Механик, а прикиньте: есть ситуации, в которых человеку не нужно покупать страховку!!!!
за него впрягается мтсбу.
Если человек участник боевых действий, или лицо, приравненное к таковым- например ликвидаторы Чаес.

И что?

Во, вспомнил, недалее как на прошлых выходных одного моего клиента догнал чувак бухой на копейдосе, чувак учаснег ато страховки нет, пришлось трусить его на деньги...

В нашем тихом малонаселённом районе давно не угоняли машин, только мопеды и велики. И тачка не крутая, 9-10-летний дизельный универсал. Пошёл слух, что чувак даже в полицию не заявлял, а то как докажет что машина его? Ищет по своим каналам. Выходит, можно безнаказанно угонять авто на ино номерах?

Так если чувак олень, что с ним делать? Тачко на инономерах точно также имеют хозяина, какая проблема от его имени заяву накатать?

А если у вас рюкзак украли, как вы докажете, что рюкзак ваш?

Я точно не знаю, слышал «из третьих рук», было сказано примерно так: «Машина куплена так, что ездить можно, а если заявить в полицию, проблем будет больше себе, чем угонщикам». Ездил он на той бэхе около года или чуть побольше, может срок пересечения границы истёк или что.
В моей округе легковушек на польских номерах уже каждая третья, на прибалтийских и немецких появляются, такое впечатление что человек отъездил год или меньше, скинул авто на разборку и купил новую. Если им зарабатывать, может такая схема и подойдёт, лично себе такую брать не рискну.

Тю, так машину взяли, чтобы на ней границу пересечь, добро людям. А вы тут ото ;-)

Как вы себе это представляете? Хозяин машины хрен знает где и кто, приходит наш хрен с горы и говорит, можно я от имени какого то Пшемека Ольховского напишу заявление об угоне авто?

невижу препятствий

тоже самое, если вы одолжили другу свою машину. он на ней уехал в другой город за 800 км и её там угнали у него. он же не будет ждать пока вы сядете на поезд, чтобы приехать написать заявление.

Запасаемся попкорном
http://www.president.gov.ua/documents/1462017-21970

Одолжить другу машину, что бы он на ней поехал за 800 км? Я похож на идиота?

Ну хтож вам доктор, я например совершенно спокойно могу взять автомобиль у многих друзей и поехать хоть в Африку, как оказывается в мире достаточно есть ещё адекватных людей.

смотря какому другу.
прст или ты такую ему можешь купить, или он столько зарабатывает, что стоимость тачки его не интересует. Это если ты вдруг затоталишь ее

нет никакого в этом идиотизма.

а нафига страховка тогда нужна?

А сколько некредитных авто у нас застраховано? Особенно, стоимостью ниже 20 куе... ;-)
А сколько страховых у нас платит по страховым случаям? ;-)

ну давайте статистику

кое кто я вижу отвык от реалий украины)

Я чёт сомневаюсь, что мне страховая возместит 100$ за фару, например. А ведь она б\у столько и стоит, новая 230;-)

там же чорным по белому написано-адекватному человеку, яснопонятно шо любому оленю я свое авто не дам.

Количественную мне искать впадлу, могу дать качественную... ;-)
По первому пункту - с гулькин буй.
По второму - примерно столько же!
:D

Однозначно! :D

да пишите сколько хотите никто не запрещает, а вот статья № (точно не помню, надо гуглить) гласит что со штраф-площадки авто может забрать только собственник авто по техпаспорту. и что ехать в польшу/лутву/германию/т.д. брать хозяина за шкибарки и тащить сюда?
не ну если проканает то можно попробовать договориться и на лапу дать

Вписывают как совладельца же...

Если вы связались с нормальным человеком то:
1.он находится на территории Украины
2. Вы вписаны в техпаспорт
3. На штрафплощадку ваш автомобиль забрать немогут.

Все остальное не от большого ума

За 100 ойро в техпаспорте будет красоваться Ваша фамилия :)

Недавно во дворе увидел две рядом стоящие машины и... Показалось...?
https://upload.wikimedia.org/wikiped...09-29-2010.jpg https://www.autostat.ru/application/...g?_=1472116032

http://images.gtcarlot.com/pictures/28273837.jpg http://blaginin.net/wp-content/uploa...obalt-2016.jpg

Ничего похожего, имхо.

