньше чем появилась самоклейка?

У меня где-то должны такие валяться - я точно не помню, но кажись одна полоска самоклейки вроде под белой пленкой там были...

П.С. По НЕпроверенной инф, вчера делегация из Германии осматривала МеМЗ - по протоколу о намерениях немцы собираются прекратить выпуск грузового Спринтера и готовятся передать все оборудование в Запорожье. Все производство из Ильичевска так-же переносят, а опустевшие там цеха готовят к продаже... Чем дальше - тем все интереснее. Прямо какое-то кино с неясной концовкой и планами по выпуску в этом году АЖ 1340 двигателей МеМЗ-307 с гидриками

П.С2 - добавлено 27.05.17г: По НЕпроверенной инф, немцы уже неоднократно ездили в Киев, но скорее всего с нашим Правительством так и не договорились... а половину ЗАЗа наши хотят продать

От Ильичевского бывшего КВАНТА и так мало что осталось, за ним шмат земли отхватили под конно-спортивный клюб, да и новостройки подбираются.

Да вот вам иэвропа, они готовы на все, даже продать нам производство своё, лишь бы мы своё не выпускали, придаток из нас делают, при чем со всех сторон...
ЗЫ: А смайлик сами выберете ;-) или :D этот.

Да, да, они, подлые и ФИАТ нам негодный подсунули, и ФОРД хотели, и РЕНО, а мы упорно отбивались и клепали Запорожцы, тоже чужие и Москвичи.

А заодно отказались делать украинский дЖЖЖЖип в Луцке не то с корейцами, не то с японцами

Представляю, что там за джип был бы

Колись на обложці журналу "За рулем" цікавіша модель була.

http://batona.net/uploads/posts/2014...12685700_7.jpg

Те же яйца...

Только с оковской оптикой, а не чешской...

Кузов таки трохи красивіший.

То так кажется из-за того, что двухцветный...

вот картинки всех таврий от начала и до последней модели 1106 которая заняла первое место в Праге на выставке дизайна в аж 88м году так и не начали выпускать по причине развала СССР
https://yandex.ua/images/search?text...k=1&source=wiz

По НЕпроверенной ПОКА инф, УкрАвто продало два СТО со складами на 25-й - скорее всего снесут и будут стоить новые дома. Многие работники готовятся писать заявление на увольнение - оставшимися планируют пополнить компанию "Автомобильный Дом Одесса" на Ленинградском шоссе, 27-а... Переезд начнется с 1.06.17, посему - возможны временные проблемы с гарантийным обслуживанием и поставками запчастей

П.С. Содержать огромные пустующие территории СТО годами - огромная роскошь по нонешним временам

Что-то мелькнуло на Думской, парк собираются там лепить, ну а к парку...

Интересно, скоро уже основное предприятие пойдёт на лом? Ну сколько можно уже трупик мучать...

Вроде хотять 300 машин выпустить, а может и уже сделали

И их даже планируют продать? И даже за деньги?

Это до 2027-го года чтоли? Или как? ;-)

Нет. За гривны! ;-)

300 машин))

А что ни говори, все равно тогда это был очень желанный автомобиль. Тогда это было престижно и дороги были пустыми. А сейчас это уже да... реликвия...

Судя по тому, что ранее в одном цехе моторного завода работало 400 а сейчас пять человек, не могу не согласиться - это очень близко к раритету, а может все значительно проще и завод выходит на иной уровень - производство эксклюзивных автомобилей?!! Ну какой еще НОРМАЛЬНЫЙ производитель в мире может себе позволить выпускать 150 или 300 авто в месяц?!! Да и еще дешевых...

Разве не в год?

Посмотрим 31 декабря. Пока, толь ко в мае собрали 150 двигателей

Спорткары, кабриолеты и другие фантазии дизайнеров Запорожского автозавода...
https://cdn.jpg.wtf/futurico/ce/38/1...cf0d298dd.jpeg
https://cdn.jpg.wtf/futurico/58/0b/1...f871e61a6.jpeg
https://cdn.jpg.wtf/futurico/17/4b/1...04fadd9b3.jpeg
https://cdn.jpg.wtf/futurico/2d/23/1...237cc7d63.jpeg
https://cdn.jpg.wtf/futurico/88/87/1...bfe3c33ec.jpeg
https://cdn.jpg.wtf/futurico/29/1e/1...0a28d108c.jpeg
Было, не?

Во сне.

Да, было. Даже выпускалось массово:
https://upload.wikimedia.org/wikiped...se_FRA_001.JPG

Ну да, Хенеккеровский Мерс: один народ- два автомобиля и двадцать.

И я хочу такой запорожец

Тю! Хочешь быть счастлив? Будь им! И радуйся!

https://www.drive2.ru/b/512576653902217511/

обратите внимание на двигло и расположение расширительного бачка

я увидел человеческие крепкие стаканы и человеческое расположение акума, а не тошо утэтэ всё утэто шо сделали на тавре твари :angry::angry::angry:

А на задних колесах такие же фланцы как и спереди?

А дисковые спереди и сзади исключаете? ВАЗ-2101 с чем к нам пришел в образе ФИАТ-124, как не с дисковыми сзади?

Гы, гы это получается тормоза стучали и спереди и сзади :)

Только у некоторых водителей.

я очень хорош помню запорожец ,у отца был , до сих пор удивляюсь как мы там все помещались , но так по семейному было ....))))

Да ездят до сих пор и проблем нет) Модернизировали б потихоньку и все отлично было бы.