конешно, случайно ехала 100 кмч по городу, случайно не заметила красный. Самое тупое, что на другом форуме где обсуждали ото дтп в харькове, реально видел посты сочувствия ей. Гадкий фольксваген неудачно подвернулся, помешал проскочить.
"картинка с высказыванием Лаврова":wall:

«Случайно» - это одно нарушение за долгое время, или какая-то критическая ситуация, когда выскакиваешь за сплошную, спасая свой зад, или съехавший под педаль тормоза коврик и много других форсмажоров. Деваха в Харькове, как раскопали журналисты, СИСТЕМАТИЧЕСКИ нарушала правила в городе. У меня был случай, когда в дороге «случайно» сгорела лампочка и я «случайно» не обозначил поворот, а потом долго отгавкивался. В случайные превышения скорости на 40 км и больше я тоже не верю, а вот дедушку на старом Запорожце таки можно простить.

В ПДД написано, что для избежания аварийной ситуации разрешено нарушать ПДД... Так что "спасая свой зад" - это даже не считается нарушением! ))

Дедушка на старом Запорожце, бывает, вытворяет покруче мажоров на Кайеннах.
Причём, с абсолютно спокойным выражением лица.
Поэтому, дедушка тоже должен отвечать за свои поступки.

Дедушка вытворяет не со зла, а зачастую в силу маразма, но тут мы возвращаемся о том что медкомиссия для водятлов должна быть не один раз в жизни, а периодически, и честная :D

Вот для таких "случайно", и ввели штрафные баллы. Правда, опять все упирается в видеонаблюдение.

А в Конституції написано, що медицина безплатна. І?
Якщо ДТП станеться тому, що хтось "спасая свой зад", його 146% визнають винним і ніхто не зважатиме на те що "для избежания аварийной ситуации разрешено нарушать ПДД":(

А огласите-ка мне список, чего там можно нарушать для избежания аварийной ситуации???

Вот ввели бы штрафные баллы - я бы вздохнул с облегчением, т.к. 99% своей автожизни провожу на просёлочных дорогах. А потом раз поехать в «большой город» - и набрать баллов на год наперёд.:(

Cлучайно - это ситуация с движением по полосам в Киеве, которую я описал, когда ты понимаеш, что с этой полосы прямо ты ехать не имееш права, а до перекрестка 20м и перестроится уже невозможно. И должен быть механизм исправления таких "случайно" - водителя предупредить, дорожным службам дать в рыло и заставить организовать движение по-человечески.

Якщо дитина раптово вибіжить умовному Івану перед капот, то йому можна вильнути вліво через суцільну, щоб уникнути найстрашнішого, але якщо він таки вильне вліво і піде на лобову з іншим авто - 146% буде винним. :D

Я ж виклав відео з Караваєвим - все давно придумано до нас. Але ж чомусь нашим дупутатам не до безпеки на дорозі.

Увы, но в такой ситуации надо ехать куда показывает стрелка, искать разворот потом, другие пути и прочее. А по приезду в точку Б катать письма на меров и гибдд с вопросами какого хера. Если б так делал каждый - там знак бы поменяли.

Так может разрешается отступать от некоторых требований ПДД, а не нарушать правила ПДД;)?

Мы говорили не про ДТП, а про штраф за нарушение правил...

Если человек нарушил ПДД, по любому штраф, в виде чего-либо. А вот если он, во избежания аварийной ситуации, отступил от некоторых требований ПДД, то он и не нарушил;).

Совсем маленькая разница, которая серьезно деформирует восприятие дорожной обстановки, ряда водителей.

Согласен. Так стараюсь и делать, но в подобных тупых ситуациях пару раз приходилось нарушать. Каждый раз реально хотелось ткнуть рылом в асфальт дебилов, которые так "умно" делают свою работу. А на счет "катать" - у нас на вьезде во двор отделения милиции висит знак "вьезд запрещен", "кирпич", который вешается исключительно на дорогах с односторонним движением. Тоесть, из закрытого, тупикового двора организовано одностороннее движение ;-). Что мешает самим же ментам повесить "движение запрещено" - загадка. Но уровень понимания правильности организации ДД вам понятен, да?

