я говорил о взаимоотношениях при дтп а не о вашем автомобиле.:D

Остался вопрос цены твоего спасибо:yes:.

Допустим я считаю, что твое и Анусеево спасибо, на 2500 никак не тянет:yes:.

Т.Е. вот так норм?
500 грн и порукам?
http://s019.radikal.ru/i614/1402/31/8a3c7dfdebfd.jpg
а что под этой мелочью? ХЗ?
И с этим ездить?

Во-первых, это не бампер.
Во-вторых, это уже не пятнышко, а хороший притир.

Однако вопрос безопасности, тут явно не стоит. Поскольку металл принял первоначальное положение. Хотя ванговать по фото, весьма неблагодарное занятие.
Тут вопрос будущего ржавления этого элемента. Ну и лкп.

Это бампер.

Вообще - то бампер ))
Задняя левая часть VW Tiguan

Описать что стоит?

http://s002.radikal.ru/i199/1003/3e/73844a97b482.jpg
А тут тоже 500 грн? Полировка.

Ну хорошо, первый пункт снимается.

Да-а, я так понял, вопрос плавно переместился в другую плоскость. Ну ладно, протирайте.

И вообще, я смотрю Анусей в большей массе ратует именно за цену детали и работы.

Простите, зачем покупать авто, обслуживание которого у тебя вызывает шок?

Это именно та модель, с которой я начал сегодняшнее общение в этой теме:

Проведу аналогию: элемент бампера, цена ремонта которого для моего авто, сопоставима с таким уровнем моего дохода, при котором я могу махнуть рукой на это повреждение.

Аналогично должно быть для всех уровней достатка.

А когда выходит бедному - богатство, получается так, как это пытается оправдать Анусей.

Слушайте, да успокойтесь вы.
Могу я обслужить/покрасить/перекрасить за свои деньги.
Но вопрос в том, должен ли я кому - то дарить эти деньги, за чьё - то разгильдяйство.
И да учтите что цена на ремонт автомобилей разная, одно дело притереть Daewoo другое BMW, или вы так не считаете?

Сыграем в игру?
Найди Анусея и притри!

Как дети малые.

Я скажу по другому - если вы натворили дел и не можете за это заплатить, не важно как, налом или страховкой, для этого ее и придумали, чтобы всякие бакланы без трусов не оставались, то какого вы вообще за руль садитесь?

Ну хорошо, давайте на чистоту.

Я могу содержать авто самого низшего ценового сегмента. Вот к примеру таврия. Бампер целиком, стоит 600 гривен. Ремонт около 200, подкраска соответствующая самой окраске и уровню авто - гривен 40-80. Ровно столько стоит четверть баллона краски.
Когда меня, притерли по бамперу, где коцанка равнялась площади спичечного коробка, я просто улыбнулся и попрощался с обидчиком.

Скажете я лох?

А ведь ровно примерно такой же доход, и соответствующее отношение к подобному повреждению, должен быть и у владельца инструмента передвижения, любого ценового сегмента.
Ведь это нормальное отношение, нормального человека.

На мое скромное имхо, для человека, во владении которого авто за несколько десятков тысяч уе, повреждение на несколько десятков-сотен уе, которое не несет никакой психологической и моральной ответственности, тем более не отвечающее за безопасность и комфорт, должно примерно соответствовать обычному мелко-бытовому происшествию. Вы же не требуете денежной компенсации с человека, который ненароком подскользнувшись, немного обрызгал грязью ваше пальто?

Только не надо опять в крайности, ок? Я примерно вас понял, для вас достижение вселенской справедливости, и настигшее покарание обидчика, приоритет.
Как мне кажется, это не очень правильная позиция.

Прошу прощения, Анусей, я не желал вас чем-то обидеть. Я не желал спорить. Но незаметно втянулся в спор, чем не оправдал элемент своей подписи.

Фоток пока и не будет.
Исчо раз, 8 утра пустой двор. С кем европротокол составлять? Бегать по квартирам, сигналить под балконами? А если человек на работе.
Царапина небольшая, я в принципе не расчитывал что дойдет до ГАИ.
А на счет 216 зеленки, это вы загнули.
Нет, я не спорю, что такое в Киеве есть, и даже дороже.
Но пардон у меня брат приемщик на мультибрендовом сервисе, и покраска бампера в камере с сушкой с работой колориста на Кашкай обошлась месяц назад в 2200. Но это конечно отстой ибо не так пафосно как 5400, а значит априори хуже.

