Так і знав,що свого нічого немає. Не здивував.

Красавцы! 12 лямов как с куста! Шикарно! http://www.logan.in.ua/forum/extensi...es/img/lol.png

https://www.drive2.ru/c/3251645/

Звездят, ящетаю.
Не то, что нарушений на много денег - а то, что письма всё же отправят.

Хотя, в нашей стране возможно всё, что угодно.

Я вообще считаю, что камеры должны быть либо мобильными, либо часто менять своё расположение! Иначе очень быстро появятся приложения, которые будут о них предупреждать!

Ну и што?
Если речь идёт о том, чтобы не превышали, а не о том, чтобы бабла накосить - пускай предупреждают.
У мну знакомые есть в России. Знают, где что - всё равно попадаются то и дело. Едешь "на грани" по хорошей дороге (75-78), чуть сильнее придавил и опа - домой письмо летит.

А то, что по правилам надо ездить везде, а не только перед камерами! ;-)

Поставят камеры везде, значит;-)

Это дорого... Дешевле сделать немного камер, но чтоб они всё время были в разных местах...

первый пошёл! )))
http://zik.ua/news/2016/07/31/v_ukra...ach_grn_738962

Так решение же суд выносит, полицай только составляет протокол, забирает "права", а взамен даёт временное разрешение.
Или уже не так?

Яхз, как там сейчас, но не стоит забывать, что журналисты такие журналисты... ;-)

Побольше бы таких штрафовали!

Суд виносить рішення на основі протоколу поліції.Тому якщо є протокол,складений без помилок, підтверджені дані про стан сп'яніння, факт порушення в третій раз, дотримання всіх процесуальних норм при складанні протоколу,то за відсутності вилок в законі і наявності ознак рецидиву, суд таки має винести єдине рішення про штраф і позбавлення права керувати. При таких розкладах це можна назвати формальним питанням.

Только что смотрел английкий НПфильм про авто/самоделкиных.

В фильме, в кадр попадают уличные знаки и предупреждения.
По законам демократии, там никто и ничего не прячет. Большими буквами написно "стоянка на этой стороне улицы запрещена, снимает камера".
И , для неграмотных - два значка : стоянка запрещена и фотоаппарат.

У белорусов тоже висят знаки, которые предупреждают о камерах... Но я считаю, что это зря... )) Смысла в них тогда мало... Получается, что камера заставляет соблюдать правила только перед собой (или на определённом участке дороги), а так бы система камер заставляла в принципе соблюдать правила!

Камера не тільки для того,щоб фіксувати порушення,ну або як профілактичний засіб.Камера ще потрібна як доказова база при дтп або інших ситуаціях. ТОму і починають ставити камери в першу чергу в місцях так званих концентрацій дтп.
І я поділяю думку Кудрика.Тут ще варто розуміти що з камерами ми тільки починаємо: їх мало,але це тільки початок. І камера сама по собі це фактор який дисциплінує, навіть якщо відомо де вони стоять. Західний опит це доказує(кількість дтп та інше).

Досвiд.

Открою тайну - русский язык не становится автоматически украинским, если ы написать как и.;-)

Так я не спорю! Просто говорю, что эффективность была бы выше у скрытых камер!

А про "захидный досвид" - помню серию топгира, где сказали, что несмотря на милилоны фунтов штрафов с камер, количество ДТП из-за нарушения скоростного режима возросло! ))

Бабос от штрафов можно на травматологию и ритуальные услуги направить:cool:
Типа, лечить (или закапывать) летунов за счёт самих летунов.

:no: Вы имеете право на ошибку. :) :)

Пробуйте ещё раз вчитаться, в смысл сказанного GidraM

Прошу пруф, что в украинском есть такое слово.

Слово точно є. http://sum.in.ua/s/opyt

А що Саме мав на увазі GidraM - ми почуємо від нього особисто.

:okay:но я думаю, что всё же он имел в виду западный опыт (а не опрос или допрос, как по ссылке) использования подобных камер.

Вважаєш варто?

Напомнило "О чём говорят мужчины":

Ващета для грамматических баталий есть отдельная тема... ))

Ну мы же в курилке:cool:

А може краще так?

Так щоб гарантовано не міг сісти за кермо, та і не тільки :D

Та так вообще закодировать могут!