Ну че, там и там 4 колеса и 4 двери

Бакс, бурная фантазия! ))) Як свыня на коня! ))

понимаете, у нас законы двоякие. если написано что украинец не имеет права управлять авто на иностранный номерах, а при этом про то что он вписан в техпаспорт ничего не указано, то это еще не значит что это можно или нельзя. тут можно двояко рассматривать ситуацию. скажите спасибо что у нас новая зеленая полиция. почему-то при старых ментах такого масштабного нашествия авто на польских номерах не было, хотя схемы ввоза были теже.
по первому пункту, во-первых иностранец может лишь 90 дней пребывать на территории украины, во-вторых его за яйца могут взять за то что передал управление авто другому лицу. почитайте таможенное положение на досуге. Или думаете что все в государстве забыли про этот пункт? команды просто не было.
а по третьему пункту - еще как забирают:
-водитель пьян
-дтп с пострадавшими
-авто нашли после угона
-арест имущества

А стамбульская конвенция?

А что стамбыльская конвенция? прочитал первую главу, раздел сроки временного воза, у нас украинцу разрешается ввозить безпошлино авто на 5 дней. по бумаге все четко - ввозить украинцу можно, сроки пребывания оговорены.

Вы хотите еще один майдан?
да не легализуют авто на бляхах, даже порох на это намекнул уже. разве что в виде ежегодичной платы 200-300 евро и временной регистрации в мрео.
а если легализуют выйдут все остальные на укр номерах требовать компенсации, а их будет намного больше чем на бляхах. а вот это государству вообще не выгодно.

это всё бла-бла-бла. цифры давайте

вот поэтому тут и холивар на кучу страниц.не потому что дтп, скрылся, хрен найдёшь, а потому что дешёво. с чего бы тем кто на укр. номерах требовать компенсацию и за что? разве только от зависти.

Вас в гугле зобанели? Вам надо - ищите! ))

так вы же статистику ведёте и знаете лучше всех сколько чего

Читайте еще раз и внимательнее! ;-)

Пацыки ввезли и растаможили в Польшу Запорожец
Интересные цифры

короче фуфел как всегда.

Фуфел - это ваши мысли на тему, что я вместо кого-то буду рыть поиск! :-D
Вам нужны цифры? Вперед - в поиск! Я украинские реалии способен оценивать не по интернету! ;-)

Я тоже могу оценить наши реалии! В селе с двумя тысячами народу на ино номерах практически каждый третий! А последнее время новая тенденция: вдоль трассы Луцк-Владимир на каждом перекрёстке стоит 3-5 машин с табличками "продам". На каждой улице перегонщик, а то и не один. Вчера бывший одноклассник прямо к моему дому подогнал Рено Кенгу 1998 года 1,2 газ-бензин, типа слышал что я такими интересовался когда-то. Отдал бы за $1350, намекал что пацаны щас на Таврах не ездят. Сервис! За тебя выберут ещё и домой пригонят!

Ну раз это типа ответ на мой пост, вынужден спросить... И что? ;-)

Как говорил классик: "Теперь уже просто интересно, чем все это кончится..."

Ехал давеча ночью в убере - подали мазду 6 универсал на польских номерах;-) Разговорился с водилой, мол шопачем... Говорит 2 туе с доками и пригоном, правда забирал сам на границе. Говорит продал свою старую машину(вроде как нексию) и таксует на мазде, мол на нексии тарифы просто смешные и в убер такое не берут, а на мазде можно и в убер и в уклон и тарифы неплохие... Пока ехал - обратил внимание что 75% ночных таксюрников ездят на бляхах. И я вам скажу, друзья, на этой мазде таки было комфортнее, чем в разбитом ланосе;-)

И я так призадумался... Ведь таксисты раскусили этот фокус и теперь я не уверен, что в стране найдется сила, которая их ссадит с блях обратно на ланосы...

вот шо шо а нагнуть у нас умеют, и силу подходящую найти. полгода правильной рекламы по телику, и всё

Мне вот интересно, во сколько обойдется притащить сюда более-менее живую ОВА или калибру с С20ХЕ, передними тормозами с 256 торм дисками и суппортами АТЕ + задние дисковые и балка со стабилизатором:)

Если бы такое чудо за 500-600 уй притащить - я бы крепко задумался)))

Распотрошить в Ланос?)