И напоследок, я хочу описать одну историю.

Имеем авто среднего сегмента. Припаркованное. Водитель сидит в машине.

Рядом мамочка, берет на руки ребенка из коляски. Порывом ветра, коляску резко кидает на авто. Коляска довольно потрепанная, с углами, на которых нет резиновых углов.
Коляска с силой бьет авто в бочину. Это уже даже не бампер. Помятостей нет, но пару неглубоких царапин по лкп есть.
Как думаете, какая реакция водителя? Ведь у мамочки нет ни прав, ни осаго.

Сенсей порвет ЖОПУПАСТЬ это же очивидно.

У кактуса прикольно - все "опасные" зоны прикрыты неокрашенным пластиком! ))

http://bm.img.com.ua/berlin/storage/...5408c301c6.jpg

это прикольно для людей которые не парятся по поводу царапин на этом самом пластике ;-). а так эта пласмаска 100 тыщ мульенов стоить будет, кент рассказывал, сколько стоит молдинг на новый берлинго...
PS: по бокам то вроде резина ваще.
PPS: предлагаю новую теорию для форума: "в любой теме рано или поздно появляется ситроен" :-D.

Уважаемые, весьма признателен вниманием к личной персоне. Но чо вы так паритесь по поводу чьих то доходов??? Может проще поднять свои??? Повторюсь, уважаемые, что для мамочек/собак/камней в стекло/пожара и т.д. есть страховка. А насчёт отношения к своей собственности, и к собственности чужой, есть разные подходы. Для Вас авто возможно как вьетнамки, "взула и забула" выбросил купил новые. То для кого то как туфли, которые и чистить и пропитывать и полировать надо... Не думаю что Ваши туфли покрыты нежным слоем прошлогоднего болота. Ну и вопрос социальной эстэтики, быть опрятным это плохо/фанатично/безумно? Или лучше пустить стойкое азотистое амбре недельных носков с ароматами трёхдневных подштанников? Хотя впринциае обыденные вещи... Где то как и автомобиль.
Ps citroen у меня тоже есть))

Имхо дело не в соотношении цены бампера к цене авто, а во времени.
В наших условиях для того чтобы воспользоваться ОСАГО надо потратить на беготню минимум день своего времени, а иногда 3-4.
Именно этот фактор заставляет людей забить на царапину.
Если бы после того как тебя притерли, можно было заехать в ближайшее СТО ив течение часа решить проблему, то все бы таки делали .
Поэтому народ обращается в страховку когда сумма ущерба выше заработка человека за день.
Так что уверен что Ансансея можно смело притирать. На вопрос "давай бабки налом", говорим, вызываем гаи и пользуемся ОСАГО. Ансансей прикинет что провтыкает 3 дня своего времени за несчестную царамину и забъет.
:)

Уважаемый ivg так и происходит. Прилетел камень в лобовое. Звонок в страховую, в течение 3х дней на СТО для фиксажа. Через неделю уже стоит новое лобовое. 4 года назад попал в аварию, когда сонный водила сыграл моим автор в футбол от чего пострадал ещё один автомобиль. Приехал агент, вызвал эвакуатор ( бесплатный) отправил машину на оф СТО, на след день в страховую отвез требуемые документы. Через 3 недели машина на ходу. Лет 5 назад притерла газель, ГАИ ехало дольше нежели оформлялась страховка. Через 45 дней пришёл перевод. Мы живём не в той стране? Или боязнь ГАИ доминирует?

Какая страховая?

Любая нормальная. Стоит это 6-7 прОцентов от стоимости авто в год. Так что ремонт он сам и оплатил)

Каско ;-)

Не рекламо - УСГ, по корпоративному тарифу как постоянному клиенту (жизнь/здоровье/каско/осаго). Служба сос (эвакуавтор и так далее идёт в пакете с автомобилем)

По поводу оплачено и так далее, при среднем пробеге в 35000 км в год, (одна покрышка, и лобовое Каска окупается на раз).