Непогана ідея :)

"Зик" пишет муру. Закон у нас обратной силы не имеет, конститюшн, и идет речь про три протокола составленные по новому законодательству. Тогда и 40 штук.

Меня вежливо послали на йух в ФБ... В вконтактике - просто проигнорили... :lol:

http://i.piccy.info/i9/7d72c5b76501b...951561/5_4.jpg

Продолжаем разговор... ;-)

http://i.piccy.info/i9/83b437250b13d...951561/5_3.jpg

Че ты к ним доипался? Люстра - норм. Дисциплинирует и даже немного успокаивает. Они ездят 40 км/ч , че проблема от них уехать? Слепят его видите ли... мажор, борись с неоновой рекламой на улице лучше! Задрала. Слепит ночью.
А за ксенон согласен...

Ну если диодный стробоскоп в глаза успокаивает, то чё рыпаться? Думаю и с матовой плёнкой будет так же точно успокаивать! А меня слепит и нихера не успокаивает и далеко не только меня - потому и доипался, ибо нефик!

Отэтот высер ваще не понял... Крытычни дни у макдональдс шоле? ;-)

ПП могут реагировать очень ограниченно, например на ЗАЗы с ксеноном, получив бумагу с завода, что на модели **** никогда не устанавливались источники света. Потом надо на дороге остановить водятла на **** и отправить его машину на экспертизу.

А вот на каком основании остановить и отправить? Криминал что-ли открыт? Машина в розыске? Какие основания? "Как вы инспектор определили, что у меня ксенон, я не хочу капот открыть - идите ли ... ст 63"

Кроме того, такой шаг, в случае разработки регламента и принятия законов по передвижным пунктам ТО на дороге, будет выглядеть на несправедливый, почему зазиков шпарят, а вазиков нет.

Итак - надо от всех производителей поднимать базу ксенонов заводских. И диаметров-конструкций глушителей. Вот поэтому и не могут сразу-уже.

Чтобы оленей не волновать ... пока камеры запустят. начнут, по алкоголю год надо для раскрутки штрафов. А далее ждите и ксенонщиков и дебилов с синими /красными габаритами. Отучат уверен.

А ща я лично -просто радуюсь, когда кто-то несется по дороге. Со словами - "через месяц, олень, оплатишь за все".

люстра слепит
ксенон слепит
неоновая реклама не слепит

Люстра - реально кумарит!
Особенно когда в тягучке за ними едешь... и свалить не получается...

Ерунда это все, мягко говоря. Отечественные авто никогда не оборудовались ксеноном штатно, с завода. Для доказательств не нужна никакая экспертиза и документы, нужно почитать на стекле/пластике маркировку, там никогда не было аглицкой буквы "D", а только "Н". Другое дело- менту лень на дороге это делать. А отличить издали обычный свет от ксенона и тупой в состоянии, без надуманной экспертизы, опять лень простая.

У меня там написан пункт ПДД, который нарушается... Нарушение ПДД у нас уже не является основанием для остановки?

Про "не хочу открывать капот" это такая же чушь, как ездить бухим и "не хочу проходить тест на алкоголь"...

Это тут все такие храбрые, на дороге немного иначе. Плюс- лень ПДД почитать, попутно и в КоАПН глянуть.

Трішки не так. В законодавстві сказано:
КУпАП ст. 130 ч. 1

В той же час ПДР

Прриватні авто не підлягають обов'язковому технічному контролю, значить їх водій не зобов'язаний давати менту можливість проводити перевірку технічного стану.

Ст. 122 КУоАП от 07.12.1984 № 8073-X

Я бы всё-таки специально прописал пару статеек под ксенон... И в виде штрафа - сразу бы удалял эту гадость из авто, а так как авто не может эксплуатироваться без фар - то, следовательно, авто сразу на штрафплощадку... ))

Я не проти. Я за покарання гівноксенонщиків. Мій пост був про те, що водій не може відмовитись від проходження освідчення на алкоголь і може відмовитись дати можливість перевірити тех. стан Т.З. Я не даю оцінки добре це чи погано. Просто звертаю увагу, що так воно є

Плохо... Значит надо менять... Иначе как наказывать за нарушения закона?

Дык так и бухого можно по морде лица отличить. Она же красная и меняет пигмитациу :)
Чож эта по 130й тащат на кспертизу. Вот сволочи. На месте и взувать!