О да:)

В принципе, потенциала двигателя 1.6 16v хватает для энергичной езды, вот только всего остального не хватает(тормозов, рулежки). И если приведение ходовой в первозданный вид + установка KYB Excel G(или как они там) дало ощутимый результат, то со стоковыми тормозами и задней подвеской как-то стремно давить на педальку газа чуть больше обычного...:shit:

Посчитал прикинул, замена балки на балку от вектры со стабилизатором и ЗДТ + передние тормоза от вектры + 14-е диски и резина(на вектровские тормоза 13-е колеса не налазят) + модуль ABS+Tc выходит очень некислая сумма...:shit:

вакуумник тоже надо менять
на фьюжене нема тормозов. После лагуны садишься - и прям нога болит)
На нубире как то пробовал со 130 в ноль. Заснуть можно пока остановится

Я сегодня в прульном ренже ездил, британце, тоже агонь;-)

Это типа мини-статистика: на пять сотен машин полторы сотни иностранки. И навязчивость перегонщиков, которые прям за руки хватают: купи! Бытовую технику, книги и прочие мелочи ведь по домам носят, скоро так и с машинами будет...

Ну да... А еще было время, когда валютные кредиты раздавали направо и налево... Главное помнить, как потом радовались все, кто их нахватал... ;-)

Так онижебаблонанихзарабатыва ют, а нам, в основном, для семьи для дома...

Я тоже с одним говорил, когда на бляхе приехал... ОВБ в хорошем состоянии, уже не помню, почём он её взял... Сказал, что за пол-года в такси он её отбил и плюс в любом случае на разборках выгорит еще денег, если даже придётся её туда сдать... ))) Так что для таксистов - конечно вариант!

Пишут что в Украине стартовали продажи Logan MCV Cross Step Way. Кто-то помнится говорил что у нас его не будет.

Это лимиторванная версия без выбора цвета даже... На постоянной основе его нет... Зато появился дастер с преселективным двухдисковым роботом и дизелем, правда без полного привода! Вот это уже прорыв в идеологии! Поставить EDC коробку в дачию - это сильно! ))

Все хочу потестить такую коробку

Тю, та какие проблемы? Ща наверно во всех салонах рено есть шо-нить на тест с EDC... Или каптур или каджар... Подъезжаешь, заполняешь анкету и вперед!

Ану-ка ренолюбы, ликбезните по Sandero Stepway II.
Что там по моторам, есть нормальные автоматы?
Какие болячки и тд.
Рассматривается б/у 12, 13-го года.

Ездил на логане 0.9 робот. Если плавно ездить - то весьма весьма.
В ручном режиме удобнее
Даже на драйве едет, как на обычной коробке. Обычно пока газ не тронешь - стоит.
Едет норм, как ланос 1.6 наверное. До 100 кмч, дальше хз, но думаю не сдувается
Ходовка как раз для наших дорог, реально плавность хода на высоте

Ну ща апрокс придет, он примерно на таком же пылесосе ездит:)

При покупке б/у божеупаси 0.9 + робот.
Это можно только на гарантии.

я хз по бу, а шо они глючные?

А шо уже придумали безпроблемные роботы и надежные микромоторы?

12-13-го года нет роботов, были только автоматы с 1.6 бензином

Лучший мотор, а потом и вовсе единственный (после введения евро-5) для степвея стал дизель 1.5dci... Но до сентября 2016-го там стояла топливная Делфи, которая очень требовательная к качеству соляры... При покупке б/у надо как-то оценить её состояние... Нужен или дизелист хороший, ну или зажмуриться и на удачу... )))

0.9 с роботом начали продаваться только с этого нового года - врядли они уже есть на вторичке по адекватному прайсу...

определился с добликом - короткий бензиновый (гбо поставлю) , к концу месяца должен приехать в салон , хочут предоплату потому что разбирают как горячие пирожки. только клиренс в нем не нравится. И вот попался логан МСВ крос в ценнике . клиренс 175. шото у них за двиг странный 0.9 с тремя цилиндрами , кто знает ? в отзывах\ поломках еще никто не писал. цена на 20 т грн дороже от доблика , зато медианав и климат и релинги есть. в надежности (вернее в ненадежности) я так понимаю автивки похожи (рено и фиат). посоветуйте-отсоветуйте плиз.

Что именно интересует? Ресурс? Вы же понимаете, что ресурс зависит от многих факторов... Рено утверждает, что на их ресурсном тесте эти двигатели прошли 800 тыс. км...

По динамике - лучше всего проехать тест-драйв... Потому как кому-то и ланас шо ракета, а кому-то и три турболитра не едет...

Робот, который может ставиться с этим двигателем, на практике оказался вовсе не так ужасен, как про него все пишут в инетрнетах...

Хочу отметить, что у Рено всё очень неплохо обстоит с гарантией! Это не пустой звук - она действительно работает!