Товарищ Антонов озвучит сколько он платит именно этой страховой компании за страховкИ в год :) Чтобы было понятна разница и отношение к нему лично. А то можно и землю поднять, была бы точка опоры.

Уже давно доказано, что нельзя... ;-)

Вы за всю жизнь не пройдёте и малую часть дистанции, необходимой для длины рычага, при которой возможно усилием человека поднять планету... Это даже если не брать вопрос с жёскостью рычага такой длины, его же весом и с точками опоры рычага и человека...

Уважаемые, далось Вам моё материальное состояние.
Могли бы за время переживаний и меряний к линейке уже поправить своё))

А я поддержу АнСенсея. Понятно, что нужно оставаться человеком, но блин какого хера я должен входить в положение того, кто испортил мне мою вещь. Накосячил - сделай пожалуйста так, что бы я не нервничал лишний раз. Ато я погляжу привыкли пострадавшего еще и виноватым делать. Я вообще может быть хотел утром сесть в машину и на неделю на море поехать, а теперь вынужден по страховым бегать...
Особенно убивают выражения-"тю, та у тебяж таврия... На 500 грн и разъехались." Средняя стоимость точки 100 баксей и маляру насрать таврия у тебя или хюндай...
Понятно, что из за мелких царапин я не вешаюсь, просто огорчаюсь. Но если бы была новая машина с цельным лкп, то в з**упу бы точно полез.

ИМХО гавнозаметки про крутые страховые, пока с ними не судитесь, и европротоколы - это от непонимания где вы живете. Единственно правильное - дожидаться патруля. Иначе какое решение у человека нашедшего телефон, вдумайтесь. И любая нормальная страховая вам скажет ровно то же. Ждать ДАИ.

Получил возмещение от страховой, без ГАИ, в пределах суммы договора, через 2 недели после обращения. Страховая не оранта:D

Страховые у нас дерьмо - меня воротами ввылило - звоню по каско (тас), те говорят вызывайте гаи, я говорю типа во дворе частного дома не оформят, матов нагнул. В конечном итоге, сошлись что я фотки поделаю, страх случай зафиксировали.

У малого в прошлом году джыльку стукнули на парковке и свалили, звоним в страховую(каско) от привата, те говорят вызывайте гаи - вызвали гаи, дали 300 грн за поверить в то что это не он сам, удар пришелся в решотку и задели капот, звоним в страховую, мол оформили что дальше, тут вопрос - у Вас повреждение метала есть, мы - да и тут нам говорят что нужно водителю ехать на задувку и подтверждать трезвость, 1 час ночи - гайцы выписали направление (шоб нах не послали) - поперли мы с нивок на воскресенку к наркологу, там меня током с кнопки звонка й-нуло (2 раза подряд). Разбудили тетку, та написала бамагу что трезвый и стребовала с нас 100 грн., а потом заставил написать бумагу что сами дали - благотворительность. А вот на вопрос к представителю страховой, к примеру: сидел дома и пиво пил, ну и заметил с балкона что стукнули и свалили - что тогда? - получил ответ что такие правила.

Интересно, а что мешает узнать о всех этих тонкостях до заключения договора сотстраховой? И очень, очень-очень внимательно читать сам договор. Все предельно ясно описано. Что где когда и как, при каких обстоятельствах касательно европротокола, есть одна тонкость. Должен зачастую быть кто- то виновным. И признать свою вину. С уплатой оф. Штрафа за аварийку. У нас же все правы. Посему и ждут часто ГАИ... Хотя до суда никто не виноват.

Никогда не понимал людей, которые дрочат на идеальное ЛКП. Назначение ЛКП - не давать кузову ржаветь. И только. Для этого оно должно быть качественным и неповрежденным. Совершенно необязательно пидорить его микрофибрами, брызгать полиролями, и рожать кирпич от потертостей. ИМХО, вот это все - родимые пятна совка, когда машина была статусом, дефицитом и неиллюзорно удлиняла МПХ владельца сразу на километр только самим фактом наличия.

+1.