та понятен. у меня тоже есть кирпич на круге, но стоит на съезде с круга, а под знаком табличка, на которой когда-то с очень близкого расстояния можно было прочесть, что движение запрещено ср,пт,вс до 14.00, а сейчас почти полностью стерто. а перед въездом на круг новичок этого не знает да и знак не сильно просматривается....правда это райцентр, и новички там редкость, но нормальных размеров табличку и четкой надписью повесить некому, ровно как и знак поставить перед кругом. А ГАИ находится в 200м от этого знака.

:D:D:D
Фігня то всьо. Поки не буде персональної відповідальності - всі рехворми до дупи. Яка різниця як воно називається: незалежний екзаменатор, найнезалежніший аудитор, бла-бла-бла чи мент який підписує папірці? Та приймуть цей мегазакон - завтра всі менти які всю дорогу брали хабарі за права і бла-бла-бла і не пройшли переатестацію стануть незалежними експертами і аудиторами і на вже законних підставах будуть брати ті самі гроші. Що зміниться?
От якщо поставив підпис, неважливо хто: мент чи незалежний експерт, під видачею прав черговій ТП, а вона за рік назбирала 6 штрафів, та перездачу її до іншого експерта в іншу область. Зробила 10 помилок - а за дупу обох: і її і тому хто видав - тоді є малюсінький шанс, що може щось і зміниться.

Я так зрозумів, що це мається на увазі, оскільки Караваєв сказав, що екзаменатор видаватиме посвідчення під персональну відповідальність, тобто, те, що ви кажете: якщо ТП за певний період назбирає штрафів, то постане питання про кваліфікацію і незаангажованість екзаменатора. Якщо він буде вмотивований триматися своєї роботи, то не думаю, що він так просто торгуватиме посвідченнями.

Не прокатит... Экзаменатор удостоверяет, что на момент сдачи экзамена ТП знала ПДД... Каким боком он к тому, помнит она через год правила или нет?

Ну от не можливо забути так щоб зовсім. Якщо на момент здачі вона показала 18 з 20 то через рік не може бути 7 з 20.

Може, не може... Это всё слова, не подкреплённые ни одним нормативным документом или законом...

Ну так ми ж про зміни в законодавстві для пакращень. Ні

При чем тут забыла или помнит?
В большинстве случаев ТП сознательно нарушает ПДД.
Можно все знать, сдать на отлично, ничего не забыть, а потом устраивать беспредел на дорогах.

Знаєте скільки порушують тому що не знають ПДР? Давайте хоча б іх відсіємо

Для таких предлагается устраивать психофизиологические комиссии на психическую и физиологическую способность к управлению ТС.

Я не знаю, но уверен, что тех, кто нарушает сознательно на порядки больше.
Именно на порядки, а не на порядок.

интересно, какой процент окончивших школу вождения, но не сдавших экзамены )))))

0%

когда сдавал 97г, со всего потока около 90 чел. сдали с первого раза 10. Выходит 9% деградация конечно возможна, но настолько не уверен

Ну прям в точку попали.
Прошлая зима, на улице рыхлый снег, каша, соответственно скользковато. Я еду в первом ряду, во втором едет волга и на каждом светофоре водитель блокирует колёса и машину несёт за стоп линию, о тормозе двигателем, видимо, там и не слышали... Но это не столь важно,так продолжалось три светофора, после третьего волга перестроилась в правый ряд за мной, опять светофор, я торможу двигателем и поглядываю в зеркало, вижу что волжанка неминуемо приближается и замедляеться она явно куда хуже меня, я втыкаю передачу повыше и пока есть возможность выруливая за стоп линию и становлюсь чуть ли не посреди перекрёстка впереди машины которая была во втором ряду. В итоге у меня чуть не влупился выезжающий из перекрёстка фольц ЛТ (для тек то не знает, это типа как спринтер, только фольц, а не мерседес) Волжанка в итоге затормозила так же за стоп линией примерно на уровне моей задней двери.
Да, я "плохой человек" в глазах водителя фольца, но а что, надо было, чтобы мне волжанка в зад приплыла? Я вот не был уверен не в резине на ней, не в её тормозах, не в умении водителя управлять авто по зимней дороге.
Кстати, у меня два оплаченных штрафа, проезд перекрёстка на жёлтый и парковка в запрещённом месте.