Не занимайтесь любимым передергиванием, не шейте мои слова к чужим! Я про 130-ю хоть где заикнулся? Нет? Вперед, к творцам. Базар был о чем, о пьянстве, или ксеноене и лени наших стражей? Вот и базарьте дальше за базар.
При чем тут ЭКСПЕРТИЗА- чего? Какого органа вашего тела?

Вотименно, также как вручную невозможно определить красность морды лица или марку коньяка по выхлопу, невозможно вручную определить и наличие ксенона. А только экспертизой. А если имеете доказать обратное, давайте на нормативных актах основывайтесь, а не на усах, лапах и хвосте.

Кук,софтм правий. Те що виробник не передбачає ксенону -це одне. І думаю,що все одно потрібно звертатися до виробника за офіційними поясненнями. Головне, що інспектор зі своїм "на око" іде лісом. Потрібна тільки експертиза. Ну наприклад. Ідеш ти з тонованим склом,його видно "на око". І зрозуміло,що там порушення є. Але щоб його довести до логічного завершення потрібна експертиза. Тобто "на око" ксенон там чи ще щось,не прокатить,потрібна доказова база.
Я думаю,що саме про це і казав софтм.

Ну ось поки писав,софтм,все і розтлумачив.

Яке ще офіційне, якщо на склі вашого авто написано Н4 ? Не путайте тут тонування, і на нього є управа- на склі заводскького тонування завжді написана глибина/ступінь тонування- 75 чи 70%, а нанесення на скло в зоні огляду водія будь-чого заборонено. Точно так, як і на номерні знаки.
А про колір пики- так само- нама такого, та ніхто і не ловить на сп"янінні по кольру пики. Але якщо сталась ДТП- звиняйте дядьку, вилазьте- або зізнання, або аналізатор, або нарколог. А експертиза- то коли вже в пряму кишку заглядають.

Саме оці 70 чи 75% і потрібно довести. Так саме як і те,що в фарі ксенон.

Н4 прочитати можна, але ще треба довести, що в фарі ксенон, а не галоген

Для чого? Є на тавросклі таке маркування? Є на тавросклі плівка? В курсі, що саме скло пропускає не всі 100%, а 80 приблизно?
Ще раз- ...те, що ви не сидите- не ваша заслуга...(с)

ЕЛЕМЕНТАРНО. ...те, що ви не сидите...далі по тесту. ПРИ БАЖАННІ!!!
А коли його нема- пишіть що завгодно, будь-які фантазії Курилка витримає.

Щось подібне зараз і ти пропонуєш.
Цеж не нормально.

Я так понимаю, что вся проблема в юридической невозможности заглянуть под капот... Ну, значит, надо подправить законы... А то получается, что массовое нарушение закона есть, а способа с ним бороться нет... Пичалька...

Про що і мова.

Важливо не можливість заглянути під капот, а важливо доказати за допомогою сертифіцированих приборів те чи інше порушення. В даному випадку використання ксенону.
Ну заглянеш ти під капот,ну побачиш ти там якийсь блок. А я скажу,що я просто так його поставив, для краси (ось таке воно в мене ізвращьоне). І що далі?

Ми про що базаримо- про законність/протизаконність дій ДПС чи протизаконність використання абсолютно незаконного ксенону, синіх та червоних пісялок, зелених стопів, тонування...? Чи просто так- аби посвистіти? Так про це вже стільки ми тут свистіли, а толку ???
Виходить, коли нас щемлять- де закон, як сміють, коли ми плюємо на всіх з високої гори- нормально, посони та круто! А коли вас засліплять посони колгоспні- менти, гади, куди дивляться?

https://petition.president.gov.ua/petition/19407
86.

Про незаконність пісялок,ксенонів,тонувань, перділок та іншого тюнеха.
Так само як і про те, як законно поліцаї можуть за це щимити.

вернуть ТЕХосмотр
снимать ксеноны, пердотоки, и всякие корчи которые не едут...

у кого все впорядке, то ТЕХосмотр бесплатно
если косяки то плотиш
я все сказал ;-)

в Германии вообще, что не родное на авто стоит, то нужно узаконить и только так ибо авто на штрафплощадку

вообщем как то так, в таком духе

Я взагалі то думав що ми обговорюємо не, що таке добре і, що таке погано, а те чи мають копи реальну можливість боготись з гівноксеноном. Виходить, якщо по букві закону, то вони таки "беззубі"

Согласен, но мы еще не настолько побороли коррупцию... Если сейчас вернуть ТО, то будет как раньше и толку будет ноль...