Затертый корч нихрена не удлиняет.
Другое дело блестящий воском как у того кота на солнце

http://hooniverse.com/wp-content/upl...di_trabant.jpg

А помоему атавизм совка как раз срать на чьё - то имущество, чихать на частную собственность и всячески проявлять глобальное неуважение к социальным сословиям чуть более высокой иерархии.

Вот есть же забавные люди, которые просто спать не могут и спокойно жить, пока у кого есть мнение, которое не совпадает с их собственным... :-D

Потомучто болиевысокая иерархея....

Целые сословия:yes:.

Просто у человека УРОВЕНЬ!

Пля, а ведь таких вокруг - тьма.

А вот представьте споткнуться возле машины с таким хозяином, и ненароком набрызгать грязи на элемент проявления высших сословий болеевысоких иерархий?

Надо в кармане носить с собой веревку с мылом, дабы облегчить возможные страдания ;-).

От жеж неугомонные хахлодуши))
Нате уж, приложитесь, усБагойтесь
http://uni-pro.ru/uploads/posts/2013...8_dsc02282.jpg

Линейкой уровень нищебродства/сословности не измеришь.

Господа, вам намекнули, прежде чем сыпать аргументами, смените труханы

Зачем мыло и верёвку, сразу документы на движимое - недвижимое имущество и на всякий случай (не обязательно) телефончик знакомого 24/7 нотариуса))
А насчёт социальных иерархий, не та тема, и чем Вам лично не импонируют люди которые поднялись по лестнице выше Вас. Кто мешал Вам лично делать то же самое?

Интересно шо Антонов скажет, на то, как скрин с "хохлодушами" поедет к его "поставщикам" :)
Там, чуть шо, такое не понимают, ну совсем :)

:-D.

Ой как падают потом с этих пространственных лестниц.

Мне, лично, импонируют абсолютно все люди. До определенного момента.

А может нинада??
https://lh3.googleusercontent.com/-i...0-DSC07784.jpg

http://ansansey.blog.ru/?attempt=1 - ты эта шото подзабросил? Может туда?

некогда, да и площадка не популярная в виде настроек приватности. Фейсбучик гад заменил многое..

Какая лестница? А, может, эти люди в сторону отошли?
Т.е. побоку? :)))

1. Есть лестница.
2. На огромной высоте на лестнице сидит ансансей.
3. Но лестница с ансансеем по высоте над уровнем моря стоит ниже чем сервер таврофорума.

;)

Лолшто?!! Бояре в ахуе - холопы на них гавкать смеют?

От же ж, блин, набросились на человека! Я, например, только ЗА то, чтобы люди поднимались по "лестнице", только вОвремя налоги чтоб платили со всего своего имущества в том же процентном соотношении, что и я :). А то я езжу на Славуте, со своей нищебродской зарплатенки каждый месяц тыщенку грн плачУ государству и знаю людей, ездящих на Ленд Ровере Дискавери с салона и платящих 200грн единого налога. Абидна, да! ;-) Теперь немного о себе: нищеброд, владелец 11-летней Славуты, регулярно полирую свою ласточку и протираю микрофиброй, чихать ближе 5 м от своего автомобиля категорически не разрешаю, за малейшую царапину затаскаю по судам ;-). Жду харакреристик и мнений о своей пЭрсоне ;-)

Я уже высказался о комплексе микрофибры.
А насчет "по лестнице" - так кто ж против. Поднимайтесь, кому не лениво, милости просим. А про налоги хай вам Ансансей рассказывает. И про машины из салона.

Это еще круче! ;-)
Ибо аудя еще хоть как-то фапабельна, а вот 11-летняя славута... Это да, мсье знает толк в извращениях! ;-)

Только для тех, кто не дрочит на БРДМы

Мичурин, я думаю, у вас все еще впереди.

Было время, я пропадал всё свободное время возле машины. Лелеял каждую царапинку.
Нервничал, когда какой-то баклан на стоянке мог своей дверью неаккуратно припечатать мне бочину.
Психовал, что только помоешь её, как тут же дождь.

А потом, что-то произошло. Я что-то понял, и теперь, моя жизнь стала на порядок комфортней.
Я не нервничаю по поводу пятнышка, не психую, что под Коксохимом, она вечно заляпана коксинками. Я мою её только из необходимости, а не из прихоти увидеть свое отражение.