не не, дело не с какого раза, а вообще. Батя рассказывал, что у них один был такой, но все равно через год или два таки сдал(еще раз шел учиться). Возможно ли такое(хоть один) сейчас? Думаю нет. Шмат сала несеш, а права твойи.

Знакомая сдавала года 2 тому. Была в группе одной из немногих, кто мог сам сдать. Но инструктор сказал сдать всем определенную сумму "за сдачу" (сколько - уже не помню). Знакомой так и сказал: "Я знаю, что ты сдаш и без денег, но лучше не рискуй". В итоге во время сдачи экзаменатор включил компьютеры и вышел, а инструктор ходил от компа к компу и говорил, какие кнопки нажимать. Одна "крутая" из группы вообще не заходила в кабинет на сдачу, сказала, мол, "я деньги сдала - извольте выдать мне права". И что? Вынесли и вручили! А этим летом в Киеве другому знакомому за 5кгрн просто "продали" права без учебы и сдачи. Такие вот реалии.

З.Ы. Я не знаю, на кого работает VictorMBH, но свои темы он однозначно создает с целью мониторинга общественного мнения по определенным вопросам. Так вот, Витя, так и передайте, в вопросах получения удостоверения водителя все из рук вон плохо. И к возвращению техосмотра мы не готовы и в такой ситуации, как с "правами", когда за деньги будет проходить ТО даже машина без колес, он нафиг кому нужен.

Моя первая жена так права получила.;-)

Зы.
Сдаш нужно писать с мягким знаком.
Вот так: сдашь.

Ок, сдашь ;-). Я в курсе про "Ь", хотя не всегда на 100% уверен - в русском языке я упражняюсь исключительно на Таврофоруме.

До жопы эти автошколы, ящетаю.
Вместе с их вопросами, где нерегулируемый перекрёсток, а там машины со всех сторон стоят и чешут репы, кто первый проедет.

Сам выедешь, пару раз себе (или не себе) бампер разобъёшь, пару протоколов схватишь - тогда научишься.
Человек - такое существо, что ему обязательно на своих ошибках учиться.

Ага, на своих. Но, например, в RC авиамоделизме почему-то сначала летают в симуляторах своих моделей, и результат скорее есть, чем нет. А на дороге каждая своя ошибка может обернуться чьей-то жизнью.

А вам не здається, що ТП з Харкова якусь надто дорогу ціну заплатила за своє навчання, запропонованим вами методом?

Так это не зависит от того, учился человек в автошколе или нет.
Себя вспоминаю после автошколы - это пестец был.:shit:
Не так, как ТП, конечно, но чудил дай бог:D
Ничо, малу-помалу, более-менее, со временем...

Я бы сказал есть ещё проблема - быкующих тп, они нарушают и думают что они правы, вместо помехи справа, они оценивают своё положение в обществе.

Ну так може і профтехосвіту відмінити? Роздати всім підряд дипломи електриків, а там хто виживе - той молодець.:D

я чудил на своей авто меньше, видать изза мотоциклетного опыта . Мне история кореша понравилась(машину водит хорошо). В первый самостоятельный выезд рассказывал страшно было по Киеву, нужно было ему запарковаться, видит - много свободного места вдоль тротуара, аж удивился, почему так. Паркуется, довольный выходит из машины, и тут к нему подбегает боец-пожарник со словами - ты что не видишь, что ты запарковался напротив ворот гаражей пожарных машин? :-) он их реально изза растеряности первого автомобильного опыта просто не заметил, не понял, так сказать, что находится вокруг.