Те, кто вписан в тех паспорт и нет нарушений по времени пребыванию, будут жить спокойно, более чем

Если Добло с мотором 1,4 16 клап, то он не едет от слова СОВСЕМ, передачи ОЧЕНЬ короткие, на 100 км/час обороты крепко больше 3 тыс. Из-за этого расход по трассе больше 8 литров, по городу в 9,5-10 вкладываемся. С рождения жрет масло (может потому что работает всегда на пределе) около 2 литров на 15 тыс.
Опорные подшипники передних стоек ходят 15-20 тыс, аморты почти все поменяли пока гарантия была. Сзади независимая подвеска, с соответствующими ценами на переборку.
Салон большой и сравнительно комфортный
Имею счастье катать такой на работе :D.

Тот самый момент, когда у тебя родные опорные на пробеге 218 тыс. ;-)

Ето пустой или гружений совсем не едет? Смотрел ютюб где с гбо секунд 15 до сотни набирал, водила+оператор. Считаю нормальним.

мне кается что без метана или пропана эти движки не пройдут 700-800тык, без какого-либо ремонта в блоке или ремонта головы. 1.4 ходили по столько в такси. 1.6 тоже ходили. масло меняли на 15тык весь ресурс. конечно самый большой минус К7J была необходимость регулировки клапанов. а вот как ставить метан или пропан на 0.9 непонятно. мозги становятся всё более капризными, падение мощности всё ощутимее.

Да, кто на 5 дней - те могут спать спокойно... ;-)

Ну, во-первых я уверен, что никто не будет ездить в режиме ресурсного теста всю жизнь авто... Я вобще не уверен, что двигатель проходил это испытания на авто, а не на стенде... Во-вторых врядли на ресурсном тесте использовали ГСМ из украинских торговых сетей... ;-)

0.9ТСе в Европе предлагается с заводским ГБО - так что не думаю, что там какие-то проблемы с газом... )))

Попробую пованговать;-)

Ситуация такова, что власть имущие не хотят терять свои бабки, получаемые от АИСа, Укравто и тп. Поэтому взять и разрешить они не могут по понятным причинам. Но тут такое дело, выборы не за горами, а кол-во владельцев нерастаможенных авто уже достаточно немаленькое... А если еще учесть тех, кто ездит на укр номерах, но мечтает о дешевой растаможке - то, в совокупности, получается нехилый кусок электората... И вот если Начать всех подряд штормить и забирать тачки(а что с ними потом делать,где хранить,куда девать?) - то как минимум это обернется протестами, а как максимум - потерей того самого электората на предстоящих выборах...

И вот чтоб извернуться, вангую что будет следующее:
1. Информационная война, сплошные утки что вот-вот, не согедня-завтра начнут отжимать, забирать, штрафовать и тп. Найдется куча экспертов, которые будут доносить эту мысль до населения.
2. Найдется куча экспертов и, возможно,даже появятся новые движения, аля антимайдан антиАЭС, которые будут радикально против блях и за ужесточение растаможки, чтоб бабушкам пенсию с этих денег поднять.
3. Возможно будут какие-то показательные задержания или обыски единичных активистов, из серии задержали - отпустили, но прецедент был.
Эти 3 пункта будут только ради того, чтоб притормозить рост количества блях на наших дорогах.
4. Никто никого серьезно штормить и щимить не будет, но и узаконивать тоже не будут. По крайней мере до выборов или пока первые 2 пункта не уменьшат количество желающих до такого, которым можно будет пренебречь...

Какось то так...

Отмазки про пенсии - такие отмазки... Типа нельзя платить пенсии с растаможенных машин... )) Ну а то, что всё закончится лапшой на ушах населения - печально, но факт... ))

Сами перегонщики говорят о том, что их (тобиж машин) больше ляма. И куда они их всех будут изымать?)))
А страшилки были во все времена, что 5-10 лет назад, что сейчас.

одно дело конфисковать имущество у гражданина страны. но мы не забываем, что пофакту машина пренадлежит нерезиденту. тобишь Украина не может забрать машину у гражданина другой страны. максимум задержать автомобиль на короткий срок.

В последнее время действительно начался всплеск, наверное за все время не навезли столько, сколько навезли за последний год-полтора... И сейчас это у всех на языке, если сейчас спустить на тормозах - то завтра уже будет 50% всех авто на дорогах с бляхами... Поэтому нужно этот процесс хоть немного замедлить, вот и пугают...