Таки так. А в копів таки кредит довіри неабиякий, тому їм би можна було розширити повноваження. От тільки чи достатньо в них кваліфікації???

Я считаю, что квалификация - дело наживное...

А конкретно в вопросе ксенона - много квалификации не надо, чтоб отличить ксенон от галогена...

Опять же - зеленые, красные и синие габариты... Тоже квалификации любого человека вполне достаточно!

Тонированные задние фонари - тоже...

Отличный диспут тут у нас случился! Ничего умного и конкретного, кроме двух минусов в карму от softm не было, хотя я надеялся штук на пять.
Спорьте дальше, а лучше, зайдите на сайт немцев или чехов, или поляков с авто класса Таврии и закиньте там про ксенон.

"на сайт немцев .... с авто класса Таврия"

Ступор.

Тут якби так. Побачив - зупинив - усувай проблему на місці або штраф.
Цікаво як там,за західним кордоном, діють в подібних випадках?

Там і в пустій голові такого не буде! Я недаром запропонував йти на німецький сайт вшивеньких Опелів Кадет, або старих Шкод у чехів. Ні одній нормальній людині не прийде на розум ліпити червоні китайськи СД в передні габарити, та сині- в задні. От тільки ми- хитрі, розумні та вперті хочемо когось обдурити, прикриваючись Констиьтуцією!
Там навіть на смугу БУС в НП лізуть тільки наші.

Со световыми нарушениями - серьезные штрафы там.
И ликвидация на месте или на площадку до ликвидации.
Я бы не рискнул с тонировкой пхнуть. Или с ПТФ включенными не по сезону.
Ибо нет лишних 50 ойро каждый раз.
У нас пока можно.

Думаю не долго это продлиться. Оно и хорошо.

Напросився- є пять висерів від softm!!! Ура!

И за бугром ставят малолетки красные писалки - регулярно, до первого патруля, потом по пару сот ойро платят, и все стает на свои места.

А как было отказать?

Вы ещё скажите, что в Европе регистрируют переоборудование в виде обвесов, выхлопа, турбины и прочего. Цена страховки возрастает разве что

Не знаю, как законодательно, но в объявах на мобиле.де основная масса авто таки в стоке...

Ага. Такие фирмы как Veil Satis разрабатывают свои обвесы исключительнодля СНГ)
Там движения тюнеров побольше чем у нас, а самое главное, более осмысленное..
Популярностью там в основном пользуются хэтчи, трехдверные чаще. Одно время саксо был одним из самых популярных.

Не путайте хрен с редькой! Одно дело- тюних, не несущий опасности другим, другое- колхозный китайский ксенон или те же СД. И хрен вам СТО, а оно лепит наклейку о ТО, прилепит ее при совковой анархии.

Итак.... подводя итог 2м страницам срача, скажу следующее - люстра у копов на машинах НЕ КУМАРИТ. ;-)

И надо добавить "сугубо ИМХО"... ;-)

Согласен! ;-) Но нужно еще добавить и в итоге получится так:
"люстра у копов на машинах НЕ КУМАРИТ. А если когото кумарит, то это сугубо ИМХО Апрокса!" :D

"люстра у копов на машинах НЕ КУМАРИТ. А если когото кумарит, то это сугубо ИМХО Апрокса, Индейца, и пр..!"
:yes:

Ночью добропорядочные жители городов должны спать, а не плестись упорно за авто ДПС и материть их за люстру! Что мешает обогнать/опередить?

Да? То есть вы предлагаете в зимнее полугодие спать ложиться прямо на работе? Потому как в 18:00 уже совсем темно... ;-)

Например дорожные условия/ситуация... Или та же люстра, которая слепит и нифига не видно встречку из-за этого, плюс вам надо объяснять, как эффект стробоскопа работает с движущимися объектами? И в чём сложность со встречным транспортом в условиях стробоскопа? Или сами догадаетесь?

мдяя, тут и шутить рискованно- заклюете.