У нас не не столько плохо, сколько весело: http://dumskaya.net/news/na-balkovsk...ri-avt-079023/
Как тут- шельма шельму видит, или метит?
Вот только ни слова- все водилы сбежали, или нет, пичалька...

У нас раніше при школах були уроки виробничого навчання. В нашій це була автосправа. Навчали водіїв категорії С, плюс автослюсар. Навчання - 2 роки, майже 300 годин теорії (будова автомобіля, ремонт і обслуговування, правила дорожнього руху) і чесних 48 годин практичного водіння в різних умовах на дорогах, плюс автодром з окремими вправами (розворот у 2 прийома, заїзд в бокс заднім ходом, "вісімка" передням і заднім ходом, рушання на схилі). Їздили на ГАЗ-52,53. Інструктори реально працювали і вимагали, як учителі у школі - хочеш-не хочеш, а мусиш вивчити і здати. Але уже років 10, як школи позбавили можливості надавати такі освітні послуги, віддавши все у приватні руки. А приватні руки за гроші зроблять так, як вам треба.

А я получал права в аналогичном УПК. Хорошего вспомнить нечего.
Взятки, наплевательское отношение к курсантам, раздолбанная техника.
Учился уже на собственных бамперах.

Сейчас жену сам тренирую, на автошколу надежды нет:(. Плохо то, что свои подсознательные ошибки, передаю ей. Учить должен спец, а не любитель.

Я тоже права получил на упк, рядом с койдатским мостом раён бандитский есть, из 15 человек 13 дали взятку на экзамине, я не давал деньги, взял у родителей деньги, а правила выучил что бы деньги потратить на поршневую заза 968м. знание правил не особо спасли меня от дтп, всё приходить только с опытом и отсутствием лихачества.

У нас тоже УПК было, теория так себе, часы отчитывали. Практика - дважды по 3-4 круга (~ по 1 км) на автодроме на ГАЗ-52 поездили.

А на права я учился перед армией, от военкомата, 4 месяца в Измаиле в ОСОУ (бывш. ДОСААФ). Вот там реально гоняли по теории, и на практике покатались - и по городу, и по трассе, и отдельные упражнения. Там реально требовали знания, взяток не брали (во всяком случае, я о таком там не слышал, это был 2000-й год), и экзамен я сдал сам, с первого раза.

А сейчас... Не скрываясь, говорят: "Нафига париться и учить, заплачу 100 баксов, и права у меня".

А я получал права в областной автошколе, где и теорию хорошо вколотили в голову и практику (с нуля за два месяца я нормально мог ездить по загруженным улочкам центра). Из группы не сдали с первого раза (бесплатно) всего два человека - бляндинка с леской между ушей и бабушка, которая ваще фиг знает зачем пришла на курсы...

Костян, это ты:)???

Ой щось сумніваюся....
Їзджу я кожного ранку через одней те саме перехрестя (колишніх Кірова і Піонерської). Якщо там світлофор блимає жовтим (а так завжди коли дощ, туман, вітер, заметіль - зачаровани світлофор) то при наявності 5-6 автівок і більше вони тупо не можуть роз"їхатися - транспортний колапс стається. І знаки пріоритетів є. А роз"їхатится не можуть. Чудять усі без баянів. І Не тупі пести, а звичайні мужики. І ще мужик на субурбані дев"яностих років чудить. Він просто їде і усі розбігаються як миші. А про те що обов"язково лупонуться і говорити не варто. Лупляться через самі тупі причини.
І коли у тебе є перевага і ти можещ їхати сто разів доводитья думати і зирити в усі боки а чи не їде тобі в бочину хтось, хто ще не розбив собі (чи не собі )пару бамперів і не набув ще такого необхідного практичного досвіду?
Куди подівся їх десятирічний досвід?