А прикольно будет, если таки возьмут и трахнут... ))

Пасажирская версия весит 1350 кг пустая, два человека+кондиционер, едет очень и очень грустно.
Тянуть начинает ближе к 4 тыс. оборотов, что видно и по графику крутящего момента.
Перемещатся в пространстве можно, но ньюансы я описал. По трассе совсем грустно, машина высокая ее воздух очень тормозит. Короче готовьтесь ездить в диапазоне оборотов 3500-4500. ГБО на этих оборотах уже не очень торт, если ездить потоянно.
Считаю бензиновый малолитражный двигатель на такой дуре это тупак. Покупали только потому, что на момент покупки он стоил на 1,5-2 тыс долл дешевле конкурентов и надо было срочно.

Примерно на 4-4,5 тысячах обычно ГБО переходит на бенз...

Не так давно были разговоры, что, мол, сделать как бы растаможку "в рассрочку", занося в гос аппарат те же 200-300$ в год.
Там были указаны и сроки и суммы в процентах от цены авто... Надо гуглить, я с телефона на работе, не шибко удобно...

Так чем хуже просто разрешить растаможить тачку и дальше ездить на укр. номерах? Смысл в этих всех рассрочках?

А вы готовы выложить, скажем, 4 килобакс сразу за растаможку очкарика на дизеле, который покупался там за килобакс-полтора.

государство не любит давать кредит гражданам. наврятли такое когда то будет

Вот оно че, Михалыч! А я долбаюсь с проблемой, у меня на 4500 и тапке в пол какой-то подергунчик происходит... ;-) Долбанные мастера, советуют менять свечи, провода, катушку, сцепление, форсунки,фильтра и еще кучу всего...Оказывается таки да, на 4500 переключается на бенз:shit:

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...9smrDLhnaE7e9h

:-D

Так сделать растаможку 1,5к евро и фсё...

за 0,9 не скажу, но на к4м рено разрешает ставить гбо только при условии замены гбц на другую, созданную ими же, специально для гбо. думаю, такая же ситуация и с 0,9

ну забрать - дело житейское, а как, когда и кому отдать?

http://posovesti.com.ua/News.aspx?newsID=22978
З.Ы. Так это же прошлогодняя новость...

был в салоне рено, смотрел логан мсв крос, понравился, такой себе кроссовер для бедных, отличие от обычного мсв в других стойках , пружинах - чтоб был выше. напичкан всем чем возможно(нет тока датчика дождя, темноты, давления колес и инфракрасного контроля пересечения двойной сплошной и усталости глаз:D), торпеда другая в отл от докера - медианав выше. интерьер, оббивка очень красиво сделаны , сравнить с - докером там уг. продаван грит двигателю 0.9 уже 6 лет, разработан специально под установку гбо. а теперь внимание..... установка гбо 22500грн (БРС). гарантия 5 л или 100 тыщ тоже заманчиво.
Апрокс, не в курсе про навороты , насколько оно в рено надежно (старт стоп круиз климат) ? был бы это фолькс-сеат-шкода даже не задумывался брал.

Дывлюсь я на сценик и думку гадаю... Все в нем хорошо, но вот эта адская центробежная торпеда... И кочерга-переключалка под рулем....:shit: Чувствуешь себя как водитель маршрутки(мне так показалось)

Таврик, долго после сенса привыкалось к такой приборке? И если бы был выбор между этим шатлом и классической приборкой, какой вариант был бы более предпочтительный?

как только сел - так сразу и привык. свою приборку на обычную не поменял бы. но мне хотелось такое, как не у всех. после сенсовской 5 и задней передач любая другая коробка покажется удобной. насчет маршрутки, даже если и есть такое чувство - то это же не соболь или газель)))

А мне у сенса 5-я нравилась больше... Когда ее включаешь - никто не мешает... А сейчас, если сидит пассажир, широко раскинувший ноги - то при включении 5-й я всегда лапаю его за коленко... Пришлось приучиться втыкивать 5-ю одним пальцем, чтоб касаться коленки не рукой, а только рычагом кпп...;-) Да и заднюю у сенса никогда не спутаешь с первой, а вот на ланосе частенько бывает. Парковался задом, заглушил и оставил на задней... Потом пришел, сел, выжал сцепление, завел... Ну вроде и так первая. Дал газу, а она назад поехала...:shit:

в сценике никто не мешает махать палкой-переключалкой)

Старт-стоп появился только на новых двигателях 0.9 - по ним пока сложно что-то говорить... Про проблемы климата и круиза на форуме ничего не слышал... Та и в любом случае - гарантия...

Был бы это фолькс-сеат-шкода - ценник был бы за 20 куе... И за каждую позицию пришлось бы отдельно доплачивать... ;-)

Бакс, круче всего двухпедальная схема! )) И лапать никого не надо и передачи сами переключаются! )))