Непойму как он работает на черепахе если навсю тяните в момент пуска...?
Ограничивает/уменьшает количество смеси?

На черепахе равноценно нажатию педали газа. Мотор холодрый, гачальнлго положения дз мало для хх

Добрый день, на черепахе в -15 заводится с полтыка. Без подсоса только педаль газа, а потом подсосом только поддержка оборотов. Вз находится под черепахой и свою роль она не выполняет (обогащение) и это совсем не нужно потому как редуктор на холодную сам богатит пока не прогреется. В -17 запускаю двигатель и сразу выключаю кнопку в среднее положение, когда начинает глохнуть включаю кнопку и сразу выключаю и т. д. до градусов 25-30 .

ну не с пол пинка, надо помаслать но все верно. точно такой-же алгоритм

У меня стартер с редуктором, реально крутит что дурной, может поэтому так заводится.

Вы главного не пишете, с винтом хх регулиповка редуктора, или без

С винтом, как книжка пишет.

Тогда все ок. Книжка или нет, а есть редуктора ищначально без того винта.

У меня ат07 80hp, комфорка, на днях stag50 поставлю. Мне не очень нравится стехиомнтрия для моей езды. В идеале поставить secu, но руки не доходят.

На тавре была регулировка с винтом, но там была врезка. На кадете комфорка. Без винта сильно богатит на средних, воняет несгоревшим газом. С винтом на переходных режимах провал. Поэтому отрегулировал винтом оборотов 450, аж колбасит и остальное добавил чуйкой.

ребята подскажите дилетанту.должен мотор карб 1.1 запускаться утром на газе или нет ? стоит редуктор ловато и врезки

Карбюратор или инжектор?

Карбюратор точно должен, если все нормально установлено и настроено.
У меня когда новый редуктор был заводился и в -15 на газу, сейчас похуже, до -5 нормально, ниже уже не с первого раза. Редуктору 60к.км+

Навык нужен. Запускается легко, но потом главное не дать ему заглохнуть, иначе потом второй раз запустить трудно. Подсос на врезках работает плохо, обогащает сверх меры, вытягивать его можно только после запуска мотора для поддержания оборотов и не более, чем наполовину. Манипуляции с подсосом и педалью газа, приводящие к нужному результату, у всех разные, сильно зависят от конкретной настройки. Нужно привыкнуть к своей машине и чувствовать, что ей нужно. Настройка редуктора без байпасного винта значительно облегчает холодный запуск. Не хотите шаманить каждый раз при запуске зимой - покупайте машину с инжектором и ставьте ГБО4, там автоматика все сделает за Вас.

Запуск до минус десять без проблем легко. (( Инжектор переделано все редуктор и смеситель) на спор заводил на газу при минус двадцать но в повседневной жизни так не практикую не хочу стартер гонять.

Верно, ниже 10градусов мороза лучше все же ГБО1..2 запускать на бензине.

Растолкуйте, как себя ведет черепашка при тапке в пол? Не задыхается мотор?

Если масса людей ездит с черепашкой значит все устраивает, хотя проходное сечение щели черепахи поменьше проходного двух открытых камер.
Наполную тапку мало кто давит скорее всего.:)

У меня проходное больше. Тяга во всем диапазоне оборотов тем больше, чем больше жмешь на педаль. Еластичная, так сказать. Если убираю по одной шайбочке, тоесть крышку на 1 мм вместо 2 приподнимаю, то тяги больше, но проходное всервыно при 1мм поднятии крышки больше проходного карба. На штатной черепахе никогда не ездил

А при штатном (без шайб) на сколько меньше сечение?

Вроде где-то встречал, но не могу найти и померить уже не могу, черепаху продал.:)

Не помню. Кто-то тут считал точно....кажется чуть таки больше. Черепаха у вас не феншуйная была....аля брак какой-то

Все продано. Второй раз пробовать не хочу.

Кстати нужно у человека узнать получилось настроиться или как у меня...

Думаю аналогично. У меня до сих пор черепашка лежит еще одна. Лень на олх закинуть

В общем, судя по всему, не так плохо как у меня.
https://i.ibb.co/FHPQN8m/image.png

Хм...звучит не плохо. Что ж там у вас было то такое...но с заводкой видите проблемно, так что не все хорошо