Это потому, что люди по привычке ездят. Изучили маршрут, знают где уступить, где пропустить, но если что-то пошло не так - амба(светофор, знак новый, малолетки знак в треугольник завернули). Здесь действует 20/80, только 20 процентов водителей могут адекватно реагировать на новую обстановку на дороге, остальные - нет.

П-ф-ф. Щоранку виїжджаю з двору і через метрів 150-200 Т-подібне регульоване перехрестя. Мені на ньому наліво. На своє чесне зелене виїжджаю на перехрестя і пропускаю потік зустрічних машин. Якщо їм жовтіє і вже ніхто не їде - в мене є шанс забратися з перехрестя, якщо ж, як сьогодні, джигіт на чорному БеМеВе Ікс-п'ять пролітає на червоніючий жовтий 9 з 10 водіїв які починають рух не дають мені можливості завершити маневр і забратися з перехрестя. Ще й пальцями біля виска крутять. Ну в джигіта зрозуміло - пох на ПДР - мені треба, а в тих 9 з 10?

Але це ж не вперше попасти в чуже місто? Немає тут нової обстановки на дорозі. Є неробочий світлофор, є знаки пріоритетів і є люди які роками щодня їздять через це перехрестя але так і не вивчили що повертаючи наліво із Кірова на Пінерську він абсолютно безправна істота. Є світлофор - усе неначе нормально. Немає - ступор. Про яку їзду за звичкою можна говорити?

Давеча жаловался на отсутствие полицаев контроля на трассах, и бинго!, вчера между ореховым и кировым неожиданно стояли, тормозили. За что правда хз, возможно даже за свет. Я был с фарами, спокойно пролетел проехал мимо. Радаров насколько знаю у них щас нет ;-).
PS: мож всетаки читают таврофорум ;-).
PPS: новенький аутлендер ПХЕВ их, тем не менее, был качественно спрятан в кустах на перекрестке, авто новое, а пидерские привычки остались. У старых гайцов вроде была даже инструкция что так делать низзя.:shit:

Как я уже говорил выше - скрытый контроль приносит гораздо больше пользы! Потому что заставляет всегда ездить по правилам, а не только перед точкой контроля! Так что хорошо, если у полиции нет таких инструкций! ))

Опа - опа, а кто это нам тут писал недавно ? ;-)
.... ну как у рыбок чесслово!

Ну так а я разве с негативом высказался? Наоборот заметил что прям как вроде таврофорум читают.

А, ну тогда другое дело ))))
А я про привычки прочитал, думал вам что-то не понравилось )))

Оказывается много кто учился в УПК! Я тоже ;-)
Но учебу вспоминаю только с положительной стороны ! По ПДД дрючили на всю катушку. Вождение на Газ-52! Автодром, все эти вещи, небыло только марша колонны. Зато дрова мастеру вождения домой из леса возили:-).

У нас подобное в ОСОУ было. У мастера калым, у нас - практика :) Типа езда по трассе - на КамАЗе-4310 едем в соседнее село, два пацана по очереди за рулём. 70 км/ч разрешал, это ж для нас офигеть как круто было! :D А ещё прикольно после дождя, мастак просил перед лужей разгоняться, чтоб под крыльями помыть. А нам только волю дай :D

Даа, есть, что вспомнить :)

у меня автодело, кажется 10 и 11 класс, или только 11, один раз в неделю...или реже, забыл уже. Права в 11 классе получал, а водить можно было авто с 18 лет. Учился на газ52.

В нашей автошколе всего 5 практических занятий по 1.5 часа. Всё первое занятие ушло на изучение кнопок, на втором 5 раз заехала "в гараж" задом, используя только сцепление и тормоз (как-то так настроена машина без использования педали газа).
Осталось 3 занятия... В декабре экзамен.
Не скажу, что инструктор плохо объясняет, но скажу то, что он заинтересован, чтобы я дополнительно записывалась к нему на обучение (по 210 грн за 1.5 часа).
Присутствует психологическая давка на то, что за экзамены придется платить, если хочешь сдать. Приводится куча примеров, кто принципиально захотел сдать сам, а потом все равно платил.