Зато, мои нервы стали спокойней. Стал типо спокойней спать;-).

Машина из разряда фетиша, превратилась в полноценное средство передвижения. И не сказать что я стал богаче/бедней/глупей/умней.
Просто, наверное я вырос от комплексов.

Поэтому, фетиш на вещь, у меня вызывает улыбку.

От сути вопросы то ушли вообще-то :)

Мичурин крутой. Так как делает прожекторы.

А вопрос в чем, в истерике по поводу царапин бампера, или в бренности жития?

Ну... По поводу бренности, имхо, и так все давно понятно ;-)

Какие-то жиденькие отзывы... ;-). Ладно, я немного пошутил, конечно, но совсем немного. Тильберт, я с вами не совсем согласен на счет "микрофибры". Не исключаю, что возможен и ваш вариант отношения к автомобилю. Но, согласитесь, возможен и мой. Я с детства очень люблю всякую технику. Мне просто нравится это все железное, движущееся. Поэтому я к любому автомобилю, независимо от его цены, отношусь, как к обьекту, вызывающему у меня позитивные эмоции. Ну, есть же любители цветов, садов, футбола, марок, спичечных коробков, красивых женщин, так почему человек не может быть любителем автомобилей? Отцовский Запорожец, к примеру, был нами продан в возрасте 20 лет с состоянием ЛКП, да и всего остального, почти как из магазина. Думаете, мы его ценили в 2000 года, как дефицит, дорогую вещ? Конечно же нет! Мне просто очень нравилось с ним возиться, я днями просиживал в гараже, блеск оранжевой эмали и сияние хрома мне доставляли такие же эмоции, какие некоторые люди получают, созерцая картины великих художников :). Потом была у меня очень "б/у" "копейка". Опять же, за год я с удовольствием привл ее до состояния "с иголочки" и продал. Дальше была Славута, в которую я вложил весь опыт эксплуатации и ремонта предыдущих машин, правда, времени на ее обслуживание становилось все меньше и меньше. Но, тем не менее, по техническим характеристикам она у меня все еще в отличном состоянии, а вымытая, выглядит почти "как с салона". Почему? Опять же, вовсе не потому, что я хотел на ней всю жизнь проездить - если бы не кризис, думаю, ездил бы уже на другой, скорее всего, новой и классом немножко повыше. И не в том дело, что она представляет какую-то большую материальную ценность для меня. Просто это мое хобби, позволяющее мне отдохнуть душой и мозгами от работы, это то, в чем я разбираюсь и что люблю. А еще меня воспитали так, что все мои вещи должны быть аккуратны и опрятны, а всякая работа, которую я делаю, должна делаться наилучшим образом - если я знаю, что какую-либо работу я не сделаю хорошо, я ее просто не начинаю. Вот это все вместе и наложило отпечаток на отношение к своим вещам: мне стыдно носить ободранные,неначищенные ботинки - лучше пусть они будут недорогие, но начищенные и опрятное, мне стыдно было бы ездить на ржавом ободранном мерседесе - лучше ездить на Славуте, но технически исправной и радующей глаз (я не о безопасности и надежности - исключительно о внешнем виде). Кварц, я, к стати, тоже весьма спокойно отношусь к небольшим царапинам и повреждениям, говорю себе "что случилось - то случилось, на наш век железа хватит", потом по возможности устраняю проблему и машина снова радует глаз. Мне кажется, у AnSanseyа именно такое отношение к автомобилям и "статус" тут ни к чему, просто он пошел на поводу у оппонентов и начал разговор о "иерархии" и "лестницах" - буду рад, если не ошибаюсь.
Ну и, наконец, по теме: я считаю, что, с моральной точки зрения, в случае повреждения чужого автоимущества виновник должен компенсировать ровно столько (сам или его страховая), сколько нужно для приведения техсредства и психологического состояния его владельца в первоначальное доаварийное состояние. Если можна заполировать - оплатить "заполировать", если перекрасить - оплатить "перекрасить". Но если можна заполировать, а владелец требует "полный капремонт" да еще и "компенсация морального ущерба", тогда посилать такого пострадавшего на х...й в страховую, в ГАИ и пусть проходить 100 кругов ада.

Истерики от царапины на бампере - частица бренности бытия;).

