С чего это?обычно в любом американце салон гораздо приятнее чем в большинстве европейцев неговоря уже про Ипонцев и корейцев, просто господа из крайслера почему-то решили что салон из дубового пластика это круто и практично, и если в бюджетных калиберах компасах и патриотах это ещё как-то где-то, то в гранд-чироки это просто пипец, в новых и рестайловых машинах это исправили, хотя меня в моем доджике это вообще нисколько не парило, и мне он до сих пор очень нравится.

И что тут такого?;-)да они единственно верные, для меня, всегда ведь интересно узнать альтернативную точку зрения, найти в ней явные косяки, и ткнуть носом;-)

Конечно есть, новое, служебное, застрахованное, покуй что...

А вам не кажется, что вы не туда попали со своим служебным? Кому это интересно? А если БРДМ выдадут, тоже сюда напишете?

Ну какой вопрос такой ответ, просто у многих нет понимания такой простой истины что автомобиль это технически сложная штука, и он имеет свойство ломаться, и чем навороченней он и сложнее тем больше шансов у него выйти из строя, к этому нужно просто быть готовым, финансово и морально.

А ещё, служебное, это и самое быстрое авто ;-)

Василич, самый обычный кадиллак эльдорадо.
Пррсто прозвучало что амеры никогда над салонами не заморачивались, толи дело рено...

Вопросы и ответы были бы совершенно другими, написав вы вначале, что у вас за авто! А так- кролик в кармане до конца держим, как истинный тавровод?

Вот где я писал "толи дело рено..." - давай ссылку... Заипали додумывать за меня... :wall:

Ну прости, но кого ты имел ввиду для сравнения когда говорил что пиндосские салоны уг?

Ну, как бы тема про что? ;-)

Доджик давным давно продан, осталась таврея и тига

https://www.drive2.ru/b/466225091965...5&utm_term=URL
инетересная статейка

Карочи, пока в бане был, таки поменял тачку.
Октавия а5, пяти лет отроду, 1.8тси (один раз живём, хулетам), АКПП шестиступка, гидротрансформаторная.
Ракэта, блдждь, белая))

турбу уже поменял? ;-)

Лучше б ская взял ;-)

пусть ездит

неа, читали диагносты, смарели кагбэ спецы, вроде как ходячая
да и по большому счёту не все деньги мира за турбинки просют, в районе 500 бачей
а реставрация так и ваще копейки))

Фигасе! 1.8Т и не ДСГ! Я и не знал, что в 2012-м такое было... Думал с автоматами только 1.6 были...

Мечта доостигнута, какие ещё нафек скаи ;-) :D

Спасибо

Угу, сам обрадовался когда узнал, что такое бывает.
Ходит байка, что ВАГ не успевал штамповать тачки и ДСГ всем не хватало, вот на октавии и не ставили, уходило всё на пассаты и прочие супербы

Да и мотор вроде как с 12 года окончательно доработан. Проехал уже 1800 пока щуп на том же уровне

Поздравляю! Скока жрет?

Спасибо! По правильному ещё не мерял, по компу показывает 12-13

Возможно, если стараться, то и на 10 можно выйти. Как и наоборот, если постараться то и на 25 лгко ;-)

Сказывается гидра... С ДСГ было бы сильно меньше...

Та ну её, эту ДСГ.
Пара литров делов, а геммора с ней может быть...

Это да! Раз в 40 тыщ приплывалово на штукарь денег...
Но нынешние уже вроде норм...

На нынешние изначально не было бюджета, а там посмотрим.

Эта тачка нравится очень, ни от одной из предыдущих машин не получал такое удовольствие, года три, четыре хочу её покатать.

Пока не выкатаю ресурс свежепоменяной цепи ;-)

Такое поколение?

https://www.pronline.ru/ri/3399/Kont...-prodazh_2.jpg

Ну да.
И цвет такой))
В максималке, все дела))

Агинь ))

Это я ещё дисками не понтовался))

обоссаны воссены? ;-)

https://a.d-cd.net/7eb0b22s-960.jpg

Ваще пофиг! )) Езжу на штампах и доволен аки мамонт! )) Смысл понимаю в ковке, но не для 1.6 на аффтамате! ))

Та понятно, это уже вторично.
Вряд ли бы я их тоже покупал, просто с машиной и пришло

Я вообще не понимаю, как может нравится шкода=\ Это ж карась среди автомобилей...

дык кому то и Волги нравятся)

отдохнул от говнофорума, человеком стал

Знакомый взял Октавию 2.0 турбодизель с мокрым ДСГ, расход по трассе 4л, в городе 7, прет шо дурная. Рывков и прочих прелестей ДСГ нет, все работает отлично. Не знаю, на сколько хватит.

ну так опытные продаваны прям перед продажей делают так называемую адаптацию роботу, шоб не дергался, хоть недолго ;-). Касается не только дсг.

дсг = нет. любая. они все косячные, по крайней мере тех лет)
про дизеля ваще хз, не вникал, возможно зря ;)

как так?

смотря как тошнить.
Если 80 ехать - то можно и на 6 ступке гидротрансформаторной такой расход получить. Ну чуть больше.
Ехали с моря, посадил подругу за руль, поставил ограничитель на 80 кмч и спать лег. Километров через 150 4.6 л показывало

2.0 турбодизель

А если ехать 110, обгонять, не будет такого расхода

я знаю как делать адаптацию на дсг. но никогда не догадывался что ей можно скрыть состояние коробки или на время её вылечить)

Разварки 10 дюймов?