Если выучить правила-сдашь сама,инфа 100%

Вот пускай Кварц и учит, а не про совок на форумах разглагольствует;-)

Мы с друганом, когда учили правила, сделали себе карточки по экзаменационным вопросам и на них тренировались... В карточке были все билеты со всеми вопросами, пару карточек заполнены были изначально правильно - по ним сверялись. Добились результата, чтоб на все билеты (скопом, а не на каждый билет) делать не более двух ошибок (и то больше по невнимательности, чем по незнанию) и смело пошли на экзамен в ГАИ... ))

А что мешает делать обе эти вещи;-)?

Сейчас все намного проще. Можете проверить свои знания.

Подскажите, как выученные правила, помогут сдать три раздела экзамена по вождению (условный гараж задним ходом, заезд съезд с эстакады, перестановка в узком месте)?

А ну если речь за вождение, у нас на музыкальной (самая известная шарага в городе)нужно было круг почета мрэо проехать,и все,без нарушений,не всем удавалось;-)

Тоже в бурситет ходил. Заставляли учить устройство. По ПДР препод вообще жесть был-дрючил всю контору( там по 2-3 группы в и с в день было) Его все ненавидели(кроме одного такого же упертого , как и он ;-))
В итоге: я подрабатывал на сто(грузовики готовили и автобусы к ТО- там была практика - про устройство зил/газ/камаз знал дохрена чего), а правила учил по 7 строчек в день- на 2 года как раз)))). Так вот- из нашей группы в 27 человек сдало.....3! без денег и взяток( у меня принципиально денег на это все не было( и учился на свои-тоже стимул).
з.ы. Перед сдачей экзаменов в УПК я узнал, что препод по устройству- батя моих друзей!!! Он приходил домой, и рассказывал про типА, которого выгонял с контрольных изза того, что все подряд билеты всем решал))))
после нашего выпуска у комбината забрали лицензию категории С.( изза низкой сдачи((()
так шо впечатления самые положительные

вот это тупак. Это учителя младших классов можно за низкую успеваемость ***ть, но никак не учителя заведения выша или профильной бурсы какой-то. Это ж хуже плана по протоколам для гайцов и процента раскрываемости для ментов(у нас он выше чем у скотландярда :-))

тупак-не тупак: факт. реально больше выпусков С не было. В вроде оставили.
от туда начали уходить люди из-за низкой зп. думаю, что все к тому шло. + поколение деградоров)

Дело не факте или не факте, дело в подходе. Подход деградационный, а факт "фактный", с него взять нечего.

Тут всё завистит ещё от настроения мусора принимающего экзамен, у нас в гаи было так, сдавали все, успело пол группы, потом жирное недовольное мусорное тело - начало хрюкать, типа хрю-хрю как же так, как это все сдают, где же деньги на лапу, вышел и начал всех валить, пример навожу то что лично видел, садится водитель трогается, а рядом с парковки тупо начало выезжать тело на легковой, даже не то что бы выезжать просто дёрнулся и остановился, итог не сдал - на пересдачу, оказывается в обязанности водителя на дороге входит уступание дороги мусору, выезжающему с парковки.
Когда я сдавал теорию в первых трёх вопросах сделал 2 ошибки, чудом сдал, хотя мусорок уже ладошки потные потирал, он мне так и сказал, когда я сдал, как говорит царь холопу с презрением, и как это ты сдал непонятно, хрю-хрю
и опять опустил лицо в кормушку(компьютер) .

Снимать на видео,и идти спрашивать к главкому,шозанах?

Так все ездить умели, женщин не было, это было 13лет назад, в 3310 раньше не было таких нано технологий.

Аа,ну ща такую дерзость я не видел,ни от кого не слышал,хотя может где -нить в селах...

Вы бы ещё с ним пообщались, тупо - злобное чмо, выше в сообщении я всё описал без преувеличений.