Гораздо сложней когда у чувака хата в розовый покрашена, изнутри :) А вы про какую-то латентность бренности.

Да, к стати, о хате: известны мне люди, купившие крутую иномарку и трясущиеся над ней, но живущие в разваливающейся халупе с покосившимся забором - вот это для меня фетиш. Хотя, опять же, есть люди, живущие ради ремонтов своего жилья, чтоб "краще, як у сусіда" - ничем не лучший вариант. Короче, ИМХО, все должно быть в меру.

Если честно, нипонял йумара :).

Пришел Мичурил и слил зародыш срача в капитанство...

Ну дак срачЬ возникал исключительно из-за неучтенных доходов AnSanseyа. Тут я только ЗА обнародование источников этих доходов, суммы уплаченых налогов с последующим раскулачиванием и раздачей всего экспроприированного багатства бедным - нищеброды мы, в конце концов, или нет? ;-) А самого раскулаченного сослать на рудники пересадить на Таврию. ;-)

Дык дело-то в ступеньках. Ведь кто выше стоит, тот может плевать на тех кто пониже;-).

В теории правда. На практике иногда все совсем не так;).

Да откуда такие сведения, Мичурин? Мне похендехоху чьи либо доходы, расходы, гаремы, разговор же о х/з о чем типа- стрелять два, или три раза в Тавровода, испортившего ЛКП моего Боливара?!

Ага, а потом- ...одна маленькая, но гордая птичка сказала: «Лично я полечу прямо на солнце». И она стала подниматься всё выше и выше, но очень скоро обожгла себе крылья и упала на самое дно самого глубокого ущелья. Так выпьем же за то, чтобы никто из нас, как бы высоко он ни летал, никогда не отрывался бы от коллектива!...(с)

Это самый радужный финал нашей драмы;-).

Согласен!

Розовые бегемоторы

Шта?

Охтыж еклмн. Линейку всем подавай. И так ( баоабанна дробь) неучтенных доходов за прошлый год, которые попали в необлагаемую группу как подарки аж 1600 грн. Весь остальной вал обподачен, вплоть до части компенсации со стороны компании расходов на командировки и часть страховки. Туда же земле налог/налог на недвижимость. И softm ударил по колокольчиками. Ниже пояса, все что осталось от налогов розовый тонер))

Засрали норм тему... Имхо Таврия диагноз... Как и все остальные тупаки типа нищебродства...психолог ждёт ящетаю

Таврия---это порода ,а не диагнос !!!;-)

Или кому-то подарки дарят вместе с чеком или я шото непонимаю :)

Таврия - классная тачка, 10 секунд до сотни и назад!

Просто смешали все в кучу: "поцарапал чужую машину и не свалил - лох, повредили человеку машину и он хочет привести ее в первоначальное состояние - сволочь, ездишь на ауди - багатенький жлоб и распальцовщик, ездишь на таврии - нищеброд, любишь, чтоб твоя машина, независимо от марки вЬІглядела опрятно - фетишист... АдекватнЬІй человек понимает, что єто все - штампЬІ, но, к сожалению, прижившиеся в обществе. ВЬІ удивляетесь нашему обществу? Я нет ;-). А ведь во всем цивилизованном мире действительно никто не парится по поводу ситуаций, описанЬІх ТС, ведь в таких случаях люди просто обмениваются визитками своих страховЬІх компаний и живут себе спокойно дальше, будучи увереннЬІми, что все решится в пользу пострадавшего без напряга для виновника. В нормальном обществе не создается даже повод для такого срача. Но у нас ведь не так. Вот єто,Тильберт, действительно, пока что неискоренимое проявление совка. ИМХО.

Пожалуй, соглашусь...

Почитал. Потерял нить темы где-то на 2-й странице, нашел и снова потерял еще через страницу, окончательно пролюбил на следующей и к посту Тильберта понял, что на углу Дерибасовской и Ришельевской стоит Гоголь и дрочит. ;-)

:no:

Тавтоха, ты клона запилил, чтоле? Палишься, чувак...

И нифига он не паливный и не накуреный! ;-)

У писателей свои причуды!!!

У розовых слонов теперь есть дом :)

А у розовых бегемотиков???