Замерял аппетит
Две заправки до полного, разничку посчитал.
Дофига выходит, ссуко - 354 км проехал, 46 литров (95 премиум) сжег, итого 12,9 на сотню
При вменямом стиле езды. Да и пробег 60 трасса, 40 город
Надо будет еще на 98 замеряться. Хотя и так уже все понятно.

Бортовой показал 12,6

Гидра есть гидра... ))

Азазаза, скай при тапочке ест 11-12 ;-)

Та жопа

С другой стороны, была 1,6 на ручке, ткаой же замер дал 9,8
Три литра разницы, нооо))

газ впердолить

та божеупаси

Попробуй соляру залить. На ней расход меньше

хм, она и подешевле

Ну короче, залил соляру, ехать стала заметно хуже, а расход упал незначительно.
Сильно не сэкономишь((

Палёная сто пудов. На брендовой заправке залей

коробка пздц, пробуксовывает с третью на четвёртую.
трое в один голос сказали про капиталку без вариантов
1600-1800 американских светит, блеать
потом ещё тыщ 150 типа можно кататься
БЛЕАТЬ

икать
а при покупке не видать сего было?

Неа
На прошлой неделе стало появляться

а че дорого так?

потомушоофицалы

Та хер знает. Но все три плюс/минус одинаково напаривают.

К официалам не ездил. Даже не уверен, что они тут есть))

частники хорошо не сделают.. пиши анусею.

буксует - значит сцепление.
мож просто подрегулировать надо что то
а шо форумы пишут? volkswagen.msk.ru неплхой был раньше

ну адаптацию мехатроника он сделает.
а как насчет на 5 передаче газу дать? буксует?

та я хз, чо там буксует или может сказал не так
да и форумы мне вряд-ли помогут, не вывезу

смотреть переключение с 3 на 4

http://poster.radikal.ru/1709/5d/ef3c0cddd0a4.jpg

В момент переключения лёгкий толчок.
Повторюсь, не DSG

Все остальные передачи работают четко

а, у тебя гидро обычная

Мож масло поменять? Моя четче и мягче стала переключатся после замены.
Кто то писал, что пинки ушли даже

Да тыщ 20 взад менялось масло.


Прилип походу, хуле делать.
Даже на продажу нет смысла делать. Вкинул уже не мало в неё своих хотелок, уж не говорю про цепь и тд.
Сделаю и буду выжимать года три так точно

Это не пробуксовка а просто пинок.
Сначала надо поменять масло с фильтр.
Кстати есть промывки для акпп, заливаешь перед заменой масла на 15 мин, тарахтишь на всех передачах, потом сливаешь
В любом случае из-за этого разбирать коробку не стоит

скока цепь обошлась?

24 рубля

херассе
и после этого говорят шо рено дорогие в обслуге

Ну тут и расценки другие. На все, при чем. Я бы не сравнивал, нет смысла в этом

что то я не увидел пробуксовки. я бы поменял масло на ориджинал, фильтр, сделал адаптацию после.

Стоило отказаться от ДСГ, чтоб приплыть на коробас...

Тойоту надо было брать ;-)
Тойота не ломается! ;-)

Щас блеать всё ломается.
Кстате я так понимаю у меня гидра aisin епонская, так что тут ваще кризис жанра.
Вроде сломалось ваг, а вроде и не ваг

зы: в пятницу загоняю на ремонт

механику впердолить ;-)

Чтоб лучше ремонтировал? Или за что ты так механика? ;-)

Я думал Форум не такой! :-D

6 ступка?

да

Забрал. На сотку залип и через тыщу км повторная замена масла, это ещё 4500 руб.
Мда уж..


зы: эту неделю катался на служебке, выпросил. Блин, ну не алё оно, по сравнению с октавией.
Во всём, причём. И в рулёжке и по салону и по моторам и по поведению на дороге. Хотя не скажу, что уж совсем гэ, нет.

самое обидное шо могли развести то... Може можно было меньшей кровью?

Та могли, конечно.
Как проверить то?
Перед тем как сдаться, обьехал троих, все говрили одно и тоже, да и цифры называли одинаковые. Останвился на этих, туда сюда знакомые общие нашлись, с рекоменациями и т.д...
А по большому счету, это все ни о чем.
Очередное доказательство факта - б/у машина это лотерея: )

зы: меньшей кровью предлагали, угу. На полтинник, но сразу тачку на продажу ставить. Я не стал заморачиваться с продажей, покупкой, надоело уже: )

та отож
вот допустим у сестры на бывшем форде старый автомат начало с 2 на 3 долго переключать.
Они купили сами запчасти (пакеты фрикционов), разобрали с соседом. А там пакет 2 передачи потертый. Короче, всыпали только его новый, какой то клапан, и так починили)

Ездит уже лет 7

А вы опасный чел однако....

На 100$ ？так только масло с фильтром дороже стоит

Если б на сто баксов, я б тебе пиво выслал ;-)

Померял ещё раз расход, щас уже без кондёра езжу, погодка то супер

Двумя заправками до полного - получилось на 474 км ушло 50,18 л
т.е. 50,18/474*100 = 10,6 на сотню, уже поинтересней)

Бортовой так же обнулил, и он показал практически то же значение


Кстате из пройденных 474 км, 244 была поездка на Ай-Петри, а там, я думаю, расход не из лучших.

Надо будет ещё замеряться, при штатной эксплуатации, так сказать

Можно было остановить свой выбор на тойоте, хороший автомобиль.