темно не только ночью, а и вечером, притом не на всех улицах есть должное освещение
и еще это как бы палево ;-)

Поскольку мнения разделились, на тех кого раздражает предупредительный сигнал, и тех кого не раздражает, делаем промежуточный вывод - те, кого не раздражает, врать не будут, ибо нет никакого смысла.
А вот тем, кто раздражается, стоит задуматься о своем самочувствии;).

Если человека, а тем более водителя управляющего опасным механизмом, способны вывести из себя специальные предупредительные сигналы, то это первый признак разлада психики.
Ящетаю, стоит лишний раз отдохнуть, ибо нормальный, спокойный, адекватный водитель, не реагирует на "люстру".

Мне, допустим, совсем не мешает. Если сравнивать с говноксеноном и что не меньшее зло - болтающийся отражатель в фаре, или что еще хуже - задранные в небо фары, то на порядок меньше.

Собственно говоря, посмотрите практику зарубежных стран. Там такие же водители, и никто не жалуется.

Объясните, ибо очевидно, что вы не понимаете, что такое эффект стробоскопа (стробоскопический эффект);).

Просто слово знакомое применили;-).

я не писал что раздражает к примеру, меня и ксенон не раздражает, но мешает..а тем более вывести из себя...о таком даже и речи ни шло
и это разные вещи

Так о чем разговор?

Мало ли кому чего на дороге мешает. У каждого свои мухи по лобовому стеклу ползают;-).

Вопрос ведь стоял в ключе - раздражает наравне с говноксеноном.

ну мне мешает
так как что говноксенон слепит, что люстра слепит, ибо это светит все на лунучерезюпитер
когда раздражает, то там уже другие меры

http://veralline.com/uploads/images/...9e18e8ccb9.jpg

;-)

Ну так и порешили - сглатывайте молча свое мешание;-).

Кстати, голосование по петиции о говноксеноне, весьма показательно;).
Видимо мешает/раздражает, очень и очень немногих водителей.

так шо и делаю, пошла тема, я так же высказался как и остальные
возможно меньше бы мешало, если было должное освещение на улицах

мне говноксенон мешает, но в петициях там подписоваться не буду

до сраки-фисаки те все петиции ;-)

Ps я даже скажу больше
сначало тоже хотел ксенон запихнуть
но прочитав маркировку на фаре, притом что даже линза есть, но там маркировка говорит о галогене
куплю хорошие галогеновые лампы, отполирую фары, регульну..и збс.

но те которые ставят ксенон, даже не задумываются куда он светит, главно ярче..притом еще в рефленую оптику да еще и без линзы

Точно так же можете сглатывать своё мнение по данному вопросу... ;-)

А мое мнение было маленьким по данному вопросу.

Я вывод общий по самой теме сделал;-).

Задумайтесь, почему одно и тоже действие, одних раздражает/мешает, а другие не обращают на это внимание;)?

Ничего не замечаете? Странный диссонанс, правда;)?

ну если в темноте яркий бьющий по глазам свет не мешает, и опосля не ловите так называемых зайчиков, и это есть приятна, ну тогда я хз

или тонировка в 0 или ездите в темных очках, третий вариант флегматик ;-)

Это вы сейчас описали одну из средневековых пыток человека?

Я почему-то по другому ощущаю ночную езду;-).

А может дело в офтальмологическом заболевании? Светобоязнь (фотофобия) называется. Выражается в различных проявлениях, на различных стадиях.

Может в этом дело? Вот честно, за весь свой водительский стаж, всего пару раз были опасные моменты, связанные с ослеплением встречным. И что удивительно, дело было совсем не в говноксеноне:D.
Определенного рода дискомфорт есть у всех, это понятно. И лично мне, гораздо больше в ночной езде, мешает собственное лобовое стекло, ибо любое пятнышко на нем, ночью, очень здорово дезориентирует.

А может это у вас просто подслеповатость? ;-)

вы тут все такие против ксегона... ведь ксенон-следствие ужасных дорог и мало дисциплинированных пешлоходов. реально ночью стрёмно ездить. особеноо по дорогам, которые идут через села. комбайн с жаткой, шириной на всю дорогу, без фар ночью с бухим комбайнером за рулем- почти норм. бухие пешеходы, которые топают по осевой в камуфляже тоже думают, что их очень норм видно в темноте... люди просто выбирают меньшее из зол- или жмуры, или ослепить кого-то.